极品飞车14难度,可以选择难度吗.?

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Copyright 1998 – 2010 Tencent. All Rights Reserved.再次造就经典!《极品飞车14:热力追踪》具体点评
最后更新时间:2010-12-08 23:44 热点:
【910game专稿,转载请注明出处】
10几年的一一系列历程已让《极品飞车》成为每年最期望的狂飙作品,不论其后来的作品是否成功,但每逢新作品的到来,其关注度的爆炸程度从未降低。这也原自《极品飞车》这个大一一系列和另外游戏一一系列有本质的不同,《极品飞车》众作品虽是一个一一系列,但从实际上看其每部作品都将会是不同的风格,EA将没方法照搬前作套路,每次都需求绞尽脑汁重新制作给玩家以全新的试用效果,这也是它值得称赞的地方,当然仅有不变的是它“速度和爆炸”的风格,它并不得走所有仿真、模拟的路线。
这代的《极品飞车14:热力追踪》变革可谓巨大,而且各大媒体几乎都给出了9分以上好评,基本给出了经典的评价,不过玩家们可以接受吗?下面910game为大家带来的是IGN的具体点评,同时我们也做出一个调查,投出你对本作感觉的一票。
极品开场CG
就像所有出现在游戏中的地方一样,Seacrest郡是个彻头彻尾荒谬的存在。到处都是古朴的道路,还有各种奇怪的捷径。当人们想要冲破交通法律的束缚时,就会用超过200公里每小时的速度驾驶着各种跑车在街道上狂飙。如果这一切听起来让你感到这里是个激情快乐的天堂,那么你绝对要去玩一玩《极品飞车:热力追踪》——一款由体会老道的开发团队Criterion Games负责制作的狂飙游戏,它给EA带来了新的活力,讲述着***和飙车手之间的较量。
你可能记得Criterion这个名字,源自极度夸张的狂飙试用效果——《爆炸狂飙:天堂》,销售于2008年的一款以开放世界著称的狂飙游戏,掀起了一阵极限速度驾驶和疯狂冲撞的狂潮。Criterion将其独到的审美观带到了《极品飞车》一一系列中,而这样做结果就是一款专注于驾驶试用效果的大作应运而生,不论你是作为***还是飙车手,驾车在公路上尽情的狂飙绝对会让你的肾上腺素激增。
《极品飞车:热力追踪》的制作概念充满了诱惑力。试想一下,有这样一个地方,在这里所有的***和非法车手都驾驶着兰博基尼、梅赛德斯、宾利、保时捷还有许许多多让人流口水的跑车在庞大公路网以接近极限的超高速一路狂飙是什么感觉?而且,如果他们都会疯狂的相互冲撞,会放置钉刺带和呼叫直升机支援,看谁不顺眼就把谁撞到道路外面去,这样难道不是异常爽快吗?还有,当你和另外人发生撞车时,突然出现的慢镜头特写能让你看到车辆的分崩离析简直就是酣畅淋漓!
《热力追踪》最让我钟爱的地方就是游戏中各种所有不计后果的疯狂行为,而且游戏本身更是很好的将这一点贯彻到底。游戏中并不得什么剧情情节。你可以选择作为***或者者是飙车手,而且你可以通过各种方式提升你的等级或者者是通缉等级,将对手赶到道路外面、在弯道处漂移、逆行(作为飙车手)以及所有疯狂的汽车狂热者都会做出的事。随着游戏的进行,拿挥嗅获得奖励点数来解锁新的车辆、提升武器装备的等级,还有解开Seacrest郡MAP上的新区域。你在路上行驶的越多,冲撞的越多,获胜的越多,你就越可以活的很多异常不错的内容。就这样简易,就这样给力。
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你对极品飞车14的感觉怎样?
异常棒!不论模式、爆炸程度以及画质,我都很喜欢
一般!爆炸程度及画面、操控都能接受,但模式不习惯。不得了肚子的专属爱车、改装,乐趣大减
一般!全新模式很不错,但画面很渣,操控手感也很糟
很糟糕!不论系统模式以及视觉和新手感觉,都很差 [
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最后更新时间:2010-12-08 23:45 热点:
曝光时的太阳~ 光晕很特殊~ 显眼的双实线~ 远处朦胧的山坡~ 路边模糊的栅栏~ 还有右侧的 Speed Limit 55 ~ 限速55 被蛘呋个红叉给无视了... = =
最后值得一提的是这张截图~ 云很真~ 山很美~ 房屋的反光也很真~ 路面很真~ 篮球场的湿地面也很赞~ 还有右上角的篮筐~~ 当然了~ 最拉风的还是那个硕大的右侧排气管~~ 尾部玻璃的反光很舒服~ 右车门的反光镜也很赞~
看了这样多截图~ 基本上都提到了很多细节~ 更多的地方和真正的感想~ 还是等你肚子试用效果以后才能有更直接的了解~ 总之呢~ 画面很满意~ 风格很怀旧~ 这一代可以算是NFS-6的完美 " 复刻 " ~
所有测试之第二部分: 声 效
这一代的声效也很体现刺激感这一主题~ 游戏中的声效配置中可以选择标准、5.1和7.1声道不同选项~ 可以满足高级组合音响的玩家更好的试用效果游戏的声效刺激感~ 车辆方面,引擎声还不错~ 不过没有什么特其他特点~ 和以往好像差不多~ 环境音效更加复杂了~ 可以听到很多细节的声音~ 这点比较有进步些~ 还有就是选车时的车辆介绍解读~ 比较有特色~ 感觉很专业~ 音乐方面都比较激情~ 重金属音乐不是太多~ 女声很少~ 像我这样比较喜欢女声歌曲的车手就得肚子配乐了~~ 游戏音乐关闭+ TTPlayer~ = =|||
所有测试之第三部分: 操 控
操控方面很简易~ 基本上就是傻瓜式的大众操控~ 配置键位时,省略了很多项目~ 比如挂档键、离合键都省略掉了~ 只有油门刹车~ 左转右转~ 手刹车(用来超级甩尾)~ NOS己唾~~ 看后 看左右~ 切换视角什么的键位能用得上的都配置了一下~ 总之省略了不少~ 比较简易化
不过游戏里的操控感和物理还可以~ 很平缓~ 油门也很舒服~ 就是刹车太假~ 一下就能从300KM/h到0~~~ 只用3秒就可以办到.... = =||| 当然了~ NFS一如既往~ 这样的物理我从来没有说它假过~ 由于本来就是追求娱乐和刺激的RACE游戏~ 当然不能拿它和SIM比~ 那样比也不公平~~~ 苹果和番茄就没有得比嘛.... NOS,也就是氮气~ (NOS全称NITROUS OXIDE SYSTEM,即氮气增压己唾系统) 到现在还没有见过的... 改装车电影里总见过了的吧.... 不多解读了~
NOS的运用~ 主要是直线己唾时用来节省计时器时间和超车用的~~ 还有就是出弯时,如果是急弯的话~ 松开油门转向完毕后马上给油门+NOS,瞬间就会有巨大的推力和抓地力~ 帮你漂移出弯~ 过弯时很重要的技术就是运用NOS~ 当然,我是说极品飞车一一系列当中~ NOS过弯时的的确确很重要... 一般真的是世界里的飙车~ NOS都只用来直线己唾超车和终得挥叙拼时才用到的.... 一般不会有人用它来过弯道....
另有有人会问到,NOS会爆炸吗? ***是:不会! = =|||
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