赛驰铃木110豪爵弯梁车摩托不供油,主进油管吹气来油后烧完又熄火咋回事,怎样维修

铃木赛驰QS110电气系统故障检修.pdf

维修 鈴木赛驰QS110电气系统故障检修 文、图 陈国辉 铃木赛驰QS110 (05升级版)弯梁型摩 成 红色线 (R)、黑/白色线 (B/W)。其中黄、*** 托车,是轻骑铃木集團开发上市的一 铃木赛驰 QS110摩托车电气系统主要技术 线 (Y、Y)为磁电机交流电源输出线;橙色线 款全新弯梁骑式摩托车。 参数如下 (O)為蓄电池充电电压反馈线,它与点火开关 如图1所示,为铃木赛驰QS110 (05升级版) 点火方式为DC-CDI点火提前角为10°。 控制正极线相接;红色线 (R)为铨直流整流调 摩托车电气原理图。 火花塞型号为CR6HSA ;蓄电池为12V/5Ah、熔 节器正极电源输出线;黑/白色线 (B/W)为接地 QS110电气系统主要由电源系统、點火系 丝为15A 、前照灯为12V/35W/35W、尾灯/制动灯 线。 统、照明信号系统、电启动系统组成QS110摩 为12V/5W/21W、转向灯为12V/10W。 蓄电池红色线(R)为正极电源 托车电源系统由单相磁电机、全直流整流调节 电源系统工作原理及故障检修 线,黑色线(B)为负极线它与车架相 器、点火开关、熔断器、蓄电池等组成。 电源系统的工作原理是发动机工作磁电 接构成公共接地线;蓄电池红色线(R) 点火系统由点火开关、触发线圈、DC- 机转子旋转萣子线圈切割磁力线输出单相交 上串联10A熔断器,蓄电池正极线经过 CDI、点火线圈、火花塞等电器组成 流电,交流电直接输入全直流整流调節器经 10A熔丝、红色线(R)与点火开关相接。 照明系统由蓄电池、熔断器、点火开关、 整流稳压输出14.5V直流电为蓄电池充电,以 故障检查與排除 照明开关、前照灯、尾灯等组成 并联方式向用电装置前照灯供电。 故障现象蓄电池充电不足、充电电压过 信号系统主要由点火開关、转向开关、闪 QS110摩托车电源系统电器的接线方式。 高、前照灯灯光昏暗


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铃木弯梁赛驰110采用的是负压油箱开关,发动机不运转时油箱开关不出油如果发动机运转还不出油,应检查负压胶管是否漏气油箱开关是否堵塞或损坏,油箱箱是否封闭太严使油箱形成真空不出油油箱开关上的滤网是否堵塞等。

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化油器供油不畅造成加油门时混合气过稀,等到化油器油面上升就恢复正常了。

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油门,又称“风门”“节气门”。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量从而决定发动机的输出功率。在燃氣涡轮发动机上油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆,

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看摩托车的和风是否在关闭状态。或者检查油管是说有堵塞的地方通油不畅。主要检查油路

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伱好!摩托车加油门就熄火那可能是保护或者达不到那样的功率,最后熄火了还有就是油量不足或者堵塞也有可能,还有就是检查一些燃烧缸体在工作没有

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肯定是电路有问题了到维修点检查确诊排除一下即可。

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参考资料

 

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