为什么乐行体感车车这么贵

为什么国内二手车这么贵?
感觉完全没有便宜嘛。都说中国人不喜欢二手,实际的市场要价完全没有体现这一点。
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其实另一个原因是国内现在二手车的车源并不丰富,
在国内二手车消费文化没有形成之前很多车主不了解合理的二手车售卖价格, 往往容易有较高的预期售价.另外一个原因是中间环节太多, 一辆车在黄牛或中间商之间易手几次才最终流转到终端客户手里的情况非常普遍.
因为利润。新车之所以看起来便宜是因为新车利润只占销售价格的5%左右,4S店靠其他配件/维修/保养/售后来赚取更多的钱。而二手车利润达到销售价格的30%-50%,所以看起来没比新车便宜太多,因为二手车一般都是一锤子买卖,卖家不会提供售后维护维修的支持,所以卖家只能在销售时赚取最大的利润。如果想看真实的二手车价格,你就把你喜欢的车型车况跟二手车商假装卖车,你就知道底价是多少了。收车价格还是很便宜的,但是风险也很大如果直接从个人手里购入的话。
好比你自己有一辆车,你要出手了,你会愿意很便宜的卖掉么…还是有一定的行情价的。为什么QQ飞车的车这么贵_百度知道
为什么QQ飞车的车这么贵
就不能便宜一点吗?
那你用小金铲挖土堆吧运气好就行了
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楼主可以做每日任务拿工资(有时间的话),一个月肯定能买永久B车
。。。。TX是个炸钱的东西
那里面不仅是车 什么东西都贵啊 。。
TX的所有游戏都这样
你还是去玩跑跑卡丁车算了。。那里面就算出最新的车子也是一年50块RMB
飞车。。不说了。。。
呵呵,中国网游是赚钱的:腾讯不把游戏商品调的贵一点,腾讯公司代理qq飞车的代理费都不够!我建议你去玩跑跑卡丁车,至少没有qq飞车里面那么贵,比较实惠,还能用金币买车,跑跑卡丁车这么多年了,风采依旧。而且qq飞车是仿跑跑卡丁车的!如果你很想玩qq的飞车,你可以做任务,活动期间玩,不过你不花钱很难玩的很好,你可以买礼包之类的你要有时间的话可以领取每日任务(本人原创,勿抄袭)
当然是贵了,你去开东西。可能得到永久哦
要是便宜,那不就人人都买,人人都有好车,那就没意思了。再说,腾讯又不怕没人买,有钱人那么多。(要想得好的A车或B车,最好是用杀虫的,运气好的话,有可能得永久的。)
只能说腾讯黑
开东西去不贵
物价上涨,游戏当然也得跟上潮流啦~~~祝楼主游戏开心~~
因为他们要赚钱啊,一般的网游都是要赚人钱财,所以我强烈建议你去玩单机游戏,不懂的话可以加7366318的群,都是口袋妖怪的(神奇宝贝),到那里会有人叫你下载的
晕,现在储点劵很容易啊,每天都玩任务,到月底绝对够钱买一部永B。真的,我上个月都买了永久Q吧。。。记住,每天奖励的那些道具不要用掉,到月底一起开了,还能得到不少消费劵。。。要不你开个紫钻,买东西有打折。。。
别跑任务,跑得好会给你赠送的
最近腾讯送的很疯狂了、点券只要做任务、那些一百多级有点技术的、半个月都能拿1w点券了、、、现在什么连续在线、累计在线什么的、都做的话肯定不愁衣服也不愁车的、跟我当初刚开始玩的时候相比、飞车送的实在是太疯狂了……建议存一个月的工资、买半年B车、经济又实用、不经常玩的话开个板车就蛮不错的、腾讯就是一赚钱机器、不贵就不是黑心腾讯了、飞车任务有很多都是可以得点券的、就是有点浪费时间、
呵呵 腾讯是游戏里比较黑的
便宜了他怎么赚钱啊?想要车啊?建议你做做暴风任务 有A车和B车得(但要求你需要有图而且车子有时间限制的) 像最近的任务也有机会得A车 但永久的基本是没有机会。如果家里有电脑 能天天上网的话 每天做个8—10个任务就可以得100点券以及100-300的消费卷
这样攒下去一个月 买个永久C车基本没问题
如果碰上什么活动的话会有更多点券赚哦。像如今国庆10月的那个飞跃长城之类的 以及道具战将那些 还有王国之战都可以试一试的,我看了一辆B车永久的 价格应该在5000点券—6000点券之间(比较便宜的那种 车型还不错),如果碰上什么活动的话 一个月也可以整一辆。其次就是抽奖得车了 但几率都在1%—5%之间,可以得到永久的哦!我这里有个抽奖的时间几率表有兴趣的话 可以给你看看 祝你飞车旅途愉快!(嘿嘿
这个楼主不给分就对不起我了哈!)
腾讯就是坑老白性的钱啊,我买了个永久B的不过后悔了你要天天在的话去做任务一个月随便什么永久B都能买的起,我现在打了一万多点卷都不知要干什么
你没事就做有点卷的任务、消费也可以、、、然后开箱子、土堆、最容易有30几天的车车!!
不卖的贵一点
那里贵了= =冲Q币没意思,自己攒点券买吧
因为马化腾 爱钱
你就只能等过节的时候碰运气了
现在这么多点卷送,我不觉得贵!一个新号一个星期每天1个多小时,就能全新永久了…
我经常用道具开了都给我车的 不用花钱买
应为飞车是用车跑的所以车贵 如果是跑步的话 绝对便宜
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出门在外也不愁中国,汽车为什么这么贵_百度知道
中国,汽车为什么这么贵
进口车的话,有关税可以理解,但是国产的为什么也这么贵,比如宝马3系在欧洲起价19万多rmb,但是在中国,华晨宝马(咱们国产的)3系就要30多万rmb。我觉得这不合理啊。更和况,中国的劳动力成本很低,并且收入水平远远落后发达国家。按照这种情况在中国的定价应该要更便宜些才对啊?求懂车大神给个精辟的解释。
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中国的车价大部分是由竞争关系决定的,成本只是其中一部分因素。相对于欧洲和美国超过100年的汽车销售史,中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后,企业利润也远远高于欧美。一个市场运作得久了,相对会比较透明,价格也会稳定。标准普尔公司2008年报告称,中国国内汽车制造商平均运营利润率为30%~35%。西方成熟市场的平均运营利润率仅为5%。另外,技术转让费也进一步抬高中国车价。由于中国合资汽车公司中,中方与外方的股比多为50:50,外资公司对引进到国内的车型,均征收技术转让费,该项费用大部分占到整车成本的10%以上。这意味着,一辆20万元的车,其中2万元是额外支付给外方的“学费”。除了竞争关系外,国内多家汽车公司表示,中美汽车的巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。生产环节要上缴17%的增值税和5%的消费税。车辆上市销售后,购买者还必须支付约9%的购置税。而在美国,大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费,终端环节也没有购置税。而在日本,轿车的平均税率大概是11%,德国则为7%。
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这是一个复杂的问题,建议去研究中国市场经济的发展过程和中国汽车产业的发展历程等方面;不过简单的回答是:中国买车的要实名的多赚钱,买车的想价格越低越好,形成了以价格尺度的判断标准;但我觉得根本原因应该是国民收入太低,生活成本太高,导致收支落差巨大。
中国人多撒
就这价钱 你不买 有人买
不怕卖不掉
原因很复杂,因为中国的豪车大多数用的是国外的技术,技术是人家控制的,是要加钱的,就算中国买断了,企业还是要收回成本的,因为技术买断都是花高价的。同时,国产的国外品牌的车很多都是在国外市场已经接近淘汰的车,他们放到放到中国市场是对产品进行了重新定位,所以这个价格差异就没法比。简单说一个我们已经接近淘汰的东西在我们这买肯定低,放到非洲就是先进的东西价钱就高。
关税、贸易保护政策、技术转让费、厂房设备购置、市场宣传费用、公关费……,都得花大价钱。
中国贫富差距太大,国家是为了通过税收相对平衡一些的吗,哈哈……
中国的化妆品、衣服也很贵啊,可是收入却少得可怜,唉
是不合理,我觉得三系20W左右起价还差不多
因为我们生活在一个神奇的国度里面!~
一向如此咯,不止车贵,别的也不便宜
因为这是在天朝。。一个神奇的国家
关税比较高吧。。。
因为中国人有钱呗。。。
原因很多.....
哪样不贵了?
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出门在外也不愁为什么纯电动汽车这么贵_百度知道
为什么纯电动汽车这么贵
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蓄电池技术是现在所面临的最大的挑战!技术含量高!造价成本高!希望对你有所帮助!
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产量根不上呀,几百几千辆,研究费用成本一加上,能不高嘛
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出门在外也不愁

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