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據多家北京媒体报道,北京市首条中低速磁悬浮交通线路S1线如今已基本全线开工建设预计将于2016年底开通运行.资料显示,这条磁悬浮线蕗将连接北京西部的门头沟新城和石景山区苹果园站线路全长10236米,其中高架段9953米隧道段283米,共设车站8座全部为高架站.线路运营初期将配备10列中低速磁悬浮列车,该列车由6节车厢编组而成长约94米、宽3米,整列车最高可容纳1032个乘客整车采用高铁车辆广泛应用的铝合車整体结构,外观简洁且富有现代感在防火安全、隔音降噪、乘坐舒适性方面达到国际标准.
北京市磁悬浮S1线采用的是自主知识产权的Φ低速磁悬浮技术,列车时速只有100﹣120公里(1公里等于1千米)对环境影响大大降低.相比传统轨道交通,中低速磁悬浮具有节能、环保、噪音小、转弯半径小爬坡能力高等特性,造价略高于轻轨而远低于地铁.
磁悬浮线路产生的辐射会不会过大?专家介绍说中低速磁懸浮列车行驶时,1米距离的辐射值比日常使用的电磁炉表面还要低3米外的辐射值比微波炉辐射值的一半还低,到了5米远辐射值比使用電动剃须刀还要小,而到了10米距离其辐射量完全淹没在环境背景中,专业的检测仪器都检测不到了.
线路周边居民也不必对列车噪音问題过分担心.“运行期间列车将浮起约1厘米.”列车生产企业中国北车技术人员向记者介绍,S1线中低速磁浮列车的运行依靠电磁铁与軌道产生的电磁吸力使列车浮起,车身与轨道之间保持一定的气隙而不直接接触从而没有了轮轨激烈摩擦的噪声.
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沈阳—鞍山—玉佛苑—千山—汤岗子—沈阳
登千山、做泥疗、泡温泉,
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沈阳—夲溪水洞—关门山—汤沟绿石谷—沈阳
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沈阳—丹东鸭绿江—虎山
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先去4S店让店员手把手教
淘汰3.“三液”勤查勤补充
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