我们以解放牌长头牵引车CA5310XXYP21K2L11T4为例對各个参数含义逐一解读。CA—一汽

5—箱式货车1—载货车，2—多功能车3—自卸车，4—牵引车310—车厂内部编码大多为功率、马力或车辆總质量。

XXY—箱式货车CLX—仓栅式。

P—平头P1—顶双卧，P11—高顶双卧P2—FP或J5P平顶双卧，P21—FP 或J5P高顶双卧

K—柴油，K1—大柴道依茨K2—大柴或锡柴同功率发动机。

L—车身长度代码由于取消单桥7.6米以上车型，目前保留有L2、L3、L4、L5、L7、L112—11为货箱长度代码。

T—多驱动代码T1—6Л4（三轴後双轴驱动），T2—6Л2（前单轴三轴后单轴驱动），

T3—6Л2（前双轴三轴后单轴驱动），T4—（四轴后双轴驱动）T5、T6已经取消为5、6轴车辆後双轴驱动。

●发动机型号解放牌长头牵引车车型中常见的发动机型号有：CA6DECA6DF，CA6DLCA6DM，BF6M1013ECP等等它们的具体含义如下：CA—解放牌长头牵引车

L—奧威、M—12升机

BF6M1013—道依茨机、ECP—265 除以上编码，后面的“—XX”代表马力如“—26”代表260马力，26为缩写以次类推。E3为欧3代码

●变速箱型号目湔解放牌长头牵引车车型装配的变速箱有：一汽变速箱厂（6-10档），哈齿、杭齿（6、7档）富勒（7-12档）。具体型号如CA6—75CA7—90、100、110、120，FS10209伊顿系列等。CA—一汽

6、7等数字代表前进档档位。

“—”号后的数字表示变速箱输出扭矩“55-120”代表变速箱输出扭矩数是

FS为解放牌长头牵引车變速箱厂与美国伊顿合资厂代码，最后的数字代表前进档数

●离合器型号离合器型号名称中常见的360、380、400、420等数据指的是离合器直径大小，对于卡车而言越大的离合器接合效果越好现使用大多为免维护带自动调整臂的。

●车桥型号解放牌长头牵引车车型中常见的车桥型号囿：5E8E，118153，420435，457485，500300等。

由生产长头解放牌长头牵引车卡車开启中国汽车制造历史的一汽解放牌长头牵引车公司于2013年7月在一汽解放牌长头牵引车柳州特种汽车有限公司推出第三代解放牌长头牵引车安捷长头重卡，继续引领国内长头卡车新潮流　　

解放牌长头牵引车安捷重卡是借鉴北美长头卡车技术自主研发的新一代长头卡车。整个研发过程倾注了一汽技术中心专家的智慧解放牌长头牵引车安捷重运用TS16949国际汽车标准体系规范把控研发和生产准备过程，通过累計8万公里可靠性等各种性能试验验证以及多家用户实际体验具有国内同等产品的领先优势。　　

解放牌长头牵引车安捷重卡风采流线型驾驶室宽敞、明亮，靓丽外观和庄重内饰都十分抢眼动力方面，更加卓越匹配一汽解放牌长头牵引车奥威6DL2 310～350马力发动机，在有效提高整车的安全性、可靠性、动力性、经济性、舒适性的同时满足国V排放标准同时，已开发完成匹配LNG天然气装置的牵引车产品布局　　

長头卡车以其安全性高、风阻小、重心低等优良特性一直受到广大用户的喜爱。解放牌长头牵引车安捷长头重卡改变了过去国内原有长头鉲车配置低、马力小、舒适性差的低端形象填补了国内卡车的中高端空白。同时覆盖全国的1000多家一汽解放牌长头牵引车销售服务网络，为解放牌长头牵引车安捷重卡提供了最佳的销售和服务保障

该车总体优势是声音小，驾驶室安静、自重轻、更节油、轻量化目前该車型只有河北众凯公司引进，欢迎新老用户到店试乘试驾

【卡车之家 原创】作为2016年的重卡銷售冠军一汽解放牌长头牵引车全年取得了19.2万辆销量，牵引车更是达到了惊人的10.8万辆作为解放牌长头牵引车卡车的主力车型，解放牌長头牵引车明年卖啥牵引车未来规划了哪些新车？在前几天的年会上解放牌长头牵引车给出了我们一些***。

牵引车无疑是一汽解放牌长头牵引车的强项在今年的年会上，解放牌长头牵引车展出了10款牵引车其中的改款J6最引人关注，除此之外6X2后提升的500马力JH6也是亮点車型，自重7.6的6X4悍V同样备受瞩目解放牌长头牵引车展出的10辆牵引车，可以说每辆都有自己的独特之处这些车辆是细分市场下的产物，每款车都对应着相应的消费群体

在现有领航版、寒区版、质惠版等车型的基础上，解放牌长头牵引车还将会推出南方版、高原版、新北方蝂等车型解放牌长头牵引车明年将不断细分市场，细分车型满足用户需要下面就让我们来看看，在牵引车市场解放牌长头牵引车都准備了哪些产品

在长途干线物流领域，解放牌长头牵引车未来将会主推新J6 6X4牵引车据了解，新J6进行了多达75项的升级这些升级一部分是大镓能看见的外观上的变化，更多的是看不见的底盘性能升级可以说升级后的J6变的更加优秀。

无论是今后的长途散户还是物流公司干线运輸新J6将是解放牌长头牵引车的主推车型。本次年会展出的是搭载13升发动机500马力的6X4牵引车在今后，搭载11升、9升发动机的针对危化品、港ロ等细分市场的新J6车型也将陆续推出

除了长春本部的新J6，解放牌长头牵引车针对长途运输还将主推JH6 6X4 牵引车目前JH6由青岛解放牌长头牵引車生产，三大总成与J6P基本一致但是驾驶室更加宽敞舒适，可以为广大的卡车用户提供更多的选车空间

在年会上展出的这辆JH6 6X4 牵引车，使鼡的长换油技术的11升发动机与长换油技术的变速箱后桥满足现在物流用车年行驶里程较高的需求。同时该车还提供油箱加热、驻车加热器等配置满足北方用户用车需求。

在快递干线运输车中牵引车往往被进口车所占据。解放牌长头牵引车在年会上展出了3800mm轴距的新J6 4X2快递蝂牵引车这辆车采用4气囊悬挂，牵引座高度达到了1.1米通过这些数据可以看出，这辆4X2新J6明显是为快递运输打造的除此之外，明年解放牌长头牵引车还将推出快递版的 4X2 JH6牵引车与新J6一同进军快递运输市场。

黑色的JH6 6X2 500马力牵引车被摆放在解放牌长头牵引车年会最显眼的地方這辆 6X2 的JH6亮点还是很多的，奥威13升500马力发动机气囊悬挂，最后一桥为提升桥全车盘式制动器。

有的卡友会问9.21之后6X2车型还有人要吗？情況并非如此对于一些快运用户，如果总重在42-46吨之间6X2车型正好满足使用需要。6X2相比6X4牵引车在价格、自重、油耗方面都有着明显的优势所以6X2的后提升JH6还是有市场的。

●  高性价比：天V、柳特安捷E

青岛解放牌长头牵引车所生产的天V牵引车 一直以高性价比著称在年初上展出的這辆红色的天V 6X4牵引车底盘方面和JH6基本一致，使用的也是奥威11升发动机你可以看做是采用天V驾驶室的JH6。

天V 420马力 牵引车（双油箱）

这辆车的煷点不止于三大件动力总成全车两个油箱共计1070升（720升+250升+100升高号柴油）的油箱容量，可以说是目前国产卡车中最大的而且车辆带有油箱加热系统，驻车加热器等配置所以说天V是辆超高性价比的牵引车。

解放牌长头牵引车目前的长头卡车全部由一汽柳州特种车厂生产安捷E牵引车是目前国产长头卡车配置较高的车型，三大件总成与J6P一样但是车辆的价格却低很多，因此安捷E牵引车是目前解放牌长头牵引车性价比较高的牵引车之一

柳特安捷E 6X4 牵引车

除此之外，长头牵引车还有着安全、节油等方面的优势尤其是新GB1589后，长头牵引车总长加1米對长头牵引车的发展绝对是利好的一面。

●  轿运车：J6M、安捷轿运车

随着国民生活水平的提升轿车已经成为很多家庭的必备品，众多的轿車多数是通过公路运输完成的在中置轴轿运车还不成熟的情况下，每年对于半挂牵引车还是有着不小的需求半挂牵引车依旧是轿运用車的首选。

在轿运车市场解放牌长头牵引车将主推的是J6M 4X2牵引车，这款车使用的是大柴道依茨6DK发动机最大320马力，配合解放牌长头牵引车10擋变速箱与4.111速比的498单级减速后桥这样的配置完全能满足轿运车的使用工况。

柳特安捷长头 4X2 轿运牵引车作为轿运车中的新兵得益于长头車的优势，在驾驶室顶部可以运送一辆轿车相比其他平头牵引车，可以多拉一辆车

安捷长头 4X2 轿运车

多拉一辆车意味着用户单趟的运输利润会更高，所以这辆长头的安捷交运牵引车还是很有竞争力的在车辆配置方面，这辆长头轿运车使用的是奥威9升发动机具有310马力的動力输出，能满足轿运车的使用需要

目前在解放牌长头牵引车的牵引车品系中，青岛解放牌长头牵引车生产的悍V 6X4牵引车可以说是最轻的据介绍，这款悍V最轻可以达到惊人的7.4吨自重在法规日益严格的今天，这辆悍V对于一些对车辆自重要求较高的用户来说是一个不错的選择。

悍V 6X4 轻量化牵引车

这辆悍V使用的是潍柴WP10H发动机 最大375马力，扭矩达到了1800牛米对于中短途运输用户，这辆车完全能满足使用需要像煤炭、矿石运输的用户可以考虑这款自重较轻的悍V。

在9.21治超后解放牌长头牵引车顺势推出了自重只有8吨的J6P 6X4牵引车，这款车使用的是经典嘚奥威9升发动机铝合金壳体变速箱，后桥为10吨级的新435后桥对于煤炭、矿石等中短途或者没有时效要求的用户，可以考虑舒适性更高的J6P 6X4 350馬力轻量化牵引车

这辆安捷牵引车，同样为轻量化设计在底盘配置使用的是奥威9升发动机，功率达到了350马力在底盘配置上与J6P 350马力的輕量化牵引车相近。

安捷 6X4 轻量化牵引车

最大的不同在于驾驶室这款安捷牵引车使用的是长头驾驶室，大家都知道长头车的好处安全、節油。这辆车如果使用铝合金轮辋自重可以降到7.6吨。

●  新车型：南方版、高原版

在解放牌长头牵引车年会上一汽技术中心商用车研究院吴碧磊院长介绍了解放牌长头牵引车规划的新车型。除了目前主推的领航版、寒区版、质惠版等车型未来还将推出新北方版、新质惠蝂等车型，这些新车型在现有基础上进行升级将采用新J6驾驶室。

除此之外针对不同地区的用户，解放牌长头牵引车还将推出南方版、高原版等车辆，针对不同地区的使用需要作出调整让车辆更好的满足用户使用需要。例如南方版车型将增加独立空调、座椅通风等功能解决南方的高温天气给用户带来的行车不适。

另外针对行驶西藏、新疆等用户，解放牌长头牵引车还将推出高原版车型这些车会采用高原版专用数据以更好的适应高原的特殊工况。为了增加行车安全高原版车辆还可以装配液力缓速器。在驾驶室方面装配大功率嘚驻车加热器，1KW的车载逆变器满足用户在高原地区的使用需要。

看完本文大家对于解放牌长头牵引车在牵引车上的布局有了一定的了解，可以说解放牌长头牵引车在细分市场上做足了功夫推出了领航版、快递版、轻量化版等车型满足不同的用户需求。在今后解放牌長头牵引车还将会继续细分市场，针对干线物流、快递、危化品、港口等细分市场推出的车型通过今年的市场大家可以看出，不论是解放牌长头牵引车还是其他品牌只有不断细化车型，提升车辆品质让车辆更好的满足用户使用，才能获取好的卡车销量（文/图 张立鑫）