大宇150 液压油热水袋怎么放气气 转盘不动 半边履带不走

大宇150 液压油怎么放气 转盘不动 半边履带不走_百度知道
大宇150 液压油怎么放气 转盘不动 半边履带不走
提问者采纳
应该是主控阀的问题,排气是在泵那里,不是进气了,等到没气泡了,把它扭开,油就流出来了,有一个像黄油嘴一样的东西
转盘和履带一起不动的 缺液压油来又加上还是不动
还是检查主阀,可能是阀芯卡住了,找维修的吧
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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出门在外也不愁) 15-01-15白银大宇挖掘机维修
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具体解释:
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4 完善的修后保障:经过我们维修过的大宇挖掘机如果在短期内出现问题,我们将为您提供免费保修服务。
大宇挖掘机常见故障分析:
大宇挖掘机维修之发动机不能启动
可能原因:在发动机被带动转动时,检查调速器和燃油开关杆,如果两个杆的位置正确,说明发动机或燃油系统可能有问题。
发动机不能启动故障排查步骤:
一 在钥匙处于NO位时,看调速器杆是否到启动位置
二 如果到启动位置则进一步检查当钥匙转到启动位时,检查燃油供应切断杆是否也到启动位置
三 如果到启动位置则发动机故障需要检修发动机
大宇挖掘机维修之发动机不能停止
可能原因:如果发动机不停止,人为把燃油切断杆关到停车位置,使发动机停止,要停车后检查。
发动机由EC和停止马达的作用而停止。因此发动机不停止,说明EC和发动机停止马达可能有问题或者钥匙输出两个马达的停止信号有问题(当钥匙关断时,钥匙开关NO.5端头的电压可能为24V)。
发动机不能停止故障排查:
一 检查调速杆和燃油切断杆是否处于停止位置
二 如果处于停止位置则燃油高压油泵故障需要检修或者更换燃油高压油泵
三 如果不处于则进一步检查NO.5保险丝输出端电压是否为0
四 如果电压为0则发动机停止马达线路故障需要检修发动机停止马达线路
五 如果电压不为0则钥匙开关故障需要修理或者更换钥匙开关
1 首先检查行走比例电磁阀的开关电路是否正常正常。【正常】
2 继续检查先导阀出口处行走先导压力事是否正常【正常】
3 继续检查同时执行行走外的作业动作时行走速度是否正常。【正常】
4 拆卸并清洗载荷传感回路的往复阀1和2再装配是否还有问题【问题存在】
故障成因:通过以上故障排除法可以得知,是3阀柱控制部分有故障
本文关键词:白银大宇挖掘机维修、大宇挖掘机维修、白银挖掘机维修 15-01-15  金昌沃尔沃挖掘机维修,维修热线400-08966-50
  挖掘机维修首选精工挖掘机维修厂,专业维修师傅及国内极先进的检测设备,承诺维修,质量保证.
  精工金昌沃尔沃挖掘机挖机维修厂分享“沃尔沃挖掘机大臂提升慢无力没劲故障维修案例”
  沃尔沃挖掘机大臂提升慢无力没劲
  故障现象:
  一台使用才4500小时的沃尔沃挖机,在工地作业当操作提升大臂动作时,大臂提升很慢,还无力没劲。此外,除大臂提升慢外,无其他故障现象。
  故障地点:金昌
  沃尔沃挖掘机大臂提升慢无力没劲故障现象分析:
  挖机液压系统额定调定压力值为30mpa,如果压力低于30mpa,可能导致大臂提升慢现象。
  1 大臂相关油路被阻塞。
  2 相关油路有泄漏。
  3 大臂滑阀和油缸内泄漏。
  沃尔沃挖掘机大臂提升慢无力没劲故障维修:
  1 金昌工地试车,启动操作大臂提升,缓慢无力没劲。
  2 检查大臂相关油路,拆卸并清洗大臂滑阀阀体、阀杆,并吹干油道。
  3 观察有关油路并无泄漏。
  4 将大臂收到底,拆无杆腔有油管,使大臂油缸有杆腔继续充油,观察无杆腔油管口并无工作油漏出。
  5 检查阀杆和阀体配合间隙,检查压力弹簧,查看阀体内密封件,发现密封件有损坏。
  6 更换损坏的密封件,装好重启,大臂提升速度正常,沃尔沃挖掘机大臂提升慢无力没劲故障解决。
  挖掘机发动机发动不良
  (1)把钥匙放在ON的位置,由于油门马达处于停止位置而不动.
  (2)用冗长按钮也一样(冗长按钮即为解除电脑按钮).
  (3)动作油门旋钮或按冗长UP,DOWN.步进马达仍打不上去.
  (4)特别是电脑板里没有表示.
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  本文关键词:金昌沃尔沃挖掘机维修,挖掘机维修,金昌沃尔沃挖掘机维修厂 15-01-15白银斗山挖掘机维修
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斗山挖掘机行走无力的常见原因为:
1 行走PPC阀失灵
2 自减压阀失灵
3 LS-EPC阀失灵
4 行走控制阀(阀芯)失灵
5 行走马达故障
6 终传动故障
斗山挖掘机发动机熄火的四个常见原因:
1 调速器,泵控制器故障
2 调速器电位计故障(内部故障)
3 导线线束接地故障(与接地电路接触)
4 导线线束断开(与连接器断开或接地不良)
在经过美瑞特挖掘机维修厂的斗山挖掘机专修技师仔细排查后发现
当将发动机启动开关拧到OFF时导线线束的电阻值为1.5Ω。继续排查没有发现其他故障。
结论:本例斗山挖掘机发动机熄火是由挖掘机发动机导线线束的电阻值高于正常电阻值(正常电阻值为1Ω以下)导致的。
解决方案:调整挖掘机发动机导线线束的电阻值。经过调整后故障消除挖掘机正常工作
挖掘机用过一段时间后,很多挖掘机师傅都反映斗山挖掘机出现了机油故障的故障。在这里美瑞特挖掘机维修厂的维修技师杨师傅为您解答斗山挖掘机出现了机油故障这个问题
一台斗山挖掘机工作时仪表盘上突然出现了机油故障的报警,驾驶员立即停车进行检查,通过机油油尺检查机油油位、粘度是否正常?拆卸机油滤芯检查滤芯是否正常?检查结果以上两项都正常,因为没有合适的检测工具,无法进一步进行检查,客户希望我们能帮助他们作进一步的检查以排除故障,使机械恢复正常使用。发动机工作过程中哪些原因会导致机油压力异常?我们首先做详细的原因分析才能进一步的处理。
本文关键词:白银斗山挖掘机维修、斗山挖掘机维修、白银挖掘机维修 15-01-15  金昌住友挖掘机维修,维修热线400-08966-50
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  精工金昌住友挖掘机挖机维修厂分享“住友挖掘机启动困难,冒烟燃油消耗增加故障维修案例”
  住友挖掘机启动困难,冒烟燃油消耗增加
  故障现象:
  一台使用才3700小时的住友挖机,停机后隔天出现启动困难现象,且发动机排气管冒很大的烟。启动后操作2个小时消耗燃油15升,比以前增加很多。除挖掘机启动困难,冒烟燃油消耗增加外,挖机作业还有噪音现象。
  故障地点:金昌
  住友挖掘机启动困难,冒烟燃油消耗增加故障现象简单分析:
  1 发动机气门与气门座圈之间工作面有磨损。
  2 气门与气门座圈工作面有积碳。
  3 气门同气门导管之间间隙超大,气门杆晃动。
  4 气门杆发卡。
  5 气门瘫痪折断。
  杨师傅“住友挖掘机启动困难,冒烟燃油消耗增加”故障维修经过:
  1 到金昌工地现场后,先操作启动机器,打不着启动困难。启动后干活,燃油消耗确实高。
  2 排除点火系统与燃油系统故障原因。
  3 测量发动机汽缸压力,压力值正常。
  4 检查发动机进气歧管真空度,并额定的低。
  5 调整,重启试车,一下就打着,故障排除。
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  本文关键词:金昌住友挖掘机维修,挖掘机维修,金昌住友挖掘机维修厂 15-01-15泸州泸县卡特挖掘机维修-挖掘机行走速度低
  
  美瑞特多年维修cat320C挖掘机,热电:.
  
  【重庆美瑞特工程机械维修公司分享】泸州泸县工地上一台型号为cat320C的卡特挖掘机,在工作的时候有行走速度低故障现象出现,这是由于什么原因引起的呢、又该怎么解决?
  
  故障发生地:泸州泸县
  故障机型:卡特cat320C型液压挖掘机
  使用时间:8000小时
  维修时间:日
  维修公司:泸州泸县卡特挖掘机维修
  
  卡特cat320C挖掘机行走速度低故障原因:
  1 行走马达、马达减速器、行走速度电磁阀故障.
  2 行走先导阀存在故障.
  3 行走速度电磁阀如果不通电,就会使得机器没有高速行走挡,也会导致行走速度低.
了解更多请拨打:400-089-6950,我们一直专注于泸州泸县地区卡特挖掘机修理服务,我们用心,您放心!
  
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  泸州泸县卡特挖掘机,卡特cat320C挖掘机挖掘机,挖掘机行走速度低. 15-01-15
甘肃住友挖掘机维修手册,咨询热线:400-690-8233.
挖掘机全车动作慢【专家解答】(甘肃住友挖掘机维修)
【故障现场检修】
1 试机检查机器的调节器和伺服活塞正常.
2 再次检查挖挖机的电磁阀电阻或电流没有异常的现象.
3 检查挖机液压泵的控制回转泵的排量是否足够,检查没有异常现象.
4 检查分配阀发现分配阀有磨损的现象,需要修理.
5 最后在检查挖机液压泵,液压泵内部零件有磨损,液压泵和分配阀的压力,流量不正常需要上专业的液压试验台调试.
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控制压力的大小取决于ECM输送到喷油驱动压力调节电磁线圈的电流大小.少量的液压泵泵出的液压油通过一个通道进入压力控制腔,压力控制腔内的压力由提升阀控制.提升阀打开可以使压力控制腔内液压油泄出.作用到提升阀的喷油驱动压力调节电磁线圈的吸力使提升闷保持关闭.控制电磁线圈的电流,使电磁强度增强,从而使作用到衔铁和提升闽的作用力增大,打开提升阀的控制压力也随之增大,伺服活塞左移,液压泵的输出流量增加喷油驱动压力升高;反之,液压泵的输出流量减少,喷油驱动压力降低.因此,通过控制ECM输送到喷油驱动压力调节电磁线圈电流的大小,即可控制喷油驱动压力.
1AP控制装置有柴油机熄火、启动和运转3个工作阶段.
·柴油机熄火后,液压泵的出油口压力为.,ECM的输出控制电流为O,此时伺服活塞只受到弹簧的弹力作用,向左移动·这样滑套将柱塞的泄油孔覆盖,此时液压泵处于最大排量状态.柴油机熄火时的调节阀状态见图3169.
·柴油机启动过程中,大约需要6MPa的喷油驱动压力才能使喷油器工作,此时的燃油喷射压力大约为35MPa,这个较低的喷射压力有助于冷启动.
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  精工金昌大宇挖掘机挖机维修厂分享“大宇挖掘机发动机抖动厉害,会熄火故障维修案例”
  大宇挖掘机发动机抖动厉害,会熄火
  故障现象:
  一台使用3400小时的大宇挖机,启动后作业2个小时感觉挖机加不上油,停车后再次启动干活,干活30分钟就出现发动机抖动现象,严重的时候还会熄火。
  故障地点:金昌
  杨师傅“大宇挖掘机发动机抖动厉害,会熄火”故障维修步骤:
  1 到金昌工地现场后,先启动试车,作业中突然感到发动机加不上油,抖动厉害要熄火,挖机作业速度也很慢。
  2 停车,检查发动机,发现第一、第三汽缸中各有一条线束有松动,拧紧线束,并重启试车,故障有所改善。
  3 启动试车观察发动机抖动现象发生后,挖机水温上升也很快,怀疑挖机冷却系统可能有问题。
  4 检查冷却系统,发现发动机风扇转动速度很慢。
  5 拔掉风扇控制线,拧紧固定螺钉,让风扇全速运转,启动试车,作业3个小时中并无发动机抖动,熄火现象出现,故障维修完毕。
  故障总结:
  经过以上检查最终确定由于发动机冷却系统风扇控制线束松动导致,拧紧后,故障排除。
  挖掘机单独进行动臂提升时动作异常缓慢,相对于循环时间正常值的3.1秒,实际为5.2秒
  故障原因:
  由于4连侧动臂阀柱弹簧螺栓松动(4mm左右)
  故障解决方法:
  紧固螺栓后恢复正常
  补充说明:
  1.在进行动臂下降和斗杆下降复合操作时,同时发生动臂瞬间下降现象
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  本文关键词:金昌大宇挖掘机维修,挖掘机维修,金昌大宇挖掘机维修厂 15-01-15白银现代挖掘机维修
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1 水温表针全然不动,检查水温传感器的接头是否牢固。(是)
2 把传感器的接头拆下,把线束端的断头与机器搭铁,表的指针是否向(H)方向移动[钥匙开关ON](是)
【检查结论】:经过故障排查为冷却液温度传感器故障
【维修结果】:维修后冷却液温度传感器故障消失
【扩展阅读】:
1 如果:把传感器的接头拆下,把线束端的断头与机器搭铁,表的指针不向(H)方向移动[钥匙开关ON],则故障为监控器盘故障
2 如果:水温传感器的接头牢固,则检查温度传感器端头连接情况。
【维修经过:】
1 油表指针转动不平稳,检查燃油面传感器的接头是否牢固(牢固)
2 把传感器接头拆下,把线束一侧的NO.1和NO.2端头短路,检查油表指针是否转到(H)方向[钥匙开关ON](是)
【检查结论:】经过故障排查为传感器损坏
【维修结果:】维修后传感器损坏故障消失
【扩展阅读:】
1 如果:把传感器接头拆下,把线束一侧的NO.1和NO.2端头短路,检查油表指针没有转到(H)方向[钥匙开关ON],则故障为监控器盘不好。
2 如果:油表指针转动不平稳,燃油面传感器的接头不牢固,则故障为传感器接头不牢
1 油表指针转动超过满刻度盘,则把燃油传感器的接头拆下,看指针是否回到零位[钥匙开关ON](否)
2 传感器接头不接上,拆下监控器盘的12P的接头,检查线束一侧的NO.1端头与搭铁之间的通路,通路(不正常)
【检查结论】:经过故障排查为监控器盘和传感器之间线束短路
【维修结果】:维修后监控器盘和传感器之间线束短路故障消失
【扩展阅读】:
1 如果:传感器接头不接上,拆下监控器盘的12P的接头,检查线束一侧的NO.1端头与搭铁之间的通路,不通路(正常),则故障为监控器盘不好
2 如果:油表指针转动超过满刻度盘,则把燃油传感器的接头拆下指针回到零位[钥匙开关ON],则故障为传感器损坏
本文关键词:白银现代挖掘机维修、现代挖掘机维修、白银挖掘机维修 15-01-15  金昌斗山挖掘机维修,维修热线400-08966-50
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  精工金昌斗山挖掘机挖机维修厂分享“斗山挖掘机掉转速故障维修案例”
  斗山挖掘机掉转速
  故障现象:
  一台使用8100多小时的斗山挖机,在建筑工地挖沟,启动后干活10多分钟突然出现发动机掉转速现象,发动机掉速从2200多转掉到1800多转,严重时还会熄火。熄火后停机半小时再次启动挖机,能打着继续干活。
  故障地点:金昌
  斗山挖掘机掉转速故障常见原因分析:
  1 掉速会熄火,可能是液压系统故障导致。
  2 供油不足,油路阻塞或油路有漏气的地方。
  3 发动机进气或排气系统故障。
  4 柴油泵或喷射泵有磨损。
  5 大气压传感器故障。
  6 线路故障。
  杨师傅“斗山挖掘机掉转速”故障维修经过:
  1 到金昌工地后,启动挖机干活,作业中发动机掉速,甚至熄火。
  2 机器掉速时,查看液压系统各数据,压力值均正常,排除因液压系统故障导致挖掘机掉转速这一成因。
  3 在挖掘机柴油路上加装一个透明的油管,无气泡,排除故障原因二.
  4 掉速现象时,发动机排气管并无黑烟排出,排除故障原因三。
  5 检查发动机功率,发动机输出功率并未下降。
  6 更换大气压传感器,试车,斗山挖掘机掉转速故障仍然存在。
  7 检查线路,发现挖机每次掉转速熄火后挖机均会提示故障代码45,查询有关资料得知为ECU故障。
  故障维修方法:
  在大气压传感器上加装一个油门电位计,并更换新的ECU。
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  精工金昌现代挖掘机挖机维修厂分享“现代R225LC-9挖掘机发动机掉转速障维修案例”
  现代R225LC-9挖掘机发动机掉转速
  精工挖掘机维修厂分享现代225挖掘机故障案例
  故障现象:
  现代R225LC-9挖掘机在工作中仪表盘突然报警,仪表盘显示转速不掉,发动机实际转速掉,报警信息开始闪烁,仪表盘显示转速下降到实际转速且油门无法控制.
  现代R225LC-9挖掘机发动机掉转速处理过程:
  1 更换过油门刻度盘,故障依然存在
  2 更换过MCU故障仍然存在
  3 更换过GPS故障仍然存在
  4 仔细检查电路,分析到CN16B插头上的电阻器,检查电阻值,一组为0,一组为2.5KΩ正常阻值两组均为2.5KΩ,更换电阻器机器工作正常.
  现代R225LC-9挖掘机发动机掉转速处理结果:
  CN16B插头上的电阻器不良,导致该故障.
  现代R225LC-9挖掘机发动机掉转速故障分析:
  根据故障现象,然后查与故障有关的所有电路,这是检查故障的最基本的思路.CN16B是在MCU出现问题后使用的紧急转换插头,在正常情况下,CN16B里面有2个固定的电阻,ECM给它提供5V信号后,反馈的信号是固定的,这个时候ECM只能通过感知油门旋钮的电阻变化而改变发动机转速,如果CN16B里面的电阻变掉了,则ECM也会感知它的变化而改变转速,这个情况就是本案例出现的故障.当MCU出现问题时,插头CN16断开CN16A而接到CN16B,从而跳过了MCU的控制.
  确认通向步进马达的回转信号.
  钥匙处于开的位置.
  (1)把来自控制器的回转信号CCWV,CW电压计测量一下:来自控制器上面的信号出不来.
  (2)把来自马达驱动器的钥匙开关ACC电压测定一下:
  正规:24V
不良:0v
  【原因】:接入马达驱动器ACC电压没有工作,驱动器不能判断钥匙处于ON的位置,从钥匙开关ACC接头处配线断线.
  【故障排除方法】:把钥匙开关ACC的断线部修理一下.
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沃尔沃挖掘机工作无力常见的表现形式:
1 发动机功率足够,运转正常,而挖掘机作业速度缓慢,挖掘无力。
2 冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力。
而如果经过实地故障排查发现故障表现形式为2,则可按以下方法解决故障。
冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力。出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重,须更换泵内易损件,并重新组装、上调试台校验调试。
压油变质或回路被堵塞。
2 挖掘机液压系统油位过低。
3 挖掘机液压油变质。
沃尔沃挖掘机油温高故障成因分析:
1 如果所用的液压油达不到要求,就有可能造成液压油油温过高。
2 当挖掘机长时间处在低于规定油位状态下工作,特别是液压系统过量缺油时,会造成液压油温过高。
3 液压油循环过快,使液压油的氧化变质速度加快,因而油温升高
沃尔沃挖掘机油温高故障解决方法:
1 疏通回路或停止使用变质的液压油。
2 增高系统内的油位。
3 更换变质液压油。
一 检查先导阀出油口油压是否正常
二 不正常则进一步拆开清洗梭阀(s)重新组装,检查问题是否正常
·油压不增高,上部结构不回转
三 如果没问题,则挖掘机回转阀失效,需要检修或者更换
四 如果有问题,则挖掘机回转先导阀故障,需要修理或更换
扩展阅读:如果第一步先导阀出口油压为正常,则进行一下检查
1 用Dr.EX检查油泵供油压力
·动力制式选择开关p制式
·回转操纵杆行程到底
·Dr.EX监控功能
·油压增高,但是上部结构不回转
2 如果油泵供油压力正常,则进一步检查回转溢流阀弹簧是否正常
·拆开回转溢流阀,有视觉检查
3 如果回转溢流阀弹簧不正常,则挖掘机回转溢流阀故障,需要检修或更换
本文关键词:白银沃尔沃挖掘机维修、沃尔沃挖掘机维修、白银挖掘机维修 15-01-15
甘肃大宇挖掘机维修手册,咨询热线:400-690-8233.
挖掘机行走没力故障原因分析(甘肃大宇挖掘机维修)
障检查步骤:
1 试机检查挖机电路,水路,油路正常.
2 检查挖机先导操作阀的压力是否正常,挖机的最低在压力2mpa.
3 再检查挖机行走制动解除压力是否在规定值,最低在压力2mpa.
4 检查挖机行走马达是否损坏.
5 挖机在行走时检查一下主泵的工作压力,流量是否正常,如不正常需要上专业的液压调试台调试.
6 检查挖机分配阀压力够不够或者有被磨损的现象没,如分配阀压力不够和磨损都会影响挖掘机行走没力的故障.
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b.C-9柴油机喷油驱动压力控制装置.IAP控制装置在液压泵内部,由喷油驱动压力调节电磁线圈、伺服活塞、滑套、提升阀等组成.喷油驱动系统的压力控制是通过控制液压泵的输出流量来满足喷油驱动系统所需的流量来实现的.改变滑套位置就能够控制液压泵的输出流量,使滑套向左运动,覆盖柱塞泄油孔的长度多一些就可以增加液压泵的有效行程,从而增加液压泵的输出流量.使滑套向右运动,覆盖柱塞泄油孔的长度少一些就可以减少液压泵的有效行程,从而减少液压泵的输出流量.所有滑套都通过拔叉和伺服活塞连接,伺服话塞左右移动可以使拨叉和滑套左右移动相同的距离.作用在伺服活塞上的作用力有3个,分别是弹簧的弹力、液压泵的出油口压力和控制压力.弹簧的弹力和控制压力与泵的出油口压力作用相反,其合力决定了伺服活塞的位置.
液压泵的出油口压力作用在伺服活塞左侧,此作用力使伺服活塞向右移动,使液压泵的输出流量减少.控制压力和弹簧的弹力作用在伺服活塞右侧,这两个力使伺服活塞向左移动,使被压泵的输出流量增加.
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  故障地点:金昌
  沃尔沃挖掘机大臂提升慢无力没劲故障现象分析:
  挖机液压系统额定调定压力值为30mpa,如果压力低于30mpa,可能导致大臂提升慢现象。
  1 大臂相关油路被阻塞。
  2 相关油路有泄漏。
  3 大臂滑阀和油缸内泄漏。
  沃尔沃挖掘机大臂提升慢无力没劲故障维修:
  1 金昌工地试车,启动操作大臂提升,缓慢无力没劲。
  2 检查大臂相关油路,拆卸并清洗大臂滑阀阀体、阀杆,并吹干油道。
  3 观察有关油路并无泄漏。
  4 将大臂收到底,拆无杆腔有油管,使大臂油缸有杆腔继续充油,观察无杆腔油管口并无工作油漏出。
  5 检查阀杆和阀体配合间隙,检查压力弹簧,查看阀体内密封件,发现密封件有损坏。
  6 更换损坏的密封件,装好重启,大臂提升速度正常,沃尔沃挖掘机大臂提升慢无力没劲故障解决。
  挖掘机发动机发动不良
  (1)把钥匙放在ON的位置,由于油门马达处于停止位置而不动.
  (2)用冗长按钮也一样(冗长按钮即为解除电脑按钮).
  (3)动作油门旋钮或按冗长UP,DOWN.步进马达仍打不上去.
  (4)特别是电脑板里没有表示.
  我们优势:
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  精工金昌神钢挖掘机挖机维修厂分享“神钢彼勒336D2挖掘机油温升高后,小臂挖掘速度慢故障维修案例”
  神钢SK250-8挖掘机突然熄火后无法启动
  故障现象:
  一台2012年购买,现在作业才4000小时的神钢250-8国产挖掘机,作业过程中突然出现熄火现象,显示屏提示K014报警,驾驶员用手油泵泵油后再次启动干活,作业2个小时后又出现突然熄火现象,也提示K014报警。
  故障地点:金昌
  杨师傅“神钢SK250-8挖掘机突然熄火后无法启动”故障现象简单分析:
  1 K014报警内容是‘电瓶继电器接点焊接’。
  2 SCV阀问题。
  3 电瓶继电器故障。
  4 线路故障。
  杨师傅“神钢SK250-8挖掘机突然熄火后无法启动”故障维修步骤:
  1 到金昌工地现场后,先启动试车作业中突然熄火,提示K014报警。
  2 停车后,再将钥匙开关转到开启位置,但挖机却无法启动。
  3 检查并更换三滤后,故障无任何改变。
  4 检查SCV阀,通电后发现SCV阀响一声就不响了,更换新的SCV阀,还是无法启动。
  5 驾驶员反应挖机全车通电后3秒钟,就自动断电,检查电路。
  6 查所有保险,发现有一个保险丝熔断了,换新的保险丝后,启动挖机,能打着,但还是有K014报警。
  7 检查电瓶继电器,无异常;但在用继电器强行启动挖机时,出现CUP通讯数据异常报警,根据经验判断可能是保险丝盒总成的问题,于是检查保险丝盒,发现保险丝盒最右边有一个大白色插头脱落,将插头插回去后,再次启动试车,一切变正常,故障维修完毕。
  精工挖掘机维修厂金昌“神钢SK250-8挖掘机突然熄火后无法启动”故障维修全过程。
  神钢SK250-8国产挖掘机参数介绍
  发动机型号:日野Hino J05E
  额定功率(Kw/rpm):131/2100
  整机工作重量(kg):24700
  铲斗挖掘力(kN):170
  铲斗容量(方):1.1
  斗杆挖掘力(kN):119
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维修热线:400-6908233
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行走单边故障常见成因:
1 掘机的液压泵分为前后泵或左右泵,神钢挖掘机的行走跑偏说明有一只泵有故障。
2 挖掘机行走马达安全阀漏油,挖掘机安全阀漏油将导致系统内的压力过低,使行驶马达的转速不够,从而出现行走跑偏。
3 挖掘机器向一侧跑偏, 行走主阀内的弹簧变软或折断,或阀芯被卡住,都有可能引起油压降低,出现行走跑偏。
神钢挖掘机挖掘行走跑偏,神钢挖掘机行走单边故障排查方法:
1 将液压泵的两根高压油管拆出对调一下,如果原来慢的行走变快,快的行走变慢,这就说明有一只泵有故障。
2 将左右行走马达安全对换,看反向行走时是否偏转。
3 测量行走主阀油路的压力,查看压力值是否为32.5Mpa.
神钢挖掘机挖掘行走跑偏,神钢挖掘机行走单边故障解决方法:
1 卸下液压泵,维修或更换一只泵内的配件,上实验台调试,故障排除。
2 更换已损坏的行走马达安全阀。
3 修理或更换损坏的行走主阀。
1 挖掘机行走马达以及行走减速机构故障,比如马达内部磨损,内泄增加,效率降低。
2 挖掘机减速机构齿轮磨损。
3 挖掘机功率模式设计错误。
4 挖掘机先导系统控制油路压力低。
5 挖掘机主泵压力低。
6 挖掘机液压油路不畅,液压油滤芯堵塞。
神钢挖掘机挖掘动作慢故障排查步骤及解决方案:
1 检修挖掘机行走马达,修理或更换磨损马达零部件。
2 检修磨损的挖掘机减速机构齿轮。
3 重新设置挖掘机功率模式。
4 调整挖掘机先导系统控制油路压力。
5 调整挖掘机主泵压力。
6 清洗,疏通挖掘机液压油路,液压油滤芯。
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甘肃斗山挖掘机维修手册,咨询热线:400-690-8233.
挖掘机行走缓慢无力故障原因分析(甘肃斗山挖掘机维修)
1 机器行走马达内漏或严重磨损.
2 机器出现行走缓慢无力故障可能是2次溢流阀磨损或者性能不良导致.
3 挖掘机行走缓慢没力有可能是中央回转接头松了或者回转接头密封圈损坏.
4 挖挖机的行走先导控制油压偏低或者偏高都会影响挖掘机行走缓慢无力故障.
5 液压系统流量,压力不正常导致挖掘机行走缓慢无力故障.
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挖掘机喷油驱动压力控制阀:
a.3126B柴油机喷油驱动压力(IAP)控制阀.IAP控制阀装在液压泵出油口处,由电枢、滑阀、弹簧、提升阀、推杆、电磁线圈等组成.
液压泵出油口的液压油通过滑阀的控制孔进入滑阀弹簧腔.IAP控制阀利用来自ECM的可变电流通过电磁线圈产生一个磁场,作用于电枢上并产生吸力,该吸力将电枢推向右边,通过推杆关闭提升阀,即切断了弹簧腔的泄油道,弹簧腔的压力升高.当弹簧腔的压力升高到大于提升阀关闭时的电磁力时,提升阀打开,弹簧腔泄油,使弹簧腔的压力下降.当压力下降到小于提升阀的电磁力时,提升阀再度关闭.控制电流的大小就可以控制弹簧腔的压力.弹簧腔的压力和弹簧力作用在滑阀左侧,液压泵出油口压力作用在滑阎右侧,这3个力的平衡情况决定了滑阀的位置,也决定了排油口的通道面积,从而调节了液压泵出油口压力.因此,通过ECM控制电磁线圈的电流大小就可以控制喷油驱动压力.
在柴油机启动时,大约需要6MPa的喷油驱动压力才能启动喷油器.低的喷油驱动压力产生了大约35MPa的燃油喷射压力.为了快速启动,应迅速提高喷油驱动压力,ECM向IAP控制阀发送一个强电流,使滑阀保持关闭.由于滑阀处于关闭位置,因此阻挡了流向排油口的所有液流,直到喷油驱动压力达6MPa为止.
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15-01-15  金昌卡特挖掘机维修,维修热线400-08966-50
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  精工金昌卡特挖掘机挖机维修厂分享“卡特彼勒336D2挖掘机油温升高后,小臂挖掘速度慢故障维修案例”
  卡特彼勒336D2挖掘机油温升高后,小臂挖掘速度慢
  故障现象:
  一台使用才3200小时的卡特彼勒336D2挖机,在金昌挖矿,挖机启动作业2个小时当油温升高后,小臂挖掘速度变慢,而挖机其他动作都很正常。
  故障地点:金昌
  卡特彼勒336D2挖掘机油温升高后,小臂挖掘速度慢故障原因分析:
  1 小臂压力低
  2 小臂PPC输出压力低
  3 小臂PPC阀磨损
  卡特彼勒336D2挖掘机油温升高后,小臂挖掘速度慢故障维修步骤:
  1 到金昌工地现场后,启动挖机干活,热车后小臂挖掘速度变慢。
  2 冷车时测量小臂挖掘力为6.51s,高于标准。(标准为3.6±0.4s)
  3 热车时测量小臂挖掘力为6.59s,也高于标准。
  4 测量PPC阀输出压力:小臂挖掘21,其他24;小臂伸出3.82s。
  5 检查小臂PPC阀,发现回转与小臂PPC阀压板之间有磨损,且磨损程度超过标准尺寸。
  6 焊补磨平,再次启动干活,当油温升高后小臂挖掘速度变为3.72s,速度变正常。
  精工挖掘机维修厂金昌“卡特彼勒336D2挖掘机油温升高后,小臂挖掘速度慢”故障维修全过程。
  卡特彼勒336D2挖掘机
  铲斗容量(方):1.9
  额定功率(Kw/rpm):200
  整机工作重量(kg):34489
  发动机型号:ACERT?Cat c9
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  精工金昌日立挖掘机挖机维修厂分享“挖掘机无动作_液压泵吸不上油故障维修案例”
  日立ZX140W-3挖掘机右前进行走缓慢
  故障现象:
  日立140-3轮挖在市政建设修路,现在已有7000多小时,挖机作业中操作右边行走后退正常,操作右边前进行走要等几秒钟才有反应,行走速度还很慢。
  故障地点:金昌
  杨师傅“日立ZX140W-3挖掘机右前进行走缓慢”故障现象原因简单分析:
  1 行走马达问题
  2 中心回转接头问题
  杨师傅“日立ZX140W-3挖掘机右前进行走缓慢”故障维修步骤:
  1 到金昌工地现场后先启动试车,当操作挖机右边前进行走动作时,行走很慢;但等大概10分钟后行走速度变正常。
  2 怀疑可能是马达故障引起,于是拆下挖机行走马达护板,将行走马达主管路对换,再次启动试车,这次挖机右边前进行走速度突然变正常了,断定为行走马达故障导致日立ZX140W-3挖掘机右前进行走缓慢故障现象发生。
  3 拆行走马达,发现平衡阀上两端堵头已经被挤压变形,导致油路阻塞,供油不畅。
  4 换新的平衡阀,并清洗油路,启动试车,操作右前进行走速度正常,故障维修完毕。
  【故障排除】:
  1 检查一下吸油管道中的O形密封圈是否破损、漏装或密封老化变形,是的话更换或补装.
  2 检查一下吸油管道中的管接头是否未拧紧,是的话拧紧接头螺钉螺母.
  3 检查一下吸油管道中的焊接位置是否未焊好有渣孔,是的话重新修补焊好.
  4 检查一下齿轮端面与轴套(或泵盖)端面之间的装配间隙是否过大(二者之间的装配间隙不应超过0.05mm),是的话进行调整.
  5 发现故障系间隙过大,进行调整后故障消失.
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动作慢,日立挖掘机没劲故障常见成因: 1 挖掘机液压泵内的原件(如油缸体、柱塞、配流盘、摇摆等)磨损,造成大量内漏。
2 挖掘机液压泵各参数数据不协调,导致流量不足油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢挖掘无力。
日立挖掘机挖掘无力,日立挖掘机挖掘动作慢,日立挖掘机没劲故障排查步骤及解决方案:
1 卸下液压泵。
2 将液压泵进行数据检测,确认挖掘机问题所在,更换不能继续使用的配件。
3 修复可以使用的配件,重新组装液压泵后,再上调试实验台,匹配各系列软参数(如:压力、流量、扭矩、功率等)。
日立挖掘机挖掘无力常见的故障表现有两种:
1 挖掘机挖掘无力,发动机不憋车
2 挖掘机挖掘机无力,发动机机憋车
以下以第一种故障表现形式为例详细讲解:
日立挖掘机挖掘无力,发动机不憋车。说明挖掘机发动机油泵运转正常,那么挖掘机挖掘无力故障主要成因就为挖掘机主泵故障.
日立挖掘机挖掘无力,发动机不憋车故障检修步骤:
1 检查挖掘机主泵的最大输出压力即挖掘机系统溢流压力是否在规定范围内
2 如果未在规定范围内,则说明导致挖掘机挖掘机无力的故障成因为挖掘机系统溢流压力超过规定值
3 如果在规定范围内,则需要检查挖掘机发动机油泵是否有故障。
扩展阅读:
按以下步骤检查挖掘机系统溢流压力,并进行相应调整
1 关闭发动机,用6mm六角扳手松开并拆下主油泵出油口上的螺塞,连续压力表,然后启动发动机,检查压力表的接口是否漏油。
2 选择各开关的位置。将动力方式选择器置于p方式,工作方式选择器置于一般用途方式,自动慢车开关置于OFF.
3 检查卸荷阀弹簧设定值。将换向阀处于中位,测量主油泵的输出压力(观察压力表),即为卸荷阀弹簧设定压力。若此压力不符合规定,则缓慢旋动卸荷阀上的调整螺丝,顺时针转动压力增加,反之则减少,直到达到规定值。
说明:日立挖掘机采用中位闭式换向阀,换向阀中位时封住油泵到工作元件的出口,卸荷阀的出口通过梭阀及换向阀与油箱相通,压力为零。此时油泵压力只需克服卸荷阀弹簧设定压力,即可打开卸荷阀卸荷。
4 检查系统溢流压力。依次缓慢地全行程操作大臂、小臂和铲斗的操作杆,使系统溢流,并测量其压力
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  进口小松230-8挖掘机EOEDA22kk
  故障现象:
  一台使用才3100小时的纯进口小松230-8挖掘机,在金昌小松修路,作业中显示屏显示EOEDA22kk。
  维修地点:金昌小松
  故障原因分析:
  1 小松挖掘机EOE是用户代码,含义是挖掘机泵控制系统出现了问题。
  2 小松挖掘机DA22KK故障代码含义是泵电磁线圈电源电压过低。
  故障维修:
  1 到金昌小松工地现场后,先启动试车干活,显示屏提示EOEDA22kk报警。
  2 查询有关资料知道进口小松230-8挖掘机EOEDA22kk故障与挖掘机电路有关,于是检查挖机F04熔线和2号保险丝,检查结果为正常。
  3 检查泵控制器连接器C02到R03继电器之间的线束,并测量线束之间电阻值,结果为‘线束无断路,电阻低于1欧,为正常’。
  4 检查泵控制器连接器C02到R03继电器之间的线束,测量电阻,结果为‘线束无短路,电阻低于1兆欧,也正常’。
  5 最后检查,挖机泵控制器,拆卸检查发现泵控制器内部有损坏,且已经无法修复,更换新的泵控制器总成,再启动试车干活,进口小松230-8挖掘机EOEDA22kk故障消失,故障维修完毕。
  小松挖掘机液压泵吸不上油
  1 有可能是O形密封圈故障.
  2 吸油管道中的管接头未拧紧.
  3 吸油管道中的焊接位置没有焊好.
  4 齿轮端面与轴套(或泵盖)端面见间隙太大.
  我们优势:
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  本文关键词:金昌小松挖掘机维修,挖掘机维修,金昌小松挖掘机维修厂联系人:李师傅 美瑞特专业挖掘机故障维修咨询电话:固定电话:023-QQ: 地址:重庆市渝北区

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