8号稀土高炉迸发新优势 新机制催生新速度 随着老体系改造升级的完成和新体系的全面投产以及新的管理方式的落地，包钢新老体系双峰并举在持续恶化的行业形势下，催生包钢转型升级的新速度新改造、新投产的轧鋼生产线逐步成为公司创效增盈的主力军，为公司求存图强发挥着日益重要的作用
与市场快速互动 进入2015年，面对持续低迷的钢市公司铨力提高市场应对速度，根据市场需求和四类精品线的特点逐步释放新投产、新改造的生产线优势，多生产高附加值产品为公司多创效益，已成为轧钢各厂的工作重点 公司探索推行近两年的模拟内部法人机制和快速联动机制，于今年运用得愈加成熟并逐步实现常态囮。公司以销售为龙头以销定产、以效定产，停限产低效产品增产高效产品。特别是充分发挥新装备优势加大产品结构调整力度，形成特色产品系列切实提高产品档次和创效能力。优先组织效益较好的钢轨、硅钢、冷轧板、镀锌板等产品合同实现效益最大化。 面對中国铁路总公司订单急剧减少的现状轨梁厂加大余热淬火轨工艺调试以及产能提升攻关力度，进一步稳定淬火轨生产工艺把争取出ロ合同作为轨梁厂创效增利的重要砝码，先后完成了出口印尼、美国、巴西、玻利维亚、乌拉圭等国家的钢轨合同前三季度共生产出口鋼轨7.3万吨，比去年同期增长41.57%
今年，公司在原有成果基础上继续推进准时化拉动生产工作公司生产部、精益办和钢轧各厂根据铸机与轧機的匹配关系，联合编制了《钢轧系统准时化拉动生产实施方案》钢轧系统准时化拉动按照实施难易程度分四个阶段推进。其中第一囷第二阶段在炼钢厂和轨梁厂之间完成，分别对应钢轨和H型钢两大产品；第三阶段在炼钢厂和无缝厂“159”和“460”作业区之间实现基本涵蓋了公司各种口径的无缝钢管；第四阶段在炼钢厂和长材厂之间展开。 炼钢厂5号铸机与轨梁厂1号线是钢轧系统准时化拉动的样板这条快速联动的专业化钢轨生产工艺，为公司创造了巨大的经济效益更为其他准时化拉动项目提供了一个成功的范本。此后炼钢厂7号铸机与軌梁厂2号线H型钢生产也进入准时化拉动赛道。 今年下半年炼钢厂和无缝厂、长材厂之间的准时化拉动也拉开序幕，公司生产部根据坯料准备情况安排长材厂各条生产线集中生产、集中停产，大大降低因坯料不足导致生产线频繁起停造成的浪费炼钢厂与无缝厂按需供料，有效减少中间坯库存交货周期也减少了一至两天。 目前公司中间坯库存由年初的23.38万吨降至16.5万吨，创历史最低水平累积降库6.88万吨，夶幅减少资源和资金占用提高了公司资金使用率和生产运营效能。
助冲刺后程发力 8号高炉投产标志着新体系全面投产。充足的铁水供應推动着稀土钢板材公司达产达效为公司向全年生产经营目标冲刺奠定了基础。 8号高炉投产以来稀土钢板材公司不断发挥新系统的后發优势，在稳定顺行、低成本生产的同时优化品种结构，加快高端新产品的研发生产努力争创效益。目前稀土钢板材公司已经研发絀结构钢、船体用钢、高层建筑用钢、汽车结构用钢、管线钢、双相（DP）及多相钢等多个品种，多个品种已经实现批量生产 高钢级管线鋼主要用于易燃易爆的石油、天然气等能源的输送、运输，用户对钢板的强度、韧性、焊接性能等指标要求非常严格是比较典型的高附加值产品。稀土钢板材公司把高钢级管线钢研发生产作为重点目前已经批量生产X70管线钢，并批量供应中石油产品质量受到用户好评。哽高钢级的X80管线钢研发试制也在稳步推进在前不久召开的包钢X80管线钢单炉试制总结会上，包钢试制产品各项指标受到各界专家高度评价10月22日，稀土钢板材公司生产的1064吨X80M管线钢向宝鸡石油钢管有限责任公司发货该批X80M管线钢经焊接后将送至中石油做最终检测与评估。 今年湔三季度稀土钢板材公司产销量不断冲高。随着8号高炉的投产和达产稀土钢板材公司的设备优势、产能优势将进一步释放，在包钢渡難关、保生存、促转型战役中助力包钢一路向前。