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全部答案(共4个回答)
成熟,市场保有量大,日后维修保养成本也低,而且相对比较方便省事!
传祺GS5来自阿尔法罗密欧的平台,两者级别都都不一样,没可比性,如果不考虑价格的话,当然CRV会好一些
病情分析: 你好,脱发的原因有很多,有脂溢性脱发,血虚,血热性脱发,肾虚脱发及遗传性因素脱发,宜对症治疗为佳;另外,还要注意营养调理,头发的主要成分是胶原蛋白,...
优点: 动力足,换过MOTUL G300冠军9804火花塞 感觉非常棒,之前的顿搓基本没有了,发动机在转再高没上过了间动力非常充沛,有种使不完...
答: 对于新西兰这种奶粉的话并不是很了解。具体的话可以等到他们的官方网站进行查询。
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  2001年,以汽车第四代为基础的紧凑级三厢轿车正式在中国投产,成为了当时中国市场上人所共知的“驾驶者之车”。这个车型经过数次蜕变,在15年后的2016年再次迎来改款,仍然展现出了丝毫不减当年的竞争力。
  更多详情请登录车评网查看
  ams车评网测试评价:
  优点:车身工艺质量好,造型设计大气,动力系统较为先进,行驶安静舒适,配置比较丰富
  缺点:后排不能完全放平,触摸屏尺寸较小
  上市时间:2016年3月
  售价:预计11万元起
  竞争车型:,上汽,,,
  中国市场分析:承载着的一个,多次改款后仍然保持了较好的销量。2016款的推出将让它的市场竞争力得到加强。
  “BORA”这个名字可以追溯到1997年。当时以高档化为目标的集团,推出了与拥有大量共用部件的BORA。2000年,BORA在美国销售了14.5万辆,战胜了、等众多车型,成为年度最受欢迎的欧洲。同年,它还在香港被评为“市民买得起的好车”。
  2001年,将BORA正式引入中国,并赋予它一个具有中国特色的名称:“”。第一代在国内面市后,凭借紧凑动感的造型设计和1.8 T涡轮增压的强劲性能,成为当时众多车迷趋之若鹜的座驾,也赢得了“驾驶者之车”的美誉。
  年,汽车将P5平台更先进的数据总线系统等技术引入P4平台,并加长,使其升级为P4L平台,并在它的基础上推出了。经过2012年的改款后,的年销量始终保持在20万辆以上的水平,成为了家族中的中间力量。
  现在,当进入中国15周年之际,由内到外经过全面升级的型将让这个系列薪火相传下去。
  设计:
  引领新画风
  如果将几款不同年代的停放在一起,不知情的人恐怕很难看出它们之间的亲缘关系,尤其是最新款的设计与之前有很大的不同。2016款拥有一个全新设计的、典雅而精致的车头,据设计师介绍,类似的设计风格还将应用到未来推出的多个车型上。车头上最显著的特点是尺寸增大的进气格栅,在其中有一根醒目的镀铬装饰条横贯左右,让汽车的Logo更加突出。盖上共有四条棱线,中间两条垂直于水平方向,而外侧的两条与大灯和保险杠分别构成了两个“X”形结构,丰富了车头的层次。大灯内还装有双“U”形D。
  非常硬朗的腰线从前大灯后方一直贯穿到尾灯,让车身显得更加修长,并产生一种雕塑般的美感。重新设计的C柱较以前纤细灵动一些,并对改善后方视野有一定的帮助。车尾由尾灯和行李厢盖上的折线刻画出“V”形线条,让尾部形象更生动。行李厢盖的高度在设计之初就被降低了,目的是增强车尾的动感,而汽车设计总监德&席尔瓦在对设计方案审查时提出还要再降低20毫米,以进一步强化这种效果。
  充分挖潜力
  刚推出的时候以其突出的动力性和精湛的制造工艺闻名,然而它狭小的后排乘坐空间也曾饱受诟病。年改款时,加长了99毫米才基本缓解了这个问题。现在,新一代的进一步增加到了2614毫米,尺寸增加的同时车内布局更加合理,相比上一代车型,内部乘坐空间显著提升,驾驶室的纵向空间增加了20毫米,让所有乘客都拥有更舒适惬意的空间。不仅如此,2016款拥有容积达到490升的行李厢空间,后排靠背还可以4/6的比例分开放倒,实现了内部空间的充分利用,乘坐及载物都更加随心,但是后排的椅背在放倒时不能放平,多少有些影响使用。
  2016款首次引入了,在前门两侧、前排乘客脚侧的四个位置分别安装有D光源,提高了驾驶室的高档感。还率先使用了汽车集团最新的Art Velours高级绒布材料,并配以高级打孔真皮,乘坐舒适并且提供良好的摩擦力。
  效率更出色
  2016款采用了汽车集团最新的E1列,提供1.6升和1.4 TSI两种动力选择,并可以搭配5挡手动、6挡Tiptronic自动以及7挡G双离合器。1.4 TSI的与上一代E1相当,但是提高了5牛&米,并且从1400转起就可以达到,比之前提前了转,更适合城市中经常走走停停的路况。E11不仅动力性能更好,而且缸体和缸盖都由铝制成,重量更轻。
  先进的动力系统让驾驶犹如当年的一样,起步轻松、加速有力,高速时后劲十足。不同的是,无论是平顺性还是经济性都远远超过了它的前身车型。在自动启-停系统、刹车能量回收系统的帮助下,根据厂家提供的数据,1.4 TSI车型的综合油耗只有每百公里5.3升,而从静止加速到每小时100公里的速度也只需要9.6秒。此外,1.6升自吸车型的油耗也有相当程度的降低。
  轻松而平衡
  与早期力度相当沉重的液压助力转向系统有明显的不同,2016款采用了电动助力转向机,它的转向力度轻了很多,适合更广泛的人群驾驶。虽然转向力度变轻了,但是准确度却更好了,让的驾驶取向从较为粗旷的运动风格转向了细腻的均衡风格。
  的结构虽然较为简单,但是调校得当,软硬比较适中,这样既能够在激烈驾驶时保持车身的稳定,也能提供不错的减震性能。
  平顺而安静
  除了具有良好的减震性能外,新的动力系统对舒适性的提高也有很大帮助,它运转起来平顺而安静。另外,车身多处经过优化设计,更好地屏蔽了行驶的噪声。在高速公路上行驶,噪声和噪声都较为轻微,与早年的可谓天壤之别。
  配置更丰富
  2016款全系标配了包含ABS、EBD、MSR、ASR、E等多项功能的P电子稳定系统,以及HBA液压制动辅助功能、HHC坡路起步辅助功能、智能电子防盗系统、PDC数字式后、大尺寸前通风盘,以及NBW紧急制动灯光提醒、智能、后视摄像头等丰富的主动安全装备。
  而在被动安全方面,无论是材料选择,还是制造工艺,都显示出对用户的负责态度:预紧式安全带、头部和膝部、带防撞钢梁的前后保险杠、加强铰链板的车门、热成型钢板、激光焊接、OFIX + Top Tether儿童接口,以及激光焊接技术等都有采用。
  竞争力提高
  2016款配备了、电动折叠外后视镜、四门一键式防夹窗、智能化多功能行车电脑、感应式雨刷器、Clean Air PM 2.5空气滤芯、电子恒温,以及多点触摸的5.0英寸多媒体娱乐系统等众多配置。预计将在3月初公布2016款的价格,而参考它在生产的兄弟车型,定价有可能小幅度降低。考虑到从内到外的诸多升级,可以推测的性价比将进一步提高。
  技术数据:
   1.4 TSI
  车身:长4562 mm,宽1793 mm,高1468 mm,2614 mm,行李厢容积490 L,55 L,装备质量 -kg
  :直4,涡轮增压,汽油直喷,1395 cm3 ,96 kW(131 PS)/0rpm,扭矩225 Nm/1400~ rpm
  传动系统:前置,前轮驱动,7挡G
  :前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半独立悬挂,前通风盘式后盘式刹车,尺寸/50 R17
  行驶性能:0~100 km/h 9.6 s, - km/h,综合油耗5.3 L/100km
  价格:预计13万元人民币起
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