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沪杭高铁金山北站将配套接...
2010-09-01 16:34
来源：文新传媒
作者：朱全弟
（特约通讯员 沈永昌 记者 朱全弟）记者从金山区交通运输管理署获悉，今年10月1日通车的沪杭高铁，将途经上海市郊金山北站，用来接驳高铁乘客到金山枫泾和朱泾公交汽车枢纽站的地面公交方案已出炉。
本报讯 （特约通讯员 沈永昌 记者 朱全弟）记者从金山区交通运输管理署获悉，今年10月1日通车的沪杭高铁，将途经上海市郊金山北站，用来接驳高铁乘客到金山枫泾和朱泾公交汽车枢纽站的地面公交方案已出炉。
金山北站远离城镇，距最近的金山枫泾镇约7公里，距离朱泾镇约10公里。为了使地面公交与高铁站相配套，金山区交管部门商定，由金山北站至枫泾镇，开通金山“社区巴士”7路；由金山北站至金山汽车站，开通金山“社区巴士”6路；乘客再经换乘朱新卫线，经A6高速可直达金山新城区，“社区巴士”的早、晚班时间视沪杭高铁时间表再定，尽量为居民出行提供便利。
（新民网编辑：）
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2006-2010 xinmin.cn All rights reserved. 沪ICP证010085号金山地理文化民俗传播第一人 查看文章 107《走遍金山，旅游金山》??沪杭高铁金山北站影像(1) 发布者：走遍金山 | 发表时间：2010-06-08 20:21 | 标签：上海 世博年六月 金山旅游 文艺委员 沪杭高铁 金山北站建设中 行走采风 再访金山北站。
沪杭高铁忽如一夜东风来，09年2月26日上海典基仪式在枫泾搞好后，沿线居民更象是被谁打了兴奋剂，笔者于10年6月再次赶赴金山北站正在热火朝天的建设工地，向大家发来第一手侦察地图与绝密报道。水衫与泡桐间杂的朱枫路延绵着绿荫的线条，很乡村很诗意的情调。 在北站与沿线现场，笔者见到了在岗位一线的广大工程建设者们在象蜜蜂一样的劳动。沿着北站辐射圈，道路该修复的在修复，该新建的在新建，大车吊车、标语，每一处都显示着繁忙，工地上的人一定是在追赶着什么，我想大约是时间。
北站诗意。
沪杭高铁牵手城市，掀起城与城的快速对话，金山北站则诞生于原野， 除了北站不原生态外，附近是相当的原生态，有自然河流、竹林、大片田野、乡村公路与延绵的杉树、香障林。
北站附近呈现了两种态势，一种是房拆了，人要走了，正忙着搬家具呢，生活的轨道取决于高铁；还有一种是以不变应万变，改干吗还干吗，路是幽静的，树是葱绿的，生活是在北站建设笼罩下的，不知未来是个嘛模样，期待下一个环节。
广场将变身。
北站的广场原部分有鱼塘，现填了大部分，还有约莫一只鱼塘，鱼塘里鱼总是没有的，水上倒有不少花花草草，放眼一看原来是荷叶，大概是季节没到，没见到荷花，但季节到了，塘可能埋没掉，埋没荷花与荷塘可能性那是相当大，那荷塘月色看来是不能搞了。
我们的目光穿过荷塘，就是两棵白果树，卫星村两棵百年白果树正在广场东北，成了这里的绿色地标，北站广场俨然就是银杏树广场，据说，N年前，这里有庙，故有古树留存。
北站建设中的局部。
沪杭高铁金山北站的的确立，有效缩短了金山与上海中心城区时空距离，为金山承接沪杭辐射、积聚优势资源，带来了重大发展机遇。
建设中的北站，躯壳构架已具雏形，哪里是眼哪里是头哪里是腿，能看个八九不离十了。
金山北站营业中。
沪杭高铁客运专线工程西起杭州东站，东至上海虹桥枢纽站，全线运营长约158.82公里。其中金山境内绝大部分标段由中交二航局沪杭高铁客运专线三标项目部承建，将建设位于我区枫泾镇和朱泾镇之间的沪杭高铁客运专线金山北站，正线17.146公里的高铁路轨，两座特大桥：横潦泾特大桥和跨沪杭高速公路特大桥以及无碴轨道34.292公里，全线90%为桥梁施工。预计今年10月底桩基施工全部完成，明年4月底箱梁架设完工，明年5月底路基工程全部完成。整个沪杭高铁客运专线工程预计明年10月全部建设完毕并进入试运营。
百年银杏树。
在金山北站边，有两棵银杏树，一百年前就种在那里了，大约是一公一母，谁能想到一百年后，它们的旁边突然凸涌起一条从上海通向杭州的高铁，一个金山北部站点。
一块金山北站广场项目部的牌子就树在它们面前，不知是衬托它们，还是被他们衬托。
惊现老宅。
随着北站的竣工建设倒计时，与北站联系的各条道路都在被打通之中。
在北站广场动面一埭宅基，意外发现了一座百年左右房龄的老宅，宅院为传统的江南建筑格局，青砖上刻着当时砖窑厂的厂名，与笔着在枫泾镇区见到的有些一致，看高墙上的窗子，倒又使我想起了徽商家宅因徽商出门在外，窗子小而高的特点，不知这户房子的老主人与这幢老宅又有着怎样的故事与谜底。
107《走遍金山，旅游金山》沪杭高铁金山北站影像(1)
图文/文艺委员 QQ：854949475(不表身份不加)
位置：金山区枫泾镇。
相关链《沪杭高铁金山北站探秘地图》 http://blog.eastday.com/hsjs/art/626733.html?p=1 | 浏览(
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网友评论：
2010-08-03 07:49
金山北站站房是我们上海建工施工的怎么都没有提到。中交二航局是铁路施工的，不要搞错了。
博主回复 2.
2010-07-23 17:38
这么偏僻的选址，也只有蓝天白云了吧
博主回复 3.
2010-06-23 10:32
博主回复 4.
2010-06-14 11:55
享受高铁的快乐，同时也该为此买单，不是免费的，砸下去是人民币，不是橘子皮
博主回复 5.
2010-06-13 10:33
是不是我的观察角度和大家的不一样啊！
我觉得
蓝天白云 真美 ！
而其他的 我好像都没有看到。
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* 东方网特稿:沪杭高铁金山站及配套工程建设进入收尾阶段
2010年10月3日
沪杭高铁金山北站 秉承人性化设计
备受瞩目的沪杭高铁将于本月下旬正式开通运营。这条将上海和杭州快速联通的交通大动脉共设7个中途站点，其中一个便是位于我区枫泾镇卫星村的金山北站。目前金山北站及其配套工程的建设工作已进入最后收尾阶段。
总投资292.9亿元的沪杭高铁是一条全长160公里，全封闭，全立交设计的双线电气化铁路，设计时速每小时350公里，建成通车后，上海至杭州之间的单程耗时仅为40分钟。沪杭高铁的建成通车不仅进一步拉近了沪杭两地的时空距离，为包括金山在内的沿线地区注入经济社会发展新动力，而且将与宁杭，沪宁高铁共同构成长三角地区的城际快速铁路网，进一步加速长三角地区的融合发展。
沪杭高铁共设9个站点，由东至西依次为上海虹桥站，松江南站，金山北站，嘉善南站，嘉兴南站，桐乡站，海宁西站，余杭南站和杭州东站。其中上海段56公里、杭州段22公里、嘉兴段80公里，金山段共长11.9公里，穿越区内的朱泾、枫泾两镇。
金山北站站前广场位于站房南侧，总面积13406平方米。广场四周是站前环路，用于车辆的出入和停靠下客，其中的广场站前路约280米，能同时满足两辆公交车停靠下客。环路的两侧是停车场。其中西侧是占地1328平方米的公交首末站区，可同时停靠4辆公交车；东侧是104平方米的出租车等候区和3175平方米的社会车辆停车区，分别可停靠6辆出租车和92辆小汽车。而站前广场东南方向则是非机动车停车场，占地682平方米，可同时停靠180辆自行车或助动车。整个广场为各类机动车，非机动车和行人设置了合理的通行路线和停靠区域，确保乘客安全快速地抵达进入金山北站站房。
沪杭高铁金山北站站房的建筑面积为5千多平方米，主要由售票大厅，候车室，出站通道，以及办公，机房，商铺等几个部分组成。售票大厅位于站房最东侧。在这里，乘客购票可以通过人工窗口和自动售票机两种方式实现。自动售票机的使用方式与轨道交通自动售票机类似，选定进站点和出站点，系统就能自动计算票价。金山北站工作人员告诉记者，在沪杭高铁运营初期，金山北站日均进站乘客预计将达2750人左右，客流规模不算太大，一般情况下只需开放一个人工窗口和一台自动售票机，但如遇客流激增，会立即增开其他窗口满足购票需求。
售票大厅西侧是3000多平方米的候车大厅。大厅前部是安检及候车区域，东西两侧各安排了一个厕所，后方是5台验票轧机，通过这里就能直接进入月台了。据介绍，高铁站点的安检标准与航空安检类似，随身行李和乘客都需接受严格检查；验票轧机实行严格的智能管理，只有乘坐当次列车的乘客才能通过，乘客凭下一班次列车票是不能提前验票进站的。
沪杭高铁金山北站工作人员还告诉记者，高铁开通后，将启用全自动进站引导系统，帮助乘客顺利通过购票，安检，候车，验票，上月台等环节。这套系统由遍布站房各处的电子显示屏，广播音响，地面指向灯等部分组成，能随时随地以声画同步的形式，把进站列车班次，安检提示，进站通道等信息传递给乘客。
此外值得一提的是，包括站前广场在内的整个金山北站都按标准建设了无障碍通道，设置了无障碍验票轧机和垂直升降电梯等设施，乘坐轮椅的市民可以轻松进入站房，通过验票轧机，并升入上方的月台。
拓宽道路配套接驳公交 快捷抵达金山北站
金山北站的人性化设计为大家乘坐高铁带来很大方便，但是金山北站远离城镇，如何让金山北站融入金山公路网，让我区的市民能快捷抵达北站，成了各级部门考虑的关键问题。拓宽连通金山北站与我区公路网的唯一通道成毛公路，同时开通金山社区6路社区7路，目前，金山北站与我区各街，镇，工业区相连接的交通道路和配套公交系统都已经基本建设完毕。
在金山北站与320国道亭枫公路之间，原本只有一条宽度仅为6米的乡村道路——成毛路，而这条路也是连通金山北站与我区公路网的唯一通道，为了满足金山北站启用后大客流疏散需求，我区在今年3月启动成毛公路改扩建工程。改建之后的成毛路，长2.3公里，宽30米，双向4车道。目前，成毛公路主体工程建设完成，路灯、绿化带和路面标志、标线，标牌也已基本完成。成毛公路的建成通车，把金山北站连接到了横贯金山北部的交通大动脉——亭枫公路，并由此融入金山公路网，为实现沪杭高铁金山北站的大客流便捷集散，奠定了坚实基础。
在建设成毛公路，把金山北站纳入全区公路网的同时，与之相匹配的公交线路也在规划建设当中。记者从区城市交通运输管理署了解到，一旦沪杭高铁开通运营，将相应开通两条公交线路——金山社区6路和7路。两条线路分别从朱泾镇和枫泾镇出发，经320国道亭枫公路，进入成毛公路，最终到达金山北站。据介绍，建设金山社区6路和7路共耗资约130万元，所配公交巴士为24座。两条公交线路具体情况如下：
金山社区6路公交共设11个站点，分别为：金山汽车站（朱泾）、健康路、朱泾西街、农场、待步泾、洋泾桥、曹庄、成毛公路亭枫公路、规划二路、五一、金山北站。线路全长10.4公里，全程运营时间预计20分钟左右。
金山社区7路公交共设10个站点，分别为：枫泾汽车站、枫泾牌楼、野米泾、徐泾港、兴塔、成功村、成毛公路亭枫公路、规划二路、五一、金山北站。线路全场11.8公里，全程运营时间预计25分钟左右。
目前，由于沪杭高铁经停金山北站的时刻表尚未公布，两条公交线路的早晚班发车时间，班次频率等也未能制定。
记者随即搭乘一辆出租车，由朱泾汽车站前的罗星路进入亭枫公路，然后驶入成毛公路，最终到达沪杭高铁金山北站站前广场。一路上，在记者要求下，出租车一直以常规速度行驶。从上车到下车，一共花费了15分钟。其中320国道亭枫公路一共花费了8分钟，成毛公路7分钟，出租费用是28元。届时，市民如果选择自驾车或者出租的方式前往金山北站应该是一个不错的选择。（金山电视台
陶鼎、赵奕翔） 上海市金山区人民政府
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