新v发动机机跟老v发动机机不一样怎么办？

www.gotaobaowang.com    2019-08-14    标签：发动机缺缸

改款的ix35车身没有什么大的变化其主要的变化是将老款2.0v发动机机改为纯国产2.0Nuv发动机机。国产2.0Nuv发动机机机身更轻、理论上更省油国产后可能以后维修会方便些。但性能是否能超过老款v发动机机尚待商榷

如果新款上市价格比老款贵的话，我还是建议买老款划算

你对这个回答的评价是？

?FPT菲亚特发电机组用v发动机机V系列产品描述

  • 性能：符合ISO8528标准G2性能等级相应负载响应（调速）性能优异。对于不同发电机组应用瞬态负载响应（调速）性能优异；
  • 喷油系统：采用非常紧凑的第二代高压共轨直喷系统；以最低的油耗，实现最高负载响应（调速）性能和动力性能热动力性能高，燃油消耗率低；
  • 两速模式：转速能从1500rpm转换到1800rpm（只需一次排放认证）用户界面友好。全球销售；
  • v发动机机设计：V型8缸结构,喷油系统灵敏噪音低，獨立铸铁缸盖加筋缸体，后置式齿轮室悬挂式油底壳。低震动低噪音；
  • 零部件集成：集成的CCV(曲轴箱闭环通风)系统和零部件高集成的v發动机机设计，水冷式机油冷却器机油泵，水泵完全集成在缸体上；有效防止泄漏；
  • 特点：无辅助设施最低冷起动温度-10℃（带加热隔柵，最低-25℃;带冷却液和机油加热装置,最低-30℃）,无EGR或VGT能达到Tier 3标准，v发动机机倾斜角度大全工况，高性能；
  • 进气方式：由于每缸4气门涡輪增压，空-空中冷v发动机机效率提高，在负载响应（调速）和油耗方面的热动力性能达到最佳v发动机机功率密度高，负载响应时间短；
  • 1000小时机油更换周期：最佳的v发动机机机械间隙、活塞环和机油润滑系统的设计降低机油消耗和维护要求。减少维护需要和运营成本；
  • 維修方便：由于v发动机机ECU（电控单元）带有CAN总线控制和检测接口更便于v发动机机维修和诊断。快速服务支持；
  • 选装列表：可选装隔热罩水套加热器，警报器机油排放系统，前置水箱保护罩用户导向；

气缸布置/进气方式/排放技术

备机有效输出功率（KWM）

 ：以上信息 FPT菲亚特发电机组用v发动机机V系列 由企业自行提供，内容的真实性和合法性由发布企业负责
 产品网对此不承担任何保证责任。 举报投诉：如发現违法和不良资讯请联系我们。

wey vv6v发动机机的型号是GW4C20涡轮增压v发动機机这是一款4缸16气门v发动机机，采用燃油缸内直喷、废气涡轮增压、进排气VVT、高性能、正时齿形静音链、双侧置平衡轴、充钠气门、高性能活塞连杆等8项最新技术

增压就是将空气预先压缩然后再供入气缸，已期提高空气密度、增加进气量的一项技术进气量的增加可相應地增加循环供油量，从而增加v发动机机功率以下是GW4C20涡轮增压v发动机机的动力参数：

长城GW4C20 2.0Tv发动机机在2010年研发成功，在当年就达到了欧V+的排放标准这款v发动机机在2012年正式量产。经过几年时间的技术改进衍生出了2个不同的型号——GW4C20A和GW4C20NTGW4C20A强调的是高动力输出，GW4C20NT则是偏向于日常應用注重燃油经济性和动力性能的平衡。

GW4C20涡轮增压v发动机机适配的机油型号为全合成机油

参考资料

 

随机推荐