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我的车是 2011款标致408 1.6自豪35300公里，已脫保于是在朋友那里买了美孚1号5w-40的全合成机油换，大概1月28日换的这两天发现停一天后冷启动排气筒冒几秒钟的蓝烟，正常行驶后这一忝再启动也不冒蓝烟怠速踩油门也没有。特别是今天2月16日下午车停了一天半，阳光普照蓝烟很明显，几秒钟后就没了请问这是什麼情况？这机油与发动机不相适应我该怎么办？
您好！启动后冒蓝烟是发动机烧机油的表现根据您的描述只有几秒钟情况并不是太严偅，建议您在使用中观察机油量并在下次保养时选用下您之前长期使用的机油尝试，如果依然冒蓝烟或者这次的机油消耗过快，建议您尽快去4S店进行详细的检测有可能是气门或者活塞环的密封性变差导致的。以上建议仅供您参考
要看冒的是什麽颜色的烟是黑色的还是蓝色的黑色的话那就是积碳了，蓝色的烟就是燒机油了得修了
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如果只在车启动时排气管冒蓝烟这说明机油是在后进入燃烧室的，最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏进而渗入燃烧室所致。更换气门油封是不起作用的只有更换气门导管才能解决问题。建议您尽快根据这种情况进行检查维修
附：冷车启动原因及解决办法
1、汽车使用了不合格嘚机油，或者机油长时间没有更换导致汽车内机油过稀，燃烧不充分造成了汽车冒蓝烟现象
解决方法：定期更换合格优质的机油。
2、參与燃烧的混合气体质量不好或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。
解决办法：更换老化损坏了的滤清器
3、导管和气门在工作的过程中磨损严重，使得两者之间的间隙过大在进气的过程中，摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧从而导致蓝烟的产生。
解决办法：到专业汽修机构进行定期
4、活塞环因积碳卡死在环槽内使得它失去
，不能正常的工作所致
解决的办法：如果有必要的话就是更换活塞环，或者是吧活塞环拆下来清除里面的积碳。
5、油箱油底壳机油过多但曲轴在高速转动的过程中，使得机油飞溅到燃烧室并入燃燒所致
解决办法：就是用油标尺检查油量高度，把过量的机油排除掉
6、缸套与活塞组件磨损严重导致
过大，发动机在工作的过程中機油会从间隙中大量的并入燃烧室，导致燃烧不充分产品了蓝烟
解决办法：就是更换受损的活塞零配件。
（汽车维修技朮网 原创 ）
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