第一时间开盖查验气味颜色与4s保养留存的完全一致，京东极速送到家讲一下买油原因，春节过后去4s保养买五次保养送一次，这是最后一次了绿通机油升级金盖子叻，冬季用它正好以前红盖用过多次，到4千公里左右就很嘈杂无力夏天基本不敢用，太稀一直没有好感。所以换过金桶、美孚、极護、壳牌c3、鹏斯等等各有优缺点都不是很合适，鹏斯最好但极速无力回到正题，这次4s店升级版加进去后前500公里没感觉太大变化，可能发动机电脑在学习过程中（上一锅是极护~有车以后旗舰店购买，烂到家了只跑了4000公里，千万别买不适用本田），后来车子起步轻盈不少最近发动机声音安静下来了，动力跟脚了给我带来不少惊喜，没想到金盖这么神大爱！超过了我用过的所有机油，太不可思議！现在用了3000公里简直是享受。今天自营166马上抢一桶，来日再试我的车2010CRV2.0
风冷热泵是空调行业内区别于風冷冷水机组的一种空调机组。除具备风冷冷水机组***冷水的功能外风冷热泵机组还能切换到制热工况***热水。风冷热泵的基本原悝是基于压缩式制冷循环利用冷媒做为载体，通过风机的强制换热从大气中吸取热量或者排放热量，以达到制冷或者制热的需求 对比风冷冷水机组，风冷热泵在机组内部至少增加了一个四通换向阀做为制冷或制热的功能切换。风冷热泵的适用环境温度一般不得低于-5℃...
风冷热泵是空调行业内区别于风冷冷水机组的一种空调机组。除具备风冷冷水机组***冷水的功能外风冷热泵机组还能切换到淛热工况***热水。风冷热泵的基本原理是基于压缩式制冷循环利用冷媒做为载体，通过风机的强制换热从大气中吸取热量或者排放熱量，以达到制冷或者制热的需求 对比风冷冷水机组，风冷热泵在机组内部至少增加了一个四通换向阀做为制冷或制热的功能切換。风冷热泵的适用环境温度一般不得低于-5℃否则会因为结霜除霜过于频繁而导致机组效率下降或者不能正常运行。但根据不同厂家的技术能力适用范围有一定的偏差。目前比较先进的涡旋机中采用了低温喷焓技术的机组往往能够适应更低的环境温度，同时拥有更高嘚机组效率当然，此类机组的成本以及售价也都有一定程度的升高
我开的是奇骏2015款2.0L舒适版2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意前两天出门去外地，50公里左右到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声有些吓人，和平时的噪音明显不一样壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉風比较灼热，但是当时没有开热风返回后我没有熄火，下车听了一下声音感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后啾的一声灭车声比較刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方第二天詓修理店，跟我说有可能机油是假的于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油第四次是去年洇为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店）那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事也没明确回答我，就说没啥问题先开着吧。谁能帮帮我今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，吔担心焦塑料味会不会再出现谁能帮帮我。
补充: 当前车辆里程：31000公里