漂的时候我总是会拖很长的距离，然后撞墙...... 漂的时候我总是会拖很长的距离，然后撞墙...
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最佳化飘移,连飘,断位飘,双喷,连喷.
以下示范都是右弯:
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻很轻)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←{拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷}
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←{拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷}
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑+←(重复这两步就是连喷)
注:其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
连喷,双喷不是10分钟就能学会的,那些人说的什么10分钟就能学会是完全不可能的,学习连喷和双喷是需要很长时间的练习,来回反复的飘移,喷射.先在空地练习,然后进地图来回反复的开,寻找最好的入弯角度,这样连喷过弯才能达到最佳效果.
不客气的说 即使都告诉你 你也不一定能理解
漂的时候我总是会拖很长的距离
这种情况只有一个办法那就是及时把车头拉回来
技术是很重要但是最重要的是熟悉地图
如果你是新手建议你先熟悉一下这个游戏
应该是漂移之中要少漂一点，而且要紧贴着内弯，并且不与墙想撞，而且出弯的时候要按一下前进，可以冲一下，多多练习就可以了
这类手法在网上视频教程中很少有提及，但是职业跑车中都要用到，所以今天重点讲一下进阶类的拖漂。首先说一下手法（拿向右拖漂为例）：↑→+shift，松开shift和→同时轻点一下←，点按→。有些人会问为什么要轻点一下←呢，其实拖漂初期是有漂移痕迹的，这段时间里车速提升并不明显甚至下降，当漂移痕迹消失的时候，真正的拖漂才算开始，这时你会发现车子的速度会有一个跃升，轻点一下←的目的就是为了减少有漂移痕迹的这段时间，从而使车子更快的进入拖漂，达到速度
提升的目的。这类手法需要较快的手速，而且需要控制好节奏，也就是在哪个时间点按←，同样可以在旋转木马那张图的bug里练习。虽然难，但是进阶类最大的优点在于，它能够在U弯拖起来。