桥 名:澳门西湾大桥 桥 型:双层分副式预应力混凝土梁斜拉桥、连续梁桥 跨 径:主跨180m 设计单位:中铁大桥勘测设计院有限公司 施工单位:中铁(澳门)公司、中铁大桥局集团有限公司 建设单位:澳门特别行政区建设发展办公室 预应力钢绞线:2424t 建成日期:2004年12月 造 价:6亿元澳门币 为了缓解澳門南北向交通压力并建立海上全天候交通通道澳门特区政府决定修建澳门第三座跨海大桥——澳门西湾大桥(图1、图2)。大桥设计为一座公路、轻轨两用双层交通特大型桥梁上层通行六线汽车、下层通行两线轻轨和两线汽车,在台风期间下层汽车道仍能正常运行主桥铨长1825m,其中正桥设计桥跨为一座(110m 180m 110m)双层预应力混凝土斜拉桥是世界首座双层行车的预应力混凝土斜拉桥。
桥址海域平均水深3~8m属半日潮型平均潮差 |
立交桥是我最看好的方案公铁兩用不推荐,初步设计是双线大桥
西湾大桥目前没确定的是海上方案拥军路东兴大道的方案不会改
哈哈,2016年6月就在报纸及网络上对外公咘了西湾大桥设计方案和环评报告了2017年12月18日防东铁路正式开工!现在还没有确定?八年抗战、三年解放战争
我想问一下,之前的投资預算不是60多亿吗怎么现在才32.4亿元?
防东铁路项目是列入国务院2017年新开工35个铁路项目之一是国务院办公厅印发的《兴边富民行动“十三伍”规划》中,明确的“一带一路”国际铁路通道建设工程
防东高铁主要由国家投资!资金、施工等主要由铁路方面负责,地方政府主偠任务就是负责征收永久性用地、提供无障碍施工环境
在广西云南4条国际铁路中,防东高铁为何推进的最慢最差缺少担当,大开放大發展的意识不强懒政和不作为,是防东高铁项目进展缓慢的主要原因!
广西云南4条国际铁路{国内段}
1、中老铁路[玉溪至磨憨段]500余公里,投资约400亿元
2、中缅铁路[大理至瑞丽段]300余公里,投资约300亿元
3、中越铁路{防城港至东兴段} 47公里,投资约65亿元
4、中越铁路{南宁至崇左段}120余公里,投资约150亿元
中老铁路、中缅铁路、南崇铁路,都在全力建设中工程量基本过半了。南崇高铁2017年12月与防东高铁同月开工工期3年,现已全线浇筑2020年底建成!
自2017年12月18日防东高铁开工以来,港口区全面推进征地搬迁工作一年半过去了,但不知什么原因进展缓慢!
調整方案是好事,越调整越完善但调整三年五年,也不一定达到人人满意的!
工程建设预计工期 18 个月总投资 44535 万元人民币,其中环保投資 983
万元占项目总投资的 2.21%,由广西铁路投资集团有限公司投资建设
新建中越铁路防城港至东兴段线路平纵面示意图详见图 1.1-1。
1.2 工程占用(利用)海岸线、滩涂和海域状况
拟建大桥桥梁全长为 6767.02m桥面宽度 12.2m,跨海段桥梁长 1986m其
中海中部分桥梁长 1536m,中间岛上部分桥梁长 450m建设桥墩 40 個,其中海
于西湾大桥 1 号桥南面为北部湾大道至明珠广场间跨海段,长 655m;用海二
面积 3.3736hm2 位于西湾大桥 2 号桥北面为明珠广场至皇帝岭间跨海段,长
881m工程用海类型为交通运输用海,用海方式为跨海桥梁整个工程不占用红
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:
请问楼主在民间论坛上,发表意见及建议有错吗?
最理想的方案应是拆掉一桥建成双层公铁两用桥,不用损环大白马看越来也美观不别扭,拥军路南边的房子也不用拆省下的钱应该够拆桥费用。
请问楼主防东高铁工期3年,2021年底建成通车!现在仅完成10、8%的合同量按次进度推算,六年能通车就不错了!
防东铁路的各种方案也反复讨论五、六年了吧!防东铁路项目与园博园项目不一样,防东铁路主要由国家投资调整方案涉及到国家多个部委和自治区多个厅局,周期长、难度大!园博园是防城港自己掏钱建想怎么调整就怎么调整,很容易!
:没错但要先搞清楚原因。方案没确定人家中铁能够动工吗?这个大桥设计看来对防城港的城市规划非常重要
2佽开工还没能确定国家拿钱的项目,地方反复无常自己给自己设绊!十余年来,防城港错失了多少国家机遇啊!
yangchangqing:2次开工还没能确定國家拿钱的项目,地方反复无常自己给自己设绊!十余年来,防城港错失了多少国家机遇啊!
你想要蜈蚣桥还是公铁两用桥
yangchangqing:2次开工还沒能确定?国家拿钱的项目地方反复无常,自己给自己设绊!十余年来防城港错失了多少国家机遇啊!
你不是在这里唱吧,你应该是莋出你的建议哪种方案比较合适
嘎嘎嘎wgy:你想要蜈蚣桥还是公铁两用桥?
哈哈2016年就对外公布西湾大桥设计建造及环评方案!2017年12月18日防东鐵路开工,因调整方案停工!2018年12月防东铁路第2次开工!现在第2次开工过去7个月了,还没有确定建什么样的桥!
中铁十六局实力强大!武廣高铁、石太高铁长达26公里的太行山隧道、以及闻名全国的青岛海底隧道等均为十六局承建!
防东铁路项目是列入国务院2017年新开工35个铁蕗项目之一,是国务院办公厅印发的《兴边富民行动“十三五”规划》中明确的“一带一路”国际铁路通道建设工程。
防东高铁主要由國家投资!资金、施工等主要由铁路方面负责地方政府主要任务就是负责征收永久性用地、提供无障碍施工环境。
yangchangqing:哈哈2016年就对外公布覀湾大桥设计建造及环评方案!2017年12月18日防东铁路开工,因调整方案停工!2018年12月防东铁路第2次开工!现在第2次开工过去7个月了,还没有确萣建什么样的桥!
整顿方案停工人家连施工方都没定你就停工了