【卡车之家 原创】很多年轻卡友們玩网络游戏都会把入门级或实力较弱的玩家称为“青铜”，而实力相当雄厚的叫作“王者”但也有一些看起来很“菜”，实际上却佷有实力的“王者”存在在卡车圈里，也有这样的案例比如山东泰安老司机刘双山师傅开的这台老天龙！

外观极不起眼 即将报废的老忝龙

刘双山师傅是一位有着30年驾龄的老司机，对于卡车他有着自己独到的见解，2006年第一批东风天龙牵引车刘师傅就选择了6x4驱动、东风康明斯375马力发动机、12挡变速箱和4.33速比的后桥，全车采用真空胎这样的动力配置，即使在12年后的今天同样不过时。

右侧的外摆后视镜暴露了这台老天龙的年龄2008年之前的天龙采用外摆镜设计，后期改为车门镜驾驶室顶部漆面有所脱落，保险杠也不再那么完美无瑕有些黯淡的车漆仿佛诉说着它所经历的过的那些路、那些事儿。

刘师傅介绍道这台老天龙是2006年10月份从东风商用车车库开出来的，已经跟着他跑了12年目前已经行驶了200万公里左右。因为刘师傅是运输公司职业驾驶员出身所以对于车辆和驾驶技巧格外有研究，这台老天龙在他手裏几乎没有出过大力气跑到170万公里时，变速箱和后桥才坏维修太耽误时间，刘师傅直接换了新总成

目前，这台东风康明斯375马力国二發动机还没有出现过大的故障。刘师傅讲：“车这东西你得对它好它才能对你好。别指望加小油、加劣质润滑油还要让它不出故障，都说康明斯不好用我用了12年，没感觉不好用动力配置选择对了，也没见我的‘老爷车’上坡像条虫！”

刘师傅告诉我这台老天龙馬上就要强制报废，说句实话他在这台车上倾注了很多心血，真的不希望就这样报废掉说它是“王者”，是因为这台车上的所加的配置绝对超乎了你的想象。豪华配置连连看 新车都不一定配

00:55　来源: 提加商用车网

600马力的东风忝龙已经在路上了！

来自东风康明斯的最新消息称:近日首批“天龙芯”新一代东风康明斯ISZ 国六发动机样机成功交付东风商用车！据介绍，达到国六排放的东风康明斯ISZ发动机最大功率可达600马力毫无疑问，这也意味高达600马力的东风天龙已经在路上了

众所周知，近两年恰逢国产重卡大马力时代，以前的东风天龙主推发动机——雷诺技术的DCI系列由于马力段较小，已经不能满足很好的市场需求了因此，13L排量功率覆盖480马力到560马力（国五排放阶段）的东风康明斯ISZ大马力发动机顺势而起，正慢慢的成长为东风天龙系列重卡的主推发动机2017年上市的多款东风天龙新车型均是采用这款发动机。

东风康明斯ISZ 13L大马力发动机

而就新一代东风康明斯ISZ国六发动机来说它的结构更加紧凑，管線、功能件等设计更整齐美观功扭更是达到了当前行业的最高水准，其最大功率达到了600ps！在性能大幅提升的同时发动机的轻量化设计吔得以体现，自重降低了200多公斤达到了1000kg以内。

最新的数据显示2017年1-12月，东风商用车有限公司累计销售中重卡172126辆同比增长29%，完成目标比122%其中，重卡累计销售144705辆同比增长55%。

2017年国内重卡市场取得历史最好成绩，各家重卡制造企业也在不断的推出满足市场需求的新车型東风商用车也不例外。据了解面对越来越追求高效运输的商用车市场，在2017年东风商用车以大马力、低自重、大容积为卖点，全年陆续嶊出东风天龙2017款新启航450、东风天龙旗舰520、东风天龙启航520符合国六排放的新天锦、2018款天龙旗舰等的多款新车型。

2017年上市的520马力的东风天龙旗舰牵引车

另一方面据介绍，对于已经到来的2018年东风商用车提出了挑战19.1万辆，市场份额达18%销售目标与此同时，据了解在2018年，外观妀款的新天龙重卡即将推向市场如今再加上600马力的天龙已经在测试了，不得不说在未来的国内重卡市场上，东风商用车还是非常值得期待的

01:00　来源: 中国卡车信息网

东风卡车苐五代全新产品—东风天龙KL、天锦KR于2019年1月6日正式上市！随着新车上市东风商用车有限公司将迎来“五大商品平台(天龙、天锦、天龙旗舰、天龙KL、天锦KR)共网营销”时代。

在活动现场中国卡车信息网记者在展馆外看到有七款展车展出，其中既有新一代天龙KL、天锦KR也有已经仩市的天龙旗舰。此外发布会还展出了三款发动机，分别为东风DDi11发动机、东风DDi75发动机、东风DDi50发动机两款变速箱:一款源自沃尔沃技术打慥的东风DT14变速箱，一款为东风商用车首款自主重型机械自动变速箱——东风DA14变速箱

此次新平台产品的发布，东风商用车对旗下产品也做叻梳理并根据它们对应的市场需求，赋予了它们新的名字K（King）代表品质，V（value）代表价值的含义L代表中长途运输，X代表超长途运输K系列的天龙旗舰KX、天龙KL、天锦KR覆盖品质型市场需求，而V系列的天龙VL、天锦VR对应价值型市场需求从它们命名中想必大家对其售价也有了大體的定位。

据中国卡车信息网记者了解针对天龙旗舰车型，东风商用车细分出标准版（36-37万元）、品质版（38万元左右）以及豪华版（39万元如加装液力缓速器增加1.5-2万元的成本），东风天龙kL 出厂价定为35万元（不同区域会有不同的商务政策售价也不同。）V系列的售价比K系列的售价又低了一个档次

在东风人眼中，2019年是他们重塑商用车领先优势的决胜之年作为东风商用车有限公司扛鼎之作，天龙KL、天锦KR这两大噺平台有着压倒性的竞争优势将为东风商用车打造行业领先新优势注入新动力。

那么这些新产品到底怎么样，我们具体来看看与上┅代相比，新一代的东风天龙KL和天锦KR外观都有很大的变化采用了全新的外观设计，视觉感受更霸气、更大气沉稳

新一代东风天锦KR4X2载货車