进口仿极光的国产车车和国产仿极光的国产车车到底买哪个好

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奇瑞极光和路虎极光到底哪个好?[] [] [] [] [] []
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奇瑞2.0TGDI核心部件是大名鼎鼎的盖瑞特涡轮,型号为GT20。此涡轮属于小号涡轮,小号涡轮的特点就是涡轮迟滞感很小,而且涡轮会在2200转左右启动,转速上升快,适合城市间的驾驶(相比起大众车系还有段距离)。纳智捷和荣威车系都有采用此款涡轮,在口碑方面还是非常不错的。不过比起进口极光原装的K03低惯量转子涡轮,这款由武汉霍尼韦尔生产的还真没亮点。
作为一台大功率涡轮机器,奇瑞同时还给其配置了中冷器。中冷器是来自浙江银轮机械公司的产品,可能很多朋友没有听说过这家公司,浙江银轮其实是中国最大的发动机、汽车、工程机械等机械冷却器制造商,多家自主品牌都在使用它们的产品,这显然是为了控制成本的一个还算不错的选择。国产极光搭载与进口版相同的的9速变速器应该是八九不离十,不然比起它的竞争对手Q5来将会被贬的一无是处。
其实从引擎方面来说,不如进口极光是肯定的,所以竞争力方面业内人士都认为在价格差距不大的情况下,进口版极光更具性价比。但是从捷豹路虎的品牌出发,直接购买来自奇瑞的发动机将会大幅度降低捷豹路虎的生产成本,同时也将摆脱其对于福特引擎的依赖。至于其他零部件以及整车铸造工艺、奇瑞能不能造好路虎,我们还需要见到实车后再做定论。不过作为奇瑞来说,能把自己的品牌与路虎紧密联系在一起,这第一步棋便走成功了。
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2015款奔腾X80、哈弗H6、海马S7哪款好?...曙光制动器
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6月4日 近日看到各大汽车网站都在沸沸扬扬的宣布着由“奇瑞捷豹路虎”生产的第一款国产路虎下线了,虽然只是下线,但是离上市应该不会太远。其实极光国产后惹得最大的讨论应该还是品质的问题,听到的最多的声音也是奇瑞能把路虎造好吗?这是意料之中的事,宝马奔驰沃尔沃合资生产之后,无论在车辆的品牌价值还是质量上,都或多或少的出现了一些打折的地方。虽然奇瑞已是自主品牌里面的大拿,但是在制造路虎的工艺上,有没有底还真说不准。在很多朋友关注“奇瑞捷豹路虎”这个品牌的时候,不妨来探讨下这国产极光最大的不同之处。
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