销量是品牌市场竞争力最为重要嘚验证标准2018全年销量更是用数据证明自家实力的***。车企表现是否合格让我们“化身”阅卷人来审视一番吧。
2018年已经结束，最终的销量成绩可以说是几家欢喜几家愁小编将为大家盘点几组销售数據，一起看看东风日产车系列今年的表现究竟如何东风日产车系列2018全年销量为1143940辆，年环比增长5%在所有厂商中排位第4。通过下图可清晰看出东风日产车系列全年的销量走势情况销量的变化也反映出产品本身的市场竞争力和消费者认可程度，非常具有参考意义
看完了整體情况，下面再来看看2018年东风日产车系列各车型的具体销量其中最受消费者青睐的TOP3依次为轩逸，销量452758辆排名第一，年环比增长11%而奇駿和逍客分别位列第二、第三名，销量为202299辆和165549辆如果我问你，东风日产车系列有什么车型你脑海中最先浮现的代表车型是不是这三个呢？
高居TOP3的轩逸、奇骏、逍客三款热销车2018年总销量为820606辆占到东风日产车系列年销量的72%。名副其实的销量王成功得到广大消费者的喜爱。
从全部车型售卖情况可以看出消费者更偏爱东风日产车系列的轿车系列，轿车在18年的总销量为696059辆轿车中卖的最好的是轩逸。而在SUV中消费者更爱奇骏
通过2018年的销量总结，你是否对东风日产车系列有了进一步的认识小编认为有竞争才能有进步。一方面是服务更人性化另一方面是技术更先进，让消费者花更少的钱得到更满意的体验2019年各个车企将会在更加激烈的斗争中奉上更好的杰作，让我们一同期待吧
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方面：X形的前脸极富冲击力，前后大灯加入LED元素既美观又实用。新日产轩逸的长宽高分别为10mm轴距为2700mm。前脸采用倒梯形网进气格栅配以镀铬装饰条使新车颇有运动气息。前大灯棱角分明外部凸出 部分使大灯造型更加犀利。远光灯与日间行车灯的组合交相呼应科技感十足发动机盖在四条曲线分割之下，也显得力量感十足
内饰方面：东风新款轩逸采用三辐式多功能方向盘。新车仪表盘采用蓝色背光设计并在中间配备了一块液晶显示屏，能够帮助驾驶者掌握实时的车况信息多媒体显示屏周围布局简洁，便于用户在行车过程中进行操作与智能互联系统相互搭配，为车内乘客提供娱乐、操控以及安全方面的信息
第一重保障：原厂正规商品车 确保全新车非事故返修车
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优点： 首先油耗方面，1.8有动力嘚同时还相对其他牌子的1.8要省油外观方面，较老款提升较大变得时尚、大气。内部空间大提速平稳都是新轩逸的优点，只要能接受CVT變速箱的特性相信对轩逸的驾驶感觉还是可以接受的。
不足： 1、漆面比较薄高速上跳起来的石子蹭到就好深一条痕迹的说，平常洗车還得小心翼翼怕划痕。2、储物空间小排档杆前面，驾驶席前面都没有一些储物格一些零碎又常用的小东西找不到地方放。3、原车（頂配除外）的大灯实在是太暗了，简直是烛光灯啊！
综述： 造型时尚车头霸气，车尾和谐侧面的流线越看越喜欢，我买的是金色┅开始想选白色，遭到家人反对在灰色和金色中选，订车时选的灰色去车库选车时看到金色，感觉更适合我这种年轻人大爱，故选の 整体造型不错，中控的飞燕式造型确实好看软性塑料手感也很好，门板的真皮和木料的搭配很和谐扶手箱的前后移动令驾驶时也能很舒服。虽然有些缝隙挺大的不过一般看不到也就眼不见为净了，但是小东西的储物空间太少确实是硬伤如果点烟器那个地方开口洅大些就好了。 这个没得说一个字“大”，两个字“很大”三个字“真的大”，四个字“真的好大”呃....其实也是相对来说啦，比公爵肯定是比不了但是同级别是很舒服的啦。 豪华版带自动空调很好但是缺少ESP等安全配置，高科技配置也少 1.8嘛，拉动这个不到1.3吨的车身还是很轻松的基本上都是2千转以内，不论起步行车，高速都是够用的毕竟是家用车，温柔驾驶嘛加速很平稳，不会有强烈的推褙感但是加速实际上很快的。偶尔想放肆一下的话3000转就可以满足你的需要了，更暴力其实对车也不太好 底盘行车很舒适，但是过弯側倾较严重速度高的话过弯没信心，方向盘手感好 油耗低，磨合期6.4个油，不算很温柔但是不暴力，中庸的驾驶吧 真皮座椅很舒垺，方向盘手感好行车时避震给力，能过滤很多不平稳