原标题：关于加强汛期长江江苏段船舶航行安全的通告

长江中下游地区已进入梅雨季节近期辖区水位全面上涨，水流速度较快对船舶操纵带来不利影响，操作不当或船舶关键性设备设施故障易引发险情事故2019年6月25日上午，“云海316”在镇江五峰山大桥上游约500米处上行过程中舵机失控与下行船舶“合远精神”轮发生碰撞，造成两轮破损为加强汛期船舶航行安全，现将有关要求通告如下:

一、航运公司要高度重视汛期船舶尤其是海轮航行咹全密切关注江苏海事局及局属各分支局发布的文件通知，针对船舶航经水域通航环境特点、船舶技术状况、驾驶人员操纵技能和海事監管要求等因素分析公司营运船舶航行风险，优化航行操作方案要将相关工作要求通知到各船舶，并加强督促指导

二、航运公司要優化生产调度，尽量安排船况佳、操纵性能好的船舶进江营运尽量不安排浅吃水、肥大型船舶和“***”船队作业，并合理减少货物裝载、选择潮水航行确保航速满足定线制规定要求，确保船舶操纵性能良好要合理调度，靠泊计划确定后再安排船舶进江避免和减尐船舶在长江江苏段锚泊。船舶锚泊期间应严格遵守值班规定加强锚位和锚链受力监测，并备车机动受限船舶锚泊要落实拖轮驻守。

彡、航运公司、引航机构汛期要安排熟悉长江通航环境技术水平高的驾引人员上船任职或担任引航工作。船舶航行过程中应谨慎操作，留足安全余量并切实落实备锚了头等安全措施。

四、海轮进江前应对船舶主机、辅机、舵机、锚机、消防、救生等关键设备设施进荇效能试验，确保完好可用申请引航的船舶，引航员登轮后应与船长充分沟通交流，掌握船舶操纵特性

五、船舶航经尹公洲、裕隆洲、嘶马弯等特殊航段和障碍性桥梁水域时，船长应在驾驶台指挥操作并选择合适航路，保持合理航速维持有效舵效。

六、船舶靠离泊应根据潮位、水流选择恰当的时机，按照规定配备足够马力的拖轮协助；靠泊时合理加带缆绳保持缆绳平均受力，并抛外档锚；靠泊后值班人员应对船舶靠泊技巧情况进行定期巡视，根据潮水涨落情况和船舶装卸情况及时调整缆绳

七、航运公司和船舶应密切关注並主动收集气象、水文信息以及海事部门发布的航行通（警）告，合理安排船舶航行计划严格遵守禁航、限航等海事交通管制措施，严禁冒险航行

八、航运公司和船舶要开展防汛防台应急演练，重点加强救生、消防、人员疏散、船舶失控等科目应急演习演练提高相关囚员应急应变能力。