& 无损安装超薄低音炮教程
无损安装超薄低音炮教程
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&&&&&&一晃眼提车已经六个月了。一直都是开车音乐就跟着响起。对于原车音响方面还是比较满意。毕竟不是发烧友。唯独低音方面略有遗憾。加个低音炮是一直都有的想法。但是传统的炮都是箱型，对于经常开启CS货车模式的我放在后备箱实在太占地方。所以这个想法一直搁浅。直到最近逛某宝发现有一种叫超薄低音炮的东西引起我的注意。（其实这种超薄型早就有以前不知道）一看不得了。放在副驾驶下面完全不占地方。不就是我想要的吗。经过了解学习自己能解决安装。低音炮加个高转低600大元搞定。上些图片。希望能帮上也想安装低音炮的车友。开工先把副驾驶座椅拆了。方便安装。这个是座椅螺丝的盖子。要先拆了图上的螺丝才能拔出来。13mm的扳手走起低音炮各种线接好。再拆手扶箱。工7个螺丝。拆完拿出。音频线，控制线，电源线通过车门踏板走到手扶箱。踏板一掰就出来。很容易电源线放在放在空位就好。用地毯遮住再通过这里拉到驾驶室。再从这里拉到发动机舱接电瓶保险用3M胶固定我是固定在电瓶座外面。也可以放在别的地方。我是实在找不到其他更合适的了接下来拆导航。&装的过程经常忘记拍照。所以这里没照片。导航后面各种线的标示高转低的接法。这里忘记拍照接好插上灯亮就OK。此时音频线也接上。再把地线安在座椅螺丝下面就可以试低音炮了。这里还有个小插曲。导航的保险丝一开始忘记装回去。开不了机。一下子心情跌入谷底阿。苍天阿。第一次拆接就出师不利。把导航拿出来看好几遍各种线都没接错阿。直到看到被遗落的保险丝才焕然大悟。插上后终于看到长安的图标出现。瞬间觉得这是最美图标。选上一首低音强的歌曲。。。。。。。太爽了，砰砰砰，强劲有力。全车有冲击感。没问题了，把所有东西装会原位。固定好低音炮。不然一会儿&开机会跳接地线的地方。加了低音整体效果提升了不少。&&&到底是什么感受呢。来吧，上车感受一下。康忙北鼻来次够，砰砰砰砰砰砰，你懂的！
估计改了之后，车内堪比夜场的音响效果了吧
一星认证车友会
完美口碑勋章
精华口碑勋章
精华理由：我很赞同，支持你呦！
完美口碑勋章
我就是我。。。。。。。。。。。。。。
2014易车精英
完美口碑勋章
动手能力强
安装过了，完全没效果，箱体那么薄，这种低频太空洞
我已阅读并同意《》
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厂商指导价格：万
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平均油耗 10.6L/100km(23人平均值)
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6L以下0人(0%)
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购车经销商
2016年10月
裸车购买价
12.58&万元
13&升/百公里
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【最满意的一点】宽敞舒适的空间，扎实的底盘和丰富的安全性配置。【最不满意的一点】主驾座椅异响，品控还需加强，油耗偏高，内饰不是软性材质，新车味道比较大。【空间】非常满意，前后排腿部，头部空间很大，横向距离也很宽敞，后备箱超大，后排放倒后非常平整。乘坐空间：身高1.78，前排调整到正常驾驶位置，后排可以翘二郎腿，后排座椅靠背可多级调节，乘坐舒适度好。全家出游时：满载5人，一个24寸两个20寸行李箱很轻松放行李：一个全自动洗衣机，一台21寸老电视，一台老式的窗式空调也轻松拉走，储物空间：储物空间很多，设置很人性化，副驾手套箱，中间储物盒很大，前后门的储物格设计都很人性化【动力】油门响应比较好，爱信6AT平顺积极，120公里后的提速任然有较好的加速能力。横向对比：同级别车型中动力是很优秀的，比起销量第一的某SUV可以说是高了不止一个等量级，爱信6AT变速器也是同级别车中最最厚道的配置，可靠性高，平顺性在AT变速器中出类拔萃，和发动机的匹配也做得不错，对驾驶者的意图反应积极。底盘调教很沉稳，高速变线底盘控制力很强，车身车倾幅度小，给驾驶者很强的信心。【操控】底盘优秀，悬架调校比较硬朗，自重1,7吨的车身悬架不调硬点也。。。
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购车经销商
裸车购买价
13.08&万元
8.6&升/百公里
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【最满意的一点】最满意的一点就应该是加速了，不论是起步加速还是中途加速，上了1600转就开始很有劲，轻轻一点车子毫不费力就冲出去了磨合期最多开到2500转，感觉动力储备很足。我买车的时候另一个哥们提的马自达CX5两驱都市，对比了一下，创驰蓝天确实很牛。不过2.0的动力拖了后腿，尤其是转比较乏力，一般起步，超车或者出湾都会用到这个转速区间，CX5感觉慢了一拍，而我的75完全没有这个问题。【最不满意的一点】减震硬，不是一般的硬，一些颠簸路面不减速的话感觉弹簧一下就压缩到底了，偶尔还能听到“咚咚”的声音，新车，挺心疼的。还是跟哥们的CX5比，人家的悬挂就很有韧劲，软硬恰到好处，过坎相对来说更舒服。【空间】最开始打算买560智能手动挡，那个空间明显是欺负75了，不过比起我原来开的飞度真是大多了。飞度已经算同级里的空间标杆了，75的空间在同级里也算中等偏上了。本人176，前排头部两拳，后排1拳4指，腿部两拳，中间地板平齐。后排放倒就是一平整的大床，各方面都满意，空间利用率没有短板。【动力】1.8T没的说，起步，中途加速，超车，入湾出湾一气呵成，一点也不拖泥带水。爱信的6AT没的说，虽然还不及创驰蓝天，可在这个级别已经绝对算平顺好用的了，甩某。。。
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购车经销商
裸车购买价
12.98&万元
11&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】外观及油门的线性与刹车线性。【最不满意的一点】油耗比较高，异想逐步增加！还有一些不知名的小毛病。【动力】车身较重1.65吨，动力表现一般，但开起来也不肉，虽说是带T的，但我丝毫没有感觉到涡轮介入的突兀感。轻采油门比较平顺，但稍踩快一点儿就会有类似手动档离合放快了的冲击声，缓冲不行，给人一种一稍踩快一点点儿油门就有撞击坏的感觉！总体说来家用还是能满足了。加速表现：没有推背感，地坂油超车还是有信心的！轻踩油门儿行车，不管是高速还是低速，平顺性都比较可以。动力平顺性：轻踩杀车后再踩油门加速，撞击声较大，由其是1挡与2挡，3挡稍好，5、6挡没有撞击声！跑高速：转速控制得不错，对油耗有帮助，80码码码2800转！【操控】我的方向盘比较重，4轮胎压2.5。与试驾车比区别很大，试驾车一手指低速轻盈转向，我的更像是液压助力的感觉，听说助力大小可调整，我手劲还行，所以没到4S处理！转弯侧顷严重！山路：山路比较颠簸。只能慢行！稍微快一点，车内的一箱一点不会让你，欲罢不能的。底盘及悬架：悬挂比较硬，通过能力还可以。但如果拿它去越野那纯属扯谈。底盘感觉不是很整，有一点细碎或松散。底盘的防腐防锈处理不到位，很多地方没有。。。
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裸车购买价
12.53&万元
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程&1200&公里
当前平均油耗&13.2&升/百公里
【油耗】最近都是长期接送老婆上下班
上班堵车 下班还是不堵车 基本在13.2左右。我今天油箱亮灯了去加油加了296块钱跳枪的 等跑了下次亮灯了我就晓得 究竟多少钱一公里了【保养】暂时还没有保养【故障】暂时还没有发现有什么故障 确实这次换车 感觉长安的车还是多好的 该有的功能 我觉得是全部有了的 还有我去4S店断了下电 我觉得 买了这个车的朋友注意下 4门车窗自动升降 是要自己学习下的 车子完全和电池断电后 要长按开启车窗 和 关闭车窗 自己要不以为是出了什么问题车子实际是好的 重新通电后要重新学习 希望可以帮助到大家【吐槽】4S送的哪个行车记录仪确实太差了 不要钱的确实不好 但是我现在开车慢 有不有那个东西都无所谓 都还好毕竟是免费的 将就用下 个人感觉：还有在是车子在。。。
【最满意的一点】这个车动力家用肯定是够用了 【最不满意的一点】最不喜欢的不是大家说地内饰塑料感太强 是雨刮和大灯地档杆有点Y和我以前的科鲁兹手感完全没有办法比【空间】够用就是看中空间才选择的SUV 后排座位放平有个卡子 这个设计很合理【动力】对我自己来说完全够用了 反正我还是觉得车开慢点好 轻踩油门 平顺起步【操控】才拿到车子没有给重油 以前开的手动档 换自动挡感觉开起来轻松 就像开公园的赛车没有难度 停车辅助还是多好用的就是在倒车进库的时候要注意到 自己和这个车子还需要磨合 车子完全静止下来的时候 油门和刹车切换踩过快的话 车子有顿挫{因为以前手动是离合来配合停车}建议不习惯的朋友 倒车进车库的时候把这个 功能关闭掉 【油耗】现在在磨合 没有管油耗是多少反正感觉不低 官方给出的12.2升城区油耗应该差不多 要说明的是车子没有动静止开空调这个车子我感觉好像有点费油因为我看可行驶里程 掉得很快【舒适性】suv感觉还是将就 毕竟又不是轿车 也不是几十万的豪车 再说了几十万的SUV 买点估计也不会是舒适性。。。【外观】高配的氙气大灯还是使用 驾驶路况清晰【内饰】内饰一般正常 就是大灯和雨刮的档杆最不喜欢 其他都还是好【性价比】根据自己的经济状况 车子就。。。
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购车经销商
裸车购买价
13.20&万元
12&升/百公里
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【最满意的一点】安全配置、空间和外观是最满意的地方。在安全配置上我的CS75配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统，并且在车辆右侧的反光镜下方也配备了一颗摄像头，方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角。全车一共配置六个安全气囊，给予乘客全方位的保护。CS75在国内的碰撞安全测试中获得很好的成绩，C-NCAP车型碰撞评价试验成绩59分五星标准。CS75在空间上后排放倒简直就是一辆“箱式货车”，有一次拉一台2匹的空调内外机和一张折叠床都轻松拿下，后排放倒与后备箱之间的平整度可以当床用，用来车震也是一大利器哟！当初第一次看到75就过目不忘，车身的线条，漂亮的蓝眼睛，霸气的长安前外标，都给人留下很深的影响。75的外观当然是长安汽车的颜值担当，特别是16款增配了日间行车灯、双尾气出口、鲨鱼鳍后更是帅的人见人爱、花见花开！【最不满意的一点】车辆悬挂有些偏硬，过凹凸路面时乘坐舒适性不够！新车的气味比较重，尤其是太阳暴晒后车厢内气味更浓！【空间】当初家里决定置换汽车，就是因为原来的奇瑞A3乘坐空间不竟如人意，特别是跑长途坐在后排的人长时间会感觉不适。SUV就是以乘坐空间大为卖点，考察完市面上几款主流车型后，CS75的空间用来拉货、当床都能胜任，自驾游起来行李用品安放空间绝对宽。。。
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2016年10月
裸车购买价
12.18&万元
10&升/百公里
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【最满意的一点】空间大，动力想来就来，外形喜欢的没话说了【最不满意的一点】油耗高了，噪音有点大【空间】大！喜欢乘坐空间：我的身高170，坐在这个车子都还可能，没有什么不舒服的地方储物空间：放行李的地方，平时带的东西都放下了，还有多的地方全家出游时：全家出游时，所有的地方都不错，安全方面，都不错放行李：都放的下！真心不错！放下了所有行李还有多的空间横向对比：比H6空间大多了,是在国产SUV里不错的车了【动力】加速，想加就想，动力平均,真心不错！喜欢~加速表现：加速的话真是想要就要,这个车子是在国产车里不错的车了动力平顺性：动力平顺性，开了这样多的国产车，这个车子是在国产车里真心不错的了跑高速：跑高速，快，油用的少，平稳，安全，在国产车里不错的了横向对比：比H6动力强好多,动力比他好，空间比他大.【操控】转向清晰，指向精准【油耗】油耗这个真心有点高,不是太喜欢,希望多多改进【舒适性】隔音一般，座椅还可以，舒适性还可以【外观】大气，骨干，美丽，真是超级喜欢【内饰】都还可以仪表中控：仪表中控还可以，一看都看明白，都有还不错异味异响：刚刚拿车异味还是好大的,异响现。。。
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购车经销商
2016年12月
裸车购买价
12.78&万元
12&升/百公里
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【最满意的一点】霸气的外形,宽大的空间,适合的动力,丰富的配置,晶莹的颜色是我最满意的.【最不满意的一点】目前油耗稍高，希望磨合期过后应该还能降下来。【空间】空间大，乘坐空间宽敞，储物空间充足，后排能放平，驾乘都很舒适。【动力】动力充沛，而且正合适。加速平顺，随喊随到，超车爽快。【操控】转向轻松、清晰，指向精准，不拖泥带水。底盘紧凑。【油耗】现车处在磨合期，油耗稍高，预计磨合期过后在10个左右，能认可。【舒适性】座椅舒适度好，有一定包裹性，调节方便。车内噪音在可接受范围内。空调得力。【外观】外观霸气，大方，美观，漆面闪亮，外观接缝紧密，做工出众。日行灯漂亮。【内饰】中控台样式较新颖，但用料还要更上一个台阶。仪表美观醒目。【性价比】性价比高，这样的配置这样的价格很不错。我选择的配置基本上有，如AT手自一体变速箱,电子手刹,自动驻车,一键启动,无钥匙系统,倒车后视,后视镜自动折叠,自动巡航,自动大灯等,我很喜欢.【为什么最终选择这款车】我选车的时候，列出了我需要的配置，在我必选的配置里，只有长安cs75和博越能够找齐，开始准备选博越，但博越漫长的订车时间和后来强制装饰令我放弃，还有外观。。。
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购车经销商
2016年12月
裸车购买价
12.68&万元
8.4&升/百公里
来自：汽车之家Android版
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【最满意的一点】最满意的就是空间【最不满意的一点】最不满意的中控硬塑料，中控屏幕小的可怜，而且分辨率低的可怜。功能简直就是上世纪的，手机互联纯属摆设（基本上主流安卓机都不支持）【空间】本人1米8的个子，坐在里面无论前排后排都没有压抑感！【动力】人生第一辆车，所以不知道动力到底怎么样才算好。反正个人感觉够用，高速超车也行。动力平顺性：个人驾驶偏向温柔，所以基本感觉不到换挡。这点长安做的真心不错【操控】新手一枚，不知道什么样的操控算好。反正个人感觉挺好的【油耗】先给4颗?吧，提车时表显14个多，回来开了几天总共70多公里，降到12个多。然后就回家上牌。高速定速99，偶尔超车飚到130-145之间吧，到家降到7.8（7百公里高速），然后在家里开了几天，升到8个多，跑高速回个来上班表显8.1。现在升到8.4了。我用小熊油耗统计的提车没跑高速前百公里油耗10.6升，高速最低油耗5.13升，，统计了1620公里的平均油耗是7.61升（高速1400公里）。我这个因为我上下班很近，而且提车时间不是太久所以不具备参考性。高速路段表现：高速还是蛮省油的，我用小熊油耗算的高速最低划3毛多（定速99）【舒适性】人生第一辆车，没。。。
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购车经销商
2016年11月
裸车购买价
13.60&万元
8.9&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】空间比较满意，不像小轿车急得慌儿【最不满意的一点】风燥、减震不舒服，其他的还有待考察【空间】180的身高坐4个人完全没问题，还没有算后备箱的空间，我自身就180的身高体重大概85公斤所以比较在意空间，这个车空间的确足够就是硬塑料太多希望改进吧。【动力】动力也还不错吧没有想象的那么好，但是够家用的 要是玩的话还需要再看看。【操控】操控性而言我不太清楚自动档的，但是感觉还可以在高速上我开的最高140稳定性都很好，就是减震不知道是在冬天还是怎么感觉很迟钝。【油耗】油耗都说这款车耗油，我不知道我自己这个算不算耗油现在是8.9个油，不知道真不真实反正335的油钱第一箱跑了600公里不到第二箱油也是这个数，以后再看吧【舒适性】悬架感觉太软不知道怎么形容过减速带的感觉只知道很不舒服，有点拖泥带水的样子，不痛快噪音控制：这个必须要吐槽一下，速度在100以上风噪很烦不知道是哪的问题总感觉漏风似的，还有就是音响不知道这几天出了什么毛病总能听到高压锅开了的声儿，这个还没有去检查所以不知道。等检查完了在发表吧！【外观】外观没得说了觉得还不错！车灯设计：车灯这个必须要吐槽，你说你把大灯设置的那么高干吊啊
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2016年11月
裸车购买价
12.88&万元
10.4&升/百公里
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【最满意的一点】空间大，外观硬朗 很适合三十多岁男人的座驾， 后排座椅放下空间还是挺大的，平躺两个人还是很轻松的。动力虽然是1.8T的给我的感觉推背感还是很强的， 可能跟个人开车习惯有关系 。前后雷达和右边盲区摄像头实在是太实用了。【最不满意的一点】前后悬架过硬，过减速带明显颠簸，没有配灭火器。【空间】75的空间是没得说的，后排座椅可调节功能给后排带来更舒服长途出行，后排座4个170斤的人也不显拥挤。后排座椅不放倒的情况下后备箱溶积是800X960*1070，放倒座椅更是大到800X这个空间已经足够大了。就是一句话75的空间超乎你想想。【动力】1.8T的动力对我个人来说还是非常满意的，涡轮1500转介入红灯起步非常轻松。一次跟H6碰在了一起一脚油门下去妥妥的把它放在了后边，平时想超个车只要轻轻的给一点油门很轻松就超了。公里郊区路段已经足够了，高速上2000转已经达到120公里，这个转速已经很底了。【操控】操控75对一个有着10年驾龄的我来说是非常容易上手的，方向盘电动助力非常灵敏，拐弯超车都非常方便，1.8T涡轮增压和自动变速箱给你驾驶带来更大的乐趣。【油耗】1.8T郊区百公里10。。。
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12.98&万元
11.23&升/百公里
来自：汽车之家Android版
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【最满意的一点】最满意的就是动力和外观，动力还是真的很牛逼的，比合资车20万的要给力多了！另外，外观真的很喜欢，有人说仿路虎，我觉得太扯了，陆风那叫仿！75,真的给人一种信任！【最不满意的一点】最不满意的……想了好久，也许是后排减震不是很满意！【空间】家里都是大型生物，每次满座，还加个3岁孩子！储物空间：最要说的就是这点，太牛逼了！不夸张的说，小房车一个啊！各种能放，回老家，亲戚家都被我拉空了！【动力】车身已经很重了！但是丝毫不影响75强大的动力，管你怎么开，就是猛的不留情面！此车生猛生人勿近～【操控】因为跑的不是很多，路况都还可以，综合来说，操控感很强！效果不错…【油耗】油耗属于正常范围吧！毕竟这样的车身重，加上1.8T，是避免不了油耗的问题，不过我认为喜欢就好，不必斤斤计较～男人嘛，活的糙点，挺好！【舒适性】舒适性这点，我就一个要说的，为什么后排减震那么弱，让开惯20多万合资车的朋友笑了，这点我很不爽啊！【外观】外观必须点赞～真的很喜欢，整体风格太符合我们年轻人的审美了！尤其这款车让人感觉太男人了，选这车作为第一辆车，真的很有成就感！【内饰】内饰风格很不错的！就是总得感觉偏硬…没有合资车的。。。
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13.28&万元
10.6&升/百公里
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【最满意的一点】空间大外观霸气漂亮【最不满意的一点】没有啥最不满意的只是希望能把中控台的材料用的更好些就更完美了【空间】不是一般的大，特别是后排空间坐在里面没有一点压抑感【动力】1.8T的动力还是不错的起步有种推背感，超车也是杠杠的【操控】方向感很强操控性能很优秀，转弯很灵活【油耗】2T的车子这点油耗很满意了【舒适性】前后排的空间都很大1.8米的个子坐在里面也没有压抑感【外观】很霸气漂亮特别喜欢车子的两个大眼睛霸气【内饰】除了中控材料可以用的更好些外别的都不错【性价比】这样的车这样的价格很不错了【其它描述】前后排和后备箱的12V接口很人性化，后排座位的向前全放倒是停车休息的好地方也可以增加后备箱的容量放更多的东西，中控的布局很合理使用起来也很方便，停车自动驻车是我最喜欢的在城里跑红绿灯多了也不用老是脚踩着刹车了。还有自动大灯用着也很方便打开以后就不用老是去注意大灯的开个，右转向灯下的盲区摄像头用处真的很大什么碰碰刮刮的都可以避免了，新手就怕这些有了这个就可以避免很大不必要的麻烦了，蓝牙免提电话也是我常用的接听挂机方向盘按键操作方便拨打电话都是语音直播的这样的功能可以增加驾驶员的安全系数也避免了被扣分罚款的麻烦。【为什么最终选择这款车】第一支。。。
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12.78&万元
10.3&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】最满意的太多太多了，就随便说几个吧。第一是CS75的外观，很耐看，很硬朗，感觉就是男人味十足。第二1.8T的涡轮增压发动机很给力，在城区超车还是去游玩的高速，甚至是盘山公路都可以给予很强的信心，油门踩下多少给多少力，完全一个硬汉的形象；第三，就是车内的空间很大，家用完全足够，后排座椅可以调节，为后排的乘客乘坐舒适性大大提高，还有就是后备箱空间也很大，外出野炊什么的都可以很舒心的放下所有准备好的东西【最不满意的一点】不满意的也就是悬挂和中控台，先说后悬挂，后悬挂比较生硬，过减速带，一些比较烂的路面颠簸过滤不够好，车内嫩感受到较大的震动，还有就中控台都是硬塑料的，手感不是太好。【空间】载物空间和乘坐空间都很不错，很满意【动力】1.8T的动力强劲，加速推背感很强，超爱【操控】路感还不错，转向也精准，没有模糊的感觉【油耗】油耗没跑高速前12.6，稍稍高了点，跑了高速下来10.5左右，希望过了首保能再低点【舒适性】隔音效果还不错，但是硬朗的后悬挂给乘坐舒适性拉低了点【外观】外观大爱，硬汉形象，很MAN【内饰】车内硬材质较多，不是很喜欢，不显档次【性价比】CS75总体来说还是不错的，不。。。
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13.80&万元
9.9&升/百公里
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【最满意的一点】空间大，乘坐宽敞【最不满意的一点】价格略高【空间】非常大【动力】1.8T的发动机，动力足够用【操控】转向准确且配备前后驻车雷达【油耗】略高【舒适性】座椅软硬适中，减震偏硬，但支撑性强【外观】大气，硬朗，稳重【内饰】做工细致，接缝小【性价比】价格略贵，优惠少【其它描述】整车大气，乘坐舒适，动力够用，右后视镜摄像头很贴心【为什么最终选择这款车】选择CS75的原因是：一.对于长安品牌的认可，因为我的第一辆车是长安悦翔，这辆车确实是好车，跟我将近6年，风风雨雨，从未把我扔在路上，让我对长安的品牌有了更大的信心。二.从国产车方面来说长安还算比较厚道的，车辆配置的安全设备设施比较全，譬如ESP电子稳定程序，胎压监测，右后视镜摄像头，前后驻车雷达，等等等等，下面我为大家举几个我自己的亲身感受：1.前后电子驻车，记得那天路上等红灯，突然右前雷达报警，但在车上看不到有什么情况，于是下车一看是有只狗狗站在车右前方，吓我一跳，赶紧赶走了狗狗，如果没有前驻车雷达，估计会伤到狗狗。2.右后视镜的摄像头，那天去长安4S店由于那边一条街都是各个汽车厂家的4S店，道路两边全是车，大概有将近1公里的路程才能到长安的4S，没办法只能硬着头皮进，遇到特别窄的地方。。。
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13.78&万元
14.1&升/百公里
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【最满意的一点】动力非常足，时速80上桥超车稍微深一点油门就飞过去了，空间非常大，后排坐四个大人没问题，油门很轻便，电动助力方向盘非常轻，指向准确。【最不满意的一点】后排座椅有点硬，过减速带有点颠，有点像弹簧按下去松开手后的那种上下蹦几下的感觉，尤其后座感觉明显。【空间】无论是乘坐空间还是载物空间没问题，对我来说绝对够用了。【动力】时速五六十正常行驶，深踩油门，一秒钟之后发动机咆哮转速进入5-6，时速飙升100----动力强劲加速超车动力杠杠的。【操控】电动助力转向清晰准确，细小颠簸几乎没有回馈，过减速带悬架有点上下来回蹦的感觉。【油耗】还在磨合，油耗暂且不准。【舒适性】前排座椅舒适度不错，后排座椅有点硬还有点颠。无论行驶还是驻车状态下，静音做的真是无可挑剔，非常的安静。【外观】绝对满分。不管他有能有模仿哪家的，自己看着好看感觉舒服，那就是好，尤其是天使眼日行灯，那是相当的惹眼啊，回头率杠杠滴。【内饰】座椅用料作工还可以，但座位下边的塑料包围就有点太掉价了，成本应该不差那一点吧。中控台用料作工都还勉强能说过去，如果软质材料用多一点那质感会高出不少。【性价比】总体来说，价格还是稍微有点高，如果赠品是质量高点的全面一点装具倒也还能说的过去，要不干脆。。。
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