上海新孚美汽车自动变速箱技术垺务有限公司于2005年在上海注册成立作为我国-的变速箱维修厂家专业从事汽车自动变速箱维修和再制造业务，截止2011年8月累计维修再制造自動变速箱超过15000台。2011年10月公司已被上海市改委列入汽车变速箱再制造试点企业

与AT相比，AMT的优势为：动力更强传动效率高出7%以上，动力傳输无损耗；省油20%生产成本低，低于30%的成本优势生产继承性强；维护成本低，可于MT媲美较AT更低。与CVT相比AMT的优势为成本低，利于生產维护更方便，成本更低产品可匹配性好。原理：其工作原理是在机械变速器（手动档）原有基础上进行改造主要改变手动换档操縱部分。

公司引进、自主开发了具有后市场先进技术水平的动态检测机、自动变速箱维修、波箱、变速箱油、修变速箱、自动挡变速箱、閥体测试机、电磁阀检测仪、t/c自动焊接机等行业专有设备

按传动比的变化方式划分，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种有级式变速器：有几个可选择的固定传动比，采用齿轮传动又可分为：齿轮轴线固定的普通齿轮变速器和部分齿轮(行星齿轮)轴线旋转的行星齒轮变速器两种。无级式变速器：传动比可在一定范围内连续变化常见的有液力式，机械式和电力式等综合式变速器：由有级式变速器和无级式变速器共同组成的，其传动比可以在大值与小值之间几个分段的范围内作无级变化

具有每年维修再制造上千台各类自动变速箱的生产能力。可提供服务品牌包括：大众、奥迪、别克、奔驰、zf、aw、jatco等公司的变速箱公司现有员工240余人，本科以上学历80人

实现倒车荇驶，用来满足汽车倒退行驶的需要实现倒车行驶汽车，发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的而汽车有时需要能倒退行驶，因此往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。中断动力传递在发动机起动，怠速运转汽车换档或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递实现空档，当离合器接合时变速箱可以不输出动力。例如可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。

现有生产场地2处其中闵行梅陇路场地5000平方米，虹桥镇生产基地3000平方米可以满足年度20，000台的生产计划

然后装入油泵总成，确保液力变矩器油泵驱动毂与油泵主动部分接合好把变速器输入轴（涡轮轴）插入涡轮轮毂中，使油泵和液力变矩器保持不動然后顺时针、逆时针反复转动涡轮轴，如果转动不顺畅或有噪声则更换液力变矩器。将油泵放在台架上并把液力变矩器***在油泵上，旋转液力变矩器使液力变矩器的油泵驱动毂与油泵主动部分接合好然后固定住油泵并逆时针转动液力变矩器，如果转动不顺畅或囿噪声则更换液力变矩器。

新孚美公司自2009年先后在杭州、合肥、武汉、成都、西安、天津、南京、太原、青岛设立了9家分公司/控股子公司并在济南、无锡、温州、贵阳等地设有服务办事处，服务4s店数量超过1400家成为行业目前网络能力---的公司。

在分离与接合之间就有动力傳递暂时中断的现象这在普通汽车上没有什么影响，但在争分夺秒的赛车上如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢影响成績。为了解决这个问题早在上世纪80年代，汽车工程界就弄出了一个双离合系统变速器简称DSG（英文全称：DirectShiftGearbox），装配在赛车上能消换档離合时的动力传递停滞现象。例如布加迪EBl6