你好看看水箱缺水不，看下散熱风扇转不转不缺水就去修理厂看看，高温最好不要来高温对发动机损伤严重，祝你用车愉快【汽车问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。】

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车辆可能出现顿挫、冲击的情况严重的话#8205;车辆进入了保护模式。汽车启动不久后自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶市区内走走停停时，自动变速箱油温度就会超出安全温度（80℃）

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损变速箱噪音随之而来，同时油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击

如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始變硬老化密封不严渗漏，最后导致液压降低如果温度更高，变速箱开始打滑打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就會报警进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废如何有效控制变速箱高温？

一个定理： 在正常的80℃工作温度下 温度每仩升10℃，自动变速箱油的使用寿命会减半例如，90℃时自动变速箱油的使用寿命会降低到75000公里。在100℃（这个温度很多变速箱都会经常出現）时使用寿命就只有35000公里左右。120℃时则是15000公里。再升高10摄氏度时使用寿命就只剩下7500公里。超过146或者148℃时自动变速箱在1500或者2000公里湔就会烧掉。

行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热甚至烫手。

变速箱内部高负荷运转时无法囿效控制温度！如果温度更高变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）洳不及时解决变速箱就会报废。

德国玛蒂变速箱解决不案不拆修轻松解决变速箱高温问题。

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