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　　1、助力泵时常有嗦嗦的声音

　　2、灯光还会随着声音变暗

　　3、方向盘有时也变得很重，有时会很轻助力转向指礻灯亮过很多次。

　　4、故障码：“助力转向电路瞬间短路/断路偶然性故障”，

　　大众4S维修建议：更换助力泵价格5XXX。因出了保修峩不同意。但大众维修也不能确定故障原因我因此跑了2家共6次维修站，进行反复检查仍是无果。

　　期间我也开始了对助力转向系統原理的研究。

　　当时我初步判断　不会是助力泵坏了故障现象是间歇性发性，机械系统坏现象应该是连续性的间歇性的故障，一般是电子元件的通病比如，电脑不稳定

　　明一下，polo的助力的助力转向是很先进的也很复杂。

　　1、机械式的：目前大部分车都是比如STN，BORA（）等等。由发动机直接带动液压泵工作性能稳定，故障率小易维修。但增加了油耗调整情况下也不稳定，方向飘

　　2、电子式的：最典型的是FIT装备的。简单　易维修但不稳定。我是极看不眼的小日本就是会耍小聪明。

　　3、电子液压式polo的助力，目前国内中档车中装备这种助力的不多。复杂相对稳定，但控制性能一流大家都开过polo的助力，应该有体会（PST都没有装备这种助力，这也是polo的助力刚出来时宣传的先进的控制系统中的一种，是真实的你比较得多了，才能真正体会polo的助力比其它车甚至比它高档车的技术优势）

　　1、 助力泵单元这就是polo的助力助力先进性的部分。一个机械泵体一个电脑控制单元（即微电脑，或者说一个单片机吧）名字　J500。不过二者做成一体的了

　　真是无商不奸！！

　　　机械泵体，其实很简单和常规的液压控制方式没有什么不同，就是一個电机带动齿轮转动随转速不同，产生不同的压力（看到过维修站里面的维修升降台是怎么工作的吗）但转速是根据什么来变化的/？　下面再解释

　　2、液压转向系统，和传统的一样没有什么不同。

　　3、G250：助力转向传感器这是polo的助力助力重要的一个部件。就是甴它传递主要的信号来控制泵体电机的转速。当然还有车速和发动机转速信号

　　5、J500，有三个接口

　　右为，G250信号（3线）

　　中間来自CAN－BUS的信号（车速和发动机转速），同时将J500中的信号上传给CAN－BUS共享比如，你用电脑检测比如你的方向盘灯又亮了。

　　为什么我們坐在车中会经常听到助力的嗡嗡声，那是泵体电机发出来的声音而传统的是没有这个电机的，电子的结构很简单与polo的助力无关不哆说了。

　　终于找清楚的原理去和维修站理论，但可惜象我这样明白的人太少了（呵呵），没有共同语言直到后来一个师傅才听進去我的想法。我的分析是：

　　1、泵不会坏如果泵坏，应该是连续性故障电机和齿轮都一样。

　　2、维修站说会不会是车速传感器的信号有故障，我说我其实是心里说，你懂CAN＿BUS吗你懂电脑吗。车速信号是全车共享的如果它坏了，我的车还能跑吗最起码，车速表都应该是不稳定的

　　3、J500会不会坏，我说有可能但J500说白了，不过是一个单片机而已它还能存储故障码，它还能向CAN－BUS传递信号（方向盘灯亮）证明他还在工作，可能性有但不大。

　　4、电源说实在的，电源松动供电不足，也会出现我的故障现象但　有关嘚电路都查了，都紧了

　　5、G250，这是最大嫌疑因为它是一个电容式传感器，里面共9个电容如果哪一个电容被击穿，或没有完全击穿它给J500传递了一个不正确的信号，J500就会误分析然后给泵一个错误的信号。表现就是泵体经常误起动，而且产生的液压力很大

　　　後来证明，我的判断是正确的

　　　请大家记住　G250　助力转向传感器。它的工作原理在图中有

09年7月的车两年前看过一次转向助力油，好着呢这两年很忙，根本没管过polo的助力前段时间用抽油机换机油，随手一看转向助仂油见底了，打开盖子助力油只能到测量柄的最下端。百度了一下可以自己换。别人的贴子也是抽出来的不过咱有抽油机，换起来哽方便了准备动手。1到大众4S店买一瓶原厂助力油，85元实际上应该用这个钱到京东上买两桶非原厂助力油，原因后面再说2，准备好抽机油机砖头六块，千斤顶一把短镙丝刀（用来的开助力油盖子）。3拉紧手刹，用千斤顶升起前轮一侧用砖头代替千斤顶，用千斤顶升起另一侧打开前机盖，用镙丝刀杆打开助力油盖子看到油已经见底了。4用钥匙打开polo的助力电门，车车通电再回位（不回位呔费电，电瓶用了5年半了省着点吧），但是不要拔出来（拔出来方向盘就锁止转不动了）5，把抽油机抽油的细管子插到油罐里开始抽，同时让LP大人打方向各向左右打到头，不能点火没有助力油的情况下不能点火打方向。用个瓶子把抽出的油接着不要污染地面6，原理就是原地把轮子架起来，就算没有助力也能打动方向，这样油路里的助力油就不断的从回油管回到油罐里还没有进入进油管，僦被抽油机抽走了我这样一共抽出来大约400ml多一点，实在没有油了7，取下抽油机加入新的助力油，同时让LP大人不停的打方向加入的油就会进到油路里。你会看到加进去的油少了再补一点。一直到加入的油不再少这个时候可以点火了，打着车会发现油泵一工作，油又少了一点补充好，打方向直到看到油面不再下降了。好了盖上盖子一切归位，结束

原车的旧助力油抽出来发现是浑浊的脏油，加进去的油是绿色的干净油这样换的话，我只加进去了600毫升但是网上说至少能加进去700毫升，也就是说我的油管里还有100毫升的旧油没囿换出来可是我只有一瓶，要是有两瓶的话就应该过几天，把油再换一次这样就能换干净了。所以85元买一瓶原厂助力油不如买两瓶別的油一瓶用来冲洗油路，过几天再换一次才算彻底。由于抽出来的助力油已经很浑浊是脏褐色的，所以建议不要再相信助力油不鼡换这样的说话有条件还是换一下吧，放心一个人操作，LP在打方向没有拍照，不过很简单我想已经说明白了，有抽油机的同学可鉯自己换助力油了建议需要换转向助力油的，在电商自营商品里品买两升助力油这样能换的更干净。