普通民用车的前四挡qq旋风为什么加速失败叫加速挡

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-11-19 15:44 标签： 自动挡加速顿挫
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卓姿的产品解放j6p 310马力 前四后八 加速60110 会不会快费油_百度知道
解放j6p 310马力 前四后八 加速60110 会不会快费油
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窄体的是J6M，280马力EGR，457桥，标配空调。宽体是J6P驾驶室J6的8*4有宽体和载体的。如果要J6M的280马力的陕齿9档。价格从28万到33万，电喷的260和280马力。J6P的马力有350马力。J6M的是配大柴道依茨发动机，11钢丝胎，320马力
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房地产前四月销售加速 开发商业绩增长明显
日03:25 　
“金三银四”的楼市行情增强了开发商的信心,近日为4月份发销售喜报的房地产上市公司也越来越多。在港股市场,如昨天宣布,今年前4个月合约销售额约22亿元人民币,涉及销售面积约35万平方米,按全年销售目标80万平方米计算,己完成逾40%。本周初也宣布,按照已经签署的销售协议,1-4月销售额达83.01亿元人民币,销售面积达88.75万平方米;其中,4月销售收入约23.36亿元人民币,销售面积约24.21万平方米,同比分别增加80%和98%。还有此前透露,截至4月24日,集团住宅物业合同销售额为66亿元人民币,已完成全年目标的约39%。A股市场也公告频发。如宣布其1-4月的销售额约105.16亿元人民币,签约金额同比增长212.80%,签约面积同比增长182.15%;其中,4月签约面积48.4万平方米,签约金额40.31亿元,环比均增长30%。万科也公布了4月销售业绩,实现销售面积59.5万平方米,销售金额52.7亿元人民币,同比分别增长23.7%和22.0%;而1-4月,共销售212.0万平方米,销售金额174.9亿元,同比分别增长30.4%和21.4%。此外,央行最新公布的一季度货币政策执行报告显示,一季度房地产贷款余额新增3364亿元,其中房地产开发贷款新增2218亿元,占比达65.93%。由此,业内不少人士认为,今年以来销售回款和开发贷款的显著增长,使得开发商的资金压力有所缓解。而从开发商方面的态度看,也有信心回升的迹象,采取涨价措施便是标志之一。如易居报告显示,上海浦东的万科金色里程的报价从年初的15000元/平方米上调到4月份的16500元,“五一”房展期间甚至重新回到18000元的项目历史最高点。而万科的公告也显示,4月实现销售均价8857元/平方米,比3月继续上涨了4%。又如去年营业额下跌22%至72亿元人民币的世茂房地产,早些时候已将今年的合同销售目标由原定的150亿元加至170亿元。集团负责人也曾表示,预期今年在售物业可望略为加价,新楼盘的折扣也会减少,但整体定价策略仍会谨慎。不过开发商的状态也不能一概而论。如预期今年合同销售额可增长8.6%至190亿元人民币的,截至4月20日只完成了预期目标的约28%。昨天就表示下调碧桂园的投资评级,由“买入”降至“中性”,并预计其未来数月内的合同销售额仍会落后于同行。[责任编辑：frankchang]
继韵达、圆通、申通宣布涨价后，中通速递在也上调价格…[]
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同样的排量和车，6MT加速快，还是5MT加速快？
同样的排量和车，6MT加速快，还是5MT加速快？
细点就是同样的发动机，加速呢，哪个加速能力哪个会快一点？省油不用说，两个MT
提问者采纳
绝对极速就能提高，例如WRC（世界拉力锦标赛）里，那么变速箱的最终档位的齿轮比就要加大，这样就让发动机在高速的情况下转速会较高，在换挡的时候发动机损失的转速更少，有利于更快的加速，这样每个档位齿轮比间隔变小，譬如马自达6的6MT，但是加速能力得到了削弱而普通的民用车，但是这些变速箱有的极速甚至不超过150KM&#47，第五档也要有一定的加速能力，而多了第六档;H而在高速的拉力赛道上，赛车要很高的极速，5档和6档都是用来在高速公路上巡航用的，每一站赛车配备的变速箱都不相同，原来使用广泛的5MT里，从而增多了油耗这个不一定，相差不大但是档位越多越利于加速，发动机转速也就降低了，有时候赛程里山路较多，在大多数普通民用车上（不考虑高性能车），过弯后能很快达到高速，这个专门的巡航档，油耗也就降低了所以说在普通民用车上，前4档都是用来加速的，在高速下，那么就配备密齿轮比变速箱
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还号，不知道哥们如果选高尔夫6 1.4T的话，会选MT 还是DSG？
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6档和5档也是一样的，到红线也要看发动机工况图的假设发动机的扭矩是随着转速递增的，譬如一般的自然吸气机器，换2档，换3档，这样如果比的是0-100加速，就是1档，然后6MT的要换到3档，其他档位的齿轮都是均匀分布的6MT的可能要用到3档，6MT的同转速下，5MT的可能只要用到2档就可以了，轮上扭矩又比5MT的低，那么在1档的时候大家都是一样的在2档的时候，踩到红线（也就是最大扭矩产生的那个转速），所以会领先，又有个换挡时间造成的动力间隙，所以结果又不好说所以要具体问题具体分析，那么要最快加速的话，假设2个变速箱的1档都是一样的，轮上扭矩会比5MT的大
不同的变速箱齿密比不同，不可一概而论。6MT多出来的6档是用于高速巡航，因此齿密比更紧密，所以前5档的对应车速都略微低一些，但输出扭矩更大，所以6mt提速会梢好
6速和5速手档和加速快慢并没有直接关系。它是为了减少提速时的顿搓感把档位分的更细了，其实5档是完全够用的。想要获得更好的加速，可以在低档时深踩油门，使发动机高速转动，然后要据情况越级挂档。但这样对发动机不好。
可以肯定的告诉你，6MT燃油更救济，而5MT加速更快。鱼和熊掌不可兼得的道理其实你也知道是吧？！
越级挂档加速会快？怎么可能。。加速最快就是顺次挂档。自己都搜下各大赛车比较的视频，看哪个车手越级挂档的
排量一样扭矩不一定一样，理论上讲档多的更快一点，但是其他参照因素也不能忽略
这个说不准，同样的排量不同的发动机加速就不一样了（如本田2.0红头与奇瑞2.0的发动机就两码子了），同一台发动机不同的变速箱加速也不一样，就算是同是5档也不一样，要看变速箱里的齿轮
看变速箱和发动机匹配的程度，理论上应该是5档提速更快。6档更省油，换挡顿挫感更小。
当然不能这样看，还要看发动机的扭矩，功率。还有变速箱的匹配，已经调教上是偏舒适还是运动。不能一概而论。
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