新奇骏加装定速巡航舒适版 可以加装 mod么?

新奇骏舒适版的AVM全景式监控影像系统有报警声吗?_百度知道
新奇骏舒适版的AVM全景式监控影像系统有报警声吗?
新奇骏舒适版的AVM全景式监控影像系统有报警声吗?这个AVM全景式监控影像系统,当车子近距离周边有障碍物时,会有报警声提醒驾驶者吗?
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有报警,MOD启动,还有图像。例如一个人突然从右车头走过,马上会报警声响起,出现来人那一侧的图像,还有黄色框标示。
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出门在外也不愁新奇骏,一款“聪明”的车-青年参考
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新奇骏,一款“聪明”的车
○本报记者 袁涛
&&&&上周,已被宣传攻势充分预热的东风日产新势代奇骏(下文统一称新奇骏),终于迎来了在云南丽江的试驾活动,其神秘面纱在在云贵高原蜿蜒起伏的盘山路段上全面揭开,障碍重重的地震谷越野场地,则为彰显新奇骏作为SUV的全面性能提供了最好的注脚。&&&&全新换代的奇骏,给消费者的第一印象就是外形变得更加时尚,已经很难发现老款车型的影子。新奇骏富有力量感的车身线条与全LED灯光组合相得益彰,流光溢彩。“流体光绘”设计理念的外观造型理念,让整车看起来流畅、动感。&&&&在驾驶中,新奇骏给人的第一印象是“聪明”。该车系首次搭载的X-Touch全感科技,是一系列从车辆的智能感应出发,将人、车、环境完美融合,让汽车随时感知驾驶者需求与路况环境的细微变化,并自动进行应对的技术统称。&&&&新奇骏搭载的主动感应整合科技,更是集ITS预警式整体安全系统(拥有BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、MOD移动物体/行人探测预警三大功能)、IPA自动泊车辅助系统以及AVM全景式监控影像系统于一身,随时随地感应路况和车内外环境,提前预判各种险情,保证驾乘者的全面安心。值得一提的是,同级惟一可停入三种车位的IPA自动泊车辅助系统,即便是刚学会开车的新手也可通过简易操作,轻松应对各种停车环境。&&&&这些科技系统让参与试驾的媒体记者们印象深刻。比如,驾驶新奇骏超过一定时速,在没有打转向灯的时候,车辆便会发出提升音,防止疲劳驾驶等危险情况发生。而转向盲点监测系统会在并线时提示驾驶员,避免因后视镜盲点产生危险。&&&&新奇骏的超级四驱系统包括4×4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HDC陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统在内的诸多先进配置,即便是在越野圣地“地震谷”,面对驼峰、左右侧坡、沼泽地等一系列复杂科目,也能轻松应对。&&&&日产汽车首创的3A公路稳行系统,集成了ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统,为新奇骏带来同级领先的公路行驶性能。面对盘山公路和颠簸路面,该系统能自动调节车辆重心,抵消车身起伏,令入弯更平稳,过弯更精准,兼得舒适性、操控性、安全性和经济性。一路下来,新奇骏让人感受到的不仅是尖端科技,更有极致的公路驾控享受。&&&&“奇骏的越野能力在圈内一直有口皆碑,新势代奇骏虽然外观柔美,骨子里的硬朗并没有丢失。”有媒体记者如此评价,“全新的超级四驱系统不仅保持了奇骏原有的越野能力,而且更加‘聪明’了,几乎不需要复杂的驾驶技巧也能顺利通过障碍。加上堪比轿车的舒适性,新势代奇骏确实和同级城市SUV不一样。”&&&&对于新奇骏的特质,东风日产新任销售与市场总部副总部长陈昊形象地解释道,“新奇骏非常聪明,这是一款你越懂它,它就越懂你的车。”
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