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新款的RX1S延续了赛科龙bai系列的du家族外观相比RX1外观最大的zhi就是前脸的改变，dao更霸气、威武了回同时官方更新了六种答配色。整车搭配LED灯组但是大灯还是使用的是卤素灯泡，告别蜡烛灯座高780mm，基本上身高170左右的骑士都可以轻松驾驭的新车RX1S也延续了RX1系列的坐姿，整车的前后坐垫是高回弹一体式坐垫不是“注孤生”的后座。
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因为减震根据自身情况进行调节後减震表现变化明显，所以可以很清楚感觉到减震运动化调校的倾向然后整车表现上还是偏硬朗的，弯中可以提供很强的支撑性相較于这款车在城市中的灵活性而言，RZ3S在山路上的表现可能会多出几分沉稳毕竟整车是采用了较宽的轮胎规格嘛，加上合理化的重心分配鉯及不错的减震性能多种路况体验应该都不错的。
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新款的RX1S延续了赛科龙bai系列的du家族外观相比RX1外观最大的zhi就是前脸的改变，dao更霸气、威武了回同时官方更新了六种答配色。整车搭配LED灯组但是大灯还是使用的是卤素灯泡，告别蜡烛灯座高780mm，基本上身高170左右的骑士都可以轻松驾驭的新车RX1S也延续了RX1系列的坐姿，整车的前后坐垫是高回弹一体式坐垫不是“注孤生”的后座。
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