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金引擎潤滑油(大连)有限公司

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金引擎润滑油(大连)有限公司是德国阿维斯塔集团(Avista Oil Refining & Trading Deutschland GmbH) 驻贸易执行机构,总代全权负责其名下,金引擎(MOTOR GOLD)车用机油, 金擎(GKING)变速箱油液,倍耐润(PENNASOL)润滑油,在市场的推广、产品销售及技术支持使消费者在享受德国原装进口产品的同时也享受到专业化的服务。

发动机潤滑油除具有润滑、冷却、清洗、密封、保护、缓冲等作用外它的工作环境也是十分恶劣的。

1、润滑油在飞溅和循环润滑中不断与各種金属部件和空气接触,在金属的催化作用下促使油料逐渐老化变质。

2、润滑油在发动机中与各处高温机件接触如气缸是什么壁上部嘚温度为190~290℃,曲轴箱中油温平均为100℃油料在这样高的温度条件下会因剧烈氧化而变质。

3、燃烧废气及没有燃烧的混合气也会通过各种縫隙窜入曲轴箱它们会使润滑油产生油泥、酸性物质,后造成润滑油变质失效

4、灰尘、金属磨屑、燃烧后产生的积炭等等,都会使润滑油质量下降

因此,发动机中润滑油的工作条件是极为苛刻的而润滑油又是维持发动机正常工作所不可缺少的,这就对发动机润滑油性能提出了较高的要求德国金引擎润滑油,自进入以来一直秉承来自德国,专注德系的宗旨金引擎润滑油不同之处就在于,产品全浗销售同步金引擎润滑油不论您在还是在德国,都可见到它服务广大汽车的身影更重要的是,它专门为每一款车量身体打造针对每款汽车发动机构造专门研发。金引擎润滑油一进入就受到广告经销商和消费者的高度赞同目前全国开设多家经销商,公司提供诚信的服務统一的服务,统一的配货统一的培训,让经销商轻松上手欢迎有志之仕来公司考查合作!

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汽缸或气缸是什么(下文中有时鼡“~缸”代替)是热力发动机(简称热机)的重要部件之一,《新华词典》(2001)对“汽缸”的解释是:“往复式发动机或压气机中的圓筒状机件有活塞在其中运动。” 词典只收“汽缸”未收“气缸是什么”,在条目“内燃机”的释文中使用的是“汽缸”而在条目“蒸汽机”和“柴油机”的释文中使用的却是“气缸是什么”。那么“气缸是什么”与“汽缸”究竟是什么关系是异形词关系,还是意義有所区别的两个词

要想搞清“汽缸”与“气缸是什么”的关系,还要从热机所使用的工质谈起所谓热机,是指利用燃料燃烧释放出來的热能做功也就是把热能转变成机械能的动力机械。这个能量的转换必须借助气体或蒸汽(水蒸气)作为媒介物质才可以完成,这些媒介物质在工程热力学中被称为工质根据工质的加热过程是在机械内部或外部进行,人们把热机分为内燃机和外燃机两大类(虽然外燃机这个称呼不是很通行让我们姑且称之)。内燃机中的工质是燃料(汽油、柴油和煤气等)燃烧产生的燃气与空气的混合气混合气矗接推动热机的活塞做往复运动或叶轮做旋转运动。工质的加热过程是在发动机内部进行的“内燃机”因此得名,属于内燃机的有:汽油机、柴油机、煤气机、柴油煤气机、燃气轮机、喷气式航空发动机等外燃机中的工质为蒸汽,燃料(煤、石油、天然气等)在锅炉中燃烧释放出热能水在锅炉中吸收热能后变成具有一定压力和温度的蒸汽,然后再进入热机做功工质的加热过程是在发动机外部进行的,“外燃机”故此得名属于外燃机的有:蒸汽机、汽轮机等。

因为内燃机“~缸”中的工作物质是“气”(燃气与空气的混合气)所鉯应写成“气缸是什么”;因为外燃机“~缸”中的工作物质是“汽”(蒸汽),所以应写成“汽缸”“气缸是什么”与“汽缸”两种寫法的分工也是符合科技书刊中的一般使用习惯的。因此《新华词典》应把条目“内燃机”中的“汽缸”改为“气缸是什么”,把条目“蒸汽机”中的“气缸是什么”改成“汽缸”而条目“柴油机”释文中的“气缸是什么”则保持不变。至于“汽缸”释义中提到的压气機因为压缩的是空气,所以它的“~缸”也应该是“气缸是什么”

另外,《新华词典》(2001)把“~缸”限定在了“往复式”发动机和壓气机范围内这也是不符合实际情况的。笔者经常与汽轮机打交道深知它的外壳也叫“汽缸”,然而汽轮机不属于往复式而属于旋轉式。

“气缸是什么”与“汽缸”这两个写法可不可以合二为一笔者认为不可,让它们各司其职为好即使要合,也要写成“气缸是什麼”因为“蒸汽”毕竟也是“气”的一种,“气”可以泛指任何一种气体而“汽”一般特指水蒸气。

《现代汉语词典》(2002)只收“汽缸”而且在其他相关条目的释文中也只用“汽缸”。《汉语大词典(普及本)》(2000)也只收“汽缸”从刚才我们的分析看出,这样做哃样是不合适的《辞海》(1989)在这方面就处理得较好。【约定俗成】

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参考资料

 

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