如今主打运动的两厢车层出不穷，其颇为动感的造型也慢慢受到了很多时尚年轻消费的追捧。标志308S就是其中主打年轻运动，而且比较个性的一款。今天我们就来看看这辆动感的”小狮子“车主到底有着怎样的评价。
启停没有实体键，操作不便
在大屏中关闭启停，实话说挺麻烦的，装个实体键能增加多少成本?因为启停只是省油，但是费电瓶，而且听说涡轮机不适宜启停，最好的启停系统就是创驰蓝天，没有之一。
无钥匙进入、无钥匙启动
配置是最不满意的一点，无钥匙进入、无钥匙启动、氙气大灯、电动座椅、真皮坐椅、倒车可视、定速巡航、胎压监测和自动后视镜等实用配置，都没有出现在次顶配车型。LED大灯、自动驻车、倒车影像、自动泊车、变道辅助、***坐椅、腰部支撑、座椅加热等高大上的配置自然也就只有顶配车型才有的。牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)也只在1.6T车型才有。
配件稀少，后期维护麻烦，前一段时间，发生刮蹭事故，右前角与对方发生碰撞，车灯轻微损坏。换灯时前杠拆开后，发现中冷器损坏，随即更换，4S店尚无备货，全市寻找，依然无货，店联厂家，厂家也无备货。原本以为最多一周提车，无果，最后将近20天提车。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因，后背门粘胶老化性能不满足产品技术要求，车辆长期使用过程中后背门漏水、异响，在极端情况下后背门上的扰流板或下饰板在高速行驶中有脱落风险，存在安全隐患。神龙汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的后背门，以消除安全隐患。
标致308S本来是要和大众高尔夫竞争夺取年轻消费者的市场，但是在去年上市之后销量根本不能和高尔夫相提并论。尽管标致308S的配置很丰富，动力也更强劲，但是很多配置只出现在了顶配或者1.6T车型上，变速箱的换挡逻辑也不是非常的聪明。最终导致308S的销量不尽人意。
