长安cs自动挡转速多少合适100码发动机转速

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-02 04:13 标签： 自动挡汽车发动机转速
自动挡同样好 测试长安CS15双离合版
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　　[ ]& 经常听电台的朋友可能比较了解我，每当被问及5-8万选什么车的时候我首推的肯定少不了。不论长得还是用的，它都挺不错的，在中国品牌中绝对是头三名的水平。不过遗憾的是它之前一直只有手动挡，比较局限一些。如今搭载自主研发的5速湿式的自动挡车型来到了我的身边，它是否和手动挡车型一样能得到好评，这台变速箱会不会拖后腿呢？　　在一个星期的体验中，我开着它走了400多公里，高速、道路和山路都有所涉及，除了进行常规测试外也着重体验了这台与搭配的怎么样。在为您解析它的动态表现之前，先跟您说下这台车静态我觉得好和不好的地方。● 外观是亮点之一 |
| 指导价　　这台车没什么花哨的设计，也没有用这语言那语言来“精雕细琢”它，整体就是个朴实的美。在中国品牌阵营里它绝对称得上简单设计流派了。一些简单的和线条搭配在一起，让它给人们不错的第一印象，可以说符合大多数人审美，看时间长了也不会厌烦，这是我对它称赞表扬的地方。不过轮圈的配色有点刻意运动了，让本来就不大的16英寸轮圈显得更小，还是普通银色的那种好看。● 内部实用性高是亮点之二　　做工和用料CS15没什么挑剔的，和它同价位的车都差不多，而且我感觉就算用硬质材料，也比包一个很假的皮质感受好。设计就没什么新意了，中规中矩的风格，不够年轻活力，其实这类年轻的车型可以设计更大胆一些。而配置上7.79万元的售价有了上述这些，我觉得是够了，没什么太多可挑剔的，与最大对手元相比少了和电动调节主驾座椅这两项实用的，和其它竞品比不落后。　　除了配置上实用外，空间也很实用，在同中绝对是第一梯队的，而且坐姿和视野也没什么毛病，又一个好评。之前有朋友问我CS35和CS15怎么选，我直接推荐了CS15，从空间上来看，它甚至和CS35齐平，而且有更好的外观和实用配置，不过CS35是时候再提升一下了。　　这几天开下来唯一让我有点不舒服的就是这选装的（不可打开），上面的手动遮阳板前后分开的，开车时候特别晒我想把遮阳板关山，直接去够后面的都够不到，有点远需要踮起身子才能关上，开车时候如果自己一个人就别自己关遮阳板了。● 动力总成　　依然是之前手动挡的那台1.5L自然吸气，没有推出车型，从账面数据来看这台的参数不是很理想，对这台车的动力表现，没什么太高的期望。　　而变速箱是这次测试的重点，5速+的方式也比较少见，这也是同级唯一一台使用湿式的车型。理论上挡位少了，并用了湿式结构会令人稍微放心一些，不过毕竟是自主研发的产品，驾驶之初多少还有点担心，不知这样偏向保守的选择能否满足日常行车的需要。
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新车指导价：
车身颜色：
发动机：&&
变速箱：&&&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-曹昊F：
&&&&CS15自动挡算得上好开好用还挺好看的小型SUV了，虽然动力不太够，日常代步没什么太大问题。对于那些开不惯手动挡的朋友，自动挡是个不错的选择。
评测编辑-侯云峰：
&&&&对于不足10万元的小车来说，开着顺手才是第一要务，CS15的整体表现不错，双离合变速箱不抖，顿挫控制得也挺好，底盘表现也有很高的水准，唯一的不足就是动力偏弱，代步足以。
评测编辑-苑璐：
&&&&CS15最大的优点就是空间大配置实用，开着整体底盘给人的感觉比较扎实，有不错的好感，变速箱目前来看平顺性良好，唯一有所不足的就是动力，打好提前量适应一下就行。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-周楚然：
&&&&长安CS15作为长安旗下入门级SUV车型，时尚的外观给人第一印象还是挺不错的。虽然动力方面目前只有1.5L+5MT的动力组合，动力输出稍显薄弱，但较为出色的驾驶品质以及出色的刹车成绩还是令人感到非常满意。
评测编辑-罗奥雨：
&&&&长安CS15这款车的行车素质在中国品牌的小型SUV中有不错的表现。发动机即使是运转在4000rpm以上的高转速区间也很平顺，加上顺畅的挡位切换，和不错的底盘调校，CS15这款车的整体驾驶感受令人满意。
评测编辑-盛元B：
&&&&长安CS15外观内饰造型令人满意，整体成绩表现也合乎预期，值得推荐。但目前全系无自动挡，比较遗憾。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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重新认识自动挡 教你自动挡使用技巧
财产: 5322 爱卡币
来自: 河南省|三门峡市
重新认识自动挡 教你自动挡使用技巧
相信大多数朋友在考取驾照后，都会选择购买自动档车型，理由很简单，方便、省事，尤其面对城市拥堵的路况更是让驾驶者感到轻松。但驾驶自动档的车真就和开卡丁车一样么?下面我们就一起看看驾驶自动档车型，在挂档时要注意什么。
&&■重新认识自动档
& && & 或许对于大部分新手来讲，自动档只有4个档位，即P、R、N、D，许多人甚至也忽略了N档，好像开卡丁车一样，启动后只管油门和刹车就行。这是对自动档很不全面的认识，一般的自动档车型从上至下有6个档位，分别为P、R、N、D，2，L，就算你自认为老司机，能正确解释这些档位的用途么?
& & P (Parking) 停车档或称泊车档：P档用作长时间停车，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
& && & R (Rrse)倒档：R档是倒车时使用，许多车型对此档位设置保护，通常要按下档把上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。
& && & N (Neutral)空档：N位是指空档，但是这和手动档车型的空档不完全一样，N档位可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)使用。
& && & D (Drive)前进档，也称驱动档：D档位用在一般道路行驶，是我们最常用的行驶档位。
& && & 2 (Second Gear)档：用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。
& && & L (Low)(First Gear)低速档：这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
&&许多车型还配有S档，在此档位下，变速箱换挡时机会有延迟，一般在3000转以上换挡，加强动力，但耗油量也会随之增长。
&&自动档车型在换挡时的感觉不如手动档清晰，这也给不少新手带来困扰，行车时切忌低头看档位，我们可以应该学会观察仪表的档位显示。
& &相比于手动档，驾驶自动档的车型要简单不少，但刚从驾校出来的新手面对突发情况时可能会使用闲下来的左脚，提醒各位新手注意纠正不良习惯。在行驶时不要因为自动档车型驾驶简单而过于放松，许多不良习惯和事故都是因我们自身的疏忽造成的。
& &■使用自动档需注意什么?
& && & 说完了自动档档位的作用，我们再来聊聊该怎么使用自动档。大家都说驾驶自动档车型简单，其实只是它少了油离配合，简化了“坡起”等让新手头疼的问题，但谈起正确使用，还是有不少需要我们注意的地方。
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，否则自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，配合手刹可以防止溜动。
遇上长时间红灯最好换入N位，许多车主喜欢放在D位并踩住刹车，长时间踩住制动使得变速器油温升高，油液容易变质，在高速行驶或下坡时切忌将档位换到N位滑行，这很容易烧坏变速器。
& &我们在正常路面行驶时使用D档即可，由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以油门的操作方法不同，换挡时的车速也不同。
& && & 2档和L档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
& && & 自动档车型在驾驶时非常简便，特别是面对上下班高峰期的城市拥堵的路况，省去了油离配合的繁琐操作会让你倍感轻松。但这并不代表自动档就是“无脑”驾驶。我们应该正确认识自动档，合理地使用自动档档位。
[每日热点]:
财产: 1999 爱卡币
来自: 重庆市|重庆市
真详细，楼主辛苦了
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼自动挡转速多少
汽车自动挡转速多少
你好，我想问一下，瑞风s3自动挡在多少转速升档位，转速控制在多少转合适，并且省油？
如题，求知
自动挡新车转速多少才算急加速，凌派转速2000就开始换挡了，这个新车磨合期转速多少才真正算急加速。
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