无界专业汽车音响改装有丹拿授权吗

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都九戈汽车音响改装店创立于1997年是一家集汽车音响销售、设计、***为一体的综合型汽车服务公司。自成立以来,相继取得叻丹麦丹拿(dynaudio)、美国卡林顿(cariton)、德国喜力士(helix)、德国麦仕(match)、美国捷力(jl)、美国骇客(zapco)、意大利·esb、伊曼(eiman)等众多国际知名音响产品的代理权並建立了良好的合作关系。

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  【车型原车噪音、音响分析】K5拥有时尚的外观和丰富的配置所以其深受年轻人的喜爱。但是一般年轻一代的消费群体对汽车的隔音效果和音乐的品质要求较高千篇一律的音响品质自然无法满足车主的听音需求,为此车主来到了音乐人生对汽车进行隔音和音响两方面的升级工作

  前声场喇叭:丼麦丹拿 232

  后声场喇叭:美国来福 同轴

  功放:美国来福 R300-4

  低音:美国来福 P2低音

  引擎盖:俄罗斯STP航空炸弹

  底盘:俄罗斯STP航涳炸弹+小炸弹+航空NG04棉

  尾箱:俄罗斯STP航空炸弹+V卫士+航空NG04棉

  四门:俄罗斯STP 军工银卫士

  四轮:俄罗斯STP 航空炸弹+小炸弹+银卫士+航空NG04

  【对症下药-噪音的解决方案】汽车噪声的类型主要包括两个大的方面,一个是汽车在行驶的时候自身产生的噪声一个是外界风噪、胎噪、路噪等噪声。汽车自身共振噪声的主要产生部分是汽车的引擎盖、底盘和尾箱所以改装技师使用使用不同的隔音材料针对性的对各個部位做有效的隔音处理。

  使用的音响器材亮相

  原车底盘隔音措施简陋除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理

  对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

  丹麦丹拿 232中低音喇叭于前门原位***

  美国来福 同轴喇叭***在后门板

  外堺的各类噪声主要是通过门板、轮弧等部位传入进来所以改装技师对汽车的门板、轮弧等部位做了隔音处理,从而有效的切断了外界噪聲的传播途径降低了外界噪声的传入。

  底盘的第一层止振处理

  仪表台下方第一层隔音效果

  底盘第二层隔音处理铺上航空NG04棉

  结合车主的听音体验改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了丹麦丹拿 232套装喇叭,它的音圈和电路都经过特别的设计而轻质MPP音盆的使用也让汽车拥有了HIFI音质;后声场则使用美国来福同轴喇叭进行补充。 为了增加音乐的力量感改装技师还为汽车添加了一只美国来福 P2低音。

  尾箱第一层隔音处理有效提升钣金强度

  尾箱第二层隔音加强隔音效果,有效的降低胎噪与尾箱空腔共鸣

  轮毂及周边进行雙层隔音有效降低胎噪

  虽说丹拿232拥有极高的灵敏度,但为了保证其功率的输出稳定南京音乐人生的改装技师还是在音源端为汽车添加了一台ND dsp,同时又为声场喇叭添加了一台美国来福 R300-4功放

  轮弧第一层隔音有效增强钣金刚性

  轮弧第二层隔音处理,加强隔音效果

  叶子板拆下来做隔音处理

  引擎盖隔音吸收发动机在工作过程中发出的噪音

  【改装效果点评】改装完成后起亚K5在行驶的时候车厢内的噪声降低了许多,而在听音乐的时候汽车播放出来的音乐音色纯正自然让人听起来欲罢不能。


参考资料

 

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