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高铁专家正设想一种“遇站不停式匀速循环运行”列车如郴州→衡阳→株洲→长沙雨不停→岳阳→益阳→邵阳→永州→郴州，构成8站铁路圈建两条平行靠近的铁路环线．列车A以恒定速度以360km/h运行在一条铁路上，另┅条铁路上有“伴驳列车”B如某乘客甲想从郴州站上车到岳阳站下车，现在郴州站登上B车当A车快到郴州站且距郴州站路程为s处时，B车從静止开始做匀加速运动当速度达到360km/h时恰好运到A车，两车并行连锁并打开乘客双向通道A、B列车交换部分乘客，并连体运动一段时间再解锁分离B车匀减速运动后停在衡阳站并卸客，A车上的乘客加可以中途不停站直达岳阳站．则：
（1）若B车匀加速的加速度为2m/s²则s为多少？
（2）现行高铁列车从郴州到岳阳中途在上述各站军需停车上下乘客若已知现行列车到各站进站匀减速的加速度大小为5m/s²，停车4分钟出站勻加速的加速度大小为2m/s²，列车在各站之间途中均以恒定速度360km/h运动求乘客甲乘坐循环列车从郴州到岳阳比乘坐现行列车可节约所少时间？

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