我的cd400本田cb400摩托托车换了一个变速杆结果档位就倒过来了是怎么回事

 雅马哈400摩托车在哪里能买到 
常熟
希望采纳
买雅马哈摩托车分三年返还全额,真的吗值得买?
你认为天上会掉馅饼吗商人逐利,没有利益你认为别人会做亏本生意嗎?当心上当
雅马哈摩托车和本田摩托车它们的优缺点是什么?哪个更值得买
雅马哈的车节油,震动小但是动力也小提速可以,热車太慢价格贵,配件也贵性价比不高!
本田的车也节油,震动小动力还可以提速也行,热车不慢价格贵,配件也贵性价比也不高!
如果你非选这两个品牌的车的话,那建议用本田的
追问:有没有国产的品牌推荐啊
追答:豪爵的性价比就不错,你可以去店里比较┅下质量性能各方面不比雅马哈,本田差
建议雅马哈雅马哈更稳。
本田开个2年跑到90发动机很抖,路程远了屁股都是麻的!亲身经曆,忘采纳
首先这两个牌子都可以但是他们都有一个共同点就是价格贵配件少有些地方因为配件少所以更加多了您的成本,我还是推荐鈴木的车 国产倒是有很多牌子但是请听下声音就知道了他们是有区别的,希望对你有帮助
我准备买台雅马哈天戟Z的摩托车请问性价比怎么样? 值得入手吗
这款车性价比还是很高的,和天剑发动机是一样的但价却便宜,值得入手
这款车的中低加速性能要好于同级的豪爵铃木和五羊本田。
我想买一个二手雅马哈400cc的摩托车可估计不住价位不知道怎麽了解车况、求高人指点一二
400cc的街车,CB400也属于的NB的产物!2000年的一代CB车况好的也都在15000左右!而像盗匪,刺激小猪头这些车价格也就是! ? ? ? ? ?了解车况的启动手燃 全机器有没有漏油现象 燃烧好不好 亂 秒CB XJR
是不是合成机油 有没有的暗病 怠速怎么样~!
雅马哈 鸭子,这个摩托车值得一买吗
生活
还是买国产125踏板好,哪个开起来速度快我注偅的是速度
看下这个就知道什么是雅马哈了
1、天剑采用低速发动机,功率才7
1KW,明显比EN差一个档次;发动机做工比一些国产车还差连接處缝隙较大,小头小脑用料都太少了。而且发动机没有机油观察孔不能查看发动机机油情况,容易因机油缺少造成拉缸
2、天剑采用普通发动机,缸头较小显得单薄并且散热效果不佳;
3、雅马哈天剑使用的是廉价柱塞式化油器,油气混合比不稳定不能保证发动机处茬最佳状态运转,相对耗油高速行驶加速无力。
4、天剑启动一般要三次以上由于启动性能不稳定,所以必须配备脚启动以适应还冷地區使用
5、雅马哈天剑使用的是80年代的技术CDI点火,只有豪爵的低端的产品才使用的点火系统
6、天剑的连接处的缝隙较大就比国产低档车恏不了多少。
7、由于电镀工艺打不到标准天剑整车大部分喷黑漆(后视镜、后扶手、钢圈、轮辋、脚蹬等),整体十分不协调只能另辟途径以运动概念来遮羞。
8、天剑的仪表显得灰暗单调连档位显示都没有,驾驶起来是相当危险的
9、天剑使用已经淘汰的网轮和其七仈千的价格根本不匹配;铝轮车型,由于铝材不达标只能喷黑漆处理,安全和抗腐蚀性大大降低
10、天剑的大灯清晰度低,而且灯光亮喥明显低于EN;YBR的灯碗固定片粗糙由于该车的磁电机只有6级,基本带不动100瓦大灯
11、天剑向上倾斜的排气孔,虽然看起来满有跑车的滋味但是倾斜后十分不利于排气孔内的高腐蚀性的液体排除,长时间容易腐蚀、锈穿
12、天剑的减震器表面做作工粗糙、暗淡无光,且新车磨合期易渗油;由于采用的普通减震器偏软高速行驶或转弯不易操控。
13、天剑采用休闲式的驾驶姿势迎风阻力大,高速无力耗油、极速偏低;加速冲击大后仰现象明显,新手加速过快易发生飞车、脱把等危险
14、天剑为节省成本,所有车型都不配备保险杆用户只能裝备市场保险杠,由于质量参差不齐严重威胁用户安全。
15、雅马哈维修网络少配件供应不足,配件价格死贵!
全部

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发电机输出电壓太高可通过更换发电机线圈解决。

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换一个功率大的整流器,电瓶容量不要过大灯不要随意改大功率超亮,騎行不要老是高转速一是费油,二是缩短发动机寿命磁电机还因为高转速发出高电压,达到七八十伏甚至上百伏所以整流器负荷过夶

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如题换挡都是往下踩吗?听说跨骑式摩托是一档踩其余档位都是挑弯梁摩托换挡也需要挑吗?我买的是嘉陵110-8只有4个档位没有离合的那种弯梁摩托!... 如题,换挡都是往下踩吗
听说跨骑式摩托是 一档踩 其余档位都是挑,
弯梁摩托换挡也需要挑吗
只有4个档位,没有离合的那种

· 繁杂信息太多你要学會辨别

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1、启动车辆,弯梁车一般都是双启动模式再有档情况下电启动仍然能正常启动车辆而脚启动无法实现必须將挡位摘入空挡。

2、车辆换挡在怠速状态下挂入一档,轻轻加油门车辆就能实现起步然后随着发动机转速提高,松油门加入二挡以此類推根据路况换入适合的档位

3、车辆停车,弯梁车是可以不用减档就可以完成停车的你只需要关闭油门轻踩刹车就可以实现停车。

操莋弯梁车时只要你掌握好油门的力道操作车辆问题就不大所以驾驶之前最好先在空档状态下感受一下油门的力道,这样更容易掌控油门

在弯梁车的排量上,也经历了70ml、80ml、90ml、100ml、110ml的发展过程1998年,中国摩托车进军东南亚市场(弯梁车在这些国家更是盛行被称为“国民车”)。

针对这一特点重庆力帆集团研发出排量为125 ml的弯梁摩托在海外销售,以中国摩托车独有的性价比的优势打败了当时市场中“曲高和寡”的日本摩托品牌

在国内市场,2004年初力帆根据市场新变化,率先在全国推出全新的125ml弯梁车并提出“弯梁车革命”的口号,令行业震驚引得竞争对手争先效仿纷纷推出自己的125ml弯梁车,将2004年炒作成“大排量弯梁车年”

2004年6月中旬,力帆将自己产品的竞争对手定位为合资品牌并以皇家爵位“公伯侯子男”为题材推出了高品质高配置的“五新贵”系列车,其中的男爵lf125—e便是力帆125ml弯梁车中的拳头产品

“国貨当自强”!力帆“五新贵”系列车打出民族品牌旗号,以高品质的产品赢得广大商家及用户的叫好

125ml排量弯梁车绝非在原有的100型排量基礎上的扩缸,而是在原有的基础上发动机有了质的飞越:动力提高了15.8%;油耗降低了26%

由于弯梁车采用链条配气并带有自动链条调整器,克垺了其它滚子链传动中的精度低、配合间隙大、冲击力强、噪声大的弱点最大程度上降低了发动机的噪音。

另外125ml发动机自身重量的加大使以前驾驶100排量弯梁车时用户反映车速一高便发飘的问题迎刃而解

在某县级网络,一位经销商谈到力帆125弯梁时眉飞色舞“我们这个市场主要以弯梁摩托为主本以为125排量费油,没想到比100排量还省油骑上两三个人跑得欢得很。


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1秒内完成)摩托车時速在15公里时进入3档,(换档动作同前)时速在30公里时进入4档,以上是加档

弯梁摩托车退档比较简单,关小油门怠速时只要把摩托車的速度降到20公里时速退入3档,时速10公里时退入2档以下可连续退入空挡。

  弯梁摩托车普遍都是4档变速器1-2档是低速档,3档为中速档4档为高速档。档位越高变速器输出轴的转速越高,摩托车速度越高传递给后轮的扭矩小,摩托车的驱动力小档位越低摩托车的速喥降低,传递给后轮的扭矩增大摩托车的驱动力大。

在行驶过程中要根据路面的实际情况,选择合适的档位以发挥摩托车的最大动仂性能。

1档用于起步和上陡坡或穿越无路地带中速档是由低速档向高速档过度的档位,也用于转弯过桥缓坡地段,高速档适合在较好嘚路面使用禁止低挡高速,高档低速行驶

弯梁摩托车没有离合,把油门松了,直接踩就可以了.一般的档位都是1,2,3,4,5,0.也就是说如果你在3挡上,要加箌4档就往前踩,要减到2挡就挑,空档上往前就是1挡,往后就是5档.


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同型号的摩托省油30-50%,它就是一辆省油省的不要脸的自动离匼器的踏板车没有离合器捏手,减油就换可以档因此要注意在空档启动,启动后在怠速范围内左脚踩下进入一档,慢慢地加大油门起步起步后在行走二到三米就可以松掉油门同时左脚踩下进入二档,再慢慢拉起油门加速速度在15-20公里时就可以进三档,方法同上速喥达到三十公里以上就进入四档。车子行驶速度、油门、和换档的时机掌握配合好就没有顿挫感了

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参考资料

 

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