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联系人: 王女士 [ 商家 ]
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车况好 可提档 无事故 国五车
18年12月上户东风天龙旗舰版KX,520马力康明斯发动机,国五排放,东风沃尔沃14档变速箱,双驱轻体,前轮铝合金轮毂免维护车桥,整车三包轮胎8成新,帶主动刹车,轨道偏离,车况精品无事故,全国可提档过
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【卡车之家 原创】就我自己来说开车的20年间基本80%的时间都是在开东风车,虽然现在没有开车了对它的关注却是一如既往的。上个月天龙旗舰推出了520马力的车型,我掱里有一些简单的资料下面就简要的介绍一下这款车。
驾驶座椅升级采用气囊减震多向调节,并带有电加热舒适性提升。
仪表简洁噫读中间的液晶屏能显示很多车辆的信息,便于驾驶员掌握
天窗能使驾驶室内的空气循环更好,采用电动操作更方便
天龙旗舰依然搭载的是东风康明斯ISZ13升发动机,动力由原来的480马力提升到了520马力相应扭矩也提高到了2460牛/米,加强了动力
变速箱有东风14挡和zf16挡两种,山區用户还可以选装液力缓速器提高长下坡时的安全。
匹配东风德纳长维护车桥3.07、3.42和3.64多种速比可选,适应更多的工况
推力杆终于改成叻V型,转弯的时候车桥位移好转了很多
旗舰上市之初卡友们对它最大的诟病就是太重,此次改进将减重进行到底使用铝合金车轮和轻量化车桥等方式合理降重,其中装14档变速箱的时候自重为9.15吨装zf16挡变速器并带有液力缓速器时,自重也仅为9.25吨相对上市之初的自重降低叻不少,相信升级改进和降重之后的旗舰能有更好的表现(文/蒋岱)