同一个箱封号 两条船 两个船公司舱单信息 可以正常上船吗

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你好。今天本大夫坐诊。
如果不想改报关数据,不想被海关查验,不想延误船期,那么此时此刻什么都别做,坐等船开后,并且海关方面显示已结关(用报关单号去海关总署网—通关状态查询)。
接下来如果船公司愿意改的话,再通知船公司去改提单,改成你们想要的数据,不会影响你退单的,你退单还是你之前的报关数据。因为改完提单以后,船代势必会重新发送新的仓单数据给海关,可是海关系统已经结关,无法收到更新后的仓单,所以海关系统还是原先仓单,所以不会影响之前的报关数据。
确诊完毕,去楼下挂号处缴费,取药,祝安,哈哈哈

  首先要学会MSC的定舱系统(MAGIC HAND),了解了这个系统就可以进行定舱。定舱时候要看清楚运费条款,目的港,毛重是否超重

  *小箱限重:/banlun/index.aspx在这上面打印出舱单的信息,核对完后修改出要修改的东西,如无修改则写上OK,外加自己的签名,交个师傅给外代。这个步骤是外代主动把信息挂在网上,有时候因为种种原因一直没挂上去,这就要赶紧跟外代确认是否有收到发过的舱单,或者是其他原因,总之要把正确的舱单信息让外代知道。

  如果MSC接到我们发的确认件,在船开后(一般是船开后两三天)会把提单都打印出来,交给外代。我们再向外代去签提单做为MSC一代,要把黄联(报关完成后会有一张***的盖有港区章的***纸)收集齐,盖上我们新运的业务章。每条船有多少黄联都排列好,如有保函(见第5条)则与相对应的黄联一起夹好,交给外代。

  外代在签提单前会先审查黄联,如果没有章,或少了一个章他们是不会再签单的。所以再拿过去前要仔细检查章是否有敲,是否敲齐

1.AMS资料应该由谁发

按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料。但现在国内的情况是多数货代都交给船公司或是订舱代理进行发送,在发送过程中,由于对海关规定吃不准、服务态度、利益冲突及对AMS不重视等各方面因素,可能会导致清关延迟甚至是被罚款。

2.AMS资料应该提前几天发

有人把AMS也叫做24小时舱单预报,顾名思义就是要提前24小时发送舱单,但船公司或是为同行代发的货代都会很早(船公司一般提前三四天截关)就要求把AMS资料交上去,而对出口商来说提前三四天给的资料很可能是不正确的,而一旦截关,再要求船公司改AMS,要收取较高的改单费。

另外提前24小时并不是以开船时间为标准,应该是要求在箱子上船前24小时得到美国海关的回执(货代得到OK/1Y,船公司或码头得到69),具体提前多久发送没有规定,发得再早,得不到正确回执也是没用的)

4.真实进出口商资料可不可以不给

按美国海关的规定是不可以,而且海关对于CNEE的信息是查得很严的,如果正好被查到CNEE有问题,需要USD的罚款。船公司经常会要求货代把进出口商的***传真甚至是联系人都放进AMS资料里提供,但是美国和加拿大海关的规定里根本不需要提供***传真或是联系人,只需要公司名称,正确顺序的地址和ZIP CODE。

5.AMS资料发送后的流程

AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到海关数据库中,由美国海关系统自动进行检查及回复,一般在发送后5-10分钟后就会得到结果,只要发送的AMS资料是完整的(不一定要求正确),马上就会得到“OK”这个结果,这个“OK”代表这票AMS的货上船没有问题,没有“OK”则不能上船
2003年12月6日,美国海关开始要求SPECIALBILL,也就是对船公司所发的MASTER BILL和AMS中的MASTER BILL NO进行匹配,两个号码一致就会得到“1Y”的结果,清关时AMS方面就没有问题了,这个“1Y”只需要在船到美国靠港前得到就可以了。

1.美国军用物资不得豁免

2.“虚假Dummy”提单美国海关不批准

3.种笼统货物描述不被许可。

5.美国海关在24小时截至时间到达之前不允许集装箱装船.’

7.按装港递交:所有货物必须在装港装货前24小时递交信息,而不是最后装货港。

8.空箱:新规则不适用于空箱,但是对自动舱单申报系统的参加者必须将空箱号填在提单上,并且抵达美国港口小时前递交。

9.舱单更改:(如果就登记者所知起初的登记数据正确属实可以更改),需遵从海关的条例。但是客户必须清楚,任何对原始申报信息的更改可能影响美国海关对该货物的风险评估,并导致对货物的检查。

10.货物的精确描述(或如果货主提供的货物归类的6位数HTS号)、货重或对于已封箱的货主托运人货物描述和重量笼统的描述,例如FAKGeneral Cargo,

12.收货人、货主或货主代理的完整姓名和地址或确认号。

1.刚接到一票代理说明天上午截AMS,要我明早一定要提供封箱号给他,那AMS是什么东西啊?

答:9.11事件以后,因反恐需要,美国海关要求200321日开始启程运往美国港口的集装箱货物,其承运人必须在国外港口装货前至少24小时以电子方式通过美国设置的“自动舱单系统”,向美国海关提交准确完整的货物申报单。现在所收的AMS,即自动舱单系统录入费

2.AMS都是显示实际收货人对吧?

是的,自己发AMS,收货人一定要显示实际收货人,通知人AMS不强调,可以是货代、报关行甚至是做信用证的银行。

3.出口一批货到墨西哥,因为AMS的原因,货代要我在截关前就把提单资料确认给他。但是公司规定要通了关才能确认提单,怕改提单,产生费用,到底该怎么操作呢?

走美线的,AMS一般是提前3-4天截掉,AMS是必须要填写真实的收发货人和件毛体品名箱封号之类的,但有时候可能箱子提晚了或者怎么的话可以先随便写一个,但是要跟客户说好会有AMS更改费。查验也是没有办法的,查验了封号要改,所以AMS要改,也会产生更改费,至于货代要你提单确认其实就是提供真实的收发货人和数据。

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参考资料

 

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