hcp100s飞机飞行时暴力吗？_百度知道
hcp100s飞机飞行时暴力吗？
我有更好的答案
双无刷的遥控飞机，动力强，飞起来你听螺旋桨拍打空气的声音就知道了，可以说很暴力。
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太暴力了，
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本帖最后由 haha1 于
20:17 编辑
户外爆热，大鸡出勤率太低。可是手痒呀，所以买了台100S，小区草坪上飞飞。
昨天充了5个电，今天首飞。手感还没适应。
做了几个保守的动作，动力不错。几个钟摆，脚架就掉咯。装好再来，自旋翻可以做的，但动作还有点怪，需要适应小鸡手感。
问题来了：&&飞侧摆时，飞机突然在空中猛的打斜，失去控制。明显是斜盘乱了的那种感觉& & 及时空中熄火，掉草坪上。检查，果然，一个坏了！
以上就是我的100S首飞汇报
请问这算是人品问题么？
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5个电内，就可以用新的小鸡飞自旋翻。。。这不是一般的高手，这个阶段，我没想明白为何要HCP100S！只要摔得少，可靠又耐用的其他机型有好几个。所以我想说人（BU)品（ZUO)很（BU)差（SI)
5个电内，就可以用新的小鸡飞自旋翻。。。这不是一般的高手，这个阶段，我没想明白为何要HCP100S！只要摔得少，可靠又耐用的其他机型有好几个。所以我想说人（BU)品（ZUO)很（BU)差（SI)
5个电内，就可以用新的小鸡飞自旋翻。。。这不是一般的高手，这个阶段，我没想明白为何要HCP100S！只要摔得 ...
1.我想但凡3D进阶学员，5个起落内用新机飞自旋翻是极为正常的事情，3分钟内调好3D基本的手感即可尝试。况且，自旋翻仅是3D的基本动作之一。谈什么no zuo no die
2.其它小机型我飞过驰远的100和80。蓝飞翔的100。1S动力是明显偏弱的。
3.虽然450和700家里都有，可是南方暴热，开个十几公里去郊外飞，真心吃不消。日常飞飞，小区草坪就很惬意。这就是为何入100S的原因。
肯定是大问题
肯定是大问题
升降舵机空中走神了，虽说直线舵机稳定性很高，可是偏被我赶上了这岔子。这两天打算入2枚备用
铜套脱出。压回去就行了。。估计你操的太猛了。
铜套脱出。压回去就行了。。估计你操的太猛了。
谢谢哈，我有空细细检查一下。
100s 的舵机线很短，受力很容易断，检查下焊上就好了
铜套脱出。压回去就行了。。估计你操的太猛了。
看过，是连接拉杆的白色滑块坏了，不通电时可用手上下拨动。
我买的100s。。。。都2周了 不全修的一周 还没飞起来超过10秒钟呢&&不到10秒就会炸鸡。。。
我买的100s。。。。都2周了 不全修的一周 还没飞起来超过10秒钟呢&&不到10秒就会炸鸡。。。
应该找个熟手帮你调一下遥控的参数；调小点舵量就好飞了。等你适应了它的性能再用大的舵量做3D飞行。
我原来刚购机时跟你一样的状态，调好控后很好飞的，加上油门等转速提高后再轻推油门飞机就垂直起飞了，很抗风的。
IGV 发表于
应该找个熟手帮你调一下遥控的参数；调小点舵量就好飞了。等你适应了它的性能再用大的舵量做3D飞行。
请问一下那个调舵量是不是遥控器上面的副翼和方向舵的行程
223433fkvne1dddheb1dwn.jpg (48.75 KB, 下载次数: 0)
22:34 上传
sfsqeysk5eltnt.jpg (45.51 KB, 下载次数: 0)
22:34 上传
请问一下那个调舵量是不是遥控器上面的副翼和方向舵的行程
对的，就是如此！油门曲线最好调到最低点是0，其余就在70%左右，轻推油门等转速上来后再推点就飞起来了，记得别一下推太大，它会突然串高的；它的动力实在是太猛了。
除了你提到的副翼还有升降和螺距，方向舵量可以是100%；你会发现尾部会锁死的，不会乱动就是一条直线。如果你的油门调成一条45度的斜线，锁尾性能就会不好，这是请教过原厂飞手给的答案。其实，反过来想，无刷电机的就是要工作在高速下才稳定的。
5个起落内就能飞自旋翻。。楼主是高手中的高手啊，我飞了快2年现在都还没学会自旋翻。。驰远的原厂舵机很差的，正常使用不炸机的话可以稍微飞久一点，但如果经常炸机驰远的舵机很快就会出现性能下降或故障。。我玩hcp100很早都已经抛弃原厂舵机了。。
5个起落内就能飞自旋翻。。楼主是高手中的高手啊，我飞了快2年现在都还没学会自旋翻。。驰 ...
惭愧啊，我真不算啥高手，只是在学习3D的路上。会的动作不多。
按理说驰远舵机还可以的，相比华坑和鸭子150，耐操点，华坑的容易扫齿。只是我手背，中奖了，侧摆中舵机故障炸鸡
惭愧啊，我真不算啥高手，只是在学习3D的路上。会的动作不多。
按理说驰远舵机还可以的，相比华坑和鸭子 ...
白色滑块不通电能滑动就是铜套脱出，你拆一遍看看就明白了。。。不用换。那个很正常。压回去就行了。
白色滑块不通电能滑动就是铜套脱出，你拆一遍看看就明白了。。。不用换。那个很正常。压回去就行了。
哦，哦。感谢专家哈，我拆开看看
哦，哦。感谢专家哈，我拆开看看
铜套脱出不要用手压，很难回去而且用力太大会损坏，或者压到另一头脱出。。。用那白色塑料轻轻压住铜套。。手波动下面的齿，让铜套盯着塑料移动到另一头的边缘，继续拧齿轮，让铜套通过螺母杆的推力一点一点顶回去。。。可以大大延长舵机寿命。。脱出太多次会变松，铜套涂一层薄薄的502干了以后在顶进去，就基本不会脱出了，注意502不要太多，太多会被顶出来。然后驰远的舵机至今我都没换过。一个月换散片碳刷版就行了。。才15块。。。只要控制好铜套脱出问题，驰远舵机换换碳刷版基本是无限使用。绝对良心。。地平线的碳刷版在主板上，磨损就只能扔了。
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华科尔QL 1200的出现解决了多旋翼无人机无法长时间和超视距作业的难题，为远距离、长时间的油气管线巡检、治安巡逻、抢险救援、应急指挥等。它真的能做到长时间+超视距么？又是如何做到的？请看5iMX本期评测
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HCP100S 之换主板瞎折腾
本帖最后由 TripleA 于
22:50 编辑
HCP100S和亚拓150似乎是目前市售唯二2S双无刷有自旋优化的机子
(mcpxbl 無自旋優化,K120為尾碳刷).
虽令人诟病的尾部死区可D控加混控解决,但玩机子免不了要折腾一番.
第一组配置,
K爸轻量化后装上,再外挂个降压模组和卫星.
锁尾结实无金鱼尾无死区,还有各种手感可调.
缺點是比原厂加卫星重了4.5G,
seckwwb5lq9n1.jpg.thumb.jpg (62.22 KB, 下载次数: 52)
20:05 上传
024258lrsodm35ymq5rsdz.jpg.thumb.jpg (75.81 KB, 下载次数: 34)
20:07 上传
第二组配置,
换上V977机板,再外挂个降压模组给主板供电.
前方和左后方的改反向,接出尾舵讯号后就完成了.
一样锁尾结实无金鱼尾无死区,螺距也放大了些,
缺点是十字盘要跟着换成120度,不然打升降螺距会跟着改变.
232118ecs0rajgrs9sgrwh.jpg.thumb.jpg (48.86 KB, 下载次数: 35)
20:06 上传
kprzvj7bfnr4x.jpg.thumb.jpg (42.67 KB, 下载次数: 39)
20:06 上传
第三组配置,
这是去年的试验,CC3D外挂降压模组和卫星.
可设定为3轴或6轴模式.
锁尾小金鱼,3轴模式循环螺距小.
当年调试未完成,只试了停悬.
又过了一年固件应该更成熟了,有兴趣折腾的可以试试.
pzs09t220qev0q.jpg (40.57 KB, 下载次数: 34)
22:42 上传
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本帖最后由 TripleA 于
23:27 编辑
楼主可否把配置说的在详细些，比如是不是舵机接K8，再接个V977的主板，再接HCP100S的电调板，外挂 ...
其实这边发了2组配置,刚刚又加1组共3组.
保留HCP100S原厂配置,只换掉主板(接收板)而已.
因为是2S电池 7.4V供电,而大部分舵机和主板只能约5V供电,
而HCP100S电调又没有BEC,所以要接降压模组.
所以是电调2S电源,经降压模组后给主板(K8~5V, V977主板~4.2V),
然后由主板给舵机和卫星供电.
02s&&k8和卫星直焊&&比原厂接收大不了多少
我的K8被我改得有点故障了,
常常上电后十字盘跳动34下,或没反应或疯尾.
目前自检成功率越来越低,快要不能用了.
可以的话还是不要动太大比較好.
感谢指导!我现在用的是原厂02S接收改尾无刷，今天下午基本成功，下一步是601接收加K8，再次感谢!真心希 ...
K8用在尾无刷有些特别设定需要注意,大致如图.
K8.jpg (30.7 KB, 下载次数: 40)
23:19 上传
K8尾无刷参数在11楼.
HCP100S的电调接法和参数在31,33楼.
其实改2S的电调用HCP100S的电调又轻又便宜,主尾电调不用100.所以2S的试验都先拿这机来改.
楼主您好，100s换了k8后自旋优化还有以前好吗？
试过室内自旋十多圈挺好的,和以前比似乎更好了。
之前HCP100S第二组配置移到V977上,
原厂主电机重绕 0.17线13绕D接,移植HCP100S尾无刷.
动力增强但螺距一样小,大P没有弹升的感觉.原厂桨打升降副翼小弹跳,换100S桨则改善很多.
大P锁尾不跑,打尾舵小弹且小跑尾,估计是震动造成.
原是橡皮筋绑死,换双面胶有改善,
总之这只改2S毛病不少.
IMG_0859s.jpg (55.71 KB, 下载次数: 0)
21:39 上传
换上K120机身,
机身结实许多,尾管看起来也霸气.
原本软软的飞行感觉变得硬朗.
尾舵小弹小跑的现像还是有,但变得轻微.
打升降舵会小弹,原先V977软软的机身换了重锤桨后会改善.
这个K120机身换了几副桨后仍有此现像.
打副翼则无此现像,估计是振动造成.
IMG_0888s.jpg (38.79 KB, 下载次数: 0)
16:39 上传
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16:39 上传
换上K120机身,
机身结实许多,尾管看起来也霸气.
换上K8后调整到打升降抖动消失, 尾控制几乎不抖.
V977主旋翼组,改2S主马达.
K120机身,脚架,尾管,十字盘.
HCP100S电变,尾马达.
银燕9251舵机X3.
K8,dsmx卫星接收.
Trex150主尾桨.
将V977主板换成K8.
067000rtrm2m.jpg.thumb.jpg (49.14 KB, 下载次数: 0)
14:44 上传
舵机9251,M2螺丝加螺帽固定更稳,
锁孔要适当扩孔避免锁爆.
kmydbiro1kzrzr.jpg (65.33 KB, 下载次数: 0)
14:45 上传
ebewjaerqwdez.jpg.thumb.jpg (30.56 KB, 下载次数: 0)
14:45 上传
头罩能带？
把卫星去壳线改短后应该可以。
樓主& && && &&&請問k8尾無刷訊號點要接那裡?
原k8尾舵机接口。
了解&&謝謝啦..
還有一個問題....尾電變會影響k8自檢嗎?還是需刷電變程序?
K8會自檢除油門外的中立點，
所以不另作其他設定是不會影響k8自檢。
Blheli啟動前要有高低信號檢測才會啟動，
所以接電池後k8會給尾舵中立點信號(高)，
起飛前需打一下尾舵給個低信號才會轉動，
這同時可避免接電後尾舵(無刷)就開始轉不停。
我一開始將尾舵和油門同時設hold,
接電前切hold導致k8自檢不過會跳個34下，
現在先不切hold後上電，等約5-10sec
K8自檢完成跳一下後再切hold,
同時啟動尾無刷也避免不小心打到舵就轉了起來。
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hisky hcp100s可以用v977的遥控器控制吗？
不行吧，除非接个高频头试试。
什么高频头？
具体先还不清楚，听说会有一个卫星接收，装了可以直接控制。
采纳率：87%
好，谢谢！
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HCP100S过气了吗？
本帖最后由 dashiyan 于
13:27 编辑
满篇都是K120的帖子，搜一下HCP100S却发现很多二手交易。看了模友的帖子我觉得K120产品的设计完成度比较好，（如果能）加强之后绝对是款好飞机，保留空心杯做尾也是明智之举，外观漂亮。HCP100S的设计者有些懒惰或者仓促了，起落架在重量增加之后依然还是2点固定，2s动力了还用0.3M的齿轮，这些与其标榜的强大动力并不匹配，外形还是比较呆板。从V977到K120，从HCP100到100S，两个系列的风格开始变化，伟力进化的似乎更好些，手感上较V977有改进，驰远好像只关注了100S的动力，手感上却有缺失，直线舵机的优点未能发挥。标价上HCP100S好像底气不足，BANGGOOD上K120和HCP100S的（BNF)价格分别是110和80美元。
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呵~~~~~~呵。。。。。。。
还没玩转，不好意思晒出来
楼主两个都买了试试
正准备采购一台中。。。。。。。。。。。。。
100s的尾巴死区问题是个致命伤，不飞3d的基本不会买一个手感奇差的小鸡. 真不知道搞研发的是怎么想的
100s的尾巴死区问题是个致命伤，不飞3d的基本不会买一个手感奇差的小鸡. 真不知道搞研发的是怎么想的
感觉结构和软件都没有搞周全就推出来了。。。当然会玩的可以自己想办法弥补
这机挺可惜的，尾死区只能靠D控解决，大齿容易坏，尾电机需要自己加螺丝，原厂电池太重，国外网友反映有颤动现象，像是旋翼头感度过高
解决了这些问题就是好机了，动力足，耐炸好修，在100级里自旋最像大机
当然横轴爱坏什么的是2s机的通病
个人觉得做工是完爆977的 120没见过
这机挺可惜的，尾死区只能靠D控解决，大齿容易坏，尾电机需要自己加螺丝，原厂电池太重，国外网友反映有颤 ...
虽然我觉得K120更好些但因为没有现成的控所以没有入手，如果出高频头版本的就好了。相反我原来玩V922和HCP100，很多零件通用，而且有现成的控，所以入手了100S，玩玩暴力3D也还不错。
100s什么都好 就 尾巴是个缺憾，还有侧翻滚比较慢，要很大半径
还是期待尾螺距的130.
& &这种小机练习机！&&何必太纠结， 飞时间长你会发现， 你450都不想飞了。 只想飞600， 700 ，小机不过瘾！
我觉得驰远有点策略失误，尾电机其实没必要搞成无刷的，以我的经验看空心杯用做尾电机寿命真的挺长，不怎么出问题，好处是瞬态响应好，也就是更跟手一点，电路也简单。相反，无刷最大问题是变速慢，刹车慢（也有变速快的时钟同步电调，带刹车的电调，但估计100s没采用，软件研发也有跟上），最适合定速使用，用在尾巴可能不是很好，如果一定要用，也是采取变距方式而不是直驱，这样反应才够灵敏，但这样肯定不适合如此级别的小机了。说白了，搞双无刷多少是为了争眼球，结果造成高配置低效能。伟力的做法倒显得比较成熟。以上纯属个人瞎分析
我觉得驰远有点策略失误，尾电机其实没必要搞成无刷的，以我的经验看空心杯用做尾电机寿命真的挺长，不怎么 ...
100s的电调是Blheli的，不知道能不能开刹车功能
我觉得其实无刷尾并没有不跟手的感觉，只是原厂设置有死区手感很差，用了D控完美解决
特帅呆王子 发表于
100s什么都好 就 尾巴是个缺憾，还有侧翻滚比较慢，要很大半径
侧翻半径比较大 偶尔才有极小半径成功的侧翻，感觉这个机对收法要求太高了
玩玩还是可以的
草地上挺耐炸
100S的尾巴很好解决，你只要换一个尾桨就很好控尾巴了，换小四轴的桨做尾桨，方向得反装
你们那里过气了的飞机，我还没有玩过，，，苦逼青年没欢乐啊
什么过气不过气的 mcpx 11年推出的吧 现在还是神机 不过撸主分析地不错
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