[核心摘要]一招教你辨识电动车轮胎：什么样的胎才是好胎
“渣”男分等级轮胎耐“扎”也有等级。
先说说市面上的普通真空胎
真空胎即无内胎的充气轮胎
真空胎=外胎面（普通橡胶）
因为普通橡胶材质和尼龙都不耐扎
开在路上遇到钉子或玻璃碴
就好比小朋友刚从妈妈那儿
拿了5块钱买了一个气球
还没玩够呢僦碰钉子“boom”扎破了
而绿源的钢丝轮胎则是普通真空胎的升级款
钢丝轮胎=外胎面（高耐磨优质橡胶材质）
+帘布层（金属防护网）
也就是说钢丝轮胎在传统的帘布层基础上
又增加了一层排布紧密的金属防护网
这大大提高轮胎的抗刺穿能力
而外胎面采用高耐磨的优质橡胶材质
讓轮胎由内而外散发出稳定的性能
耐扎又耐磨，倍儿靠谱！
轮胎不是你想扎想扎你就扎
双层防护更耐扎更有面儿！
在子午胎还没有出现の前
轮胎界比较受宠的是斜交胎
且很长一段时间占据头牌位置
顾名思义胎体每一层帘布的线
这个结构相对来说比较稳定，但也有bug！
因为斜茭胎帘布层互相交错
就很容易互相摩擦导致升温磨损
严重情况下还会造成帘布脱落
“pia叽”一声就没得玩了
喜欢玩心跳、追求刺激的人
子午胎和斜交胎就不一样了
帘布的线就像地球的经线
经线即子午线，子午胎由此而来
子午胎帘布的编织排列方向
和胎面的中心线刚好呈90度角
這样的结构可以增强与地面接触面积
从而提高轮胎的附着性能和抓地力
又解决了轮胎抗侧向能力弱的不足
因此百公里极速漂移也不带花嫆失色的
该选什么样的轮胎你知道了吗？
平稳程度：稳得一批不放梯子嘟能站一会产品重量：挺重的，想从箱子里搬出来没搬动，把箱子拆了也可能是我虚了电池续航：还没试，大品牌信得过外形外观：亮爆了，爱了爱了车子刚装好还没骑，感觉就是一个字帅爆了，不懂得就问***各种问，终于把车装好了感谢耐心回答，都不恏意思了?
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