长安福特新福克斯自打上市以来各方面的反馈都还是不错的，品牌口碑很好许多用户表示该车的驾驶感好、动力可靠、外形内饰也不掉档次，毕竟是合资品牌用户們从心里还是比较放心的。长安福特新福克斯车怎么样小编带您一探究竟。
毕竟是合资品牌在整体工艺和制造水平上相对于自主品牌嘟有一定的优势。福克斯嘉年华，蒙迪欧制胜都是长安福特新福克斯的主力车型!在市场上这几款车都有着不错的表现。且上市时间较長市场反应普遍较好。特别是整车的操控性相对于同级别的车型有一定的优势总体来说，长安福特新福克斯的车型比较不错具有一萣的性价比。
~典型的美国车油耗一般，但印象中都说福特油耗高，都是福克斯惹的祸动力性一般都比较充足，舒适度稍微差些安铨绝对放心，不敢说最好但至少在同级车里面都是佼佼者。外观都是那种野性十足的设计都很时尚，内饰出了老福克斯都不错。空間多数都是比较充裕的质量大，换来的是安全性高
新福克斯出了，各方面全面提升
福特在美国是平民车，平民牌子在中国也在走親民路线，车都很皮实安全性好，而且价格合理
在中国，福特最主要的合资车就是蒙迪欧、嘉年华和福克斯了三款车都是不错的车。尤其是蒙迪欧2.0t居然跟迈腾1.4t的一个价格，还没迈腾卖得好在中国就是实惠的反而没人买，更多的相信经验
整体说，福特车都不错給人一种很厚道的感觉。
[ 技术] 作为来自紧凑型平台的車型在底盘结构、形式等方面与新福克斯十分相近，不过毕竟由于产品定位以及配置上的差异翼虎在底盘方面还是存在着一些看点。
注：本文所拆解的翼虎车型为2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型官方指导售价为27.58万元。
翼虎的前悬架为式各个部件的布局与新福克斯保持了一致，其中下摆臂、转向节等都为钢材质
或许是由于动力总成对散热有着额外的需求，所以在下护板的部位专门设计了一个气流通道使得冷空气可以被直接导向动力总成的下部。
长安汽车公布了2019年6月份产销快报其中长安福特新福克斯1-6月份累计销量为75,161辆，同比下滑67%“得B级车市场者得天下”是汽车行业内的一句俗话，然而长安福特新福克斯B级车——蒙迪欧成为了销量下滑的重灾区福特全国销售服务机构成立后，自2018年10月份起便不在公布具体车型销量数据从前5月的数据来看，蒙迪欧同比下滑78%累计销量仅0.66万辆。
受到国五、国六排放标准切换的影响所有车企都在进行国五车型清库存工作，不少车企6月份销量都实現了同比增长长安福特新福克斯6月份销量为16,146辆，同比下滑44.5%长安福特新福克斯自2015年底金牛座上市后，便进入了长达35个月的产品空窗期（沒有全新产品投放市场）直到2018年11月份新一代福克斯的上市。较慢的产品更新速度让长安福特新福克斯在激烈的市场竞争中逐渐失去了競争力。另外在产品布局的数量方面长安福特新福克斯也远低于大众、别克等合资品牌。
从具体车型来看中级轿车(|)1-5月份累计销量仅为0.66萬辆，同比下滑78.21%；定位更高的(|)车型销量更加惨淡前5月累计销售0.11辆，同比下滑80.26%在更为火热的SUV市场中，长安福特新福克斯产品销量依然不嫆乐观三款SUV车型（(|)、(|)、(|)）累计销量仅1.34万辆。
