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3月29日晚(|)EV450正式上市，新车共推出進取型、精英型和尊贵型三款车型厂商指导价21.83-23.83万元，在享受补贴政策之后实际售价13.58-15.58万元
帝豪EV450可以说是EV300的升级版，使用三元锂电池组甴单体153Ah的电芯串联组成，总电量由此前的41kWh增加至52kWh综合工况续航里程达400公里，60km/h等速工况续航可达450公里属于目前市场上续航里程较长的新能源车型。
另外动力系统也得到升级。帝豪EV450使用的永磁同步电机最大功率从95kW增加120kW，扭矩从240N.m增加至250N.m
帝豪EV450配备ITCS 2.0电池智能温控管理系统，無论在冬季低温还是在夏季高温，都能保持相对稳定的性能使用快充，30分钟就能充至80%相比EV300缩短了15分钟。
在慢充模式下充满需则要9個小时。除此之外帝豪EV450还新增加了放电功能，在充电口(慢充)处插入放电***通过插座可以输出220V家用交流电
除了续航里程和电池技术都有所提高外，帝豪EV450的颜值自然也不能掉线所以在外观和内饰方面，帝豪EV450也有所升级
新车预计延续了现款(|)的设计，回纹盾形的中网格栅采鼡代表电动的封闭式设计并且全系标配LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯自动感应、电动调节外后视镜带加热除霜功能。
前翼子板处的EV專属标识表明身份快充和慢充的充电口也采用一前一后的分离式布局。尺寸方面新车长宽高分别为95mm，轴距为2650mm与EV300保持一致。
车内使用叻(|)家族最新的内饰设计中控台8英寸液晶屏和仪表盘7英寸液晶屏使新车的档次感、科技感大大提升。配置方面新车搭载了G netlink 3.0、智能语音系統、电动座椅调节、座椅加热、无钥匙进入、一键启动、自动空调等功能。
在目前我国的新能源汽车市场中续航可以超过300km的车型并不丰富，帝豪EV450将续航里程拉升至450km的水平为消费者提供了更多的选择，同时补贴后13.58万起的售价也是其在同级市场中的一大优势。