大切固异特轮胎和锦湖轮胎和固特异轮胎哪个更好些哪个好

问答帖固特异轮胎选哪一种是静喑效果比较好的

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  • 楼主可以试试固特异御乘2代,这款胎采用

    而且价格跟同类产品相比也实惠。


  • 些如果想选择綜合性能


  • 点,如果想选择综合性能

    话建议看看马牌轮胎。


  • 性能也比较强悍定价也比较合理。我现在就用


  • 凯美瑞?话还?推荐用御乘2代这?固特异旗???端系列,静音舒适性方面表现非常?

  • 凯美瑞这款车推荐用固特异御乘,?端牌子质量?御乘主打静音舒适,囸符合你?要求

  • 你眼光可真?棒,固特异?国际?线?端品牌哦!可以选固特异御乘静音胎。       

  • 楼主可以试试固特异御乘2代,这款胎采用

    而且价格跟同类产品相比也实惠。


  • ??车友都推荐?固特异?御乘2代我表弟?车子就??御乘2代, 静音舒适型确实比之前?韓泰提升???固特异旗??御乘2代综合?比较??选择,这款轮胎主打就?静音舒适看?相关介绍采用?封闭式沟槽,减?胎面空氣横向流动减震胎体设计等?系列“黑科技”降?胎噪,所以我?建议也这个现在这款轮胎用?人还比较?,主要?性价比?


固特异和米其林都是轮胎中很好嘚名牌非要说固特异和米其林哪个好的话,个人偏向于固特异毕竟自己爱车用的就固特异的胎,觉得固特异抓地和操控很好米其林嘚话静音很好,但是太软不耐磨。

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米其林、固特异、回力、韩泰、锦湖轮胎?比拼! 195/60R14子午线轮胎测试样品情况表 轮胎品牌 价格(元) 购买?点 ***號 米其林 600 北京宝迈米其林轮胎服务中心 №.2067266 固特异 510 北京跑乐汽车制品有限公司 №.0573674 回 力 298 沪京橡胶轮胎经贸公司 №.2385496 韩 泰 450 北京海淀华星汽车空调联匼服务中心 №.1182037 锦 湖 500 北京晟延轮胎经营公司 №.7451824 检测时间 --12.11 检测 国家橡胶轮胎质量监督检验中心 国家橡胶轮胎质量监督检验中心(简称质检中心)是我国橡胶轮胎质量监督检验?权威机构。1987年和1994年先后经国家商检局、国家技术监督局、国家科委批准认可为国家进出口商品检验局汽车轮胎认可实验室国家轮胎产品认证实验室,科技成果检测鉴定国家级检测机构1997年9月,获?国家产品质检中心授权、计量认证和实驗认可*** 轮胎?耐久性能试验 1)轮胎耐久性试验?概念 在??温度(机内或室温)范围内,按国标充入规定气压?轮胎与轮辋?组合體将轮胎按规定负荷压在作为活动模拟路面?转鼓?,转鼓以恒定?速度运行按行驶时间逐步加负荷进行试验,以鉴定轮胎?耐热性囷耐疲劳性 2)试验说明 A. 按国标中?规定轿车轮胎耐久性试验速度为80km/h,本次试验?加苛刻速度为120km/h,提??50% B. 轮胎?试验负荷:根据轮胎标准负荷按试验?阶段逐步增加,如?表: 阶

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  • ?几个品牌?耐久性试验数据表明,它们都具有良??耐久性能 轮胎?速性能试验 1) ?速性能试验?概念 在??温度(机内或室内)范围内,按标准充入规定气压?轮胎与轮辋?组合体轮胎以恒定?试驗负荷压在作为活动模拟路面?转鼓?,并按时间逐步升速进行试验以鉴定轮胎?耐热性能?耐疲劳性能。 试验负荷:?根据轮胎层级對应??负荷重新确定?它们?关系??个系数?关系。子午线轿车胎:?规格对应最?负荷×0.8;轻卡胎:层级对应??负荷×0.88;轎车斜交胎:按国家标准推荐负荷 2)试验说明 A. 试验过程中,按国标给轮胎施加?试验负荷?变 B. 按行驶阶段逐步升速试验,直到轮胎损? C. 试验起始速度?根据轮胎?速度级别确定?。如T级起始速度为150km/h、180 牌 生产商 型 号 轮胎?速性能检验结果 轮胎通过?检验速度(km/h) 累计检验时间 檢验结束时检验速度(km/h) 检验结束时轮胎状况 备注 固特异(GOODYEAR) 固特异(?连) 195/60R14 86H 260 2?时7.5分 270 胎冠掉胶

  • 86H在超过合格档第?档时,试验4.3分钟轮胎脱层 D) 米其林(MICHELIN)沈陽,195/60R 86H在超过合格档第?档时,试验5分钟轮胎脱层 E) 固特异(GOODYEAR)?连,195/60R 86H在超过合格档第?档时,试验7.5分钟轮胎掉胶 试验表明,5个品牌轮胎均超过国标标准要求相比之?,锦湖(KUMHO)最差 耐久性能??速性能试验?意义 轮胎??种由?材料、?部件构成?(胎面、胎体?胎圈),在苛刻、复杂条件?使用?复合结构制品它在使用过程中要承受径向负荷、侧向力、驱动力?制动力等?种外力?作用。轮胎在行驶过程Φ同?面发生剧烈?磨擦,同时各部位将产生???应力应变这些应力应变以较?频率交替?改变?,导致轮胎疲劳此外轮胎在承受力?过程由于原性滞后,将吸收部分动能转变热能使轮胎在较?温度?工作。轮胎本身???良导体?易散热容易造成橡胶?热氧老化,所以耐热性能?耐疲劳性能?决定轮胎使用寿命?主要因素而耐久性能??速性能试验主要?考核轮胎?耐热性能?耐疲劳性能,所以轮胎?耐久性能??速性能试验?非常必要? 轮胎强度试验 1)轮胎强度试验?概念 在??温度范围内,充入标准气压?轮胎与輪辋?组合体按规定时间停放后,将标准直径?半球面金属圆柱探头以规定?速度压入轮胎中,直至轮胎破?(或压至轮辋)并打茚出其最??能。 2)轮胎强度试验?意义 强度试验主要?测定成品轮胎胎体帘线?强度轮胎在行驶过程中要承受复杂路面?振荡?意外撞击,考虑到整个车辆?人员?安全性所采取??种试验方式 3)强度试验?试验方法 试验前将轮胎***在标准轮辋?,并按规定给轮胎充氣然后在18--36℃?室温??停放3个?时。再将停放后?轮胎气压调整到规定气压在轮胎圆周?取5个等分间隔点进行试验,试验时压头要垂直于胎面并尽可能压在胎面中心线附??花纹块?避免压入花纹沟中。 破??计算公式:W=F·P/2 W为破?能N.mF为压力N,P为压入轮胎?行程m 4)强度试验结果 轿车子午线轮胎强度检验结果 品 牌 生产商 型 号 轮胎强度检验结果 轮胎??能(J)

  • 实验结果表明,5个品牌?轮胎强度检验值均超过标准规定值140%其中锦湖(KUMHO)?检验值较?且轮胎压穿,固特异(GOODYEAR)最?且轮胎未压穿。 轿车无内胎轮胎脱圈阻力试验 1)试验?概念 脱圈阻力试驗?基于实际使用条件进行?静态模拟试验给轮胎施加侧向力,迫使胎圈从轮辋边缘?向内脱落测定其所需??力值。 2)脱圈阻力试驗?意义 汽车在转向时产生离心力当离心力超过胎圈与轮辋间??合力时,胎圈将离开轮辋边缘向内作横向位移胎内气压迅速?降,嚴重威胁汽车安全行驶因此轿车无内胎轮胎作脱圈阻力试验??有必要?,也?国标考核项目之? 3)试验结果 轿车子午线轮胎脱圈阻力檢验结果 品 牌 生产商 型 号 轮胎脱圈阻力检验结果 4个测量点脱圈或停止检验时?平均阻力值(N) 检验结束时轮胎与轮辋?合状况 固特异(GOODYEAR) 固特异(?連) 195/60R14 86H 9170 4个测量点均未脱开 米其林(MICHELIN) 86T 9235 同? 结果表明,5个品牌轮胎脱圈阻力值均超过国标规定值?要求具有较??安全性能。 测试总结 在对轿车子午胎诸??安全性能检验中最能说明问题??速性能试验。耐久性能、强度性能、脱圈阻力试验结果要达到国标要求,对新产品来说較容易而通过?速性能试验则较难?些,有?甚至达?到标准要求本次对比试验,通过?速性能试验所反映?问题较明显 此次实验結果并?能说明国产品牌轮胎已可与国外名牌轮胎全面抗衡。我国轮胎企业共有??家堪称世界之最,但??规模?、实力弱中国整个轮胎行业?年产量还比??世界轮胎?巨头——石桥、固特异、米其林中?任何?家,而真正拿?出手?品牌??寥寥无几即使?潒“双钱”、“回力”这样有?70余年历史?品牌,其国际知名度、影响力与?述国外品牌相比也还有相当?差距。 令人欣慰??在用量最??常用胎方面,质优价廉?国产名牌轮胎已完全可以与国外名牌轮胎相抗衡国产名牌轮胎理应获?国人?信赖.

参考资料

 

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