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9月5日，滴滴打车宣布启动新一轮“中秋-团圆”为主题的用户红包活动。这是继此前“分享更有爱”、“全民嘉年华红包世界杯”、“要分享 也要私藏”和“荷花红包 辞夏迎秋..
打车软件受青睐，常常可以看到的士司机边开车边用手机抢单，让人对乘车安全担心不已。..
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受两大打车软件烧钱大战的刺激，马路上挂着“暂停牌”的空出租车越来越多。..
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打车神器高峰时段“堵”了
乘客10分钟叫不到车，的哥半小时接不到单
短短几天，嘀嘀打车和快的打车这对“冤家对头”的烧钱竞赛让众多用户叹为观止。在真金白银的“诱惑”下，热情的小伙伴们似乎挤瘫了快的打车的服务器。记者了解到，19日上午8点至下午1点，快的打车软件出现网络堵塞等状况，城区众多用户和的哥无法正常使用，一些的哥甚至表示，希望软件赶快好起来，“我们比乘客更着急！”◇市民反映：5人同时下单10分钟无人接单“快的打车好像出问题了，我和朋友在路边等了10分钟，没有一个司机接单。”19日上午，市民李先生向记者反映，当日上午10点多，他和往常一样，打开“快的打车”下了单，可等了足足5分钟，竟没有一位司机接单。“平时只要几十秒，甚至几秒就会有人接单，今天邪门了。”李先生告诉记者，后来他和四位朋友一起打开“快的打车”，同时下单，可又过去了 10分钟，仍没有一位司机接单，“是出故障了，还是‘快的’没优惠没人接单了？”◇记者体验：连换仨地儿“打车”，半小时无人回应
输入目的地，点击“开始打车”，下单成功，系统显示正在等待司机接单……当日上午11点，记者首先在新闻大厦附近的中丘路上尝试使用“快的打车”。然而10分钟内，有7辆空车从记者面前驶过，却没有一辆车接单。记者透过车窗发现，至少有5辆出租车装有打车软件。
随后，记者又来到金雀山路一处公交站点，取消订单后重新下单，结果又等待了10分钟，仍没有一辆车接单。记者发现，在该处公交站点，差不多有10人正攥着手机焦急地看着过往的出租车。“今天‘快的’怎么了，我都等了十多分钟了，还没人接单。”“是啊，我这也等了 5分钟了，一辆车没来，空车这么多，难道都不接单了？”又过了几分钟，其中一些人招手拦车离开。
上午11点半，记者又来到八一路，情况大致相同，下单10分钟，仍无人接单。◇记者调查乘客能下单，的哥接不到两头干着急
莫非真没人愿接“快的软件”的单吗？记者随后拦了一辆出租车，一问才知道问题出在了打车软件上。“今天早上8点多就接不到单了，好像是系统出了问题，乘客可以下单，但我们看不到。说实话，我们比乘客还着急，仅这段时间，我就少赚了几十块。”这位的哥拿起手机向记者展示，“你看，平时一分钟最少五六条下单语音提示，现在五六分钟也没一条。上午9点多恢复了一会儿，可没过几十分钟系统似乎又崩溃了。这不，你上车好几分钟了没一个下单提醒。”在20分钟的路程中，记者发现该司机的手机仅提示了3单“生意”。
记者随后又相继采访了多位出租车司机，他们均表示，从上午8点多开始，“快的打车”就没了“动静”。还有一些司机表示，在接到订单后，乘客端显示已经付款，但司机端并没有收到，更是担心这笔车费能否打到自己的账户上。
当日下午1点半，记者再次打开“快的打车”，刚刚下单几秒，就有司机接单。“唉，今天‘快的’不知道咋了，你赶巧了，这才刚恢复一会儿。”这名的哥告诉记者，几个小时的“故障”期，让他少赚了50多块钱。◇“快的打车”回应：当日用车高峰致网络堵塞补贴优惠还将持续“快的打车”上午到底出现了什么状况，乘客和的哥们担心的补贴优惠是否持续以及延迟的车费是否能到账呢？为此，记者联系到杭州快智科技有限公司临沂办事处。工作人员表示，上午出现的情况属于用车高峰引发的网络堵塞，他们将会加大对系统的维护，将软件做得更好，保障用户的正常使用。
而对于乘客和的哥们的担心，工作人员表示，补贴优惠将持续下去，的哥们也不必担心，车费会在2月20日前陆续打到他们的账户上。软件打车“轻松+愉快”街头拦车“拒载+无奈”打车神器流行改变市民出行方式
“智能手机点一点，出租免费上门接。”“嘀嘀打车”、“快的打车”两款打车软件的“大战”愈演愈烈，让市民大呼过瘾，尤其在交通相对顺畅、起步价较低的临沂，更能感受到打车“神器”带来的便利，出租车一叫即来，七公里内只需花1分钱。
公交不坐了，私家车不开了，在打车软件掀起的优惠大战面前，不少市民的出行方式与习惯随着打车软件悄然发生了改变。【下单乘客】：使用打车软件，一天能省20元
家住市区通达路与北园路交会附近的刘先生，以往每天上下班都会乘坐公交车，可最近一段时间，他却喜欢上了打车，“现在用打车软件打车基本不花钱，谁还坐公交啊！”
刘先生告诉记者，自从春节前打车软件掀起了优惠大战，自己便下载了“快的打车”，借着优惠劲儿，“免费”打车上下班。“公交车拥挤不说，而且不能直达单位，打车就不同了，尤其是现在，出门前打开软件下单，刚出小区车就来了，就我上班那段路，只需要花1分钱。”刘先生表示，只要打车软件的优惠还在，哪怕最后仅优惠两三元，他也会选择打车上下班。
而原本每天开车上下班的白领林女士也改变了自己的出行方式，“我从家打车到开元上城车费一般是10.5元，即使软件只返10元钱，我也只需支付0.5元，每天来回才1元钱。而自己开车上班，油费差不多 15元，停车费要6元，算起来一天能节省20元，何乐而不为呢？”
为了尽可能省钱，许多市民还想出了许多“奇葩”的打的方法。一位的哥告诉记者，前两天一位乘客打车去半程，为了能节省车费，乘客特意分成两次打车，这样每次都可获得补贴，节省下了20多元的车费。【接单的哥】：为“抢单”换手机，没软件像“无头苍蝇”
在打车软件的刺激下，“抢单”已成为许多的哥的利器，有些的哥甚至不惜重金购买配置好的手机。其中，的哥王师傅就是其中一位。“五天前，我刚换了部新手机。”王师傅告诉记者，他之前就安装过手机打车软件，“快的打车”开始奖励后，他几乎天天围着打车软件转，每天能够增加不少收入，不过，打车信息不停刷新，原来的手机hold不住了，尤其到了交通高峰期，时常出问题。“有好几次我离乘客非常近，可点了半天手机还没响应，等响应了，单也被其他同行抢走了。”王师傅说，为了能顺利“抢单”，他前几天花1800多元购买了一款新手机。他认为，手机打车软件改变了他的工作方式，为了拿到额外奖励，他会尽量优先“抢单”。
19日上午，“快的打车”出现故障后，的哥徐师傅的工作几乎陷入瘫痪，“这段时间早就习惯了打车软件，天天就等着抢单，哪有单就去哪。现在软件一出现故障，搞得自己跟个没头苍蝇一样，都不知道该去哪拉客人了。”【皆大欢喜】：希望优惠大战能打得再久一点
对于打车软件掀起的优惠大战，乘客们大呼过瘾，的哥们也都拍手叫好。19日记者随机采访了一些市民和出租车司机，他们表示，希望优惠大战还能一直“打”下去。
“现在打车太爽了，给的优惠几乎可以免费打车。”市民董先生表示，虽然明知这种烧钱大战不可能长久打下去，但还是希望支付宝和腾讯能够多“撑”一会。
“‘滴滴’给10块，‘快的’马上出11，‘滴滴’涨到12，‘快的’马上又加到13，这节奏挺好，让我们这些乘客得到了实惠。”市民刘先生说。
一些出租车司机表示，打车软件掀起的优惠大战，让他们的收入增加不少。“每天仅通过打车软件得到的补贴，就能让自己多赚100多元。如果天天这样，开出租说不定真成了抢手的职业。”一位的哥说。【背后隐忧】：不会用打车软件，中老年人打车难
在人们为打车软件“大战”拍手叫好的时候，许多不懂打车软件的市民却发现，街头打车有点难了。记者在调查中发现，使用打车软件的大部分是年轻人，很少有中老年人。“年纪大了，哪会用什么打车软件啊，现在出门拦车，好多空车都不拉，说是前面有人用手机下单了。”59岁的刘先生说。
出租车司机小王告诉记者，自从打车软件推出优惠以来，很多出租车司机就专门盯着这个软件接活，乘客路边招手打车的成功率相对会降低，“即便是司机本人每天的几单补贴满了，我们也可以从乘客端的补贴得到实惠。比如只有6元起步价的路程，多数乘客都会直接支付13元。其中，7元的补贴也就到了司机手中，自然而然，司机就不愿接路边的活儿，而且现在拒载也有了很好的理由，就说是前面人家已经下订单了……”
“起码现在补贴这么高的情况下，我还是会优先考虑软件打车的乘客，只要离我不到2公里，我都会赶紧抢下单。”出租车司机刘师傅说，尤其是高峰期，不会用打车软件的乘客路边打车相对会更困难。&
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征集时间:9月12日-10月15日。设计作品需附带详细的文字说明。[]
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滴滴打车又玩新花样 发红包可用于支付打的费
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　　中国江苏网6月5日讯 &我用滴滴打车给你发红包了，快来抢！&最近，微信朋友圈中不少朋友正在分享用滴滴打车发红包的链接，6月4日记者点击链接后进入页面，显示首先要输入手机号码，记者输入了一个手机号，很快网页上就显示成功领取一个红包，价值9.87元。并且红包会在20分钟内到达所填手机号下的滴滴账户。这个红包可用于支付车费，并且有使用期限，到6月15日24点前有效。
　　分享了该链接的市民肖先生告诉记者，这个红包是他在使用完滴滴打车软件之后得到的。其实，这就是结束补贴之后，滴滴打车使用的新补贴方式，只要用户使用微信成功支付打车费后，就有机会领取，并可以分享供微信好友一起来抢。拿到红包的用户在下次使用滴滴打车微信支付时，就可使用该红包自动抵扣部分车费。
　　而作为竞争对手的快的打车自然不会坐以待毙，也推出了积分抵扣车费的活动，只要顾客使用快的打车获得积分后，就便可凭积分换取代金券并直接抵扣车费。比如，300积分换3元、600积分换5元。
　　淘宝卖家抓住商机还推出了滴滴、快的打车抢单神器，该神器可以帮助司机以每秒30次的速度点抢单按钮，价格为35元到90元不等，付款人数也在数人到数十人之间。不过，记者在乘坐出租车的过程中，询问了几名司机，他们均表示不会去购买这样的抢单神器。有司机直言，不用神器拉的单子也已经足够了。　
&&责任编辑：贾晓君&&
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