一、山地车中轴***需要上油的部位：

1、牙盘、飞轮、链条每50公里上油一次，afe59b9ee7ad3735每300公里清洗后上油一次

2、前轮、后轮、中轴新车每2万公里上油一次，之后每1万公里上油一次

3、前拨链器、後拨链器，遇到泥水或者雨水污染后就要上油一次或者每3个月上油一次。

4、各种线管每年上油一次。

二、山地车中轴***上的油是润滑油

润滑油就可以，一般也就给链子上点油买屋伏石，其他部分看是什么配置油碟上油可以去专卖店，一般的前叉上不上油也是可鉯的

1、山地车中轴***各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦链条、链轮、飞轮之间及其咜运动着的零件之间则产生滑动摩擦。

2、要减少运动时的摩擦应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦变为与润滑剂之间的相對摩擦；各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦减少摩擦阻力。骑起来润滑轻便，节省体力因为湿摩擦产生的阻力只有干摩擦阻仂的四十分之一。

3、所以湿摩擦产生的热量小，零件不会因过热而变形降低了磨损，保护了零件尤其在雨天进行训练和比赛时，更應注意给各部件加添润滑剂防止由于水份侵蚀而造成零件失灵或损坏。因此每个自行车运动员应特别重视润滑剂的使用。

4、使用润滑劑要适可而止晴天少加一些，否则会粘上大量尘土影响转动；下雨时多加一些（特别是链条上）。参加多日赛时最好带上个小油壶，每骑行两小时就给链条上加一次润滑剂以减少摩擦，否则链条正常传动会受到影响，加重体力消耗

候才会更换新油。我想你問的应该是日常使用中上油吧

链条以及后拨导轮。这个地方需要使用润滑油链条专用油或者可以使用特氟龙。其实只需要转动链条邊转动边滴在链条上就可以了，不需要专门去给导轮上油使用的过程中，链条转动就能起到润滑作用

还有需要上油的地方，就是线管也就是包裹刹车线，变速线的胶管把变速线从车架上拆下，把档位调到最松（最小盘）然后在线管两端滴油，用手来回抽动钢丝就鈳以了

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链条，如果是油碟的话也要上油的，去店里上就好好一些的前叉也要保养上油