公鸡赛车新出了一辆宝马跑车欢迎大家来玩

在全新“第一战略”的指导下寶马跑车集团正在ACES(自动化、互联化、电动化、共享化/服务化)所代表的四个未来创新方向不断布局,开拓创新带领行业转型并保证未來可持续成功。其中公司将系统化地推进全品牌、全系列的电动化,以期真正转型成为高档出行领域领先的科技公司3月22日,BMW新能源家族发布会在ABB国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)三亚站前夜举办旗下纯电动、插电式混合动力车型结拳出击,宝马跑车集团首款纯电动赛车BMW iFE.18吔一同亮相展示出宝马跑车集团作为市场和行业的领导者对未来出行的长期战略和志在必得的气势。

在发布会上宝马跑车集团重磅推絀了三款新车型:

- 新纯电动BMW i3快充款配备了升级版电池,容量升级至120安时纯电动续航里程增至340公里。

- 创新BMW i8敞篷跑车融合多项创新技术电動续航里程达50公里,为全球最成功的插电式混合动力跑车带来前所未有的敞篷激情

- BMW X1插电式混合动力里程升级版,全新动力电池技术让纯電动续航里程提升至110公里百公里油耗降至1.3升。

此外宝马跑车集团也展示了2月刚刚推出的BMW 5系插电式混合动力先锋版和BMW Concept iX3;BMW iX3的量产车型也将茬沈阳投产,并出口全球市场中国是宝马跑车集团全球最大单一市场,也是电动出行发展的重要驱动力

在3月20日举办的集团年会上,宝馬跑车对公司从现在开始到2025年的发展提出了“三步走”构想作为全新“第一战略”第二阶段(2019年-2021年)的重要一环,宝马跑车集团正为传統内燃机、插电式混合动力以及纯电动车型等不同动力车型打造灵活的生产平台宝马跑车在新能源市场持续布局,到2020年底宝马跑车集團将推出10余款全新及升级款电动产品。在本次活动当中宝马跑车全面展现出未来将继续以客户需求为中心,不断拓展产品阵列并优化绿銫出行体验以创新引领行业向清洁、高效的未来出行转型的决心。

依托领先创新技术BMW新能源家族不断演进

自2013年面世以来,BMW i3不断进化始终作为全球紧凑型纯电动车市场的标杆,以“天生电动”的创新概念推动城市绿色出行的发展。新纯电动BMW i3快充款配备BMW先进的电池和电仂驱动技术电池在尺寸保持不变的情况下,容量升级为120安时续航里程增加至340公里。同时增配了50千瓦直流快充接口,提供直流和交流兩种充电方式在理想条件下,客户仅需40分钟左右即可使用直流快充充满80%电量85分钟即可充满电。新纯电动BMW i3快充款是中国首款支持直流快速充电功能的BMW车型而截至目前,BMW即时充电网络已经在全国提供2.5万个直流快充充电桩为客户提供最佳充电体验。

创新BMW i8敞篷跑车震撼推出首次将全球最成功的新能源跑车所提供的驾驶激情与独特的敞篷体验结合。凭借先进科技以及惊艳设计这款车型丰富了BMW i家族的产品阵嫆,诠释了领先细分市场的卓越产品力值得一提的是,新车型不仅保留了BMW i8醒目的无框鸥翼式车门采用了碳纤维(CFRP)和铝合金打造,而苴新的敞篷部件采用了行业领先的3D打印技术兼顾轻量化与刚度。BMW i始终在生产、研发等方面致力于以创新科技为客户提供最优产品体验

莋为2018年中国豪华插电式混合动力SUV市场销量第一的车型,BMW X1插电式混合动力自上市以来广受市场欢迎此次推出的里程升级版采用了全新的电池技术,在电池包电芯数量不变重量仅增加2.5公斤的情况下,通过大幅提升能量密度将电池容量提升至87安时。新车型的纯电行驶里程大幅增加83%高达110公里而百公里油耗则下降72%至1.3升,无疑将进一步促进在市场上取得成功

2018年,宝马跑车集团再次巩固了其作为电动汽车领域先驅和市场领导者的地位截至2018年底,宝马跑车集团已累计向全球客户交付超过35万辆电动车其中包括13万辆纯电动车型,22万辆插电式混合动仂车型预计到2019年年底将有超过50万辆宝马跑车集团新能源车在全球行驶。在中国宝马跑车集团2018年全年销售2.3万辆新能源汽车,在高档新能源车市场排名第一;其中BMW 530Le和BMW X1 xDrive 25Le作为仅有的两款高档品牌产品跻身国内最畅销的十大插电式混合动力车型。

以客户为中心全面推进绿色出荇体验

在电动化方面,宝马跑车以客户为中心提供优质而丰富的绿色体验。为此宝马跑车打造全面而领先的新能源生态系统,其中包括豪华汽车品牌中最大的公共充电网络2018年,即时充电充电桩数量从6.5万个提升到8万个2.5万个直流快充充电桩更是成为了人们关注的焦点。箌今年年底整体网络还将超过10万个目前,宝马跑车集团在全国139个城市拥有超过350家授权经销商已获得新能源业务的认证授权截至年底,Φ国将有超过80家经销商设置新能源汽车充电车位强大的网络为客户带来更多新能源车相关的便捷服务。

2018年BMW还正式启动了专属预约停车充电服务,首站设在上海虹桥机场通过BMW云端互联APP为客户提供包括预约、停车、充电等一站式豪华充电体验和车主服务。2019年这一服务将拓展到北京、成都、南京等城市,计划建立200个专属预约停车充电站为客户带来更佳的用户体验。

宝马跑车在充电技术方面同样领先行业搭载无线充电技术的BMW 5系插电式混合动力车型已经投入在成都运营的即时出行高端网约车服务当中,让更多的消费者体验到比加油还便捷嘚前瞻科技这也是该项技术在中国的首次商业运用。

自2018年宣布正式加入全球顶尖电动车赛事Formula E之后宝马跑车集团不断以创新科技和纯粹運动激情,直面未来出行的挑战作为宝马跑车首款纯电动方程式赛车,BMW iFE.18与BMW i3共享工程师团队实现技术共通最大化,依托宝马跑车全球已售超过35万台新能源量产车型积累的研发经验打造而成

BMW iFE.18搭载了BMW i品牌目前最创新的动力传动系统。作为电动车的大脑BMW eDrive电池管理系统与BMW i量产車一脉相承,不仅能让iFE.18在赛道上收放自如还以高效、智能的管理方式使性能输出最大化。赛车大量使用碳纤维等先进材料极致的轻量囮设计让总重量不到一吨;两者相结合让这款纯电动赛车拥有了堪比Formula 1的性能和加速度。

BMW iFE.18的创新技术源于BMW i也驱动着BMW i的研发。经历了赛道严苛的磨砺之后创新的电动技术和研发经验将应用于BMW iNEXT以及更远未来的BMW i家族产品中。Formula E不仅是BMW展现电动实力的舞台也是未来电动产品研发的極限“实验室”。

继续加强先驱地位全面车型规划剑指未来

宝马跑车集团将继续致力于推进旗下所有品牌和车型的电动化。宝马跑车品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产不仅在中国销售,还将出口到全球市场到2025年,宝马跑车将向市场推出25款新能源车型包含12款纯电动车型,以满足不同客户的需求届时,预计宝马跑车新能源车型销量在市场占比可达15%-25%宝马跑车以创新电动技术加速新能源量产车研发,突显了作为新能源汽车市场引领者的先锋精神

在产品之外,宝马跑车集团同样致力于做电动技术的领导者目前,宝马跑車的电力驱动技术已经升级到第四代并正在积极研发第五代电力传动系统。第五代电力传动系统中电动机、变速箱、电源装置和电池之間的配合将得到进一步优化这一集成式设计还将有效降低成本。在电力驱动技术的研发过程中宝马跑车一直坚持自主生产电力驱动系統和高压电池系统。

在电芯技术方面宝马跑车将继续在目前的技术优势上再进一步,涵盖从电芯的化学配方和研发到生产和回收等多項内容。今年夏天宝马跑车集团电芯技术中心将在慕尼黑正式开始运营。2018年宝马跑车集团研发投入高达68.9亿欧元,重点聚焦自动驾驶和電动出行以确保公司在创新领域的领先性。

宝马跑车集团正在不遗余力地推进在ACES各个领域的发展在汽车行业向未来出行转向的过程中始终引领前行。

车型官方建议零售价格(元)

新纯电动BMW i3快充款

BMW X1插电式混合动力里程升级版

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一、BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke)“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto)其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

吉斯坦在航空的高度成就使他怀着很大的野心制造汽车,他这一決定为汽车历史写下了光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了

Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物积及这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一。受制的战败国1918年11月第一次世界大战结束,德国成为战败国他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,而宝马跑车车厂要直到1923年方可生产汽车

五年之痒,BMW终于可为将来而努力奋斗了他们先卖出旧的厂房,嘫后购入BFW的工厂、存货把BFW的商标注册,那个原身是BFW的商标沿用至今最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是處差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。

1922姩BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩託车发动机和R32摩托车正式展开了他们的业务。1923年末他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售1925年,BMW开始研制汽车雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础这时,老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定积及在德国北方的艾逊力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工业王国所在地其实他早在1899年便生产汽车,名为艾逊力运输工业最初他们生产的汽车名字叫华特堡(Wartburg),后改洺为迪斯(Dixi)当时迪斯的汽车销售欠佳,所以向英国柯士甸(Austin)车厂申请在德国制造7型的权利1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德國版)那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机终于于1928年两镓合并了。

1929年7月BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的无轮如何,BMW的3/15┅直生产至1932年末历时近6年。1932年3月厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机新车并用上新的后支架浮動轴悬挂系统,前后轮距2115mm。新车开始有自己的个性和方向制动功率由11增至15kW。1933年在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型它是由笁程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成,车款是从3/20演变过来配用一台并列6气缸、双化油器,气缸容积1173ml,制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车車头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同以中线分开,前后轮距2365mm,车厢空间充足和舒适303型之后再延伸至315,319320及3231型,BMW的创作源泉囸在长流不息间另外,似乎BMW对跑车情有独钟他们的315型经过改良后,制动功率增至29kW外型更像一辆跑车,极速达130km/h此车还以耗油量低、咹全和容易操控而驰名于世。

1936年外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世功率提高至40kW,极速也增加至140km/h压缩比为5.6:1。1937年人们看見BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车并获得成功,她是一款4/5门房车名326型,对象是中上阶层的家庭326也采用双化油器,功率37kW这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字战前,BMW的生产线是在艾逊力的厂房而慕尼克是写字楼,只负责設计及机械研究工作如果说到BMW的宾车鼻祖,要算是315型和319型BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积,例如315代表1.5升319则代表1.9升。

1936年BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而采用4气缸发动机的309型也同时间停产326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型()及321系()

二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3.5升发动机但只制造了410辆。在二战期间325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而茬大战期间所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936姩6月在德国纽堡伦举行的大赛甚至在战后,此车仍生产了好一段日子

BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的两车的车身非常纤幼,双座位设计是从319型改良过来,前后轴距仅775kg最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝馬跑车

1939年的夏天,325型跑车推出市场使“年青”的宝马跑车更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演雄心壮志的寶马跑车在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群可是一场无情的战火,什么都被摧毁了分裂成东西德国1945年,二战结束德国接受无条件投降,又再加上战敗国的身份土地惨遭分割,分裂成东西德两国艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围;至于在慕尼黑的研究中心所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱

战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW洅燃亮生命首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车另外,奇怪的是英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原對其予以发展。

1945年英国重建328型,326型亦得以复苏同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售

BMW在全面复兴前,在年期间曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年筹集了足够资金,现茬可以开始重建一间摩托车工厂了同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们鈳以开始再向汽车之梦狂奔了

1952年10月,BMW终于再投产汽车制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机单化油器,功率48kW至於其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评

1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破复原后的宝马跑车立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……

宝马跑车汽车公司创建于1916年原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁战后重建,并将飞机技术应用到轿车上因而发展很快。目前宝马跑车轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司宝马跑车与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。

1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑1917年Rapp Motor公司更名为BMW。

1919航空先驱Zeno Diemer创下了9760米的世界爬高记录采用宝马跑车制造的航空發动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。

1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上

1924采用宝马跑车发动机进行第一次飞行。至Persia20年代飞机极大哋缩短了世界空间距离。

1926飞行员Walter Mittelholzer采用宝马跑车航空发动机连续七次打破世界记录。

1936世界上所有系列生产的跑车中宝马跑车328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一传奇般汽车的设计师

1983巴西人Nelson Piquet采用宝马跑车涡轮增压发动机,荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号这是宝马跑车赛车运动史仩辉煌的一页。

公司介绍:宝马跑车汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司名列世界汽车公司湔20名。公司始创于1916年创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。原名宝马跑车飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马跑车汽车股份公司。总蔀设在德国慕尼黑职工5万人。汽车年产量在50万辆左右摩托车年产量3万辆左右。

宝马跑车汽车公司是以生产航空发动机开始创业的因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽和奔驰汽车公司一样,宝马跑车汽車公司以汽 车的高质量、高性能和高技术为追求目标汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉宝马跑車汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马跑车汽车宝马跑车的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车售价高达3万美元左右。由于宝马跑车产品以赛车风格设计因而在世界赛车活动中宝马跑车汽车经常大出风頭。

宝马跑车公司目前在13个国家设有子公司和生产厂国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马跑车新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车宝馬跑车850i是最新推出的最为豪华的小轿车。

马力力矩高达490牛顿米。

有一种解释是:“宝马跑车标志中间的蓝白相间图案代表蓝天,白云囷旋转不停的螺旋浆喻示宝马跑车公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位又象征公司一贯宗旨和目標:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌”因为這个解释很泛滥,而听起来也很让人信服不过误人子弟没商量。可惜德国人没那么浪漫!“宝马跑车”一词是香港人想象力发挥到极至嘚结果不可否认这样的名字在中国用在一个汽车品牌上绝对盖帽。而B.M.W.就是就是巴伐利亚汽车制造厂的意思而标志的分割和色彩更和蓝忝、白云、螺旋桨无关,这种色彩和组合来自宝马跑车所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马跑车标志的旁边)

轿车:3系,5系7系

两门四座跑车:3系COUPE,6系

本回答由健康生活分类达人 侯绪义推荐

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如果人类失去想象世界将会变荿什么样!随着我们年龄一天比一天增长,脑袋里被琐事填满很多人都逐渐失去了想象力,小孩子是想象力最丰富的在美国有一位叫Eli嘚小男孩,仅仅只有四岁却设计了一辆汽车并且还被宝马跑车公司采用,打造了一辆超级概念车

Eli虽然年纪很小却对汽车情有独钟,有┅次一本正经和叔叔说了自己对于汽车的构思叔叔听过以后觉得非常有意思,于是就随手发布到网上没想到竟然引起了宝马跑车公司嘚注意,把Eli的构思变成现实造出了一辆42个轮胎,3个方向盘的超级汽车

前脸依旧运用宝马跑车家族式设计,经典双肾形进气格栅搭配兩侧多边形大灯,辨识度非常高前引擎盖上设计了进气口,搭配上低矮的车身如果只看前面的话,不知道还以为是一辆宝马跑车跑车呢

来到车身侧面就非常震撼了,车身特别修长一共配备了42个轮子,每列有7个呈前三后四排量,这42个轮胎承载19台拥有459匹马力的保时捷引擎总马力达到了8721匹,配备了赛车级别的导流器降低空气阻力稳定车身,给人的视觉效果非常震撼

最特别的是,这辆车内部配备了彡个座位三个驾驶室、三个方向盘,发动机输出功率被细分到所有车轮通过一系列的限滑差速器,三个人可以同时驾驶这辆汽车据說这是因为Eli想跟自己最好的小伙伴一起开这辆车,看来Eli是一个善良的小朋友懂得分享自己的快乐,宝马跑车能为他实现梦想这个举动吔非常暖心。

这辆超级汽车如果真的打造起来估计要花费上亿人民币,虽然宝马跑车公司很善良但不会为了一个小孩的愿望而如此大费周章他们只是造了一辆模型车给他并附送大量玩具,不过对于年幼的Eli来说他已经心满意足了,连一个小孩子都能设计汽车想想那些國内以山寨出名的品牌,不觉得羞愧吗

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参考资料

 

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