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7野驴横行天堂
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能看得下去
比较不错
挺有才的
值得推荐
完美作品，吐血力荐
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　　因为那里离天堂最近，可谓地球上的天堂；因为那里有无数信徒在跪拜，可谓宗教的天堂；因为那里有无边的可可西里、羌塘草原、藏北无人区，可谓野生动物的天堂；因为那里有连绵的雪山、冰川、草原、湖泊，可谓探险家的天堂；因为那里如梦如幻，至纯至泊，可谓驴友的天堂；因为那里能自由地放逐心灵，可谓灵魂的天堂……7个陌生的伙伴，义无返顾地驰骋在这片天堂，收获是物质的，更是精神的……
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连载中 8月8—11日 奔向西进大本营 　　7个陌生人：有酷哥，有美眉，有大学教授，有民企老板，有登山队员，有网络版主，年龄不同，性格各异。为了圆一个梦：走阿里，川藏进，新藏出。风光最美、路途最险、海拔最高的一次世界屋脊大穿越。西藏天路，为旅行者打开了最后的天堂。当拉萨人群蜂拥，我们这一群已西进，再西进，目标直指世界屋脊之极??神山、圣湖 8月12—20日 惊险与美丽 　　沿川藏公路进藏，是4条进藏路线中路途最长的一条，起于成都、止于拉萨的318国道全长约2 413公里，须翻越米拉、巴郎、剪子湾、达马拉、雀儿、折多、东达等14座高山,跨过金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江、大渡河、雅砻江等十多条大江大河，路途艰辛险峻，水毁、塌方、泥石流等险情经常发生。 8月21—27日 越野越精彩 　　一觉醒来，睡在拉萨，心中涌起莫名的冲动。也是这样的季节，也是这样自驾车方式，两年前在拉萨住过3天，布达拉宫、哲蚌寺、八廓街……这是我多少次向人讲起、多少次讲起都激情难抑的地方。而今又来到这座日光城（年日照3000小时以上），就像见到老朋友一样，怎能不兴奋？ 8月28—31日 骑着大象在原始森林徜徉 　　冬季和初春气候干燥，风沙大，空气含氧量较夏季明显降低，且大多数地区冰雪覆盖，因此去西藏不要在冬季和初春。7月中旬至8月中旬是雨季，西藏的高山峡谷容易被雨水冲击，出现泥石流、塌方、泥沼等险情，致使车辆无法通行。其中川藏线尤其易受影响。因此，自驾车旅行者也应尽量避开雨季。 9月1—6日 天堂与地狱 　　尼泊尔的低海拔旅行，将我们前一段对西藏高原的适应力全部废掉了。从今天始，我们将向世界上海拔最高、此行最艰苦，也是我们最神往、最有成就感的阿里地区进军。海拔将从一二千米急骤上升到4500米，甚至更高，这对每个队员又是一次考验。 9月7—9日 魔鬼与天使 　　也许是海拔高的缘故，一路上缺少绿色，山上怪石嶙峋，地上戈壁荒漠，唯一企盼的是到神奇的班公错。班公错就在日土附近，从狮泉河到日土120公里。下午4点多钟经过日土县，这是一个从城这边能望到那边的只有一条小街的县城，这里令人高兴的是有一个加油站，到跟前一看，却既没有人，也没有汽油，可能是新建的，还没投入使用吧。 9月10—14日 在那遥远的地方 　　我车9点出发，2号车的3位队友还在睡梦中，我在心里默默祝愿他们沙漠之旅行车安全，开心快乐。
启程直奔南疆重镇喀什，这是中亚最神秘诱人、最难以理解的地方，是一个充满浓郁的维吾尔族气息的地方。听雷声大从喀什回来就说过，喀什很值得一游，那里有原汁原味的维族，它不排外，各国的***人和游客都喜欢那里，使人能感受到一种异国风情。
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( Sat, 16 Jul 2011 08:30:10 +0800 )
Description:
一、宿燃乌——一个用美景和美味拴住腿的地方 人到燃乌不想走，一点不假！ 2010年6月19日由巴塘经左贡宿燃乌湖，跑了一天路大家都累了，客栈的饭菜很合口味，美餐了一顿，边吃边筹划明天去米堆的事，司机小黄也许出于好心讲了个故事“曾经有一对东北夫妻去米堆冰川，妻子排照的时候往后退，掉进了冰湖里，丈夫发动了好多人，再也没找到妻子的影子，从此他便每年清明来米堆拜祭。”，晚上下了一夜雨，第二天起床准备去米堆，一群8人除了我坚持去外，其他人都打退堂鼓了，同行的付姐做我的工作劝不要去了，可是我既然来了，怎么能错过去冰川的机会呢。于是他们留在这座靠水的木屋里斗地主，司机小阳送我去米堆。
照片一：燃乌湖客栈小木屋 这是然乌湖畔的客栈，每天来这里住宿的人络绎不绝，在这里还遇到了广州来的一帮年轻的朋友。屋子里外的墙上都写满了各种留言。
照片二：屋里屋外的墙上都是各路英雄留下的墨宝-这是川藏文化风景线之一 早晨，天偶尔漂一点小雨，站在木屋旁边的走廊上，眺望远方，是静静的湖水和笼罩在云雾中的雪山，这里山美、水美、食品味道好，很适合休闲休整度假
照片三：晨雨中的燃乌湖-迷雾蒙蒙
二、米堆冰川历险记 从燃乌出来，驱车前往“中国最美冰川—
米堆冰川
”。道路崎岖，车型速度不到40公里，大约1个多小时来到米堆山门前。买了门票，司机送我进去。通常可以开进里面冰川脚下的停车场，走路2.7公里就可以到达冰川1号观景台。 照片四：驱车进入米堆冰川景点，
门票60元，我付，司机免费。
1、险一--遭遇泥石流 车开进去不到1公里，就见前面左侧的山坡上泥石流冲下来，滚下来的碎石把道路阻断了，水依然很急，前面的一辆越野车试图穿过泥石流，可是陷在碎石里，险些被山洪冲到下面的河里。 我们把车停在泥石流这边，试图去帮助陷入困境的越野车。 照片五：陷入困境的越野车
人越聚越多，大家一齐推，越野车拼命踩油门，可以然没有办法推车出泥潭。 照片六：试图脱困的越野车 虽然说不抛弃不放弃，大家很热心，可是车依然没办法动。我们几个急于上山的游客只好涉水穿过泥石流往前走，留下司机们在这里继续想办法。 照片七：人越聚越多，还是帮不了越野车走出困境 2、险二：过独木桥 走了2个多小时来到了租马的地方，100元/匹，负责拉到1号观景台。我抬头看冰川似乎就在眼前，很多一路行来的游客徒步前往了，一对澳门来的情侣试图租马，可是那个男士一上马就被撩翻在地，看到这样，我选择徒步前往了。 又走了10多分钟，前方似乎没有路了，一条湍急的小河挡住了去路，河上一根碗口粗的圆木跨在两岸，看来只有读过独木桥才能上山了。后悔刚才没租马，想拐回去租马又不想走回头路。一群游客中的一个高个男生光着脚丫提着鞋走过独木桥了，其他女士都在做心理斗争，不敢过。我把登山杖调到最高的状态，手持2个登山杖试探了一下，可以探得稳底，就大胆的、慢慢的也走过去了。走过去后我想把登山杖借给另外的人让他们过来，可是河水太宽，没办法递过去。
照片八：独木桥-
我侥幸走过，没掉下去。她们被挡在那边。 3、险三-迷失在走近风景的原始丛林中 于是我跟着前面过河的高个男生，向雪域冰川进发，看下面的图片，我以为可以轻易穿过这一片灌木林，就能走到冰川了。殊不知，危险和挑战等在前面。
照片九-穿越这片丛林，向米堆冰川进发 下了一夜雨，山上的道路都很模糊了，我们看似乎到处都是路，到处都没路。往里面才走10多分钟，在一个看似到处都有路的地方，那个男生影子不见了，我一个人不知道该往哪走。
照片十：杂乱的灌木丛 刚才还看起来近在眼前的冰川等走近了反而不见了，仔细辨认地上的痕迹，哪些地方似乎有人或者有牦牛走过，一路往里走。可能是泥石流的作用，很多碗口粗的大树躺在沟壑里。回顾四周心茫然，不知道该往哪走。 照片十一：山间小路模糊依稀，不知通到哪里 静下心来仔细分析，靠近雪山的方向一定是很冷的，于是仔细感觉，顺着凉风袭来的方向转过一座小山，眼前豁然开朗，看到了近在咫尺的冰川和冰湖。刚才一起进来的那个男生正站在1号观景台上四处张望，他看到我上来高兴得跳起来，说刚才还在担心我怎么不见了。看到我平安上来了，他也就放心了。 4.冰川观景-到此一游 看到冰川我们都忘记了刚才的惊险，高兴得互相拍照。在冰湖附近留下了身影。想想昨晚小黄司机的故事，俺心有余悸，没敢离冰湖太近，因为，据说这些黄黄的看似黄土的脚下其实是千年冻土，近些年由于地球温室效应加速融化，所以可能会有并不牢固的冻土脱落发生危险。 照片十二：米堆冰湖-
到此一游 这就是那个米堆冰川了，那个看着象个眼睛的洞就是曾经有人消失在里面的洞，据说这湖通地下河，掉下来不知道从那个山洞或者瀑布冲出来。
照片十三:米堆冰川
--万年冰川，千年冻土 5.险四-冰川踏险 很想走进冰川，跟山上牵马的人商量，出钱送我上去。可是他们就是不答应。他们说走上去起码还要4个小时。那个男生说不往前走了，他准备打道回府，来到米堆，也看到冰湖了，他知足了。抵挡不住冰川的诱惑，我和几个年轻人向冰川进发。 照片十四--穿过冰湖，向冰川进发 小心翼翼的走在左侧面，绕到了冰川下面。考虑到与司机的约定，要4点钟回到山门，他和在燃乌斗地主的同伴来接我继续向波密进发，我只好往回转。 6.险五-迷失在返程的山岭上 爬山、逛风景基本上不走回头路，所以我选择爬上山岭，我以为爬上去顺着山岭就能走回观景台那里，可是我又迷失在那个布满鹅卵石和扎人灌木丛的山上。我坚持往左手方向走，不论高低，都想办法攀越过去，那里的鹅卵石有的很大，我生怕调进某个石缝里。
图片十五-爬到了山岭上
，冰川雪山再次消失在眼前，又迷失了 走啊走，终于走到了最高的山岭上，又看到了1号观景台和冰川，往冰湖上观看，竟然看到最中间有一潭蓝绿的湖水，好像宝石一样镶嵌在冰湖中间。
照片十六：动土中央那让人感动的绿宝石，蓝绿蓝绿的，纯净闪光 如果不走险路，如果不登高峰，平地上是看不到这个风景的。回想起刚才的路，也真的危险，可是看看眼前的风景，又很开心满足。匆匆拍了几张照片，颜色不是特别正感觉。 7.纯朴善良的藏胞 从1号观景台我一路沿着马道下来，路似乎近了很多，也没有刚才穿越那么凶险。穿过丛林，眼前一片草场豁然开朗，一个藏民坐在围栏里的木堆上向我招手，示意我翻过木兰过去。我很感谢他，因为这样我可以少绕很长的路，也可以参观他们牧民的生活。 昨夜因为下雨，我为防万一，一早买了雨衣随身携带，就送给他留念了。他看我瓶子空了，就邀请我到他家灌水，喝酥油茶。
照片十七：生活在这冰川脚下的藏族大哥 他们一家人都很善良友好，家里的儿子11了，小儿麻痹不会走路，还抱在怀里，他看到我进屋，就对着我笑，我把我随身带的饼干和巧克力都留给了他。给他们一家三口照了张全家福。 照片十八：幸福的藏胞一家 我们爱来看冰川雪山，他们更爱看身边的绿色和山上的绿树。他们喜欢跟山上的绿树为背景照像。看这对母子，他们依在自家以楼顶上的栏杆上。小朋友挺可怜的，要是他能走路该多好。
照片十九：藏胞母子和他家门口的绿树 8.返程的风景 从藏胞家走回山门真的也是挑战，体力消耗很大，虽然在藏胞家休息了半个小时，还是感觉很累。机械的往山下一步一步的挪，好想搭个车或者骑个马。 路上遇上了这个e族哥们，打了个招呼，想搭他便车，车上已经坐了6个人，于是笑着挥挥手。车主瘦瘦的，笑起来挺好看的，感觉特阳光。心理暗暗佩服，这哥们真牛，这么久就看到他一辆车穿过了泥石流开到里面来了。 照片二十：穿过泥石流的酷车 回来的路上，路过泥石流发生那里，早上堵的车已经开走了，还有几个司机坐在那里边谈天边等他们的客人回来。走得实在累了，我想让他们送我出去，竟然没人肯。说担心客人出来找不到他们在投诉，回头罚的钱比赚得多。我只好慢慢往山下走，边走边观望风景。 下山路上，边走边看身边的山涧水，这边水别小看了3个泾渭分明的颜色，由3条水汇成。泥石流已经安静了，水还在流，留下来的水是清亮透明的，水下的石子清晰可见。 照片二十一：米堆冰川里的河
，汇聚了四面流下的涧水，因为大雨刚过，水湍急而混浊。 历尽千辛万苦，终于看到山门了。于6月20日下午5点左右返回这里，同伴还没到。要不是守着与同伴的承诺，不会这么快的战胜困难，走出冰川。 照片二十二：终于看到了米堆山门 三、318国道上的风景 从米堆冰川山门出来，拍了一张318国道的里程碑显示318/3969。 照片二十三：米堆山门外面318国道上的里程碑 四、放学的孩子们 去波密的路上遇到放学的孩子们，给了他们每人2个本2个笔。 照片二十四：发本笔给孩子们，希望他们好好学习。 孩子们很高兴，拍照留念。 照片二十五：漂亮、可爱的孩子们-他们是这里的希望和未来 又往前走，遇到了一个独自背书包上学的孩子，看看前、后都看不到村寨，感动着孩子要走多远去求学。停车给了他笔和本，他怯生生地问“
阿姨，有书么？什么书都行，旧的也行
！”。多可爱的孩子啊。 --------------日记来自网址：
( Tue, 12 Jul 2011 23:28:10 +0800 )
Description:
国道318------都是不三不四人
国道318之九十九道拐
雨来：我现在然乌湖畔的平安旅店，这里全是些不三不四的人。 Nicho：不三不四得好。 （Nicho曾说：我妈妈说那些老到外面玩儿的人都是不三不四的人） 原本打算是去走川藏北线，317国道，那是一条嵌缀着马尔康、马尼干戈、德格、白玉等一串闪亮宝石的彩练，“有神态有灵魂”，有着“撼人心魄”的“隐密故事”。当时，一北一南两个大女吵闹得沸反盈天，奔走相告将走北线云云，大有时不我待只争朝夕之势。我几乎是在被这“势”波及的第一时间就应召了，然后处于一触即发的状态，“殷勤地”期待着去听那些神秘美妙的故事。随着预定出击时间的逼近，却渐渐发现自己实际上是处在一种引而不发的尴尬状态。两位大女偃旗息鼓几近销声匿迹，好不容易逮着了斗胆怯生生地问上一句，却象触发了某处隐密的机关，收获了一阵气急败坏急赤白脸的匕首和投***。受伤之余，痛定思痛，终于痛心疾首地承认自己真得是被忽悠了，痛切而清醒地认识到大女之不靠谱果然是真事儿。明知山有虎偏向虎山行，我牙关一咬心一横，分道扬镳，扭头自己去走南线，也就是318国道。 在成都办理租车业务的木子美女摇旗呐喊和边鼓频敲的助威下，终于在网上攒成了一支七零八落的小队，队员按应召顺序计有： 周小兔
：北京待业HR女，我的重大发现之一就是她是牛魔王的隐密情人，是非我族类的变异物种，混进队伍实际上是为了重回修炼之地和老情人鸳梦重温。 汪小兵：
泉州小记男，一路高反神志不清还念念不忘徒步墨脱的黑霉惊喜人物。 叉腰俊：
绍兴动漫女在上海，在巴塘那触目惊心的一夜，她指点江山粪土男人的光辉造型让我终于明白练好叉腰肌是什么意思。 范跑跑
：青岛IT帅哥，有着火炬传递的悲惨历史（组织安排的路边看客），一路梦想着明年到束河开家“影人客栈”的很有为的青年。 梁哥梁嫂：
广州资本家在义乌，50来岁的恩爱夫妻，为了这次行程梁哥曾做了一年的纸面功课，对从哪儿到哪儿开车要走多长时间之类都了如指掌。
木子美女给我们安排了两辆车，丰田霸道，司机分别是： 李师师（左为李师师，右为本队长），纵横川藏线二十载，到哪儿都有熟人，被誉为川藏线著名交际花； 陈二哥，因为一直当二车，形象上又天然是特务脸谱，故有此名，实际上是个非常实在质朴的好人，内心里依然还跳跃着文艺和摇滚的火焰。 以上诸位除了周小兔是自报家门外，其他字头的诞生都与在下有关，虽然他们本人心里当时有意见，但众口铄金也由不得自己，于是这些字号便在川藏线上长久喧响。
都是不三不四人之一网打尽（叉腰俊作品） 中秋过后，这支乌合之众好歹上路了。可能是我摆出了老江湖的嘴脸，便得以忝添队长之职。主要义务就是一路上吃饭点菜住店看房，群众们给面子，当面从不提意见。捞到的好处是：因为男性是单数，我发扬风格，他们一先组合，我便成了多余的人，然后睡了好几个晚上的单间大床（浪费了）。领导搞点特殊化大家也都理解，就象现在撇掉了“公仆”的遮羞布露出了“官员”赤祼祼的本来面目一样，群众们早就心照不宣很配合地接受了。只是习惯当面不说，心里腹诽，无意流露之中，便把领导丑化成了这样。唉，怪不得一出事就说群众素质低呢。
川藏小队成员头像（叉腰俊手绘作品，
群众就是这样丑化领导的
） 一路上游山玩水沾花惹草走马观牛，早上吃包子晚上喝酒，旅途顺利之中收获了许多喜乐。至于那两位大女，倒也都没闲着，北面的被猫咬了，南面的自称好象腿怎么着了。我本是个内心宽容善良的人，又刚朝着南迦巴瓦磕了三个长头，但一听到这个惊人消息，还是忍不住呵呵笑了出来，心想这两位还真是不靠谱啊，临了儿还让我体验了一回传说中幸灾乐祸的心理状态。 还是感谢她们吧，感谢她们一直以来制造的惊喜效果。 还是感谢我的队友们吧，感谢他们让我一路分享并长久铭记那些闪亮的日子。
国道318之3095公里处
梦想在什么地方
滚动的车轮滚动着年华
我再也不愿沉醉不能入睡
要继续还是要去面对 梦想在不在前方
今夜的星光分外明亮
我想着远方想着心上的姑娘
回头路已是那么漫长 一直往南方开.......
　 ——痛仰《公路之歌》
第一天（ 9月15日）：成都－雅安－天全－二郞山－泸定－康定－折多山口（海拔4298米）－新都桥（夜宿百家乐酒店）。
天全桥头那家店的大抄手和麻油鸡实在是太香了，想起来都是馋涎欲滴，不能想不能想。康定蛮有意思，很多事物都冠以“情歌”的名头，比如“情歌影院”、“情歌宾馆”之类。李师师至此，一直哼哼着“李家的大哥”如何如何，很自得的样子。雨季刚过，往新都桥的几十公里路整个都是烂泥塘，让我们在夜色里颠来倒去的，这川藏线先给我们来了个下马威。晚上住的百家乐酒店可没百家乐好玩，旁边就是个看守所。那里有个藏族***妹服务员，大脸蛋子红亮亮的，真是象枚烟台大红苹果。　
天全桥头理发店，隔壁就是吃大抄手和麻油鸡的
天全桥头理发店，隔壁就是吃大抄手和麻油鸡的
泸定桥（小时候最喜欢看的电影就是《飞夺泸定桥》，看到勇士们掉到河里，便愤怒了） 新都桥夜色
第二天（9月16日）：新都桥－剪子弯山（海拔4659米）－卡子拉山（海拔4718米）－理塘－兔儿山（海拔4696米）－稻城（夜宿香格里拉大酒店）。
一大早，范跑跑就把自己的墨镜踩瘪了。周小兔看着兔儿山的两只大兔耳朵，很是心潮澎湃的样子，我猜她当时是猪八戒回到高老庄的心情。兔儿山和海子山一线，大地上无边无际全是巨大的圆石，那是古老的冰川遗迹。我攀上一处石堆，朝着远方吼了一阵，心中满是洪荒苍凉之感。而汪小兵，已开始高反，龟缩在车里动弹不得。黄昏的稻城，那金黄的青稞田中隽秀的白塔，宁静的村庄里袅娜的炊烟，如诗如画，真得是香格里拉。我们晚上住的可非彼香格里拉，侃价后一个房间仅40元。 国道318之剪子弯山（海拔4659米）
国道318之在路上
国道318之卡子拉山（海拔4718米）
国道318之3095公里处（坡下平地即是世界高城－理塘） 往稻城路上之兔儿山（两只大兔耳朵很形象，海拔4696米）
往稻城路上之
海子山（海拔5020米）
稻城，香格里拉的黄昏 稻城至亚丁路上之波瓦山（海拔4513米）
第三天（ 9月17日）：稻城－亚丁（夜宿雪域青年旅社亚丁分部）。 这是亢奋的一天。风景很亢奋。沿线山野间变化万千的秋色，仁村梯田上明暗交叠的光影，神山仙乃日摄人心魄的威仪，亚丁村世外桃源般的安祥都让我们只恨眼睛不够用的。于是就都亢奋起来，汪小兵自我感觉甚好，跑来跑去地组织我们摆拍，带的三脚架也终于得见天日；到了亚丁村，在腼腆藏族青年稻丁的向导下，马不停蹄徒步去了小青蛙海。我头马当先，跑到了那个大水坑边，躺在草地上，摊成个大字，扮了会儿青蛙王子。返回亚宁，时近傍晚，金灿灿的夕阳照耀着金黄的青稞田，村民们欢快地收割着青稞，那种景象温暖安祥，仿佛身处吕楠的《四季》，我的心里圆润宁静。我们散在田间，溶化在这醉人的氛围里，快门在无意识中不间断地按下。夜晚，我们一边吃着客栈的面条一边喝着稻丁家的酥油茶，听汪小兵讲他小记所见证的内幕真相，看我们听得毛骨悚然一惊一乍，这小子亢奋得不行，结果数了一夜的星星。 稻城往亚丁路上，过桥的藏族母女
亚丁，仁村印象
亚丁，仁村印象
亚丁，路遇仙乃日
亚丁村
亚丁村，落日的余晖洒在亚丁金黄的青稞田上 亚丁村，小憩的收割青稞的老人
亚丁村，神山仙乃日下小憩的收割青稞的老人 亚丁村，挥镰收割青稞的女人（向吕楠和《四季》致敬） 第四天（ 9月18日）：亚丁－冲古寺－珍珠海－稻城（夜宿香格里拉大酒店）。 汪小兵又高反了，闹了半路的笑话后，自己终于活着退回到车上，继续当他的倒卧。我和周小兔、范跑跑、叉腰俊一路高歌猛进，当纯洁峭拔的雪山下一面湛蓝的湖水直落眼底时，那种宽广通透的美把我雷得大脑一片空白。我躺在湖边，晒着正午炽烈的太阳，朝着雪山，唱了一通《九月》。下山后，周小兔为这一路上未能被藏族赶马青年骚扰而失落，我也替她惋惜。回稻城的路上，来时尚着青衣的山野因为一夜的霜冻已换上红黄相间的斑斓彩装，明亮的阳光下，一块云带来一阵密集的冰雨，我们如穿越神秘世界的过客，内心充满着惊奇。是夜，我和范跑跑、汪小兵监视着对面的派出所，三个勤劳的人各自洗了不少衣服。 亚丁，神山仙乃日 亚丁，一不留神一马当先跑到了仙乃日脚下
亚丁，仙乃日和珍珠海
亚丁，仙乃日和珍珠海 亚丁，仙乃日和珍珠海，还有我的TNF臭鞋 亚丁，难得一见犹抱琵琶的夏朗多吉神山 亚丁返稻城路上，田园深秋的颜色
亚丁返稻城路上，田园深秋的颜色
亚丁返稻城路上，田园深秋的颜色 国道318之3118公里处
第五天（ 9月19日）：稻城－理塘－海子山（海拔4685米）－措普沟（夜宿措普寺）。
用浴霸烤了一夜，洗的衣服也都没有干。海子山下两泓梯次相叠的海子美轮美奂，仿佛天上瑶池。措普沟是梁哥按照自己的功课坚持要去的地方，本不在原定行程之内，加上李师师的强烈推荐，我们也便都说着无所谓将信将疑地同去了。措普沟在318临近巴塘段向北36公里处。这36公里路年久失修，全是裸露的砾石和水坑，我们呈波浪状连续抖动了一个下午后才到。果然此行不虚，梁哥没白做功课，李师师也不是瞎忽悠。那里较好保持着原始的风貌，景物如天地初开般自然自在，修行的喇嘛和村民都质朴谦和，真是桃源乐土。李师师充分发挥他的交际花本色，连说带比划帮我们联系了措普寺的住处，很是自得地昂然四顾，只是他说了一路的雪猪因为冬眠没有出来吃他准备的饼干让他有点跌面儿。入夜，万籁俱寂，天空仿佛瞬间拉开帷幕般，呈现出点点璀璨的星光，如蓝丝绒上散落的颗颗晶莹钻石，还有银河如雾如缕迢迢暗渡，那是此生最美好的星空。夜深了，却兴奋得睡不着。汪小兵因为高反早早地躺下了。叉腰俊在边写边笑，原来她在整理这倒霉孩子一路上的霉事。我抢了过来，看得乐不可支，便用我深沉磁性的嗓音朗诵起来，于是乱了营炸了窝，大家笑作一团。好不容易停下来，在边上无声躺着的陈二哥却突然坐起，抱着脑袋用川普幽怨地说“睡不着觉，好寂寞噢”。太出人意料了，我们楞了半晌，都暴笑起来。没想到丫儿还是一这么文艺的人。 稻城至理塘路上，美丽的河曲
国道318之理塘草原
国道318之3118公里处，牦牛过国道 国道318上的牧女
国道318之理塘草原 国道318之海子山（海拔4685米） 国道318之海子山下的国道318 国道3l8之海子山，云天山色的倒影和钙华让湖水五颜六色 跋山涉水进措普沟 措普沟的黄昏 措普沟的黄昏 措普村的黄昏
第六天（ 9月20日）：措普沟－巴塘（夜宿W宾馆）。 在李师师督促下，一大早陈二哥烟熏火燎得烧了一大锅开水，大家俱个吃了泡面。
　　【转湖】李师师神气活现地带我们到了措普湖边，“哟嗬嗬”得一通喊，湖里的鱼便都游了过来，吃我们手里的糌粑。李师师指挥若定，说你们转湖去吧，我便带着小队如鬼子进村般呈散兵队形溜着湖边开转。也不管路在何方，只道路在脚下。静谧的湖水映着神秘的雪山，身在画中，心旷神怡。汪小兵缓过劲儿来，又指手划脚地让我们摆拍了一番。只是湖边原没有路。但见忽儿草莽丛生忽儿怪石嶙峋，正进退维谷之际，山坡松林间突有纶音传来。原是一路过的小喇嘛，呼儿嘿哟的，虽听不懂但也知道是告诉我们走错了，路在他的脚下。好歹爬了上去，那羊肠小道有如金光大道，轻松裕如地就走到头了。
　　恋恋不舍地出了沟，晚半晌在一桥头小店吃了中饭，汪小兵虽然一路喝了不少红牛，却不知如何又高反了，饭也吃不了，错过了那家香馥的卤味。这课是没法补了，那家小店的主人——一位和蔼的老人已告老还乡了。看着他倒在车里痛不欲生的德性，我只能借先贤词句“三罐两罐红牛，怎敌他高反来急”安慰他。
　　【巴塘一夜】巴塘在燥炽的阳光下晒得象面镜子，大家从里到外都洗了个干净，一个个都成了新人。汪小兵睡了一觉后感觉身轻如燕，以为终于战胜了高反，但听说巴塘海拔只有2千多就泄气了。本说好晚上自由活动，结果川藏小队和李师师、陈二哥还是会师于一家牦牛汤锅。汤鲜肉香，更有妙龄美女当垆卖酒，秀色佐餐，端的是一家难得的好所在，也让我深信“十步之内必有芳草”果然不差。值此佳遇，必有豪饮。大家一个个酒兴甚浓，加之李师师尽展交际花功夫，又劝又灌，事物就按规律朝必然的方向发展了。但当某某人拍案一怒，叉腰挺立，环顾左右睥睨天下粪土男人时，我还是触目惊心地大骇了。范跑跑跑了两跑也没跑了，最后还是在某某人的叱诧声中在熏人的晚风里一起晃晃悠悠地咏而归了。本队长是夜又腐败了单间大床的特殊待遇，便由他们去折腾善后，自己坐在小屋的窗台上，幻想着是阁楼上那扇朝北的窗，朝着远山在夜幕上投下的剪影，吼了一气《乌兰巴托的夜晚》。
措普寺的清晨 措普湖 措普湖 措普寺的学生
国道318之3388公里处，抢修塌方公路的劳动者们
背着背包不停跳跃
　　不去想下一步会在哪里落脚
　　眼前巍峨高山脚下蓝色湖泊
　　让你安宁喜乐 ——万晓利《达摩流浪者》
第七天（ 9月21日）：巴塘－竹巴龙－芒康－拉乌山（海拔4338米）－东达山（海拔5008米）－左贡（夜宿交通旅店）。
一觉醒来，便都无话。过了竹巴龙，终于进藏了，跨越省界的一刻，大家都有些激动。
【塌方】一入藏便一头扎进了山里，海拔不断攀升，路况不断下降。前两日这一段的山体发生了严重的塌方事故，路上全是崩落的巨石，还不时有石头滚落。武警交通支队的弟兄们和修路工人冒着危险在一路抓紧抢修，看着他们疲惫而忙碌的身形，心中很是感动。这些平凡朴实却卑微的劳动者始终都是最可爱的人。
【文艺中年的愤怒】过了芒康，路况好转，基本上都是平整的柏油路。之前砂石路面的暴土扬尘让车都积上厚厚的灰，中午芒康饭后，李师师抖机灵在车后的积灰里创作了书法作品“跟屁虫陈二”。跟在后面吃了一路土的二哥忍无可忍，体内一直压抑的小宇宙终于愤怒暴发，一下子就超了李师师，玩着漂移一溜烟跑了。李师师一路膨胀的自尊觉得很受伤，急追猛赶，到了澜沧江边上因为遇着成都军区川藏汽车运输团的庞大车队，才算是赶上。只见二哥嘴里叼着烟屁面露得意之色手拿汪小兵的卡片机正东拍西照呢。运输团的弟兄们车开得很稳，在司机楼里冲我们微笑着打着招呼，车身上刷着的大红标语说明他们刚参加完救灾任务。看着他们晒得黝黑的年轻的笑脸，不禁心潮澎湃。要说汪小兵此行的最大成就，应该算是激发了陈二哥的摄影兴趣。作为专业学摄影的小记，小兵此次带了仨相机，一台数码单反一台光学胶片一台卡片机，看陈二有些眼热就把卡片机借给了他，不高反的时候还传授了一番前景中景后景的理论。结果二哥突飞猛进，一路上看着有感觉的美景自己就停下车拍上了。
【在海拔5008米爬山】二哥出了气，李师师也暂时收敛了嚣张气焰，便继续稳步前进。黄昏时分，抵达海拔5008米的东达山口，夕阳余辉洒在山口和两边延向远方的谷地，天地间一片金黄。山口是个垭口，两边各有一座二三百米高的山峰。在山口目极八荒，便滋长了要登临天下一览群山小的个人英雄主义。于是选了坡度较缓的一座山峰开始攀爬，穿着她标志性短裤的叉腰俊晃着两条大白腿也跟了上来。爬得越高风越大呼吸也越加困难，感觉整个身体都如风箱般呼哧着。终于登顶，环顾四方，那走过的层峦叠嶂如波浪般漫向天际，感觉仿佛站在全世界的屋顶。山下李师师象只蚂蚁，他的车象个火柴盒，我冲他喊了两喊，便累得一屁股坐地上了。喘息甫定，看天色将晚，便一路踉跄着下了山。爬到半山腰撑着腿大口喘气的叉腰俊也跟着退了下来。车里周小兔和范跑跑一言不发面面相觑，本想羞臊他们一番，可自己头发晕嘴唇发紫，只好作罢，终于高反了。
国道318之拉乌山口（海拔4338米）
国道318边上的藏族村庄
澜沧江
澜沧江
国道318之东达山口（海拔5008米） 站在全世界的屋顶，在海拔5008米爬上一座小山后看到的天地和自己的影子
第八天（9月22日）：左贡－业拉山口（海拔4618米）－99道拐－怒江大桥－然乌湖（夜宿平安旅店）。
喝了酒冲了热水澡睡了一夜的单间大床，小爷儿我又好了。李师师吸取昨天的教训，一路急进，把二哥远远落在了后面。
【动物世界】过了险峻的怒江大桥，午后明晃晃的阳光晒得大家都昏昏欲睡。我头抵车窗，任窗外的景物流过眼底。路边河滩上一块凸起的石头状东西吸引了我的注意，我定神分辨了下，说了声“雕！”李师师说“哪儿”，把车停下了。下了车，李师师观察一番，说是秃鹫。秃鹫就秃鹫吧，我只恨自己去年观鸟时太不学无术了。慢慢走近些，才发现那物正全神贯注地盯着对面河岸边的一团黑色物质，一群乌鸦正在上面埋头拼命啄食，不远处一只***的豺狗也在小心翼翼地慢慢挨近。再走近些，用长焦镜头拉过来，原来那团黑色物质是半具驴尸。那秃鹫展翅掠飞过河，骄横地踱了过去，乌鸦们慌忙惊起，悻悻地落在一边，豺狗也无奈地蹲坐下来。秃鹫把头探进那可怜的驴的胸腔，脖子一缩一缩地吃将起来。天空上似有一片乌云飘过，原来是另一只巨大的秃鹫飞来落在了路对面的山坡上。我感觉象亲眼目睹了一出《动物世界》，而且很庆幸没有赵老师那拿腔做调的解说。我们不停地拍照。远远看到二哥稳稳而来，汪小兵还探出脑袋嬉皮笑脸，我们便偷笑着回到车上，装做什么也没发生地走了。回头把照片给丫儿看，这小子眼睛都绿了。
　　【平安夜晚】然乌湖畔的平安旅店象是家青年旅社，位置好房间干净，招徕了各色不三不四人，生意好得让人眼红，连通铺都满了，幸亏李师师提前订了房。确实是拍照的好地方，落日映着湖光山色，美得令人屏息。是夜，范跑跑当黑客侵入当地网关未果，我霸占了叉腰俊的PSP玩儿了半夜《坦克大战》，汪小兵打地铺睡得直打呼噜，总算安省了。 国道318之川藏线钢铁汽车团 国道318之3709公里处，业拉山口 国道318之
业拉山口（海拔4618米） 怒江 动物世界之秃鹫吃驴乌鸦吃闷气 国道318之3388公里处，摩托日记
国道318之4098公里处，前面拐过弯就是通迈天险 西北偏北　羊马很黑
你饮酒落泪　西北偏北 把兰州喝醉
把兰州喝醉 你居无定所
姓马的母亲在喊你 我的回回 我的心肺
什么麦加什么姐妹
什么让你难以入睡
河水的羊灯火的嘴
夜里唱过古兰经 做过忏悔
谁的孤独象一把刀 杀了黄河的水
杀了黄河的水　你五体投地 这孤独是谁 ——小引《西北偏北》
第九天（ 9月23日）：然乌－米堆冰川－波密（夜宿干警招待所）。
自己早早起来，到湖边拍了阵日出，又是另一番摄人心魄的美。往米堆的路上，看着几位骑行川藏线的牛人在奋力爬坡，居然还有一位比丘尼，心里为自己乘着越野装驴而深深自责。
　　【米堆冰川】在米堆，雪山下的小村庄掩映在杨树金色的叶片里，牦牛在收割毕的青稞田里悠然地晒着太阳，真是安逸，不愧《中国国家地理》“中国最美冰川”的命名。一路急行，爬坡越沟，当终于站在冰川巨大的冰舌上，看着融水冲蚀形成的冰雪涵洞，感觉非常奇妙，叹服于大自然的造化神奇鬼斧神工。同时也痛感随着气候变暖，冰川的退化日益严重，冰舌与日退缩，来路上那巨大的砾石堆就是证明。此行还有个意外收获，在石堆下认识了杭州高个美女狮子。听这小丫头说她刚从墨脱徒步出来，让我等立马感觉需仰视才见了。她是个典型的热血青年行动派，头次进藏，没看过《莲花》，甚至连墨脱都没听说过，就在同伴的忽悠下徒步去了。能够全身而退，她说要好好写篇攻略给要去的人看看。我和汪小兵之前也反复讨论过徒步墨脱这事儿，但眼瞅着丫儿一路高反也早没了心气儿，自己的时间也较紧张，就纯粹纸上谈兵画饼充饥拿他说事取乐了。这回偶遇这等高人，还是个娇滴滴的小丫头，让我俩儿着实自惭了一通。汪小兵在这番刺激下迷失了方向，不得己光着腿涉过一个大水坑，我在对面看得目瞪口呆，心想美女的作用真是莫测啊。 然乌湖的清晨
然乌湖的清晨 然乌湖的清晨
然乌湖的清晨 国道318之路旁的藏乡
去往米堆冰川 在米堆冰川，巨大的冰舌 在米堆冰川，冰舌中融水冲蚀形成的巨大涵洞 第十天（ 9月24日）：波密－通迈－鲁朗－南迦巴瓦－八一（夜宿渡口客栈）。
一大早，差点和一重庆孙子干了一架。憋了一肚皮气，但天气蛮好，风清云淡，阳光明媚，道路平坦，两边尽是田园秋色，看着美景想着中午吃鲁朗石锅鸡，那气也便没了。李师师却神情逐渐严峻起来，说是快到通迈天险了。
【通迈天险】通迈天险是14公里的盘山路，路一侧是山，一侧便是壁立的断崖，下面是奔腾的江水，蹋方和泥石流是家常便饭，遇着了就不知道会堵多久了。想着进藏后那一路的蹋方，也觉得心里没谱，听天由命随遇而安吧。果然，一到通迈就已堵了一串的车，人们都散在路面或蹲或站抽烟发呆，当地乡亲挎着篮子串来串去，兜售玉米和白薯，生意兴隆，忙得不行。说是前面一辆货车卡在桥上了，武警正在修，不知会堵到什么时候。李师师又很有些不幸而言中的自得，我们百无聊赖东转西转看也转不出个所以然来，天已晌午，只能放弃石锅鸡就地吃中饭。交际花李师师已趾高气扬地选了饭馆粗声大嗓地点了菜，搞得店主――一对儿朴实的中年四川夫妇成惶成恐的。那家店还真是不赖。墙壁上写满了各路野驴的豪言壮语，窗户上花花绿绿贴着车友会、俱乐部之类小团体的LOGO，很有氛围，看来历史上堵在这儿的兄弟姐妹们还真不少。老板娘的菜做得很棒，味道香量又大，吃得我们交口称赞，老板也很自得。这家店前面吃饭后面住宿，转了转还挺干净，心想实在走不了住在这儿也不错。吃饱了就犯困，又霸占了叉腰俊，她的PSP，玩儿没电了还给她，自己打盹儿。半梦半醒之间，忽听外面乱哄哄的，心想终于可以通车了，一看表已经困在这儿五个多小时了。匆忙上了车，李师师和陈二哥胆大心细，穿插加塞着开进了天险路段。路真是险，在频繁的泥石流侵蚀下，已成了比一个车道约宽坑坑洼洼的土路。而那座传说卡住了货车的桥也就仅容一车通过，旁边昨晚曾见过的一辆又宽又大的欧盟奔驰大客车陷在泥里进退不得，车上一群德国鬼子（交际花李师师探听来的情报）愁容满面翘首期盼。活该，这帮孙子狗拿耗子在窝里纵容分裂分子现在又跑这儿把路堵上，用叉腰俊的话就是作死。小心翼翼提心吊胆地过了这14公里天险，大家都长出一口气，李师师抖擞精神，撒欢儿地跑起来。
【南迦巴瓦】过了修得面目全非的鲁朗林场，心想这次能不能见到南迦巴瓦呢，上次阴雨绵绵只得望空兴叹，心里便默念起六字真言。行到一处半山腰，李师师突然喊“看，南迦巴瓦”，我们慌忙下车，拍了几张照后，李师师催促着“快走快走，带你们去个可以完整看到的地方”。李师师喊着“冲啊”冲到了山巅一小块平地，对面就是清晰完整的南迦巴瓦，他峭拔的身躯直刺云霄，不着一语不怒自威如伟大的君主俯瞰着他脚下的国土和膜拜他的子民，巍然不动却发散出神秘的引力，我情不自已地朝他拜了下去，连磕了三个长头，心中满是幸福。下了山过了尼洋便是八一。
【渡口客栈】八一在西藏来说是风格独特的一个地儿，有着内地城市的灯红酒绿纸醉金迷。听说渡口客栈不错，我们在路上已定了那儿仅剩的一个上下铺的大间，每人20元，10天下来已都烂熟，大家都觉得这样还蛮有趣，晚上可以办个晚会了。到那儿一看，整个就是青年旅社的气氛，门廊楼道的墙壁上布满了匆匆过客的珍贵墨宝，不三不四的红男绿女出出进进，一下就感觉象是找到了组织。想着明天就到了拉萨，川藏线就算是走到头儿了，大家都说要好好吃顿散伙饭，跃跃欲试地要痛饮一番。在李师师这个王二小的带领下，我们又奔了一个差不多类似于汤锅的地儿。味道确实不错就是稍咸，但顾不上这个了主攻就是喝酒。李师师似有心事，梁哥梁嫂鞍马劳顿，陈二哥不胜酒力，便先撤了，剩下我们5人川藏小队正好放开自在。痛快地整，喝到后半夜了，饭馆里的拉萨啤酒也喝没了，可涮的菜也吃光了，只得走了。除了叉腰俊吸取上次教训坚持原则滴酒不沾外，我们四个都打晃了。拍开客栈的门，门廊墙面上的涂鸦激发了我的创作热情，攥着笔在两边各挥毫一幅还不过瘾，看着reception的地方墙壁挺干净，创作空间很大，便笔走龙蛇写了好几排，最后龙飞凤舞地署上“雨来”，自己看着眼花缭乱甚是得意，便投笔于地仰天长笑，估计当时是李白附体了。是夜，发生了严重的走光事件，此处省略ＸＸ字。 遇到318国道难得的好路，二哥就发飙了穿牛而过
国道318之通迈天险 国道318之通迈天险 国道318之路旁藏乡 国道318之路旁藏乡 南迦巴瓦
国道318之4182公里处，在这里瞻仰南迦巴瓦 国道318之尼洋落日 国道318之美丽的拉萨河谷，九月的马
我眼望着北方,弹琴把老歌唱
没有人看见我,我心里多悲伤
我坐在老地方,我抬头看天上
找不到北斗星,我只看见月亮
我走过了村庄,我独自在路上
我走过了山岗,我说不出凄凉
我走过了城市,我迷失了方向
我走过了生活,我没听见歌唱 ——野孩子《眼望着北方》
第十一天（ 9月25日）：八一－米拉山口－拉萨
。口干舌燥，难受得再也躺不住了，也不知道几点，便爬起来，咬牙切齿地冲了个半温不冷的澡。期间，听到外面奚奚挲挲的，估计有人偷窥，此处再省略ＸＸ字。出来一看，天已亮了，大家也都起床了。收拾已毕，继续赶路，却走不了了。说是店家很看重我的作品，坚持要赠我润笔，否则扣留大家的住宿押金。恭敬不如从命，店家大概是按行计费，因我昨夜大作三行，便很谦虚地获赠润笔-30大元。继续吃了包子后，继续上路。可能一来昨夜都喝得偏高头还昏着，一来想着经过11天的翻山越岭终于要到达金色阳光的拉萨心里兴奋，还有为即将的分别而有些感伤，思绪万千，便一路无话。最雷的事儿是找不到米拉山口了。上次翻越米拉山口，是小刘哥带我们到林芝玩儿了一番看南迦巴瓦未果。返回拉萨途中，至米位山口已是深夜，时逢中秋，一轮圆月高挂中天，清冷昏暝的月光下山峦如聚，羁旅情思翻涌，只合望断天涯路。而今时逢中午，爬上山坡一处，大风起兮阳光很凉，道路两旁正在砌着水泥围墙。正不知此处何处，李师师说到了米拉山口了，莫可名状的将信将疑间，那镌刻着“米拉山口及海拨5013.25米”字样的大石也不见踪影了。回望来路翠薇苍苍，抬眼前方山下河谷蜿蜒，似是而非，悠悠天地也化做桃花人面，俱都无可留恋处。 美丽的拉萨河谷 美丽的拉萨河谷 美丽的拉萨河谷
美丽的拉萨河谷 美丽的拉萨河谷 美丽的拉萨河谷 美丽的河谷　九月的马
于是继续出发
于是到了拉萨
于是大家分啦
李师师的眼里也含了泪花 于是我回到拉萨的家
家就在布达拉的脚下
和小刘哥说起家常的话
可那里依然象个网吧 就这样我混在拉萨
吃玉包子喝玛吉阿米的甜茶
还有青稞啤酒
在夜晚的矮房子酒吧 那些走过的路啊
那些遇见的人儿
那些闪亮的日子
都成为我生命中的花 而我是匹九月的马
眼里是盐口里是沙
那朵开在天边最美的雪莲花
让我四方寻找
消失在那天涯 （以此纪念九月，纪念九月的川藏线） 伟大的川藏线万岁！
伟大的川藏钢铁运输团弟兄们万岁！
伟大的武警交通四支队弟兄们万岁！
伟大的川藏线养路工人兄弟们万岁！
西藏永远属于伟大的中国人民！
--------------------日记来自网址：
( Thu, 7 Jul 2011 21:32:59 +0800 )
Description:
D1天，成都，鸳鸯火锅、锦里
下午1点50分飞机，由于空中管制晚点至3点起飞，到成都双流机场以是5点15分。进藏司机罗、刘俩人接机后，到旅行社办理好手续。晚饭接待导游木子陪同在成都著名的“蜀九香”吃了鸳鸯火锅，味道真是好极了就是太辣。晚饭后以是9点，木子陪同去了“锦里”游玩，锦里相当于杭州的清河坊，最具特色是红灯笼。。。。。 进藏第一天：成都--海螺沟（360公里） 宿：海螺沟 上午从宾馆8点准时出发从成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越二郎山隧道（4176米），海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷，顺大渡河而下，可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。
海螺沟景区分成一号二号或三号营地。二号营地温泉不错，入住温泉山庄一般房费含了70元的温泉费；我们入住三号营地金山宾馆（三星级），为了次日一早拍到日照金山以及上冰川方便。
由于途中前一天下大雨山体滑坡，车在二郎山不到十公里堵了二近一个小时。到达贡嘎山海螺沟冰川景区已是下午5点，越野车不能进入景区，买好进山门票及车票，单人花费135元（门票75元、景区车费60元）。入住三号营地三星级的金山宾馆，房源只剩较差的最后四间（80元/间）。 进藏第二天：贡嘎山海螺沟冰川景区—泸定（50公里） 宿：泸定 晨拍贡嘎山海螺沟冰川。早晨5点20分，土豆手机叫醒，十分钟后上了金川宾馆的顶楼平台，已有6个摄影发烧友已摆开了角架。我们占据有利地形后，等待6点30分的太阳，一直到了7点30分乌云还是挡住了太阳，未见散去。到了近8点出现了冰山银川，呜呜----，原本想拍摄金川的立马贬值变成了拍银川了。
上午拍摄好银川后，走了约20分钟到达了贡嘎山海螺沟山下坐上缆车（车票来回150元/人），随着缆车缓慢上升壮观冰川浮现在我们的眼前，约二十分钟后到达了海螺沟冰川景区海拨3600米。
原计划出了海螺沟景区从磨西古镇出发前往康定古城。之后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南北线的分路口。
由于我们车司机第一天在进入海螺沟景区途中，越野车变速箱第三挡不正常，为了确保我们的川藏行，当天返回成都更换新变速箱，并连夜返程720公里到达海螺沟。在二郎山附近不幸运又被山中飞石击中前挡风玻璃，勉强开到了海螺沟已是下午1点，我们下山是下午2点。碰头后决定需再需更换挡风玻璃，由于附近没有陆霸越野车的挡风玻璃，车开到泸定后已是下午4点，决定宿泸定，住泸定皇桥钣店（180元/间）。二位司机返回雅安更换挡风玻璃，当晚11点20分二位司机返回到宾馆。
下午我们在大渡河泸定桥上感受了1935年5月29日中国工农红军第一方面军在长征途中飞夺泸定桥取得的重大胜利。粉碎了蒋介石想把红军变成第二个石达开的忘想，是中国革命取得重大胜利的转折点（门票10元/人）。 泸定桥始建于清康熙44年（1705年）全长101.67米，是茶马古道和军事要地著名。 进藏第三天：泸定---新都桥---理塘---稻城（500km）住:稻城 经雅江前往世界高城理塘(H4010米)，途经剪子湾山（H4659米）、卡子拉山（H4718米）后翻越高尔寺山，再观美丽的无量河风光后翻越兔儿山风景区、海子山自然保护区（H4500—5030米，是青藏高原最大的古冰体遗迹）。经桑堆（著名的红草滩所在地），朝拜奔波寺（白教寺院）直达心中的香格里拉—稻城县城。 桑堆小镇风景绮丽，公路沿线牧场开阔平展，河流平缓如镜；遥望远处，山峦起伏，气象万千。村落、牧人、牛羊散落其间，宁静安详。公元1144年前，一世噶玛巴-都松钦巴 觉悟赞誉："我走遍藏区，来到此地。这里风景秀美，牧草丰茂，六畜兴旺，佛光普照。我愿在此修建寺庙成就功德。" 由于泸定到康定和新都桥在修路，早晨5点起床确保7点前开进新都桥。途中经过了康定情歌的出处地康定县城。为了确保十七天的旅程，我们只能放弃被誉为“摄影天堂”的新都桥拍摄。途经世界高城理塘(海拨4010米)、剪子湾山（海拨4659米）、卡子拉山（海拨4718米）后翻越高尔寺山，翻越兔儿山风景区、海子山自然保护区（海拨4500—5030米），到达香格里拉—稻城县城，已是晚上8点，入住高原红酒店（180元/间）。由于连续在海拨4000米以上的高空穿行，我们七人有5人出现了高原反应。我、珠峰之梦、牛人、北京星、蓝薰衣均出现高反，晚饭后立马上床休息，稻城海拨3780米。 进藏第四天：稻城--亚丁村（110km）住亚丁村 早上由稻城出发，观稻城傍河风光，万亩杨树森林公园，翻越波瓦山（4400米）沿赤土河谷观赏原始的高山、峡谷、河流、森林、飘动的经幡、神奇的玛呢堆，藏传佛教寺庙——贡岭寺（六百余年历史），经日瓦乡至亚丁村，观亚丁三座雪山之首仙乃日（藏语意为：观音菩萨，海拔6032米），此后可以选择徒步去青蛙海或珍珠海等景点（因此景点与次日去诺绒牛场.牛奶海.五色海等景点的路线相反），也可以选择在营地休整一日。
上午8点半从高原红酒店出发，观稻城傍河风光，万亩杨树森林公园，翻越波瓦山（4400米），途中在绿城亚丁酒家用中餐（183元）。进入了景区（门票150元/人），我们入住大自然营地，只有三个单间，其余人只能睡统铺，房间是用木板简易搭建的，有电但非常潮湿，第二天醒来相机及镜头全部流了汗。下午我们去了珍珠海景点，骑马（上山40元/人）进入半山腰后徒步一小时到达珍珠海景点，近7点返回到半山腰马队已休息，只能徒步下山。晚饭在营地吃了当地的一种鸡（200元/只）和松茸烧在一起及一些小菜（用去大洋380元）。 进藏第五天：亚丁一日游 住稻城 早起后，顺贡嘎银沟前往朝觐仙乃日神山(意为观世音菩萨H6023米)，眺夏诺多吉神山(意为金刚手菩萨，H5958米),央迈勇神山(意为文殊菩萨，H5958米)观赏野生植物、高山雪山、森林、冰川、湖泊、河流，体验人与自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤，尽情沉醉在梦幻之地。（骑马游览亚丁风景区）这就是最后的香格里拉！下午告别三座圣山，一步一步远离最后的香格里拉，重温醉人的自然风光。
早晨6点起床拍日照金山，天气不好又没拍成。由于前二天的高原反应，去牛奶海、五色海景点的只有四个人，从司机处了解到达诺绒牛场骑马上山只有30匹马，当天人很多，来到了昨天上山处骑马上山（40元/人），转坐电瓶车（来回80元/人），到达诺绒牛场九点，最后一匹马刚被藏民带着客人牵走。据说骑马来回要4个小时，更恐怖的是还发现有个团队13人在等（马票来回300元/人）。决定徒步上山（这个决定是非常愚蠢的）。沿着泥狞的马道背着中餐和相机，花着吃奶的力气用了整整4个小时才登顶牛奶海、五色海。约二十分后下起了小雨，其他三人先后下山。我只能拖着疲惫的身躯、挪动着发麻的双腿向山下移动，下山约二个小时后我脸色发紫被骑马下山的宁波江北区领队发现，无偿把马匹转给了我骑，还做了藏族妇女的思想工作（景区的马均有人牵的），我当时非常激动眼泪差点流了下来，下山后给了藏族妇女100元小费，我要再次感谢宁波江北区的蒋领队。此次上下山花了近7个小时，我建议40岁以上的去牛奶海、五色海还是骑马上下山吧！！！ 出了景区大门已近五点，司机及朋友们已在门口等候，返回稻城住宿。 进藏第六天：稻城--理塘—巴塘（459km） 住巴塘 传说中的稻城红草地其实只有很小一块,有人用"一亩三分地"来形容其实也不为过,但这丝毫不影响摄影家们对它的狂热追逐,许多人不远万里只为了奔赴那一抹艳丽...生命是多彩的,生命是多义的,只有像稻城的"红草地"一样,经历了甜酸苦辣咸涩的人生,才会是绚丽动人的人生。经稻城回到318线上的重镇——理塘，在理塘休息一下，下午出发前往巴塘迎接下一个挑战。
值得高兴的是我们一行七人在第五天后全部适应了高原反应，也就是说过了稻城关接下去的游途大部分人是不会再有高反了。
早饭后驱车前住稻城红草地（门票10元/人），一块小小的红草地给经营者带来了大量的财富。拍摄中碰到了从成都专程驱车过来拍婚纱照的一对新人，所有的镜头对着美丽新娘一阵猛拍。
到了318线上的重镇--理塘，中餐在雪山牛杂饭店吃了4斤牛杂（45元/斤），底料是用牦牛骨汤味道非常地道（216 元）。饭后去了平安寺是达赖4世的寺庙，和寺庙里的喇嘛合影留念后，前往巴塘。途中经过海拔4685米的海子山，远眺漂亮的姐妹湖。晚上入住巴塘县委迎宾楼（180元/间），晚餐巴塘迎宾楼旁祝老三饭店（170元）。 进藏第七天：巴塘--芒康--左贡（265km） 宿：左贡 离开巴塘，便进入峡谷，跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。
芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口--东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。晚上抵达左贡。 从成都走川藏线只有一条路，就是318国道，由于从巴塘至芒康在修路，7点后要封道，只能提前5点起床，6点18分驶入金沙江大桥，桥中西藏自治区的界牌说明我们正式进入了藏区。约8点到达川藏南线和滇藏线的交会处芒康县，在小店吃了碗青菜鸡蛋面（10元/碗）。
从芒康出发，我们去了芒康县如美镇卡均村希望小学***出了杭州带去的价值450元文具用品，然后跨越蜿蜒的澜沧江，翻越本次川藏线上最高的山口--东达山，海拔5008米。中餐澜沧江旁客栈，土鸡二吃35元斤，味道非常好（中餐220元）晚上抵达左贡，入住左贡大酒店（220元/间）。晚餐附近一家专烧牦牛骨的小店解决了肚子（238元）。 进藏第八天：左贡---八宿---然乌（201KM）宿：然乌湖边 左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。 继续前行90km就来到神往以久的然乌湖畔，晚上住到然乌小镇上。
早上8点从苍蝇飞舞的左贡最好的左贡大酒店出发，在边上小店吃了烯饭和包子（42元），途经邦达，翻越了横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，经历了海拔落差起伏2500米。抵八宿已是下午2点。中餐吃了60元/斤的怒江鱼（中餐340元）。随后来到神往以久的然乌湖畔，晚上住到然乌风情园平安饭店（240元/间）。该饭店依湖而建，打开饭店的窗户就能看见然乌湖。晚餐品尝了然乌鱼共计（220元）。 进藏第九天：然乌湖---米堆冰川---波密 （129KM）宿：波密 然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。 米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山，从印度洋吹来的西南季风，能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上，深入到这一系列高山之中，并带来了大量的降水，于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围，诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川。米堆冰川被地理学家们称作“世界级冰川奇观”，它有着近800米落差的冰瀑布，此外，它还是一条会“突然跃动”的冰川，这在全世界的冰川中都是非常罕见的。在我国境内的46298条冰川中，只有两条冰川会做这种“特技动作”，一条是米堆冰川。另一条是相距它200公里左右的雅鲁藏布江大拐弯旁的“神山”南迦巴瓦峰下的则隆弄冰川。冰川路不好走，很容易迷路，进入米堆时最好找一位当地村民做为向导，收费一般在50元左右。下午出了景区前往波密县城入住。 早上起床后在然乌湖附近拍完照片后，向米堆冰川进发（门票50元/人），到达冰川脚下，由于进入冰川还需走来回3小时时路程，体力的原因只有北京星和珠峰之梦俩人在当地向导带领下进入冰川（向导费100元）。由于有3个小时的时间，我们在冰川下堆起了玛呢堆。下午出了景区前往波密县城，入住波密紫瓒饭店分部（160元/间）。晚上在县城的帅哥饭店用餐，品尝了天麻炖鸡等特色菜（490元）。 进藏第十天：波密---八一 （235KM）宿：八一 从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
进入西藏最美的林芝地区后，天气下起了绵绵小雨云雾缭绕的山头，仿佛把我们带进了水幕画册，体验了一幅幅现实中的山水画。车开过通麦大桥后，途中经过鲁朗扎西岗村，我们对藏式的客栈进行了走访，好客的藏族妹妹让我们品尝了青棵酒、酥油茶。客栈客房非常干净（30元/床位）只能等下次有机会再去体会藏式客栈了。中饭在鲁朗镇墨脱石锅王饭店吃了墨脱石锅鸡（210元）。由于墨脱县是我国最后一个未通车的县城（据说今年可以通车），所有的墨脱石锅是靠人工用石头挖掘成并途步几十公里运输到鲁朗镇的，石锅造价就比较高外加上些名贵药材炖鸡，据说贵的石锅鸡要上仟元/份。翻过海拔4702米的色季拉山，沿着尼洋河到达了林芝地区的八一镇。入住八一巴松措宾馆（160元/间）晚餐八一镇吃了重庆火锅（365元）。 进藏第十一天：八一---拉萨（497公里）宿：拉萨 八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。） 在尼洋河支流巴河桥头原计划去44公里处的圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。
由于到拉萨后要去纳木措、羊卓雍措二个湖，据司机罗师傅说巴松错景色不及纳木措、羊卓雍措并不是很值得前往，临时决定不去。继续沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。晚上入住靠近布达拉宫的福临商务酒店（140元/间）。在杨姐豆花饭店用晚餐（331元）。由于区域管理俩位越野车师傅不能带我们继续前住纳木措、日喀则旅游，十一天的川藏南线游结束。碰头后决定天第二天休整一天，顺便拉萨一日游。第十三、十四、十五天重新租车去纳木措、羊卓雍措和日喀则。 不断更新中、、、、、、有兴趣联系木子哦 ( Wed, 6 Jul 2011 20:48:59 +0800 )
Description:
拉萨贡嘎机场与成都、重庆、西安、北京、上海、广州、昌都、加德满都之间都有直接航班，原来所有飞西藏的航班都采用的是中国西南航空公司的波音客机，最近也有一些空中客车在飞西藏的航线。自从1956年通航以来，还没有出现过大的空中事故。
拉萨贡嘎机场位于拉萨东南的100公里的贡嘎县境内。机场有民航班车到拉萨市内，全程约须1小时30分钟，费用为25元每人，终点是市中心娘热路的民航售票处。
另外，在贡嘎机场的出口有很多出租车停在那里揽客。你可以和别人一起包出租车去拉萨，一部车的费用大约在120左右，可以做4个人（不包括司机）。如果包车的话你可以要求司机把你送到拉萨你要去的任何地方。
每天早上拉萨有班车到贡嘎机场，票价为人民币25元。发车时间是早上6点，地点也是娘热路的民航售票处大门口。另外，每天早上，在八郎学、雪域旅馆门口会有出租车招徕生意拉旅游者去机场，费用是30元/人。考虑到早起的时候机场路上比较容易发生交通事故，建议旅游者还是坐民航的班车比较的安全。
飞机去西藏的最大优点就是快捷，但是相对于陆路来说，有以下几个缺点：旅行成本高和适应时间短。不要以为乘飞机争取了数天的时间，内地人初次飞到拉萨，一定要静静地休息一两天，再从事活动。因为飞机在一个半小时内海拔骤然上升了3000多米，身体一时难以适应。如不注意休息，就会产生高原反应，甚至损害健康。一般到西藏的旅行者，都是对自己的健康状况充满信心的。一到了拉萨很难坐得住，急切地想立即开始游历。殊不如高原反应是“后发制人”，一般发生在数小时或十几个小时之后。真到了头痛欲裂、周身乏力之时，必定要游兴全无，后悔晚矣！没有长途旅行的经历与感受。乘飞机虽可免去许多旅途劳顿，但很多的景致与旅行感受也同时被“免去”了。所以，如果时间充裕，可以考虑走陆路。
( Wed, 6 Jul 2011 20:21:08 +0800 )
Description:
外国人为何需要办理“入藏旅游批准函”？
鉴于西藏特殊的民族传统、文化古迹和生态环境保护的需要，同时也因西藏的交通状况和旅游服务设施及接待能力，政府规定非中国公民身份持有者，即外国旅游客人，台湾游客及海外华人（香港、澳门居民持中国特区护照或回乡证者除外），在进入西藏旅游前，必须办理由西藏自治区旅游局[TTB]签发的“外国人入藏旅游批准函”，同时，也规定外国记者和外交官不能以旅游者身份进藏。
哪些人需要办理“入藏旅游批准函”?
1、非中国公民***持有者－中国台湾的游客；
2、非中国护照持有者－外籍护照持有者。
注：海外华人若无中国护照也需办理“入藏旅游批准函”。
注：现已取消港澳地区人员进藏旅游必须提供“入藏旅游批准函”的规定。港澳游客持中国特区护照、“港澳同胞回乡证”（1998年以前签发，有效期10年）或“港澳居民来往内地通行证”均可自行赴藏旅游。
关于进藏签证：
1、只有持外国护照及来自台湾的游客需要办理进藏签证，大陆公民及香港、澳门居民不需要办理。
2、申请进藏签证的手续：你只要将你的护照和签证的复印件及职业等交给我们就可办理进藏签证。 如果外宾及台湾同胞要到西藏旅游，可将您的护照复印件传真给我们，我们就可为您办理进藏手续，传真号如下：
传真：028-68296802 咨询***：028-68296823 MSN:
如何办理去西藏边境的边境证？(中外游客均需办理) 到墨脱
、樟木、亚东、定日（珠峰）、阿里
地区的狮泉河、普兰等边境地区需要办理边境证。 (以下是针对国内游客)
　　如果不是有特别的原因，建议大家还是在自己的所在地办边境证为好，除非你要求边境证上有藏文以便作为纪念，那就只好在拉萨
办。其他如日喀则
、林芝
等地也可以办，但相对要更麻烦一些。
　　如果你要在拉萨
办边境证，一个简单的办法就是交钱给旅行社。否则就需要启动一套复杂的***程序
外国人旅藏的有关规定
根据国家旅游局规定，外国旅游者、台湾游客和海外华人（香港、澳门居民持中国特区护照或回乡证者除外）在藏期间不允许自行旅游，不论客人人数多少，必须有组织、有计划地组团旅游。
凡有组织的海外旅游团队须由其委托的旅行社向西藏旅游局及其各地办事处申请入藏批准函。对欲进藏的海外散客，西藏自治区旅游局分别在北京、上海、成都、格尔木设立各地办事机构，具体负责海外散客。
如何办理“外国人入藏旅游批准函”？
签证：境外旅游者首先需要在所在地的中国驻外使（领）馆办理中国签证，与中国缔结免签证协定的国家除外。
申请入藏旅游批准函：请将您的基本信息（包括姓名、国籍、年龄、性别、职业、护照号码）、进藏路线、大致游程时间、旅行意向、联系***等资料经所在地的旅行社或直接提交给西藏旅游局驻各地的办事机构，同时将护照首页和签证的复印件传真或Email给办事机构，您会在2-3日内得到入藏的有关确认手续。
在收到客人的护照和签证复印件后通常可即刻签出“外国人入藏旅游批准函”。虽然只需要2个工作日审核签发此入藏批准函，但考虑到与客人相关的机票、酒店、向导与车辆等旅游事项的安排预定工作，请尽可能早一些办理申请手续，以便就入藏旅行线路、时间、地点等有关资料得到相应确认。
( Mon, 4 Jul 2011 20:20:54 +0800 )
Description: 广州女孩魏茵独行川藏，于滇川交界处失踪两个多月，最终证实遭人劫杀(详见本报昨日A02版)。四川甘孜警方昨日公布，魏茵是从云南迪庆州德钦县前往四川甘孜州稻城县途中，于甘孜州乡城县境内遇害(与此前报道的迪庆境内有偏差，两地接壤)。犯罪嫌疑人白某某骑摩托车搭载上魏茵后见财起心，骑行一天将其拉至十分偏远的一处小树林实施抢劫。魏茵反抗，遭白某某持石锤击太阳穴身亡，尸体被拖入河中用石头压住。甘孜警方历经月余排查，于6月24日成功将嫌犯抓获，26日起获尸体，案件告破。
警方简短而沉重的案情陈述之外，魏茵究竟走过了怎样的致命之旅？记者昨日联系上甘孜州乡城县热打乡派出所所长多吉，亲历四县警方联动破案过程的他，为我们更为详细地讲述了魏茵遇害的过程。
加油站搭上顺风车
好友小刘曾介绍，魏茵在外驴行过程中有个习惯，就是喜欢搭顺风车。在户外旅行爱好者看来，这样不仅可以节省成本，玩更多地方，更能接触到原汁原味的当地风俗人情。此次出事，魏茵依旧保持了这个习惯。在从云南迪庆州德钦县飞来寺附近离开时，有驴友目送魏茵搭上了一辆装载建材的红色大卡车，出发前往四川甘孜州稻城县。
事发当地警方了解到，4月26日早9时许，行至甘孜州得荣县城外云雀加油站附近的魏茵，已经是在徒步前进。加油站外，魏茵遭遇到了白某某。年约25岁的男子白某某是得荣县人，在当地是一名无固定职业人员，“平时在社会上到处闯闯。”多吉所长称，白某某当时正给摩托车加油，准备回家。魏茵拦住了他，提出搭乘顺风车前往乡城县县城的请求。在一番沟通之后，白某某最终同意。
然而单纯的魏茵不会想到，并不单纯的白某某，已经盯上了她手中的佳能相机，以及她背上鼓鼓的行囊。结果证明，这是一次致命的邂逅。魏茵搭上的，是一趟死亡之旅。
偏离方向跑了一天
多吉所长介绍称，据白某某在落网后供述，魏茵在一路上不时拿出佳能数码相机拍照，加上她的背包鼓起，让他以为魏茵可能随身带了不少钱。加上魏茵独身一人，白某某心生歹意，伺机准备抢劫。“跑了一个上午，路上不断有车有人经过，他不敢下手。”多吉所长称，在通往乡城县县城的一个岔路口处，白某某故意将摩托车偏离了方向，没有朝着魏茵的目的地进发。
“那边本来就很偏了，女孩子也没带地图。”多吉所长称，完全信任白某某的魏茵，被带往了一个叫“得多乡”的偏远乡镇。
26日上午11时左右，摩托车在长期的颠簸之下，其中一个车轮磨爆胎了。白某某于是下车，推着摩托车与魏茵徒步前行了几公里，在当地派出所旁边的一个自行车修理铺，将车胎补好后继续上路。
后来，摩托车跑得快没油了，斑驳的公路换成了狭窄的泥巴路，最后越来越偏，摩托车几乎是在人迹罕至的旷野前行。“他们走一路，歇一阵。”多吉所长称，据白某某供述，途中他多次想动手，都没有找到合适的机会。
26日下午5时许，白某某载着魏茵行至乡城县境内的白依乡尼格村玛依河边。从上午9时多出发，他们已经跑了将近200公里的山路，此时已天色不早。
石击太阳穴移尸河中
摩托车载着魏茵早已偏离了大道，周围荒无人烟。玛依河畔，白某某停下了摩托车，将魏茵骗至一片小树林后，凶相毕露，前去抢夺魏茵的行囊。
魏茵反抗。“他用石头砸中她的太阳穴，一下就晕了。”多吉所长称，白某某事后供述，他见魏茵倒在地上还有动静，又拿起石头砸了第二下。法医事后鉴定证实，魏茵的太阳穴附近有两处创口。
白某某将魏茵装有手机、相机、MP3、银行卡、***和4500元现金的背包抢走，拖着她的尸体扔至河边。为了避免尸体浮起被人发现，白某某用巨石将尸体压在水底。其后，他骑着那辆摩托车，原路返回连夜狂奔了200多公里。
27日，白某某回到得荣县老家，住了一个晚上。28日，白某某逃往云南德钦县，其后又从云南进入四川甘孜州巴塘县，在那里藏匿起来，躲了一个多月。
用魏茵手机通话被锁定
多吉所长介绍，白某某藏匿至巴塘之后，曾用魏茵的手机给自己的女友打过一个***。“通话40多分钟，警方卫星定位确认了手机位置。”多吉所长称，白某某其后又将手机送给了自己的朋友。警方于是找到他的朋友，经多方排查，最终认定白某某魏茵失踪案中有最大嫌疑。6月24日，警方迅速出击，将正在帮人养猪的白某某抓获。“他根本来不及反抗，就被死死地按住了。”多吉所长称，经过审讯，白某某对抢劫杀人的犯案事实供认不讳。
6月26日，警方根据嫌犯指认起获魏茵的尸体。“已经高度腐烂，辨认不清。”多吉所长称，通过DNA比对和***确认，警方最终确认了就是魏茵本人。“尸体衣着完整，死者幸未受到其他侵害”。
目前，白某某已被押回家乡得荣县当地受审。
警方公布
四县公安联手排查 成功抓获杀人嫌犯
甘孜警方昨日下午在网上公布了魏茵遇害一案的基本案情，其主要内容如下：
2011年5月15日，甘孜州公安局指挥中心接广州市海珠区魏穗梅***报称：其女儿魏茵于2011年4月1日从广州出发前往西藏旅游，于4月26日失踪，请求甘孜警方帮助予以查找。
接报后，当地警方组织得荣、乡城、稻城、巴塘等四县公安局进行摸排调查，同时派出由刑侦支队副支队长带队的案侦工作组赴四县督促指导。
6月24日，警方在甘孜州巴塘县将犯罪嫌疑人白某某成功抓获。犯罪嫌疑人对4月26日抢劫杀害魏茵，并移尸河中的犯案事实供认不讳。
6月26日，警方将受害者尸体成功起获，7月1日通过DNA鉴定对尸体身份进行了认定。至此，案件成功告破。目前，此案正在进一步审理中。
( Wed, 29 Jun 2011 11:43:18 +0800 )
Description:
行程：
第一天：成都—新都桥（449KM）
第二天：新都桥—稻城（380KM）
第三天：稻城--亚丁村（110KM）
第四天：亚丁一日游---稻城110KM
第五天：稻城---理瑭--巴瑭（293KM）
第六天：巴瑭--左贡（265KM）
第七天：左贡--然乌（291KM）
第八天：然乌--波密（145KM）
第九天：波密--八一（235KM）
第十天：八一 --拉萨（497KM）
第十一天：拉萨一日游
第十二天：拉萨—羊八井—纳木错—当雄（340KM） 第十三天：当雄—那曲—沱沱河（490KM） 第十四天：沱沱河—格尔木（409KM）
第十五天：格尔木—都兰—茶卡（484KM）
第十六天：茶卡—鸟岛—青海湖—西宁（390KM）
第十七天：西宁—平安—循化—夏河—合作（373KM）
第十八天：合作—尕海—郎木寺—花湖—若尔盖—唐克（382KM）
第十九天：唐克—红原—米亚罗—古尔沟（380KM）
第二十天：古尔沟—桃坪羌寨—都江堰—成都
具体行程：
第一天：成都—新都桥（449KM）
成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越二郎山隧道（4.1公里），历阴阳两重天后到达大渡河谷（川西最大最深峡谷），翻越塞外屏障——折多山,在新都桥欣赏景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光,新都桥为摄影天堂在川藏线南北分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。新都桥镇并不大，从镇上看景色也很一般，“摄影天堂”指称应该是指折多山－新都桥镇之间的地段。风景确实非常壮观，是光与影的交汇，是现实与油画的重叠
第二天：新都桥—稻城（380KM）
经雅江前往世界高城理塘(H4010米)，途经剪子湾山（H4659米）、卡子拉山（H4718米）后翻越高尔寺山，再观美丽的无量河风光后翻越兔儿山风景区、海子山自然保护区（H4500—5030米，是青藏高原最大的古冰体遗迹）。经桑堆（著名的红草滩所在地），朝拜奔波寺（白教寺院）直达心中的香格里拉—稻城县城。 出雅江，便开始翻越4659米的剪子弯山和海拔4718米的卡子拉山，中午到达理塘，藏语叫“勒通”，意为平坦如铜镜似的草原。自古便是茶马互市的重镇，商贾云集，物华天宝，人杰地灵。十八世纪，一位行吟诗人仓央嘉措，用他美妙的笔调，把理塘喻为洁白仙鹤向往和迷恋的地方，“洁白的仙鹤啊，请把双翅借给我。不飞遥远的地方，仅到理塘转一转，就飞回来……”从此，这曲扣人心弦的情歌，划破无边的岁月，走出季节，穿越时空。享有“草原明珠”之称的理塘，是康巴藏民族的聚居地。四千多米的海拔亦使它享有“世界高城”之称，县城比西藏拉萨还要高300多米。 桑堆小镇风景绮丽，公路沿线牧场开阔平展，河流平缓如镜；遥望远处，山峦起伏，气象万千。村落、牧人、牛羊散落其间，宁静安详。公元1144年前，一世噶玛巴-都松钦巴 觉悟赞誉："我走遍藏区，来到此地。这里风景秀美，牧草丰茂，六畜兴旺，佛光普照。我愿在此修建寺庙成就功德。"
第三天：稻城--亚丁村（110KM）
早上由稻城出发，观稻城傍河风光，万亩杨树森林公园，翻越波瓦山（4400米）沿赤土河谷观赏原始的高山、峡谷、河流、森林、飘动的经幡、神奇的玛呢堆，藏传佛教寺庙——贡岭寺（六百余年历史），经日瓦乡至亚丁村，观亚丁三座雪山之首仙乃日（藏语意为：观音菩萨，海拔6032米），后至龙龙坝营地，此后可以选择徒步去青蛙海，（因此景点与明日去诺绒牛场.牛奶海.五色海等景点的路线相反），也可以选择在营地休整。
第四天：亚丁一日游---稻城110KM
早餐后骑上高原骡马，在纯朴的藏族马夫的牵引下走进神奇、美丽、迷人的香格里拉，先后游览冲古寺，洛绒牛场、珍珠海等风景区，观神山央迈勇（5958米）夏诺多吉（5958）
告别三座圣山，一步一步远离最后的香格里拉，重温醉人的自然风光，
第五天：稻城---理瑭--巴瑭（293KM）
经稻城回到318线上的重镇——理塘从理塘出发，驶进海子四布的海子山（4700米），翻过垭口，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，这里盛产苹果。
第六天：巴瑭--左贡（265KM）
从巴塘出发过芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。抵达左贡。
第七天：左贡--然乌（291KM）
左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------业拉山，山口海拔4618米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。沿高山草甸前行，远眺雪山、冰川，进入然乌沟后，欣赏沟内终年不化，千奇百怪的巨大冰挂、冰川，车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。最后来到然乌镇。
第八天：然乌--波密（145KM）
早起，在然乌湖边尽情的游玩，然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里海拔3850米.近处是绿草茵茵的草场，茂盛的青稞和油菜，湖边山腰上是莽莽森林，再往上是五颜六的杜鹃花和灌木丛林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。午饭后车出然乌镇，驶入川藏公路最美的一段路，沿途林木葱郁，流水潺潺，雄鹰盘旋，雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉。晚至波密。（波密县又名扎木镇）
第九天：波密--八一（235KM）
早出发，车在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，特别是通麦一带有死亡路段之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，走完这世界上最艰险公路最艰险的路段，会有一种死里逃生，如释重负的幸福感。越过天险之后路况好转，接近鲁朗，茂密的森林遮天蔽日，呈现出鸟鸣山幽，花香袭人的另一番宜人景色。穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天，万物复苏，漫山遍野的杜鹃花，竞相开放，姹紫嫣红，光彩灿烂，这是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遥望著名的南迦巴瓦峰，顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，继续行车19公里抵林芝地区首府八一镇，座落在尼洋河畔的八一镇海拔2400米，被称为“西藏的江南”。沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
第十天：八一 --拉萨（497KM）
八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光,传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底水色格外的清幽明澈，河畔的林地、草滩、农田，游曳的水鸟，吃草的牦牛，劳作的人群在淡淡的晨雾中编织出一幅世俗生活胜景。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米面积27平方公里。晚抵拉萨，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨。
第十一天：拉萨一日游
上午参观布达拉宫。布达拉宫是西藏历代达赖喇嘛的冬宫。是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑群。其中白宫，亦称白寨，是宫堡中外墙粉刷白粉的那部分宫殿，为历代达赖起居和活动的地方。经宫，亦称红寨，是宫堡中外墙粉刷红粉的那部分宫殿，其主体建筑是历代达赖的灵塔殿和各类佛室。下午参观吐蕃古寺大昭寺。大昭寺位于西藏拉萨市中收，建于公元七世纪中叶，是佛教教徒向往朝圣中心，大殿供文成公主从长安带去的释迦牟尼12岁时等身镀金佛像，其走廓和宫殿布满了藏式壁画，描写历史人物的神化故事，长近千米。八角街，是一条享誉中外的观光街、购物街。这里不仅有西藏地区充满民族风格的工艺品，还有来自印度、尼泊尔、不丹等国的工艺品。
第十二天：拉萨—羊八井—纳木错—当雄（340KM）
从拉萨出发前往纳木措，途经世界上最高的地热温泉—羊八井。
在纳木错湖的东南端扎西半岛被延伸到湖中。念青唐古拉山和纳木错不仅是西藏最引人注目的神山圣湖，而且是生死相依的恋人。念青唐古拉山因纳木错的衬托而显得更加英俊挺拔，纳木错因念青唐古拉山的倒映而美丽动人。
第十三天：当雄—那曲—沱沱河（490KM）
早出当雄，沿途欣赏美丽的羌塘草原风光。抵达藏北重镇那曲（海拔 4507米）翻越青藏交界处唐古拉山口（海拔 5231 米）乘车途经长江源泉第一桥—沱沱河大桥留影。
第十四天：沱沱河—格尔木（409KM）
一早乘车出发，穿越可可西里、远眺昆仑山姊妹峰，玉虚峰，玉珠峰，欣赏奇特的高原风光，观看成群结队的野生动物，，翻越昆仑山口（海拔 4767 米）抵达格尔木。
第十五天：格尔木—都兰—茶卡（484KM）
早餐后乘车前往茶卡，途中欣赏柴达木盆地，沙漠縁洲，戈壁风光奇景。
第十六天：茶卡—鸟岛—青海湖—西宁（390KM）
早出茶卡，乘小火车浏览美丽富饶的茶卡盐湖，茶卡盐湖面积 105平方公里，蒙古语意为“盐海”，储盐量可供我国 12 亿人食用 80年左右。下午抵达我国最大的内陆湖泊—青海湖，前往鸟岛观鸟。
早餐后顺河离开青海湖，沿途我们要参观文成公主纪念亭，沿唐蕃古道前往日月山（海拔 3520米），欣赏其艺术三绝：唐卡、堆绣、酥油花和我国六大寺院之一，宗喀巴大师的出生地—塔尔寺。
第十七天：西宁—平安—循化—夏河—合作（373KM）
早餐后，尽直驱车赶到夏河，参观夏河的拉卜楞寺。坐落在青藏高原最东端海拔 3200米的拉卜楞寺是世界最大的藏传佛教学院，也是共同教（格鲁派）六大宗主寺之一，下辖甘肃、青海、四川交界处 108座喇嘛 寺院。大夏河从寺院前流过，龙山和凤山环抱着寺院和大夏河，从山顶俯瞰面积达 88.6万平方米的寺区，仿佛一条鱼，这里就是藏民称之为金盆养鱼的吉祥之地，蓝天白云下最神圣的地方：夏河拉卜楞寺。沿循化、平安沿途观光丹霞地貌。到达青海省省会—西宁市。青海省是我国多民族聚居地区，主要有藏、蒙古、土、撤拉、回族等二十风个民族在漫长的历史岁月中创造了修饰悠久的历史和灿烂的文化，形成了独具特色的民俗风情。
第十八天：合作—尕海—郎木寺—花湖—若尔盖—唐克（382KM）
早从合作出发经尕海湖来到别有韵味的郎木寺，比较完两省的寺庙后来到草原明珠---花湖风景区游玩，之后沿中国最漂亮的湿地---若尔盖大草原前往黄河九曲第一湾，途中参观大草原壮丽风光，遥想当年红军爬雪山、过草地，不谓艰辛的壮举。
第十九天：唐克—红原—米亚罗—古尔沟（380KM）
上午从唐克出发，继续驰骋在美丽的大草原上，近处的牛羊、远处的雪山犹如一幅幅绚丽的画卷……人在画中、车在景中！
第二十天：古尔沟—桃坪羌寨—都江堰—成都
米亚罗、古尔沟，更是风中景、画中画。二十天的辛苦和劳累将在这天愉快的结束！
进藏准备：
药品：高原反应药：红景天、ATP、肌苷片等等。
　　 感冒药：白加黑、百服宁、芬必得等(如果要预防感冒就带板蓝根冲剂)
　　 喉腔药：草珊瑚含片、西瓜霜含片。
　　 维生素：维尔康。
　　 消肺炎：头咆安苄胶囊、氧氟沙星。
　　 消炎药：螺旋霉素。
　　 胃肠药：保济丸、吗叮林、泻利停、氟哌酸、藿香正气水。
　　 外伤药：正红花油、创可贴、红药水、纱布。
　　 高原蔬菜水果少,维生素必要的,带些维生素C,而且容易上火带牛黄解毒丸
食品：干粮、巧克力、压缩饼干、榨菜、牛肉干、奶糖、 果珍（补充维生素）等
个人物品、装备：
***、护照,边防证 银行卡(中行/建行/邮政储蓄)、信用卡、现金等
户外用品：背包、腰包(放随身重要物品),防雨防尘罩、睡袋,(藏区的住宿环境差睡自己的睡袋会安心些),雨衣、水壶(最好有保温的以备寒冷地带饮用)、绳子、地图,指南针,步话机(如果谁有的话就带,否则让司机准备)。
衣物：冲锋衣，冲锋裤，防水透气登山靴，保暖手套，抓绒衣裤一套，排汗保暖内衣1－2套，换洗内衣裤若干，羊毛袜、厚棉袜若干，备用鞋、衣各一套，便携拖鞋或凉鞋一双(旅程中海拔和气温落差很大,成都和尼泊尔都是夏秋装,定日的温度就比较低了)。
防晒品：防晒霜（50SPF PA++以上）、太阳镜、帽子
卫生用品： 牙刷、梳子、毛巾、洗发液、沐浴露、润唇膏、护肤霜、手纸、湿纸巾等(女性的护肤品以保湿的为主,最好带几片面膜补水啊)
各类器材：手机、相机、充电器、手表、头灯或电筒各一、备用电池(充电设备多的,最好准备一个轻便的多用插线板,免得大家***插座)
景点旅游注意事项：
记住所乘车辆和本车安全员，未经领队和工作人员同意，不得擅自更换所乘车辆。
注意安全，有异常情况及时通知安全员，工作人员或领队。
在高原地区，不要剧烈运动，保证睡眠并按照随队医务人员要求服用各种营养素和药品，出现不适反应要及时通知工作人员或医生。
保护环境，不乱扔废品，不随意采摘植物，不伤害野生动物。
尊重地方民俗和宗教信仰，谨言慎行，礼貌待人，遵守纪律。
发挥团队协作精神，与队员互助互爱。
发生任何争执或突发事件，请立即求助工作人员或当地警方。
活动备注：
1．进入高原高山反映是最常见的，初到高原者最好多备常用药物如：红景天、肌肝口服液、感冒药、消炎药、老牌头痛粉等。进入高原每个人都会感到不同程度的高原反应，如头痛、胸闷、呼吸急促、恶心、呕吐、失眠等，一般来说过1—2天后，以上症状都会逐步减轻或消失。但有严重心脏病、肺病、高血压患者不宜到高原旅游。
2．初到高原进食切莫过量，可多吃蔬菜、水果、多喝水，最好早上活动前喝足水，活动时多喝水但每次少喝点，最好不吸烟、不喝酒。在高原旅游宜穿宽松、保暖的衣服。因为日照强烈，最好戴上墨镜、太阳帽、防晒霜以免紫外线灼伤皮肤。还有就是进高原时自己带点零食(注明：巧克力等)
3．本次旅行你可以自己选择带睡袋与否备注，但是不知道里面接待条件能不能满足你的要求。
( Mon, 2 May 2011 19:53:18 +0800 )
Description:
雅鲁藏布大峡谷北起米林县大渡卡村（海拔２８８０米），南到墨脱县巴昔卡村（海拔１１５米），雅鲁藏布大峡谷长５０４．９公里，平均深度2268米，最深处达６００９米，平均海拔在3000米以上，是世界第一大峡谷。整个峡谷地区冰川、绝壁、陡坡、泥石流和巨浪滔天的大河交错在一起，环境十分恶劣。许多地区至今仍无人涉足，堪称“地球上最后的秘境”，是地质工作少有的空白区之一。 《雅鲁藏布大峡谷国家级自然保护区总体规划》已于２０００年４月通过专家评审。这标志着雅鲁藏布大峡谷即将成为国家级自然保护区。在《总体规划》中，西藏的有关专家和中国科学院的科学家们对雅鲁