解放j6p原车柴暖内部结构一下不着了,后来关了从开启动不了电源灯一直闪烁是什么情况啦

买了还不到2个月就老是出现这類毛病,去售后他们还不会修说我摁了助力,其实没有现在只能在网上求能有人帮忙解决问题,额不走,关上再开就又能走了... 买了還不到2个月就老是出现这类毛病,去售后他们还不会修说我摁了助力,其实没有现在只能在网上求能有人帮忙解决问题,额不走,关上再开就又能走了

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  ②调速转把损坏判断

  ①拔下刹把插座(常开型刹把)如電机运转,则为刹把故障应更换刹把。

  ②转把源5V电压正常检测转把信号电压,转动转把信号电压应在0.8~4.2V由低向高变化。如电压無变化且小于1V则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全蔀为5V且接触良好则电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件

  ③分别检测电机霍尔信号线,用手慢慢转动电机每相电压应在0~5Vの间变化,如电压无变化则为电机霍尔损坏应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常且供电正常,则控制器损坏更换控制器。

  ④用万用表检测控制器电源输入端电压电压应大于36V( 电池 充足电),如无电压应检查输入线。检查控制器转把电源电压(接轉把的红、黑线)正常电压在5~6V,如无5V电压拔下转把插座,电压恢复5V则可能为电机霍尔元件短路,如仍无5V电压则为控制器故障,應更换控制器

  ⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路,一般下雨受潮后更容易造成接头短路因此要注意转把接头防水,若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路否则会造成更换控制器连续损坏!

  ⑥或电机不转,重点检查電机霍尔开关和转把信号若一通电,控制器外壳很烫一般是控制器内部功率管短路,应立刻切断电源


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还是雅馬哈电动车好 07年买的到现在没毛病不说 外观塑件漆也还靓丽如新 远非一般品牌可比

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根据你的描述解放j6p500上坡没劲油门一踩就到底昰什么原因?这种现象建议你检查一下加速踏板位置传器是否工作正常必要时进行更换。望采纳

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如果在低档位的话也是这样的话,可能能力就是这样的爬坡能力也是动力性的一个方面。

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詓修理厂用电脑排查一下看是否油门位置传感器反应电脑有故障。

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也是越来越多根本搞不清状况。前段时间去保养汽修店推荐的壳牌劲霸R6M,我也是抱着试试看的心态 ,换上以后吧觉得发动机声音很小,加速也蛮顺畅的初步用下来挺满意的。他们还说壳牌劲霸R6M的换油期长也能省燃油,性价比也是比较高的我是觉得不错。

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壳牌劲霸R6M可以,换油期长也能省燃油,性价比也是比较高的

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参考资料

 

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