QQ飞车最快的喷法
2009年09月07日 17:06:15　　　　　　　　　　 【
陪你，寂寞
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　　(本讲解都以向右漂为列， 代表有先后顺序)
　　一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移
　　普通漂移指法：
　　1.↑→shift ( 进入漂移 )
　　2.←↑ ( 拉回车头 )
　　3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)
　　二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.
　　三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.
　　四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移.
　　cutting漂移指法:
　　1.↑→shift ( 第一次漂移 )
　　2.←↑ ( 拉回车头 )
　　3.shift ( 调整车头 )
　　4.↑ ( 喷火 ).
　　小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)
　　五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.
　　连飘指法:
　　1.↑→shift ( 第一次漂移 )
　　2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好
　　3.↑ →shift ( 喷火后立即第二次漂移 )
　　4.←↑ ( 拉回车头 )
　　5.↑ ( 喷火 )
　　六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础
　　双喷指法:
　　1.↑→shift ( 第一次漂移 )
　　2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
　　3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
　　4.↑← ( 第一次喷火)
　　5.↑ (第二次喷火)
　　七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:
　　1.↑→shift ( 第一次漂移 )
　　2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
　　3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
　　4.↑ ← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
　　5.→shift ( 第三次漂移 )
　　6.↑ ← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)
　　7.↑ ( 第三次喷火 )
　　八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:
　　1.↑→shift ( 第一次漂移 )
　　2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
　　3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
　　4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
　　5.→shift ( 第三次漂移 )
　　6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)
　　7.↑ ( 第三次喷火 )
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