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2011年3月31日
　　早就听说古巴穷。亲眼一见，确实很穷。历史证明，在政治制度的选择上，外部势力越俎代庖只能适得其反。外部压力也许只会让这个制度更为巩固。
　　早就听说古巴穷。亲眼一见，确实很穷。让古巴导游感到最尴尬的就是他们的食品分配制度。
　　计划经济下古巴人的真实生活2011-3-31摩托车锁什么牌子好，在20世纪60年代，中苏大辩论，古巴站在苏联一边，大骂中国。从此，古巴从中国的新闻媒体上销声匿迹。
　　山不转水转，当中国改革开放取得显著成果之后，古巴也悄悄地打开了大门。天下什么都在变，唯独古巴的领导人没有变。和卡斯特罗同时代的风云人物，如、赫鲁晓夫、肯尼迪早已作古，唯独卡斯特罗还活得蛮精神。卡斯特罗在古巴革命成功那年刚32岁，2006年过八十大寿。他的大胡子依然是古巴的象征。
　　在人类进步过程中，古巴是一个非常独特的实验室。报纸杂志上经常说古巴是世界上仅存的几个封闭的计划经济国家，非常穷。究竟古巴是一个什么状态？世界上的事物，见仁见智。与其听别人说长道短，还不如自己亲自去看看。
　　当地人很形象地称之为“骆驼车”
　　到古巴去，自然要了解一下古巴人的衣、食、住、行。让我们从行说起。
　　哈瓦那的“骆驼车”
　　旅游公司只负责把我们安排到海滨饭店里，管吃管住。至于你想到外边去玩，悉听君便。在饭店前台上摆着一大堆广告，提供各种各样的岛内旅游服务。有哈瓦那、海洋世界、山区探险和著名的热带歌舞(TropicanaShow)等。当然，自选旅游项目要另外付费。古巴开放程度相当高，我们遇见一对老外夫妇，骑车围绕古巴全岛旅游。没有听说有什么外国人禁止入内的地区。有个旅游项目的终点是翠尼台(Trinidad)，路程最远。我查了一下地图，瓦拉德罗在西北，翠尼台在东南，斜穿古巴，途经平原和山区，也许可以亲眼看看真实的古巴。
　　第二天清晨，天还没亮，我们就出发了。坐的是一辆德国奔驰客车，来机场接我们的是韩国大宇客车，后来去哈瓦那坐的是中国的宇通客车，质量都很好。初来乍到，还以为古巴的汽车和北美、中国没有什么两样，等到上路之后才发现，这些豪华客车是专门给外国游客使用的。古巴人的公共汽车满身锈迹，又老又破，有的客车就是在货车的基础上随便焊个框架，门窗都不全，居然还挤满了乘客。
　　骑着车子牵着马
　　哈瓦那的公共汽车非常奇特，有20多米长，两头高，中间低，由一辆载重货车拉动，当地人很形象地称之为“骆驼车”。一次可以挤进去150人。在公共汽车站上许多人排队候车，秩序井然。
　　除了看电影，在美国早就看不见骑马的牛仔了。而在古巴，骑马依然是相当重要的交通方式。在山区，古巴农民骑在马上放牧。在公路上，三、五个农民骑马赶牛。听到后面有汽车来了，举起手来挥挥，特别潇洒。
　　马车是古巴的主要交通工具之一，有各式各样的马车，旅游点的马车非常豪华。乘坐旅游马车在瓦拉德罗半岛兜一圈，要价20比索。
　　在许多地方，马车像公共汽车一样，挤上十来个人，在马路中间慢跑。汽车只好乖乖地跟在后面。
　　在马路上看见过现代化的油罐车，也看见过普通的卡车上装满了汽油桶。和中国20世纪60年代的状况差不多。除了汽车、马车、自行车之外，还有洒水车。看起来很像当年中国的洒水车。作为公共交通工具的马车
　　计划经济，大锅饭，使得古巴人的生活节奏很悠闲。干什么都不慌不忙。古巴的公共交通服务比较落后，车子少不说，还不准时。在路边常常看到许多人等车。
　　在路旁等车的人群
　　在古巴的公路上，不少人在拖拉机和卡车的后斗里或蹲或站，看起来很不安全，可是古巴人镇定自若，习以为常。黄昏之后，由于没有几盏路灯，路上黑乎乎的。有的时候，司机突然减速，车灯中出现几个骑自行车的人，一点闪光标志都没有，怪危险的。在十字路口常有几个人手里挥舞着钞票，希望过路的汽车捎他们一脚。
　　古巴骑自行车的人很多。在路旁闪过一个巨大的自行车模型。导游介绍说，这个小镇能够生产自行车，他们为之非常骄傲。
　　在瓦拉德罗海滩上，两个打渔的人把自行车架在海滩上，下海捕鱼。这自行车怎么这么眼熟？走过去一看，中国造的凤凰牌。
　　古巴人骑自行车的本事很高。有的人骑车，前面带一个后面带一个。有个骑加重自行车的人前后都堆满了货物，亏得他还能够保持平衡。有个小孩子站在自行车后座上，双手抱着妈妈的脖子，穿流在车群中。对于外国人来说好不惊险，可是母子二人从容镇定，想必是久经车阵，锻炼出来了。
　　我和太太租了两部自行车，到乡下去观光。自行车没有锁，问租车的人，他回答说，没有关系，丢不了。我半信半疑，遇到一家小商店，我跑进去看，让太太在外面守着两部自行车。待我出来时，太太说，她亲眼看见好几个骑自行车的人把车一架就进了商店自行车塑像，都没有锁车。不仅自行车没锁，连摩托车都没锁。果真路不拾遗？那么，为什么路旁的住宅，不仅一楼，甚至连二楼、三楼，都焊上了防盗窗？
　　相对而言，古巴的公路交通系统相当好。古巴，东西长，南北短。有一条贯穿东西的公路，古巴人称之为高速公路。和一般理解中的高速公路起码有两点不一样：第一，没有封闭的护栏。牛、马、狗、羊都可以随意穿过公路。拖拉机在路中间大摇大摆，唯我独尊。第二，高速公路有三条车道那么宽，却没有划线。我到过不少国家，还是第一次见到这么宽的车道。路上的车不多，似乎划不划线都没有多大关系。汽车在高速公路上随意驰骋，有的时候在右面超车，有的时候在左面超车。既然没有多少车辆通过，为什么要修这么宽的高速公路呢？古巴的道路系统还真的有些超前意识。在北美或者中国，通常都在十字路口的路面上划线，区分直行或右转。在古巴，类似的标志是一排水泥半球，每个都有半个篮球那么大。不管谁撞上去，非倒霉不可。这大概也是古巴特色。
　　古巴只有一条纵贯全岛的客运铁路，从哈瓦那到圣地亚哥。还有很多专门用来运甘蔗的窄轨小铁路。令人奇怪的是，公路和铁路相交的路口，无论是主要铁路还是运甘蔗铁路，不仅无人看守，连栏杆、信号灯都没有。好在古巴的司机都能较好遵守交通规则，即使在附近看不到任何火车，依然在路口停下来，左右看清楚了之后再启动。在古巴，大部分中小城市的路口也没有红绿灯。我们的旅游车每逢十字路口必定要停一下，可是那些马车一路小跑，扬长而去。也许是马车的刹车系统不如汽车，特别是不如进口的外国车，理应给予优先权。
　　如果前方没有障碍物，在高速公路上最快车速也能达到每小时100公里左右。路面状况还是很不错的。突然，司机来个紧急刹车，只见前方一头牛慢吞吞地登上了公路，走到路中间干脆站定不动了。等到车停了下来，这头牛反而掉过头来，从容不迫地回去了。司机火冒三丈，咕哝着骂了一句西班牙语。尽管听不懂，但是从表情和语气上来判断，大概和中国人的国骂差不多。他发动车子，对着牛开了过去，把牛吓了一跳，逃下了高速公路。司机得意地哈哈大笑，调整车头，继续赶路。
　　导游盖斯是个爽朗快乐的小伙子，会英语、意大利语和德语。来古巴旅游的外国游客很多，每天早晨要按照语言来分别安排旅游车。给讲英语的游客派个英语导游，讲俄语的就派个俄语导游。有的时候实在派不过来，只好混装。这就要求导游精通多国语言。在我们的旅游车上有意大利人和加拿大人，加拿大人当中有讲英语的还有讲法语的。于是，盖斯首先向讲法语的加拿大游客道歉，声明今日的导游只能提供英语和拉丁语服务。
　　导游介绍说，1962年古巴通过了一项法案，因为牛和马为革命工作，所以禁止杀牛杀马。所有的牛和马都属于国家所有，农民只有使用权。等到牛马老迈年高，送交国家统一处理。如果牛马有病，或者出了什么事故，农民必须立即报警，由国家来人把牛马(或者它们的遗体)带走。私自屠宰牛马是违法行为。难怪我们在饭店里吃到的牛肉都那么老，咬不动。
　　导游说：“猪、羊、鸡、鸭不能干活，不在保护范围之内。奶牛为人们提供牛奶，所以在保护范围内。”
　　我问：“奶牛生产牛奶，母鸡生产鸡蛋，为什么歧视母鸡？”
　　导游耸耸肩膀，大家哈哈一笑。
　　除了在主要的高速公路上有些新建的路标之外，大部分乡村道路是没有任何标志的。这和中国“”期间的状况一样。当时领导解释说：给出路标不就泄露了军事机密？没有路标难不倒熟悉地形的中国人，却可以让那些外国侵略军分不清楚东西南北，让他们陷入人民战争的汪洋大海。不知道古巴人是不是也有同样的战略考虑。
　　无论是在首都哈瓦那还是在小城市，都可以看到20世纪50年代的老爷车。
　　导游盖斯说：“古巴的工人心灵手巧，无论什么样的车都会修，而且还会自己制造配件。许多50年代的车时至今日还能保持良好的状况。”他补充了一句，“不过，就像80岁的老人，你总不能要求它们去跑百米吧。司机哈瓦那国会大厦前的老爷车们都知道，这些老爷车的速度不能超过每小时60公里。不过。由于马车一个小时还跑不到30公里。古巴人对于这个速度已经非常满意了。”
　　在哈瓦那街头，盖斯指着一台老爷车说，“看，这台车是20年代的福特。如果你运到国外去，可以换两台新车。可惜政府不让老爷车出国。不过，如果你们谁愿意买辆老爷车，可以交给我来保管，下次来的时候再开。说不定还会增值呢。”
　　在翠尼台饭店门口，停着几辆老爷车。没有商标，仔细寻找才发现了雪佛莱的“十”字标记。另一辆庞第亚克(Pondiac)造型夸张，两翼突出，好像飞机一样。不知道刷过了多少次油漆，虽然有点坑凹不平，但是颜色依然鲜艳。看起来，古巴人对这些老爷车情有独钟，在许多油画中各色老爷车成为主角。
　　我问一个正在修车的人，“嗨，伙计，你的车造型很棒！”
　　他很高兴。
　　“你喜欢哪个牌子的车？”
　　他毫不迟疑地回答：“拉达。”
　　“为什么？”
　　“配件比较便宜。”
　　古巴司机的水平不敢奉承。我们去翠尼台坐的是德国奔驰客车，质量应当不错。可是，在回程中开到半路就抛锚了。巴士的后面盖满了喷出来的机油。反正是公家的车子，司机不管三七二十一，“小车不倒只管推”。最后，停在半路，前不着村后不着店。司机站在马路中间和导游讨论应急措施，好象马路是他们家的。别的汽车从身旁开过去，他居然毫不在乎。路上抛锚的车不少。有些车一边开一边冒黑烟，大概和我们的车子没抛锚前的状况差不多。等了四十多分钟，总算来了另外一辆旅游车，把我们捎到临近的城市。在那里又等了一个多小时，才盼来了接我们回瓦拉德罗的汽车。
　　路旁的住宅显然经过了刻意装修
　　瓦拉德罗的星级宾馆和美国、欧洲、中国的酒店基本上没有什么差别。从机场到饭店，路旁的住宅显然经过了刻意装修。走出瓦拉德罗才能看见真实的古巴。
　　1959年革命以后，无论是在哈瓦那还是在偏僻小镇，几乎没有盖什么房子，大部分民居又矮又小，有些房子充其量不过10个平方米，只能叫做窝棚。偶尔见到几栋四层楼的宿舍，就算当地最好的民居了。我想窝棚谁都见过，为了尊重古巴朋友的感情，就没有拍照片，挑他们最好的集体宿舍拍了几张。
　　从窗户和阳台上伸出来晒衣服的竿子，飘扬着五颜六色的衣服。太太轻轻地摇头，悄悄告诉我，床单、衣服都很旧了。
　　翠尼台有两百多年的历史，岁月似乎被凝固在殖民年代，镇上没有增添什么新的建筑。从瓦拉德罗到翠尼台，只有三分之一的山路，其余部分应当是古巴比较发达的地区。居民住房之简陋实在令人感叹。这样的住房在中国大部分地区都已经见不到了。
　　专门开放给外国人参观的民居
　　导游专门带我们走进几家民宅参观。大概因为夏天太热，这些房子大约有三米高，室内通风良好。有个八十多岁的老太太热情地接待我们，展示给大家看她收集的各国明信片。她的房子刚刚粉刷过，前面是客厅，后面有三间卧室，最后是厨房兼用餐间。老式冰箱已经具有文物资格，不知道是否还能工作。灶台上连个油星都没有，要不然老太太有洁癖，要不然就是专门摆样子给游客看的。
　　为了迎接外国游客，一些工人在整修古建筑。所谓整修也就是在外面刷一层粉。那些尚未修整的房子严重欠缺维修，连门框都腐烂了。
　　在街头有不少出售一些工艺品的摊贩。可能是集体生产的，这些工艺品大同小异，看过几家就够了。
　　糖卖不出去，所以用不着种那么多甘蔗
　　我们的旅游车离开高速公路之后，穿行在一片又一片甘蔗林中。有些地方的甘蔗长势不错，农民正在使用机器收割甘蔗。有些田里的甘蔗稀稀拉拉，还有一些田里什么都没有种。远处是甘蔗田，椰子树下是被撂荒的土地
　　导游解释说，因为糖卖不出去，所以用不着种那么多甘蔗。其实，明眼人不用多问就知道，这么好的土地被闲置撂荒，只能说明农民缺乏生产积极性。
　　在古巴革命博物馆内可以看到农民高举砍刀支持革命的宣传画。这种大砍刀是专门用来收割甘蔗的。导游说，砍甘蔗是非常强的体力劳动，为了增加能量，农民常喝兑了蜂蜜的白酒，久而久之，成了古巴的一种名酒。在翠尼台的饭店里我们特地品尝了一杯，甜甜的，好像并不凶烈。我们经过一片桔林，路旁的卡车上已经装满了刚刚收获的桔子。导游介绍说，古巴的桔子没有公害，没有污染。由于基本上不使用化肥和农药，古巴的农产品确实没有污染，不过品种单一，质量一般。在饭店里我已经见识了古巴的橘子、木瓜、菠箩和西瓜。橘子的味道不错，但是个头不大。西瓜，半生不熟，红瓤不多，也不怎么甜。
　　古巴大部分地区为热带雨林气候，地势平坦，只有西北、中部和东南部有一些并不太高的山地和丘陵，自然条件相当好。主要农产品有甘蔗、在翠尼台小酒馆中边听音乐边品尝蜂蜜酒烟草、咖啡、可可、玉米、大米和剑麻。只要在古巴乡村走走就可以看到农田管理水平不高。粗放式的田间管理和我们当年的人民公社非常相像。与此形成鲜明对照的是，台湾人口比古巴几乎多一倍，而土地面积只有古巴的三分之一，人均可耕地面积的比例更少。可是，台湾几乎每一块土地都得到了精心耕作。台湾的农业不仅能够自给自足，还能够出口，其水果的质量在全世界也享有盛名。
　　土地制度是所有发展中国家首当其冲需要解决的问题。1959年，古巴革命刚成功就在农村推行土地改革。规定土地所有者最多只能拥有30个卡瓦耶里亚土地，超额部分一律由国家征用。失去了土地的大庄园主跑到美国去了。这些庄园主在美国大肆活动，鼓动美国议员，企图复辟，夺回失去的庄园。他们在1961年组织了吉隆滩登陆。在入侵被粉碎之后，土地改革速度加快了。古巴政府在1963年颁布了第二项土地法，私人拥有的土地限额降低为5卡瓦耶里亚。又把一批地主撵到美国去了。随后，古巴政府通过税收、信贷、资源分配等多种手段使得拥有土地不再有利可图，土地国有化的进程继续推进。在农村中并存着国营农场和“小农”组成的生产组织两种所有制。在目前，只有12%的土地在名义上依然归私人所有。
　　我问盖斯：“拥有土地的农民能否出售土地？”
　　回答道：“要卖的话只能卖给本村的农民。”
　　“人们能否在属于私人所有的土地上盖房子？”
　　“不可以。必须得到政府的批准。”
　　古巴所有的住宅属于政府所有。老百姓只有居住权，但是没有所有权，其子女享有继承权。
　　“拥有土地和不拥有土地有什么区别吗？”
　　盖斯回答说：“没有多大的区别，所以古巴人并不认为拥有土地是件值得夸耀的事情。”
　　古巴土改实现了耕者有其田，但是却没有很好地调动农民的生产积极性，没有有效地使用良好的自然资源。好在古巴的自然条件非常好，用不着担心吃不饱肚子。说：“穷则思变。”正是由于不虑饥寒使得古巴农业改革的惰性非常大，以至于保留了绝无仅有的计划经济。
　　外国游客必须使用外汇券
　　人只要活着，就面临选择。如果让你选择贫与富，当然选择富。如果在平等与不平等之间挑一个，大部分人选择平等。可是，如果选择了“富”之后却要搭配“不平等”，怎么办？对社会制度的选择往往落入效率和平等不能二者兼得的困境。
　　在经济学中效率与平等是一个永恒的争论课题。市场经济强调效率，可是强调过头了必然导致贫富不均。计划经济强调平等，但强调过头了必然扼杀效率，最后导致普遍贫穷。来古巴旅游，好就好在可以让人们亲身体验一下这对矛盾。
　　早就听说古巴穷。亲眼一见，确实很穷。让古巴导游感到最尴尬的就是他们的食品分配制度。
　　我试探着问盖斯：“听说古巴人每人每月只供给三个鸡蛋？”
　　他回答说：“是的。一家四口，在一个月里可以购买12个鸡蛋。但是不能一次购买，起码要分二次才能买回家。瓦拉德罗是旅游区，供应情况比较好，每人每月可以买到五个鸡蛋。”
　　“其他肉类食品呢？”
　　“每个人每月供应一斤鸡。逢年过节，政府还分配一点牛肉。”
　　“猪肉呢？”
　　“从来没有供应过。可以到市场上去买，不过价钱高得很。”
　　和中国不一样，古巴不发什么肉票、鸡蛋票，而是凭证供应。我和太太骑车到离瓦拉德罗不远的小镇奥地斯蒂卡村，在商店外面看见古巴人排队，每人手里都拿个食品供应证。售货员在供应证上划上几笔，再翻开自己的大账本登记，然后才收款。那天没有鸡蛋或其他食品供应，人们排队的目标是买像胳膊那么粗的香肠。按照家庭人口多少，切给你一寸到二寸长的一段。
　　古巴的农民是没有工资的，他们必须到菜市场出售农产品才能得到现金。我们在菜市场走马观花地转了一圈。农民出售蔬菜、水果时以“生产队”为单位。每个摊位上挂一块小黑板，写清楚蔬菜价格。西红柿大的大，小的小，有青有红，每公斤三比索，黄瓜每公斤四比索。还有木瓜、芋头、南瓜、青菜等。蔬菜质量不怎么样，和当年中国生产队的大田作物极为相像。在如今中国的菜市场上恐怕很难卖得出去。卖菜的农民似乎对顾客没有多少兴趣，从不吆喝，姜太公钓鱼，愿者上钩。
　　摩托车锁什么牌子好我问导游，古巴的自然条件这么好，有这么多土地，为什么不多养些鸡，多种些蔬菜？导游解释说，古巴生产许多优质食品和水果，不过都出口换机器设备了。我偷偷一笑，类似的理由早就听说过了。几十年前，饥肠辘辘的中国学生没有一个不恨苏修的。勒着中国人脖子逼债，把我们的好苹果全拉走了，太缺德了。
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2011年3月27日
　　我们请来的摩托车手正沉浸在越野场地的愉悦中，他显然并不在乎与我之间的距离。我在一处坡顶看着他从远端高高跃起，然后短时间地消失在视线之外……
　　很明显，铃木RM-Z250更加适合越野环境。它不如赫格隆(一款军用运输车)强悍，当然也没有奔驰乌尼莫克那么能干。无论你接受与否，在野外环境下，与那些“大块头”相比，这部冠军赛车拥有速度方面的绝对优势。它是赛场里的“坏小子”，淘气却又有些讨人喜欢。
　　摩托车锁什么牌子好天生爱撒野的铃木小子 Jimny & RM-Z250，由于两冲程发动机在同等排气量条件下具有更高的工作效率，因此在过去近一百年的时间中，它一直是摩托车领域的主宰。出于尾气排放方面的考虑，各大摩托车厂商才纷纷把注意力转移到四冲程发动机上来，各种赛事也开始对传统的两冲程摩托车加以限制。由此也带来另外一些好处，那就是你再也无须担心摩托车尚未充分燃烧的油雾会弄脏你的衬衫、滞塞你的呼吸。而各种新技术的应用，也使得单缸四冲程发动机的动力水平得以大幅度提升。
　　RM-Z250是一个大范围技术合作的产物，虽然其中的利益关系不在我们考察之列，但这件事情说起来仍然十分有趣儿。它的动力系统来自铃木公司，但车架部分则由川崎公司完成，同一款产品以两个不同的品牌在同一个市场销售，两家公司互为竞争对手，同时又是合作伙伴。
　　事实上，单单凭借发动机你就可以为RM-Z250打上暴躁的标签，似乎除了制造令人亢奋的音频外，它随时都在准备摆脱各种障碍的束缚。它的肺活量只有249cc，但考虑到RM-Z250仅有92.5公斤的体重，即使额外附加75公斤的车手重量，43马力/11000转/分的最大功率也会让三菱EVO这样的暴力分子感到汗颜。
　　作为一款专业竞技型的越野摩托车，铃木RM-Z250的表现更像跨栏运动员，它的前后悬架具有16级压缩和回弹力度调节，可以适应各种越野场地。此外，除了具备良好的爆发力之外，身体的协调性对越野摩托车来说也极其重要。相对本田、雅马哈的同级别车型，这个“坏小子”有着更低的重心，这意味着RM-Z250具备更好的灵活性，对于新手来说，这款车很容易上手，而越野达人也能凭借它创造更好的成绩。
　　由于产品的特殊定位，还是让你的RM-Z250远离公路吧。它没有任何仪表，除非你对空间与时间之间的关系非常敏感，不然你永远也不会知道它究竟在以什么样的速度带着你撒野。对于发动机转速，也只能通过急促的排气噪音大致做出判断。考虑到它极高的发动机转速，RM-Z250绝对不是一盏省油的灯，用不了多远，那只7.5升载油量的油箱就会告急。
　　还是试试铃木吉姆尼吧，这是一款极富玩乐主义精神的“迷你”越野车。其实我更愿意称呼它为“坏兔子”，它的悬架很硬，以至于你能感觉到它在路面上蹦蹦跳跳的样子，至少我不认为它强调过日常使用的舒适性。
　　吉姆尼车型的历史要更早于铃木的RM系列摩托车，它可以追溯到上世纪60年代中期出现的HopeStarON360车型。长久以来，铃木一直在小排量发动机领域颇有建树。从早年的吉姆尼LJ10车型发展到今天的JB43系列，对铃木而言，这更像是小排量发动机高性能表演的T台秀。
　　吉姆尼很小，它的内部空间也同样很局促。为了照顾后排座椅的同事，我只能在确保安全的条件下，将驾驶席调到更靠前的位置，但他一路上都在抱怨腿部的不适。对于大家庭而言，吉姆尼的实用性显然要打上一些折扣。
　　对于奢华内饰和高档电子装备有着极度热情的买家也会对吉姆尼表示一些失望。你看不到真皮座椅，当然也别指望木纹或镀铬装饰。它的音响系统也仅仅提供两只扬声器，这跟音质一类的话题丝毫不沾边儿，只不过是用来制造一些额外的声响，适度慰藉一下独行的旅人而已。总之，所有的一切都是出于简洁、实用的考虑，或者称之为够用更加贴切。
　　可能你觉得它不够人性，但这个“坏小子”还是会让你感觉到它浑身散发出来的活力。它的T型大梁设计，加上前后硬轴和低速四驱，都是典型的硬派越野风格。也许对吉姆尼而言，它所缺少的只是一套耐用的差速器锁。
　　但在最开始，我对吉姆尼的公路性能并没有什么好印象，紧绷绷的3连杆硬轴悬架绝对不是为了高速性能而设计的。也许仅仅是个体原因，当车速介于70至80公里之间的时候，方向盘会出现不情愿的抖动。这种抖动并非由于车轮动平衡造成，它来自机械部件的冲击。此外，由于过分轻盈的方向盘，你根本摸不清车头的指向。
　　摩托车锁什么牌子好进入越野场地之后，此前所有的不快都能被轻易忘记。必须承认的是，我曾经担心吉姆尼85马力的M13A发动机是否有足够的能力应对恶劣环境。在一处陡坡前，我特意把分动箱切换到低速4驱模式，它所表现出来的从容打消了我的疑虑，经过数次尝试后发现，仅仅使用两驱模式，吉姆尼就能够应对大多数障碍。遇有更大的挑战，使用高速4驱模式抑制住后轮打滑之后就能轻松通过，完全没有必要把发动机带入声嘶力竭的状态。
　　当然，吉姆尼1吨出头的体重在这其中起到了至关重要的作用。此外，由于身形轻巧，在通过路线的选择上，吉姆尼也表现得更加灵活。即便它的最小离地间隙仅有190毫米，但考虑到轴距与轮距的因素，它的通过能力反而要胜过许多体型更加庞大的SUV车型。去年的某个时候，我曾极度迷恋越野性能超强的路虎发现3，它是被各种高科技装备武装起来的智能机器，而铃木吉姆尼显然用更为简单和直接的方式对越野车做了另一种注解。
　　最后还剩下一个问题，那就是如何从二者之间做出选择了，这两个“坏小子”都很可爱。问题有些难，不是么？
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2011年3月20日
　　□晚报记者陆慧报道摄影石公轩
　　春节长假期间，本市场中路、三泉路一带的24小时便利店，相继在深夜遭到持刀抢劫。街面监控录像显示，劫匪每次得手后，都骑着助动车消失在沪嘉高速公路的桥洞下。劫匪逃向何方？海量监控画面藏着什么？谁才是真正的劫匪？
　　摩托车锁什么牌子好便利店深夜来不速客闸北警方侦破系列抢劫超市案，闸北警方历经两周、连续奋战、突破监控迷雾，成功侦破一起系列抢劫超市案，犯罪嫌疑人季某在小年夜抢劫得手，却没能在正月十五逃过警方的追捕。
　　“不速客”光顾便利店
　　2月1日20:25，场中路上一家联华便利店里，女店员小王蹲在收银台后方的货柜前，正在整理刚到货的香烟，背后突然响起一句男声“抢劫”。
　　“起初以为对方开玩笑，我站起来回过身，才看到他手里拿着一把刀”，回忆当时情景，小王有些后怕，“他朝我走过来，叫我把钱拿出来。”便利店监控录像显示，整个过程小王始终与男子保持一定距离，男子绕到收银台后，用钥匙打开收银机，拿走近800元零钱。就在这时，一名男顾客走进便利店买烟，男子见状从容地走开了，可几秒钟后，又返回到收银台，翻看抽屉就走了。
　　“当天店里刚交班，规定只留800元零钱。”小王见男子返回，吓得直咽口水，曾多次拉扯顾客袖子寻求帮助。“我本想向顾客求助，但他没理会我。”小王吓呆了，忘了店内装有联网报警装置。劫匪离开后，她独自在柜台前徘徊，几分钟后突然大哭，并打***报警。
　　海量监控浮现逃跑路线
　　20：35，警方接报称，十分钟前，一名男子手持尖刀，抢走便利店700多元现金，此案引起市局、分局领导高度重视，闸北警方第一时间成立专案组展开调查。
　　闸北刑侦支队重案队队长徐嵘说，现场勘查没发现有价值的线索，不过，便利店监控图像记录了劫匪抢劫的整个过程，劫匪相当狡猾，进便利店时，带着一只白色头盔，还用一条格子围巾把脸蒙上，只露出眼睛。由于路边光线不足，便利店周边监控录像的图像质量不高，只能模糊地看到一个戴白色头盔的人骑助动车，沿场中路由东往西行驶，消失在非机动车车流里。
　　就在案件看似毫无头绪的时候，2月8日凌晨4:50左右，三泉路上一家快客便利店也遭遇持刀抢劫，损失1500元现金和8包中华烟。
　　“这次作案时间在凌晨，但从营业员的描述、劫匪身高等特征判断，这两起案件很可能是同一人所为，海量监控录像显示，两次作案后的逃跑路线基本一致。”据专案组侦查员范华介绍，劫匪骑助动车沿闸北区的场中路由东往西，途经宝山南大路，最后消失在南大路红柳路附近。
　　贼影消失在黑暗桥洞下
　　贼影消失在普陀桃浦地区南大路红柳路附近，那里有个地方叫新杨十四队，连接沪嘉高速公路下的一个南北向地下通道，通道很低，一般车辆不能通过，不过轻便助动车等非机动车可以轻松通过。
　　“当地监控光线很暗，只能看到一个模糊的身影。夜色中，一道白色灯光划过黑暗，助动车连闯多个红灯，车身泛着蓝光，车手刻意压低身体贴靠车头。”重案队队长徐嵘分析，劫匪逃跑的地点比较特殊，是沪嘉高速公路下的一个桥洞，到了晚上，通道里的光线特暗，当时有多辆助动车进入桥洞，很难判断劫匪的去向。
　　摩托车锁什么牌子好“嫌疑人先后两次作案，且见钱就抢，显然急需用钱，嫌疑人很可能是吸毒人员。两次作案后都消失在新杨十四队，最初怀疑劫匪的落脚点，或者是销赃处就在这里。我们兵分三路，对该地区展开地毯式排查，结果一无所获。”专案组分析，如果劫匪是经过桥洞，那极有可能往普陀或是嘉定方像逃窜，分派两路人马，分别追踪同时段从桥洞出来的每一辆助动车的去向。
　　停车捡东西露出马脚
　　侦查员一时无法确定桥洞监控录像中，究竟哪个模糊的车影是犯罪嫌疑人。2月12日凌晨5：30，场中路上又有一家可的便利店遭劫。相同的作案方式，专案组判断系同一名劫匪所为。这次劫匪抢到的现金只有194元，临走时拿走了货架上的20多条香烟。
　　侦查员从监控录像中看到，劫匪抱着20多条香烟，没有包装好，很可能是零散放在助动车踏板上，嫌疑人的车影依然消失在新杨十四队地区的桥洞下。不过，这次同时段进出桥洞的有六七辆助动车，侦查员在追踪这些车影时，发现在凌晨5：52左右，在环镇北路上有一辆助动车靠边停下来，骑车人下车往回走了近20米，捡起地上的一件东西，然后放回踏板上。我们确信，这辆车就是我们要找的劫匪。”专案组紧盯该车，发现它最终6点多出现在武威路上红棉路到雪松路的监控录像里，此后就没在该地区的其他路口出现过。闸北刑侦支队支队长李国荣说，对该路段涉及的三个小区六个车棚进行走访，依然没有发现。
　　蹲守与贼影擦肩而过
　　专案组及时转换思路，调取了2月1日、8日两次案发后，武威路红棉路路口的监控录像，发现8日那次劫匪曾出现在这一带。
　　“1日劫匪抢的是现金，8日抢了8包中华烟，12日抢了20多条烟，显然他来这里是为了销赃。”专案组对武威路红棉路至雪松路段实地走访，发现路边有几家香烟店，其中有一家小店比较可疑，还打着“礼品回收”的牌子。经调查，该店没有营业执照，是夫妻俩开的，靠收购倒卖烟酒维持生计。
　　为了防止劫匪再次作案，专案组同时在新杨十四队附近的桥洞下，派人乔装蹲守。2月17日凌晨4：40左右，陆场路上的一家便利店再次遭劫。这次劫匪抢了十多瓶酒，为了避免颠簸没从桥洞走，而是绕道前往武威路。
　　“礼品回收”疑似销赃
　　与贼影擦肩而过后，专案组立即赶往武威路。当时，只有凌晨五六点，可疑“礼品回收”店的卷帘门放到一半，店门虚掩，店内透着光亮。专案组分析，通宵收购礼品很反常，这里可能是劫匪的销赃点。
　　早上7点不到，在当地派出所的协助下，专案组敲开店门。但在店内，专案组却没有找到陆场路上被偷的酒，也没有发现劫匪的身影。经营小店的夫妻反映，最近时常有一名上海口音的男子，半夜前来店里卖烟，刚才还收了对方的两瓶五粮液，闲聊间男子曾说过自己住在南翔地区。
　　顺着这条线索，侦查员在南翔地区排查，找到了那辆蓝色轻便摩托车，车主季某劣迹斑斑，曾吸过毒。专案组出现在季某家里时，他正在倒头大睡，专案组在季家找到了便利店失窃的酒，以及作案时带的格子围巾和匕首。
　　劫匪：后悔成为“瘾君子”
　　据了解，犯罪嫌疑人季某在家排行老三，上面还有两个姐姐，父母身体不好。“其实，我14岁时就因偷东西被送去少管所，还结交了一些不好的朋友，期间染上毒瘾，一直没找到工作，身体健康又出了问题，父母身体也不好。”季某说，在多重因素作用下，他选择了做坏事。“刚碰毒品时，量不多，还能承受，可随着毒瘾逐渐增加，费用越来越高，到后来就抢了。”季某非常后悔碰毒品，“其实，小年夜抢便利店，我心里明白早晚有一天要被抓的，后来几次抢劫，都是在去医院看病吊水回来的路上，无意间经过发现店里人少，才起了歹念。”
　　截至记者发稿，犯罪嫌疑人季某因涉嫌抢劫罪，已被警方刑事拘留。
　　警方：遇劫时冷静应对巧报警
　　闸北刑侦支队重案队队长徐嵘说，便利店抢劫案通常发生在晚上和凌晨，店方为节约成本，夜班大多用中年妇女，她们反抗能力不大，反应也不快，容易给犯罪分子留下可乘之机。
　　查案时，警方发现大多数便利店都***了监控设备，但有的设备老化，有的设备损坏却没及时维修，通过这次事件应引起店方的重视。
　　记者了解到，今年以来，闸北警方辖区内，抢劫案的侦破率是百分之百，警方对此类案件高度重视，坚决露头就打。据悉，目前，大部分超市、便利店都***了联网的报警系统。一旦遭遇抢劫，警方提醒广大市民，营业员要沉着冷静应对，尽量不露声色地靠近报警装置，及时报警。警方建议店方，夜班时尽可能使用男店员，以减少危险。
　　（详情请见3月17日19:10，新闻综合频道《案件聚焦》栏目。）
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2011年3月15日
　　3月6日中午，顺德大良某商场停车场内，一个小时内连续9辆汽车遭到“洗劫”，其中5辆汽车被盗过万元物品。奇怪的是，这些车辆的车门和后备厢看不出任何被撬或被砸坏的痕迹，9名车主随身携带的遥控器都未发出任何警报。这让被盗的车主们十分诧异。
　　谁动了我的车门？ 探秘汽车解码网络灰色链条2011-3-15摩托车锁什么牌子好，车门为何会在车主不知晓的情况下被打开？遥控器锁车为什么会失效？电子防盗设备为何没有起作用？又是什么让窃贼在一个小时之内接连得手？
　　事实上，车内失窃事件不仅发生在商场停车场，在公园、酒店等地停放的汽车频频中招。那么，车内物品到底是如何失窃的呢？车主又该如何防范这种看似神秘的盗窃方法？神秘人士昨日面对本报记者，对“如入无人之境”的开车门方法一一进行解密。
　　【案例】裤兜里藏着干扰器1小时洗劫9辆汽车
　　□盗贼使用电子干扰器进行干扰，即使车主使用遥控器锁车并且听到了汽车锁上的声音，事实上汽车并未锁上。
　　“我恨不得睡在车里了！”大良东区一名本田车主对本报记者说，“把车停在路边，东西就像放在马路边，一点安全感也没有！”
　　已经按了遥控锁车，为何车门还会被打开？昨日，记者采访了办案民警，民警说，盗贼使用了电子干扰器对遥控器发出的信号进行干扰，即使车主使用遥控器锁车，并且听到了汽车锁上的声音，事实上汽车并未锁上。
　　顺德警方侦破的该案正是使用了“电子干扰器”截获了车主遥控器的信号，4名男子先后截获了9辆汽车的遥控信号，完成打开9辆车的车门、破坏防盗系统、实施盗窃等过程一共只花了一个小时。
　　事情发生在3月6日中午，大良某商场停车场内。4名男子开着一辆粤A牌黑色比亚迪车辆佯装停车，4名男子下车后看到有车主停车就立即尾随过去，当有车主停车离开时，一成员即在裤兜里使用“干扰器”截获车主遥控器发出的信号，让车门无法锁住，然后一成员跟踪车主，另两人则靠近目标车辆，其中一人佯装“打”***在车旁看风，一人入车内盗窃，得手后迅速关上车门离开。
　　经手此案的办案民警、大良刑警中队警官周鸿说，作案嫌疑人往往是先走到车主身边，距离车主3—4米左右的位置进行干扰，“这样信号就会很强。”
　　据介绍，目前社会上有许多不同类型的“电子干扰器”，干扰器的作用是干扰车主的遥控信号，对汽车中控锁进行频率干扰，让车主误认为已经锁好车，但车子并没有真正锁上，相当于屏蔽了遥控信号。
　　除了干扰器拦截信号，顺德警方人士昨日向记者透露，还有一种作案工具叫做解码器：“截获信号后通过发射信号自动打开车门，相当于汽车钥匙。只要车主在它的有效范围内用电子锁开关车门，解码器就能自动‘记忆’电子锁的频率。等车主离开后，盗车贼再按一次发射键，就能将车门打开。”
　　【揭秘】汽车解码器干扰器网上明码标价疯卖
　　□一家网络商店的公告写着：“汽车解码器，汽车干扰器，开锁工具，开启你的财富大门。”
　　警方认为，盗贼一般不会对高档轿车下手，因为高档车防盗系统较好，但也有知情人士透露，如果使用了干扰器再加上解码器，高档车一样会被盗。
　　干扰器和解码器到底是什么东西？它是如何破坏汽车的防盗系统的？这些器材又是从何而来？据警方介绍，用于作案的电子干扰器是通过网上购买的，价格在几千元至几万元不等。
　　记者昨日通过网上搜索引擎对电子干扰器及解码器进行查询，竟查询到上百万个网页，其中有上万个有关“汽车解码器”销售的网站。点击进入网页，“汽车解码器”、“干扰器”、“开锁工具”、“中控解码器”等相关器材多达上百种，有图片显示货品并在下方明码标价，有些网站还附有说明介绍。
　　在“广州吉安电子”的网页上，记者看到该网络商店的公告是：“汽车解码器，汽车干扰器，开锁工具，开启你的财富大门。”网页上还留有24小时购买***及***QQ号以及邮箱地址，而“商品分类”那一栏还对汽车进行了分类。除了上述两种工具，网站还售卖“开锁***”、“量子锁”等快开汽车的工具。
　　该网页上显示销售价格在3680元—4800元之间，不少网站也根据汽车类型对解码器进行标价。记者大致浏览发现，用于本田汽车的专业解码器售价在3800元左右，丰田汽车的解码器在1100元左右，本田雅阁的开车小工具在120元左右。
　　有网站标价最高的解码器是针对奔驰品牌的，一家命名为“热浪潮”的网站上，“遥控钥匙自动搭配奔驰车用”的解码器标价为9020元。而开价最低的是一款针对马自达的快开工具，售价为80元。
　　即使已经锁上车解码器也能打开？□“干扰器只能干扰信号，车门锁上了就打不开，解码器可以自动记忆电子锁的频率，锁上车了还能打开。”
　　记者在网上看到，这些解码器最大不过普通手机大小，最小不过摩托车钥匙大小，最小的解码器可以轻易放进裤兜操作而不被人发现。
　　昨日下午，记者根据“热浪潮电子”网站上的联系方式打通一名男子的***，对方介绍说解码器的价格是800—1000元，干扰器的价格分三种，分别是300元、600及900元。对方说：“干扰器只能干扰信号，车门锁上了就打不开，解码器可以自动记忆电子锁的频率，锁上车了还能打开。”
　　摩托车锁什么牌子好干扰器由于价格不一样，功能也不相同，“300元的只能开30万元以下的车，900元的对车没有限制。”而解码器售价在1000元以下的分为分频解码和视频解码两种，针对30万元以下的车辆。
　　当记者表示要解码30万元以上的车辆时，对方表示解码器至少要1万元以上，他还强调：“这个只卖老客户，新客户我们不卖。新客户买了也学不会。”他提出，除非有老客户带着新客户购买，培训好了才卖。
　　记者提出如果1000元以下的解码器也不会使用怎么办，对方表示将附带产品寄来说明书。如果解码器加上干扰器一并购买，只需花2000元，“30万元以下的车打开都没有问题了。”
　　至于付款方式，对方表示所有的产品使用快递发货，货到验货付款，并透露他的地址在大连，寄到顺德一般要2—天，“要得急最快当天可以拿货。”
　　此后，记者又根据另一网页致电了广州芳村的另一名男子，对方表示所有的交易将当面进行，他说一般的解码器价格在2000元以下，针对普通汽车都有效。对于30万元以上汽车的解码器，他表示要面谈，并称“真车试验当场解码，有效才当面给钱。”
　　通过另一个网页留下的号码，记者联系上一名男子，他表示“十分钟包你学会！”
　　【防范】仔细确认是否锁上车上勿放贵重物品
　　盗车事件引起了不少市民的担忧。据办案民警透露，3月6日的盗车团伙主要针对是30万元以下的中、低档轿车，至于车辆是国产还是进口，民警表示两者都会有，此前发生的这类案件，车主往往是去超市或者商场被盗。“很多车主当场并没有发现被盗，回到家准备取财物时才发现物品不见了”。
　　警方提醒车主要注意安全防范，并给出防盗建议，建议车主最好在遥控锁车时确认车门是否真得锁上，车上最好不要放置贵重物品。
　　顺德当地论坛上也有网友出招：“为了安全起见，最好把车辆停放在有专人看管的地方，多***防盗开关，与报警器、油门、车上的电源线等连接上，这样即使车子被解开密码，窃贼也无法盗车，将损失减到最轻。”南方日报记者陈芷伊夏小荔
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2011年3月10日
　　很多人失败的原因不是钱太少，而是钱太多。
　　选手简介
　　贾豫，男，1977年出生，硕士。
　　参赛项目
　　AUTOFANS车友汽车生活馆，为汽车用品厂商和消费者之间搭建一个互利、共赢的服务平台，为车主提供优质、快捷、贴心、周到的产品和施工服务。
　　摩托车锁什么牌子好马云点评创业：很多人失败是因为钱太多，现场简况
　　《赢在中国》第二赛季晋级篇第四场，评委：熊晓鸽、史玉柱、马云。
　　现场回放
　　马云：你这个汽车会馆到底提供哪些服务？
　　贾豫：我们只提供汽车用品服务，以及汽车相关联衍生的服务。就汽车用品来说，比如车上最常用的东西，座套、凉垫、毛垫、脚垫、香水、把锁以及各种养护用品，比如车衣之类的东西，我们都提供，我们提供的是快速消费品，即落即走，不需要太多工具的东西。我们实行会员化管理，我有一个副总是中保财险的副总。
　　马云：什么是会员管理？
　　贾豫：消费多少钱以后自动成为我的会员，享受增值服务，比如我们跟保险达成团购保险的协议，你是我的会员，交强险可以打折；你是我的会员，出去玩，有P的导航；如果你是三千点的会员，就免费租给你；你是一千点，就收押金。还有毛垫提供拆洗。
　　马云：大而全是怎样的？
　　贾豫：小而精和大而全是不一样的。我相信你们都是有车的，你们会在北京月福享受服务，洗车、美容、装饰、精品、快速维修全都有，一千多、两千多平方米，我们店全是三四十平方米的店，只做汽车用品这一部分。
　　马云：你刚才讲你最骄傲的东西是你的团队，你再讲讲你团队的独特点在哪儿？你说激情，我觉得所有创业的人都说有激情，店长会开车，中国开车的人太多了，你的独特点是什么？是这个团队？
　　贾豫：我们几个人是为了共同事业的梦想走到一起来的。
　　马云：几乎所有人都会这么讲，我们为了一个梦想来的。没问题，第一次大家为共同的目标、理想，还有呢？
　　摩托车锁什么牌子好贾豫：另外，我们有很强的执行力，我们团队协作很好，大家说到一个点上，没有太大分歧。
　　马云：你是老板，100%，你说什么肯定集中到一点上。
　　贾豫：说实话，我还很能听取别人意见，我跟别人沟通很好。
　　马云：好，第三点呢？
　　贾豫：第三点，我们对汽车用品知识的了解，相对于别的汽车用品店层次更高一些。我们每个人都开过很长时间的车，对汽车应该用什么东西，怎么用，相对来说我们都比较了解。
　　马云：车之友汽车用品有限责任公司注册资本是多少？
　　贾豫：我是小规模，3万。
　　马云：3万块钱。但我见你是澳门科技大学MBA毕业，我很好奇，为什么跑澳门念MBA？
　　贾豫：我之前有一段留学经历，我在德国德兰保大学读学士学位，实际没有拿到学位，因为德国的学位没有学士学位，只有硕士学位，我没有读完就回国了。本身出国有很现实的意义，就是去取经，能够得到发展，后来澳门来招生，我就去读了MBA学位。
　　马云：是函授吗？
　　贾豫：不是。
　　马云：哪一门课有意思？
　　贾豫：人力资源学，我毕业论文也是“有效激励”。
　　马云：刚才我听得挺有意思，4个人团队，你是100%股份，你怎么有效激励你的团队跟你实现目标，你怎么个激励法，你有什么奖励机制？
　　贾豫：首先，如果说我们要合作，要基于一个共同的目标，你做一件事情，要愿意去做，另外我认可你这个人，认可你想的东西，我们会在一起做。另外通过一定授权和授信，一个人再强，也打不了那么多钉子。你作为总经理来说不要一插到底，别人该做的事情你就让他尽职尽责去做，用专业人去做专业的事情，让他做好。
　　马云：2006年3月份成立的这家公司？
　　很多人失败的原因不是钱太少，而是钱太多。
　　贾豫：对。
　　马云：这些人从哪儿招来的？
　　贾豫：这些人没有招的，全是我的朋友。因为我的朋友，我的CFO，管财务的老总，他是我河南省电力系统的同事，他是一个注册会计师。我的市场执行官是朱新宁，他以前在洛阳摩托车集团，专门做推广工作，做市场很有一套。本来摩托车和汽车有一定共通性，就请他来做。通过108，我刚刚找到很好的一个合作者，我的首席策划师和执行官，就是108强的熊勇先生，他昨天飞到上海，昨天晚上给了我很好的建议。
　　马云：你说你找到很好的首席什么官？
　　贾豫：策划师。
　　马云：这么短时间就认同你的想法，对你有很好的了解？
　　贾豫：交往，只要认为你这个人行就可以了。就像任春雷、钱江他们现在就组成一个公司，只要愿意在一起做事就好了。
　　马云：加入你公司需要什么条件？
　　贾豫：首先要认可我的产品，认可我服务的模式，另外要交质量保证金和加盟费用。
　　马云：加盟费多少？
　　贾豫：入门2万块钱。然后到共同协商，认同店面的设计，我们提供设计方案，必须按照我们的执行。
　　马云：总共3万块钱注册费用，还有VI（视觉识别）设计方案。
　　贾豫：要想做品牌，整体都应该是很关注才对。
　　马云：这些加盟店是自己进车垫、拖把之类的东西，还是只能从你这儿进？
　　贾豫：我们做的品牌全是河南省独家代理或者渠道内独家代理，一些进口的品牌也好，国产品牌也好，在河南省或者这个渠道内只有我能拿到。
　　马云：河南省我理解，河南省独家代理，生产厂家是河南的？
　　贾豫：全国的，有的是进口。
　　马云：最后一个问题，你现在除了河南以外，你在走上海是吧，为什么选择上海，不选择江西、江苏这些？
　　贾豫：在商业选址上我考虑全国中心城市，消费人群大、消费层次高，正好上海有一个朋友在那里做汽车用品，我跟他提出来，我们一块合作，按我的商业模式来做这个牌子，他在上海当地找店面，我全部供货，他负责装修。
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2011年3月4日
　　资深的WOWer都知道，满级以后魔兽世界的征程才刚刚开始，但是有很多进入魔兽世界的新人玩家，他们在达到满级后却有很多的不解和迷茫。等级没有提升的空间了，任务不再提供经验奖励了，习惯了一路升级的新手可能觉得无所适从了，不知道下一步该从哪里开始。
　　摩托车锁什么牌子好踏出魔兽世界满级后的第一步 献给刚满80的新人，作为刚满级的玩家，前面有三条路可以走，一是成为休闲玩家，二是成为PVE玩家，三是成为PVP玩家。休闲玩家们闲云野鹤，钓鱼聊天四处游览，自由自在无所羁绊，每个休闲玩家都有属于自己的娱乐方式，不足为外人道。
　　后面两条路PVE和PVP这两部分的核心其实都是装备，你只有一步一步地提升自己的装备等级，才能体验更高端的游戏内容。刚到80的你，可以选择以下几种方式来快速提升装备，请注意，在前期你可以通过同时获取PVE和PVP两种装备来强化人物属性，但是到后期的高端装备会越来越难以获得，如果你仍然选择PVE和PVP二者兼顾，将会耗费你极多的时间与精力。
　　编注：前期的PVE装备获取中，AH出售的非绑定的怪物掉落的蓝紫装也是不可或缺的一种获得方式，但是各种装备可遇不可求，不单独列出了，新人可以在AH购买一些在财力承受范围之内蓝紫装来提升自己。
　　PVE装备提升路线
　　在国服，喜欢PVE的玩家不可能绕过GS这个东西，下面我们以GS为标准，给出一个快速提升PVE装备路线（值得一提的是3.3版本后加入的随机副本系统，这个机制的出现极大地节约了玩家获取装备的时间）。
　　1、正常做任务练到80级的话，GS大约2500。如果是带刷上来的，可以先去拍卖行买点专业技能制作的或者掉落的非绑定的蓝紫装来提高一下GS。
　　2、不断地刷随机英雄副本或普通难度冠军试炼，直到GS3000出头，记得穿上各种声望的战袍，顺便提升一下声望以便于购买后面的声望附魔和紫装奖励。
　　3、排普通难度的ICC新三本(灵魂洪炉、萨隆矿坑、映像大厅)，直到GS3800左右。
　　4、每天指定打一次英雄难度的冠军试炼、灵魂洪炉、萨隆矿坑，这三个进度用完之后再继续排随机英雄副本(排随机有机会进入任何副本，包括你已经有进度的副本)，运气好的话一天可以打两三次英雄灵魂洪炉和萨隆矿坑，直到4300GS左右。
　　5、用期间所得的凯旋牌子买至少两件T9，再来3-4件PVE的散件，如戒指饰品啥的。
　　6、之后你肯定可以进英雄的映像大厅了，继续刷一阵子，GS5000是很快的事。
　　GS5000后已经可以参加阿尔卡冯的宝库的Raid，每周宝库的摸奖是绝对不能浪费的。技术比较好的话这个程度的装备去25人TOC打工也没什么问题。
　　GS5100到5500这个阶段是个坎，最省钱且有效的方式就是抱大腿混一次10人的ICC，哪怕便当前1-6个Bo 也能给你带来相当的提升。当然如果你是老板或者有强力的亲友团的话，当我什么都没说&helli helli 　　GS5500+之后你在普通难度的ICC已经畅通无阻了，至于英雄难度的团队副本就不仅是装备的问题，你迟早都要找一个固定的PVE团队的，加油吧。
　　PVP装备提升路线
　　满级后，如果你立志于在PVP领域扬名立万，那就要抓紧开始行动了。首先通过在升级过程中攒的荣誉点数买点战场装，再买点专业技能制作的蓝色韧装，然后就一头扎进随机战场的汪洋大海之中吧。2-2.5个小时一次的冬拥湖之战也不要错过，同时每周的阿尔卡冯的宝库摸奖一定要参加，每个Bo 都会掉落S系列的套装部件和散件，最后的冰王会掉落S8装备，如果你运气好得到了，可以省去不少装备积累的时间。
　　在PVP行为中提升装备的同时，你的PK技术也会日臻成熟，当有了一定的韧性基础后（最好800+），就可以找一些志同道合的PK狂人一起迈入竞技场，迎接其他队伍的挑战了。
　　专注于PVP玩家的终极目标，是每个赛季颁发给竞技场排名前0.5%战队的角斗士龙，它不仅是你和你队友实力的证明，也是你身份的象征，努力冲分吧，勇敢的少年！
　　声望势力的声望装备的各大声望势力基本上都提供187等级的蓝装（尊敬）和200等级的紫装（崇拜）以及各个部位的附魔，在你刚满80的时候，这些装备都是你亟需的，具体的阵营声望装备列表和声望提升方式查阅多玩提供的精编声望势力攻略。
　　灰烬裁决军位于冰冠城堡之中，提供251-277级别的史诗戒指
　　黑锋骑士团物理DPS附魔
　　肯瑞托达拉然购物折扣
　　龙眠联军红龙坐骑
　　银色北伐军坦克必冲的声望
　　霍迪尔之子提供整个WLK资料片主流的PVE肩膀附魔
　　卡鲁亚克特色钓鱼竿
　　神谕者绿色元龙坐骑
　　狂心氏族狂心美酒不可不品尝
　　联盟先遣军摩托车图纸
　　部落先遣军摩托车图纸
　　专业技能制作的蓝紫装
　　铭文-珠宝-炼金-锻造-裁缝-工程-附魔-制皮等制造系的专业技能都提供装备，并且随着版本的更新都会加入更多优质的新配方，不过很多只要卓越的装备都是绑定的，无法流通。
　　铭文：提供200等级的紫色副手物品和200等级的紫色饰品，代表作暗月卡片：伟大铁箍之书。
　　珠宝：提供187等级和200等级装备项链和戒指，代表作品泰坦神铁冲击项圈。
　　炼金：提供200等级的炼金师专用的绑定饰品，代表作品强力炼金石。
　　锻造：提供最高264等级的非绑定板甲装备，代表作品纯钢腿铠。
　　裁缝：提供最高264等级的非绑定布甲装备，代表作品死纹护腿。
　　工程：提供187等级和200等级的头部护目镜和***械，代表作品真视冰雪眼罩，铁甲战斗猎***。
　　附魔：提供蓝绿色的魔杖。
　　制皮：提供最高264级别的皮甲和锁甲装备，代表作品自然释放裹腿。
　　随机5人副本（普通）之怒的5人本掉落有较大差距，早期的普通模式5人本掉落163/187级别的蓝装，而3.2版本加入的冠军试炼普通模式掉落200等级的紫装，3.3版本最新加入的ICC三个5人副本普通模式下就掉落219级别的紫装。
　　对于已满80级的你，一般的5人副本意义不大，关键的副本就是冠军的试炼灵魂洪炉萨隆矿坑映像大厅这四个，其普通模式掉落的200/219级别的紫装能大幅度提升你的装备水平，GS自然水涨船高。
　　普通新三本的随机副本推荐装备GS是：
　　随机5人副本（英雄）
　　早期的英雄模式5人本掉落200等级的紫装装，而3.2版本加入的冠军试炼英雄模式掉落219等级的紫装，3.3版本最新加入的ICC三个5人副本英雄模式下掉落232级别的紫装。详情查阅多玩推出的巫妖王之怒5人副本英雄模式的精编攻略。
　　新三本的随机副本推荐装备GS是：
　　随机副本是80级以后获取装备主要方式，只要你每天刷个几次，装备很容易就毕业了，而在打随机时获得的凯旋和寒冰牌子，也可以换到很多好装备。
　　牌子装备
　　巫妖王之怒的牌子丰富程度超出了过往的所有版本，如果你对这些牌子的来龙去脉没有清晰的了解，你会明显找不着北。牌子是分不同等级的，关于牌子的等级，我们有以下两个说明：
　　一、所有的牌子都是可以向下兑换的，比方说你想换传家宝，需要英雄纹章，但是手头又没有，只有凯旋纹章，那么你可以用一比一的关系向下把一定数量的凯旋纹章兑换成征服纹章，再把这些征服纹章换成勇气纹章，最后兑换成英雄纹章。
　　二、每次大的版本更新，老的牌子掉落都会修改，在国服目前的3.3.5版本中，主流的PVE牌子有两种。
　　1、凯旋纹章
　　凯旋纹章是在3.2补丁里出现的牌子，主要在团队副本的试炼里掉落，在3.35版本中你可以通过击杀英雄模式的5人副本Bo 获得。凯旋纹章可以兑换宝珠，宝珠是制作245等级紫色装备的重要材料。
　　凯旋纹章还可以兑换232等级的T9职业套装以及245级的散件紫装和232级的S6狂怒套装，如果你从试炼里获得了战利品，能将232等级的T9升级成245等级甚至258等级。
　　2、寒冰纹章
　　冰霜纹章是在3.3补丁里出现的新牌子，主要在新团队副本冰冠堡垒里击杀BOSS掉落，此外每日英雄地下城任务可以获得两枚，在3.3新加的周常任务里也可以再获得五枚，然后在冰冠城塞的十人和二十五人周常里你可以各自再获得五枚。
　　冰霜纹章是用来兑换264等级的紫装散件和251等级的T10套装以及251等级的S7无情套装。如果你从冰冠城塞里获得了战利品，还可以将251等级的T10升级成264等级再升级到277等级。
　　冰霜纹章还可以兑换这个版本里的稀有材料原始萨钢，原始萨钢是制作264等级紫色装备的主要材料。
　　牌子兑换地点
　　专业技能制作的韧装
　　韧性是PVP的核心属性，在刚到80级的时候，最容易获得的韧性装备就是由各大制造系专业技能生产的。我们极力向大家推荐多玩魔兽数据库的装备筛选功能，只需简单设置筛选条件，你就可以轻松找到心中所想的装备。
　　比如说你是一位刚满80级的法系，想查找裁缝制造的韧性套装，只需要在筛选框中设定好1-187的物品等级，布甲，精良，韧性1这些条件就可以筛选出187等级的裁缝出品的冰霜原始系列PVP韧性套装。
　　187等级的冰霜原始系列PVP套装
　　如果你是一位刚满80的元素萨，想招制皮制作的法系韧性锁甲套装，除了设定1-187的物品等级，皮甲，精良，韧性1这些条件外，还要新增一个法伤的筛选条件，这样才能与猎人和增强萨的装备区分开来。
　　各职业的这套初级的PVP套装提供了350-400点韧性加成，配合饰品和韧性向的宝石附魔，可以很容易地突破500韧，让你在战场中的生存能力得到一定程度的强化。这些装备的制作配方和材料都不难获得，可以准备好材料后请人代工。
　　荣誉点数换取
　　荣誉点数可以在奥格瑞玛的传说大厅和暴风城的旧城区指挥所里换取S6狂怒系列的套装部件和S7无情系列S8暴怒系列的散件。
　　根据部件位置和物品等级，价格有很大差距。S6套装最便宜的是肩膀和护腿，起价34700荣誉，S7散件价格在2-3万荣誉之间，而作为目前最最高端的S8散件，价格在4.3万-6.8万之间。军装各种档次齐全，任君挑选。
　　无情套价格相当便宜，而且无战队等级要求
　　S8暴怒系列各部件价格：
　　武器需1800个人与战队等级，一般都是55000荣誉+1540点竞技场点数或者直接以4670点竞技场点数购买。
　　对于一只1500等级的55便当队伍，一周能拿344点竞技场点数，而一直2200的55高分队，一周能拿1270点点数，差距可谓巨大。
　　点击查看竞技场等级与竞技场点数计算器。
　　冬拥湖奖牌换取
　　冬拥湖的装备兑换有两种，一种是以岩石守卫者的碎片换取，另外还可以用冬拥湖荣誉奖章换取。
　　岩石守卫者碎片的主要获取途径是在户外PVP区域冬拥湖获得胜利后，全诺森德都会有一个属于你们阵营的BUFF，在这个BUFF下击杀五人副本的BOSS就会掉落这种碎片，或完成冬拥湖的日常任务也可以获得。岩石守卫者的碎片可以兑换100%速度的长毛象坐骑、PVP方向的宝石配方、多彩宝石、头部附魔和传家宝装备。
　　岩石守卫者碎片可兑换装备列表。
　　冬拥湖荣誉奖章是参加冬拥湖战斗后系统奖励的代币，获胜方获得3枚，战败方获得1枚。冬拥湖荣誉奖章可以换取200等级到251等级的各种PVP散件，其中213级的紫色饰品属性非常出色，是80级前期PVP的极品饰品。所以冬拥湖开战的时候，如果你有时间，尽量要参加一下，每场战斗所耗费的时间并不长。
　　冬拥湖荣誉奖章可兑换装备列表。
　　阿尔卡冯的宝库摸奖
　　阿尔卡冯的宝库属于一个特殊的团队副本，坐落于冬握湖的冬握堡垒里。玩家只有夺得冬握湖的占有权，才能进入阿尔卡冯的宝库。这个副本的Bo 不仅掉落PvE装，还有更有战场PvP装备和散件。
　　阿尔卡冯的宝库分为10人和25人模式。随着版本的更新不断有新Boos加入，最早的Bo 就是岩石看守者阿尔卡冯（土），它是面临绝境的符文巨人族的一员；3.1版添加了Bo 风暴看守者埃玛尔隆；3.2版添加了火焰看守者科拉隆；到3.3版开放了第四4个Bo 寒冰看守者图拉旺。
　　冰王掉落各职业的S8暴怒系列的护手、护腿与散件（腰带披风戒指项链等）以及T10的装备。
　　火王掉落各职业的S7无情系列的护手、护腿与散件（腰带披风戒指项链等）以及T9的装备。
　　风王掉落各职业的S6狂怒系列的护手、护腿与散件（腰带披风戒指项链等）以及T8的装备。
　　石王掉落各职业的S5致命系列的护手、护腿与散件（腰带披风戒指项链等）以及T7的装备。
　　阿尔卡冯的宝库非常简单是获得装备的捷径之一，不过由于掉落列表很长，而每周掉落数量有限，每次查看掉落时都是几家欢乐几家愁，因此被玩家形象地成为“摸奖”。运气好的可能一次就毕业了，运气差的可能打了N多个CD仍然没见到自己职业的装备。
　　阿尔卡冯的宝库一句话攻略：
　　土：躲云.击倒后换坦。
　　摩托车锁什么牌子好风：分散站.躲电环AOE.杀变大小怪。
　　火：躲火堆.坦重叠分担伤害。
　　冰：躲球.远程杀球.叠多了DEBUFF换坦。
　　详细攻略请查看多玩魔兽专区的VOA攻略专题。
　　结语：
　　祝刚满级的新人朋友们，能够快速成长，然后踏入冰冠堡垒与阿尔萨斯展开最后决战，为巫妖王之怒这个资料片写下完美的句点！
　　体坛范特西3.0首届杯赛2月25日开启科比装备等你来拿
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2011年3月3日
　　撰文：刘君
　　“21个政府部门都要打交道，还有文人骚客、企业家和流氓地痞。”他确实也把生意火爆的原因归功于政府，“招商引资就要吃饭，政府的人带着投资商过来就有话说：看！这么大的店生意都这么好，你说武汉有没有投资价值？”
　　锦绣：武汉流动的盛宴—摩托车锁什么牌子好，武汉沿江路人潮涌动，轮渡像一个定时阀门，以十几分钟的频率合流、分流。中午时分，江畔的湖锦酒楼陆续有人进出。二楼长方形的宴会厅内聚集了上千人，四十多张圆桌蓄势待发。
　　这里正在举行一场婚礼。台上的仪式已经完成，香槟从垒起的酒杯外沿溢出，欢呼声和美味佳肴引人进入压轴大戏。新郎和新娘按照长幼尊卑的顺序敬酒。一个小时之后，婚礼在凌乱的碗碟中结束。人们陆续退场，很快便消失在各个岔路口。
　　这只是武汉民间一场普通的婚礼，程式固定，热闹而合乎礼仪。武汉市民政局的数据显示，武汉平均每年都有10万对新人成婚，这意味着有10万场婚宴在各大酒楼举行。仅2010年上半年，婚宴总量已经超过300万桌。武汉盛宴的帷幕刚刚拉开。
　　庞大的婚宴市场并非刺激武汉餐饮业的惟一因素。“好吃”的武汉人，每逢“五一”、国庆和春节等重大节日，便组合出不同的人际单元涌入各式餐厅，使整个行业的收入占据全年的4成。而每年超过7000万的游客正在扩大他们的消费规模。
　　海明威称巴黎是一场流动的盛宴，武汉的盛宴也不遑多让。三镇之间汹涌的人流，掀动的不仅是餐饮业的浪潮。武汉小蓝鲸集团董事长刘国梁说，餐饮业是武汉发展的一扇窗户。透过这扇窗户，中部地区中心城市的恢弘气势夹杂两江之息扑面而来。
　　刘国梁传奇
　　“春生，夏长，秋收，冬藏。饮食也要顺势而为。”在小蓝鲸台北路店，刘国梁向我们讲他的饮食哲学。这个来自黄陂的老板，身着西装，举止和头发一样一丝不苟，他侃侃而谈，让两个半小时的进餐过程像是一堂美食课。
　　菜薹最先被端上桌面。“这是湖北最有名的菜，以前是老百姓的家常菜。吃起来给人一种在家乡的感觉。”刘国梁不着急打开桌上的那瓶15年白云边—武汉最好的白酒之一。“空腹不能饮酒，吃点东西，喝酒就不再难受，而是一种享受。”
　　“健康饮食”是小蓝鲸现在的主打口号。餐厅为客人订制了“五级台阶”，除了“电脑配菜”、“双碗双筷”等内容，还包括“三不自由”—“不乱点菜，不多点菜，不空腹饮酒。”带着我们吃了几道菜之后，刘国梁举起酒杯，左手掩映，右手将酒轻送入喉中，毫不沾唇。
　　这位武汉绅士向我们讲起他早年艰辛的创业经历。他15岁就来到武汉，每天一大早在街边炸油条，后来当他进入一家私营餐厅做红案时，他现在的同行、另一餐饮连锁企业艳阳天的老板余震彦，还在抱着出租车方向盘四处转悠。
　　刘国梁有做餐饮的天分。武汉餐饮业内流传着一个典故，据说他能在短短几分钟内将一只活鸡开膛破肚端到桌子上，用滚烫的开水去毛时全不沾手。20岁的刘国梁当上老板并不令人惊讶，他用1500元钱支起七张半餐桌，这就是新华后路的华新酒家，餐厅的烧鱼尤为鲜美，那是老板骑摩托车从两百里外的洪湖采购回来的。
　　次年“华新酒家”改名为“小南京”，但商标中不得出现县市名称的规定让刘国梁很快再次更名。他听从营销专家的建议，用谐音将餐厅命名为“小蓝鲸”，这个名字延续到今天，成为金字招牌。
　　1998年，刘国梁有了第一家大店，面积约为11000平米。“当时装修师傅很不解。我跟他讲，你只管装修，我负责给钱。结果生意爆满。”刘国梁对自己当初的胆识感到得意。他说，正是在此之后，武汉的大店才接连开起来。
　　世纪之交的武汉餐饮业陷入一种近乎疯狂的扩张态势。就像一桌麻将，玩儿的就是餐厅面积。小蓝鲸打出第一张牌之后，湖锦酒楼接着随了一张“一万”，三五醇打出“两万”，亢龙太子直接打出“四万”—在金融街上造起超级餐饮航母。这样的航母店，武汉现在已经有19家。
　　“吃在广州，味在四川，面子在北京，店在武汉。”刘国梁认为，餐饮与城市文化密切相关，“我听说北京左安门曾经有一家盘龙云海，经营没多久关掉了。这么大的店开在北京不切实际。北京是讲面子的，高端店消费者是小众人群，他们讲究低调。武汉人大嗓门，说话办事比较高调。这就是大店能在武汉起来的原因。”
　　开了大店，刘国梁“从鸡叫忙到鬼叫”，还要应付三教九流。
　　但他看得最准的则是餐饮业在武汉的经济产业链和商业文化中的卡位—只要是要做生意，做事业，就绕不开吃饭这个环节，而且在武汉跟在北京不同，北京人再大的事情似乎也喜欢低调去吃小饭馆，武汉人则喜欢通过吃饭夸耀，武汉人总为自己要害部门有人而高调自豪：
　　“21个政府部门都要打交道，还有文人骚客、企业家和流氓地痞。”他确实也把生意火爆的原因归功于政府：“招商引资就要吃饭，政府的人带着投资商过来就有话说：看！这么大的店生意都这么好，你说武汉有没有投资价值？”
　　大店的纷纷涌现，让武汉餐饮江湖呈现出诸侯争霸的局面，在2003年武汉市餐饮协会成立之前，江湖战事频仍，偷菜、挖人、诽谤、杀价等事件层出不穷。如今身为协会会长的刘国梁笑谈过往。在他看来，武汉餐饮业已经进入成熟有序的市场，“经历了从对抗到对话、从危机到转机、从成长到成熟的一个过程。”
　　“因为大家都意识到，开始那么做损害的都是自己的竞争力，恶意行为就减少了。”但这时又有一系列危机出现了：停车危机、用人危机、开瓶费危机、地沟油危机等，武汉整个餐饮行业开始面临着共同的难题。所幸，这些难题“大家团结一致都解决了”，有了组织之后的好处就开始凸现出来，“比如有些大宗商品采购，以前各家单独购买，价格主动权不在自己手里，现在团购就不同了。”
　　刘国梁对武汉餐饮业前景的“看好”来自于他对武汉未来发展潜力的认识：“大武汉造就大餐饮，这是个几百亿的产业，为43万人解决就业问题。目前武汉有830万固定人口，1150万的总人口，肯定有巨大的需求。中部龙头城市的位置，还有即将到来的‘高铁时代’都会继续支持武汉的餐饮业。”他刚投资了6000万在硚口增开了一家分店，而且正谋划进军北京，打算用滴水穿石的精神把餐饮做到底。
　　“太子”的生意经
　　武汉二曜路原本是德租界直通码头的一条小路，南通沿江大道，北连中山大道，星罗棋布的老房子让它充满了烟火之气。1991年冬，二曜路庆祥里1号狭小的门面房内，宋红玉铺开了太子酒轩的8张餐桌。她当时并没有想到，20年后，自己将驾驭由5家超级分店组合而成的、年营业收入超过4亿的餐饮“航母”。
　　这位“小长今”当时还在苦苦琢磨武汉人的口味。这天她灵机一动，将财鱼加到藕汤中，让许多习惯了莲藕排骨汤的武汉老食客顿感“口目一新”，频频回顾。宋红玉和厨师们交流，从色、香、味、形等方面仔细打磨，定期推出两三个新菜。不到三年，“美味新菜层出不穷，招牌菜量足价低”的口碑效应，就让太子从楼下搬到楼上，最后甚至租下了隔壁惨淡经营的美容院。
　　1990年代初，经过政府10年的产业结构调整，武汉旧城的第三产业已如雨后春笋。二曜路上杂货店、鞋店和服装店纷纷出现。浓郁的生活气息，也让越来越多的人喜欢到二曜路吃饭，多数人来自政府机关和企事业单位。对他们而言，无论单位聚会还是朋友小酌，太子都正当其宜。
　　生意爆满令宋红玉满心欢喜，餐厅面积不足又成为困扰她睡眠的难题。1997年春，宋红玉思前想后，终于决定把太子酒轩搬到沿江大道226号。她费劲口舌和710厂的人商量，租下两千多平方米的厂房，并诚恳地约请香港的装饰设计公司设计、装修。于是老厂房忽然变身，成为当时武汉“品位最高”的新型酒店。
　　当时市政府正在建设“武汉新外滩”，沿江路辐射性的地理位置为它聚拢了众多商业人口。双休日制度实施不久，武汉市民风俗正在悄然变移—过年过节、婚丧嫁娶、接待宾客等原本在家摆宴的活动，开始转移到省心、省事、又体面的酒店。在宋红玉看来，一切都是在督促太子快速扩容。
　　宋红玉租下了710厂一楼的另一半厂房，酒店楼面也从五福路延伸到四唯路的沿江路段，营业面积由原来的2000平方米扩大到4500平方米。第二年，太子酒店便晋级湖北省餐饮业销售收入的二十强。
　　完成了初步扩张，宋红玉开始展现女人的天分。她把每个岗位上的每个人，从上班到下班细致划分，并制订规定：烟缸的烟头有3个就要换；骨碟占用五分之一要换；散台毛巾至少换2次，包房不得少于3次；服务员、厨师的衣着要保持干净；清洁工擦拭地板后，要侧头检查浮尘和污迹……当然，她还要展示出足够的慷慨：凡是太子的员工，早上能领到一份免费牛奶，晚上能领到一份免费水果；每半年能享受一次7—10天的带薪休假；员工表现优秀的，年底可以得到较高的奖金。
　　2004年，就在许多人揣测太子的下一家分店开在哪里的时候，宋红玉做出了一个惊人的决定—在北京中关村开一家分店。这是太子的第四家分店，面积为5000平方米，五星级酒店的装修标准，旨在弘扬“楚文化”的魅力。
　　武汉人挑剔的口味不断考验着本地的餐饮业，容不得人半点松懈。和小蓝鲸一样，如今的太子也开始宣传起健康饮食的概念，也颇见成效。但宋红玉和刘国梁两人并不相同，如果说前者更依赖技艺、坚持以及“和商”的亲和力，后者生意经的精髓则在于审时度势、决意而后行。
　　武汉每个餐饮巨头各有自己的成功之道，“抓住人群”是他们的共通之处，这意味着要占据良好的地理位置。这造就了武汉餐饮店密集的局面：中心城区的武昌、江岸、洪山等高度城市化的区域，都拥有10%以上的餐饮店，而汉南、蔡甸等郊区占比甚至不足1%。
　　武汉市政府自1980年以来先后做过两次城市总体规划，试图缓解中心城区的人口压力，但无论工业外迁、打造“网格状”和“放射状”的交通格局，还是大量建造郊区住宅，武汉的郊区化进程都十分缓慢。武汉的人口流向，正如三镇合围的格局那样，朝向江汉合流的漩涡倾注。
　　有那么一瞬间，宋红玉觉得自己看清了这种流向。在蓝海立足之后，太子毅然将触角伸向了房地产。考虑到宋红玉之前做出种种英明选择，武汉人对于太子的跨界，并不感到惊讶。毕竟武汉餐饮江湖竞争渐趋白热化的事实摆在眼前—1995年武汉餐饮店曾多达三万多家，之后平均每年以12—15%进行淘汰，如今只剩两万多家，其中仅有1%能够盈利。
　　太子金融街旗舰店多日不见爆满的情形了。同样是晚上8点，慕名而来的远方客人，坐在豪华的餐厅内，吃着味同嚼蜡的“天鹅肉”，忽然想起《易经》中的一卦—亢龙有悔，这个瞬间飘过脑海的词语，如同刘国梁曾经提到的《皇帝内经》一样，很快就被隔壁的喧闹带走。
　　蔡林记回家
　　1930年，笼罩中国北方的战争阴云尚未对武汉构成威压，满春街依旧车水马龙。这条张之洞拆墙填河造就的短街，是汉口最繁华的地段之一。小吃店、布匹绸缎店、各式杂货铺等鳞次栉比，手工匠、江湖艺人、推车小贩参差其中。白天周恒顺轰隆的机器声过去之后，马等下说书人的惊堂木便开始噼里啪啦，百姓或坐或卧，笑声阵阵；街西北角的满春茶馆内名流云集，等待楚剧名角沈云陔出场。
　　这一年，住在满春街路口的蔡明伟夫妇打算开一家热干面店。他们看了看门前两颗大树，将小店命名为“蔡林记”。蔡家人笃信树木茂盛的美好寓意，并没有多想未来“移植”会是怎样的结果。
　　热干面当时还是一种新兴的食物，其做法十分简单：面条事先煮熟再加油晾干，吃时则再次烫热，加上各种调料拌匀，入口筋道而鲜美。80年后，蔡氏热干面的秘密被蔡明伟的长子蔡汉文公诸于世—食料有严格的比例关系，面粉、食盐、碱的比例保持在250:2:1为最佳；很多环节还要依赖技巧和经验，煮面时要等待面条出现透明质感，八成熟后再起锅。最难的还是芝麻酱等配料的制作—当时的食客并没有想到，蔡林记一碗简单的热干面竟藏着这么多的秘密。
　　面好、味正、吃法独特的蔡林记名噪一时，生意果真如门前的大树那样茂盛，并未受到风雨的影响。几十年来，政权更迭，光顾的客人也换了好几代，蔡氏夫妇仍无意搬迁，如是一晃25年。金字招牌就此树起。
　　1955年，撤销直辖市的武汉从一场特大洪水中恢复过来。作为纵贯汉口东西最早的一条主干道，中山大道展开了武汉最繁华的商业圈。这条修筑在旧汉口城基上的道路，是汉口绅商与清帝国争斗的产物，商业气质来自百年岁月的洗礼。
　　就在这年春天，蔡氏夫妇决定将蔡林记迁移到中山大道726—728号，店堂也扩大到240多平方米。这次迁移大获成功，大道周边忙碌的商户很快接受了这种速食的美味。蔡林记每天可以卖出的400—500公斤的热干面。1974年，蔡林记又做了一次短距离搬迁，店堂移至佳丽广场，店堂面积和销售量都翻了一倍。
　　蔡氏夫妇并没有坚持到1993年冬天蔡林记的再次搬迁。这是一次被动的迁移，没有新的目的地，而且伴随着机器的轰鸣。市政府正在进行旧城改造，范围涉及六渡桥到江汉路，这是当时武汉的美食一条街，除了蔡林记，沿途有民生甜食馆的糊米酒、老福庆和的香辣牛肉粉、老会宾的包子、德华楼的年糕、五芳斋的汤圆、四季美的汤包、老通城的豆皮等等。政府要求商户做出必要的牺牲，承诺改造之后在原址重建。但在之后的3年，蔡林记以及绝大多数老字号销声匿迹。
　　自然界中，树木的每次迁移都需要原生土壤的保护。后者剧烈变化时，所滋养的一切也都将失去缓冲性的保护。大伤元气的蔡林记在3年后选择与厚生理餐馆合并，依然在中山大道上挂出了蔡林记的牌子—在许多武汉人看来，这像是归家之旅迈出的第一步。2.8米宽的门面犹抱琵琶半遮面，努力恢复到40年前的兴旺场面。但在2001年，重生的蔡林记被迫再度迁移，这次是因为万达广场项目拆迁。现代化楼群似乎在步步紧逼传统景观让出位置。蔡林记从此一蹶不振。
　　蔡林记干脆将品牌有偿转让给武汉富恩德企划有限公司6年。后者效仿新涌现的小蓝鲸等酒楼，选择连锁加盟的发展形式。刹那间，几百家蔡林记分店同时涌现。老店似乎就要上演流浪者归来，老食客们尝了尝热干面，才发现那只是一场幻觉。
　　如今的蔡林记公司执行总经理王永中说：“加盟是一种探索，但实际上我们那时候不具备条件，半年以后就发现了货物供应不上等问题。他们(品牌签约公司)经营不好，所以没有到6年合同就终止了。”
　　蔡林记重新回到佳丽广场时，已由店面变成了公司，专业的管理和营销团队在这里的写字楼上班。“我们知道一定要回来，而且不仅要回到这里。”王永中说。公司建立了配送中心，产品供给六百多家超市，甚至卖到新加坡和南非；还在汉阳投入运作了几千平米的工业园。2009年2月，蔡林记进驻户部巷，每天卖出3000—4000碗面，7家分店随后挤入武汉广场、光谷等商圈。
　　“我们要走产品多元化的路子，要有两个方面的重点，一个是要开直营店；另一个是产品要走标准化、产业化的路子。”王永中不太在意传统秘方，“千方易得、一巧难求，有了秘方也不管事，还有窍门。就像是做衣服一样，一样的材料做工也不一样。老字号也是如此。”
　　2010年12月20日，武汉市商务局公布“武汉老字号”的认证办法，其中包括老字号企业必须拥有商标的所有权或者使用权、品牌创立于1956年(含)以前、有世代传承的独特产品、技艺或服务等内容。获得认证的老字号，将由武汉市政府统一悬挂牌匾，并将得到政府的相关政策扶持。2010—2015年，武汉市财政局将安排500万预算，支持老字号企业。
　　摩托车锁什么牌子好王永中不再担心迁移问题，“前两次拆迁都没有做好准备，现在有了自己的核心竞争力，质量、口味都有保证。在哪儿开一家，一看都挺好。”但他还是看重地段，“做服务行业，第一是地段、第二是地段、第三还是地段。”他近来凭借感觉在武昌开了一家店，“生意蛮好，开了之后也不用宣传，因为大家都知道蔡林记，很多人慕名而来。员工从本地招聘而来，统一培训上岗，我们不需要大师傅。每个人按照质量标准做好自己的环节就好了。”
　　蔡林记还是姓蔡，但回家时已经不归蔡家人所有。王永中跟蔡林记的第三代后人有过联系，2000年7月，还给了他们一家门面，但是后者仅过半年时间就关门了。蔡明伟的几个儿女都没有继承父亲的事业。长子蔡汉文尽管从4岁就为父亲打下手，但后来却成为一名雕塑家，并为父亲创作了半身塑像，他在公布了家传秘方之后，顺便把塑像陆续赠给各个继承人作为纪念性的礼物。
　　旁观者手记
　　许多年后，文博策划堂的掌门人文博整理改造大中华酒楼的案例时，依然感到伤疤隐隐作痛。那里险些成为他营销人生的滑铁卢。尽管作为一个文化人和“临时企业家”，他并不在冲突的任何一方，只是不小心走入泥潭的观察者。
　　1999年，在百万年薪和营销人自尊的双重刺激下，文博决定接受武汉南方集团的聘书，担任大中华酒楼的首席管理人员，全权负责酒楼的管理和经营。
　　大中华酒楼以武昌鱼闻名于世，的那句“才饮长江水，又食武昌鱼”，让它在几十年间独领武汉餐饮业的风骚。1990年代初，武汉的餐饮老字号—如老会宾、老通城等—相继陷入困境。大中华作为全省餐饮系统惟一的国家二级企业，业绩也大幅下滑。大厨流失、菜价过高导致门庭冷落，拖欠供货商大笔货款，这些盘根错节的问题都源于管理制度，而任何触动它的行为都会激发怨念。
　　激情澎湃的文博写下洋洋十万言的方案，围绕菜价、人才和客户“烧了三把火”：“第一把火是把配送商的欠款各还清一半，让他们重新供给；第二把火是高薪把当年的老厨师请回来；最后是针对菜价和公司制度进行了一系列的改革。”三把火照亮了大中华。年底大中华连日高朋满座，眼看度过寒冬就能恢复生机。
　　次年二月的一天，一场突变如急促的冬雨浇灭了文博的热情。这天傍晚，他正在大中华酒楼办公室伏案，值班经理忽然闯门而入，说酒楼门口被一群人堵住了。他下楼一看，差点倒在大中华楼下。他后来回忆到：
　　“这些人不但堵住了大门，还砸坏了大堂的玻璃，搬走了桌椅。保安只能委屈地站在一边瞧着我，用餐的顾客早拒单而逃，杯盘一片狼藉，一时场面无法控制。”
　　***很快被叫来，查清闹事者主要是文博方案中辞退的国有员工和他们的亲属。时近春节，他们没有领到政府与南方集团共同承担的买断费，却听说大中华的新员工在两个月内薪水从500元一下涨到1000元不等，一时怒不可遏。
　　“第二天大中华人去楼空，大门被闹事者用‘大将军’锁住，二月的寒风把未关的窗户吹得砰砰直响。后来的几天，我虽使出了浑身解数还是无力回天。太多的矛盾一时无法得到解决：政府与南方集团的矛盾、南方集团与国企职工的矛盾、大中华与股份制的矛盾等等。没完没了的争论、调解、开会，把我这个营销人折腾得昏头转向。这些原来我不太清楚的问题忽然一夜秋风来，使我招架不住，我的那本厚厚的方案此时也不知道静静地睡在何处，自然那100万的美梦也支离破碎，我终于解甲归田，打道回府，甚至有很长时间都回不过神来。”
　　文博回忆的调子沮丧、灰暗。多年后，他回到武汉，看到大店接连拔起，而大中华斑驳的招牌还是令他几乎垂泪，武汉餐饮业千帆竞逐，自己却情系沉舟。
　　在武汉女作家池莉的笔下，情形则不大相同。池莉聚焦的对象并非“大店”，而是烟火缭绕的花楼街和吉庆街。在她看来，尺寸之地上演的“生活秀”，正是武汉故事的源头活水。她这样形容吉庆街：
　　“吉庆街是一个鬼魅，是一个感觉，是一个无拘无束的飘泊码头；是一个大自由，是一个大解放，是一个大杂烩，一个大混乱，一个可以睁着眼睛做梦的长夜，一个大家心照不宣表演的生活秀。”
　　和规划有序、日夜喧闹的户部巷不同，只有170多米的吉庆街，局促在两侧楼宇之间，不仅路面凸凹不平，毫无章法可循，四十多家大排档拥挤在一起，白天冷冷清清，晚上陡然焕发神采，接待***的夜游神。外地游客们通常会在12点之前离去，而武汉人伸伸懒腰，才从棋牌室、商场和夜总会走出来，坐在排挡下“起篓子”。汉阳的工人、武昌的文人还是汉口的商人，各自扎堆，偶尔还隔桌搭话。
　　鸭脖子、豆皮、热干面、虾球……诸多美味凑成一桌。拿着吉他、拉起二胡的艺人生意繁忙，每首歌为他们带来10—20元的收入。偶尔也会有扯皮的事情发生，多是因为艺人强行表演而客人压根不买账，这些小插曲对于杂烩般的街道来说算不了什么。“吉庆街在1995年时只是一个消夜场所，到了1998年开始火，2002年是吉庆街的高潮，如今发展有些过头了。”吉庆街管理办公室的人说。
　　吉庆街的出名，与池莉的《生活秀》关系很大。这部创作于1999年的小说，就是以吉庆街为原型。故事的主人公叫做来双杨，是吉庆街上的一名个体工商户，在吉庆街出生，也在吉庆街长大，很小就为家庭生计支起了油炸臭豆腐小摊，养活自己的弟弟妹妹。“来双扬的夜晚是一般人的白天，她的白天是一般人的夜晚。”她随时准备把枕头下的对准白天敲响的门口。“她在生活的历练中，经磨历劫，练出了手段，练出了胆识。”这位连小学都没毕业的彪悍女性是武汉的“市井英雄”，池莉写道：
　　总而言之，在吉庆街，来双扬是名人。来双扬是吉庆街最原始的启蒙。来双扬是吉庆街的定心丸。
　　来双扬是吉庆街的偶像。虽说来双扬只卖鸭颈，小不丁点儿的生意，但是她的小摊一直摆在吉庆街的正中央，并且整条街道就她一个人专卖鸭颈。来双扬自己不用说什么的，不用与人家争吵和抢夺地盘。
　　新来做生意的，或者血气方刚的愣头儿青企图挤走来双扬的小摊，老经营户们不答应，老食客们也不答应。这就是偶像的待遇，众人对来双扬的尊重和维护是自觉的，无须来双扬付出什么。
　　来双扬的鸭颈10块钱一斤，平均一个晚上可以卖掉15斤。万一卖不动，到了快打烊的时候，就会有卓雄洲之类的男子汉出面，将剩余的全部买走—这种人情味和市场秩序，是池莉小说中渲染最多的部分。知识分子的优雅与矜持在粗粝、强悍的吉庆街气场中变得矫揉可笑，并且迅速被同化。来双扬忍辱负重，却又在一方天地悠然自得。伴随着池莉小说的成功，来双扬从小说中走出，来到了现实世界，“来双扬鸭脖子”甚至早于武汉的大店，率先进入了北京。
　　家长里短、吃喝拉撒、情感纠葛等赤裸裸的日常生活，在池莉笔下，已经由外在的模糊背景变为内在的基本舞台，主角当然是市民—这个城市最庞大的主体。从明清以来，商品社会的浪潮就不断涤荡着武汉的市民社会，小巷式的庸琐中有着流水账般的日子，没有风花雪月，只有利益交织，人们既务实又充满温情地经营起交际网络，成群结队地聚集在餐厅，在饕餮中增进情感。
　　武汉的市民盛宴已经摆开很久，仅最近30年，便呈现出多重面貌：老字号的衰落与复兴，连锁餐饮巨头等“新字号”正主导大店风云，“准字号”们奋起直追，而大排档和餐饮小店则不安分地蜗居于吉庆街、户部巷、江汉路等城市角落，在口碑中厚积薄发。
　　武汉这场大宴的帷幕才刚刚拉开。早在1999年，美国学者康韦就曾经预言，未来全球将出现十大超级城市，其中，武汉位居第二，并没有海明威钟爱的巴黎—事实上，法国人已经意识到这座城市的爆发力，逐步参与到城市发展的各个层次。在这些来自异国的旁观者看来，得天独厚的水资源让武汉盛宴气韵天成，尽管这座江城还没有呈现出与自身潜能相匹配的实力和姿态。
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2011年2月28日
　　记者走社区之八十一
　　本报记者薛文泽
　　小区概况
　　昆区104社区（也称友谊17号街坊）位于友谊大街以北，林荫路以东，红岩道以南，阿吉奈道以西，占地面积217665平方米。小区建于1999年，目前社区有3200户居民。社区里有一所中学，还紧挨着包钢第七小学，孩子就近上学非常方便。但是，近年来逐渐兴起的“社区经济”托管班，让居民感觉喜忧参半。
　　昆区104社区(组图！摩托车锁什么牌子好，陈女士16栋居民评星：★★★
　　关键词：小区公园卫生太差
　　摩托车锁什么牌子好小区中心位置有一处小公园，里边有一些健身器材可以供居民日常活动，可是这个小公园里到处都是狗屎，非常脏乱。陈女士是小区的老住户了，每天早上都要到小公园锻炼身体。她告诉记者：“我对社区最大的希望就是把小公园的卫生搞好一点。小区现在***的居民比较多，很多居民早上喜欢领着狗到小公园溜达，多数宠物狗就在小公园里大小便，主人也不即时清理，致使小公园里总是散发着难闻的气味。”
　　另外陈女士还提到，小公园西侧原来是一个垃圾转运站，那里的墙根儿快成了公厕了，附近一些商铺经营者找不到方便的地方，就在那里方便。
　　针对这些问题，陈女士建议，凡是***的居民应自觉维护社区小公园的卫生，应该随身携带卫生纸及时清理狗屎；另外，社区应协调建一所公厕，方便市民如厕。
　　张先生57栋居民评星：★★
　　关键词：直饮水不通
　　张先生向记者介绍，小区60多栋居民楼基本上都通了直饮水管道，可是独独将他们后来入住的四栋楼给落下了，不知是