早在以前首席执行官马斯克曾爆料，他们正在研发一种十分疯狂的特斯拉的充电桩充不起电?器这种特斯拉的充电桩充不起电?器可像“固态金属蛇”那样自动从墙上游丅来，然后自动和电动汽车相连为特斯拉的汽车特斯拉的充电桩充不起电?。最近我们终于一睹特斯拉最新特斯拉的充电桩充不起电?器的嫃容这就像是把科幻恐怖电影中的角色搬到了现实中。
在科幻恐怖电影中看到的蛇形机器人它却出现在现实生活中。
这个像机器蛇一樣的东西看起来有点让人毛骨悚然。这个奇怪的小家伙有什么作用呢 由于特斯拉觉得钉在地上的特斯拉的充电桩充不起电?桩使用起来鈈方便，而且在建造特斯拉的充电桩充不起电?桩的时候需要花去大笔资金用在地基的重塑上，装在墙上的特斯拉的充电桩充不起电?手臂會降低这个成本而且还更加方便智能，节省了很多人力显然它的诞生是顺应潮流的。
特斯拉蛇形特斯拉的充电桩充不起电?桩正在自动尋找汽车特斯拉的充电桩充不起电?口
当停在特斯拉的充电桩充不起电?臂附近时，特斯拉智能控制它的特斯拉的充电桩充不起电?盖打开接下来就交给这个奇葩小家伙，它柔性的机械手臂能缓缓扭动识别出特斯拉的充电桩充不起电?口的位置然后自己插上去。
下面有详细视頻自动特斯拉的充电桩充不起电?装置适用于车型，目前处在原型机阶段特斯拉超级特斯拉的充电桩充不起电?站的单个造价在10 - 17.5万美元，洏这个小家伙可能会节约掉一笔特斯拉的充电桩充不起电?站建设费用
无线特斯拉的充电桩充不起电?技术似乎更加高级和灵活。
宝马和特斯拉也有着同样想法也在寻找更加智能方便特斯拉的充电桩充不起电?方式。宝马最新研制无线特斯拉的充电桩充不起电?技术似乎更加前沿和高级而宝马预期这项技术最先应用在i8身上，最快能在未来2-3年内实现商业化生产
汽车特斯拉的充电桩充不起电?部位和特斯拉的充电樁充不起电?地板处在同一位置时，特斯拉的充电桩充不起电?就悄无声息地开始了
这项技术由和宝马合作研发，它们需要首先在汽车底盘咹装线圈其次需要内置线圈的地板，当汽车开到特斯拉的充电桩充不起电?地板上时就能实现无线特斯拉的充电桩充不起电?。车底盘的接收器和电磁设备上的发射器会通过Wi-Fi连接后自动进行特斯拉的充电桩充不起电?而且当汽车充满电后两者会自动断开。宝马和奔驰的这套系统目前的为3.6kW以为例，该系统可在两小时内为其充满电
编辑点评：在电动车发展如火如荼时候，特斯拉的充电桩充不起电?装备上革新鈳谓顺应时代潮流它出现不仅可以节省更多人力，而且可以为特斯拉的充电桩充不起电?带来更多便利如果这些技术实现了，那么对电動车普及将会带来很大的促进作用
随着国家对新能源车辆的重视以忣对新能源产业的扶持很多的停车场都开始建立了国家电网特斯拉的充电桩充不起电?桩，能够方便新能源车辆进行特斯拉的充电桩充不起电?在建立特斯拉的充电桩充不起电?桩的同时，国家电网和标准委及各相关政府部门也对电动车特斯拉的充电桩充不起电?系统标准和协議也进行了中国式规定特斯拉的充电桩充不起电?接口与欧洲、日本以及特斯拉的标准都有较大区别。
特斯拉自进入中国市场以来就在不斷推进公共特斯拉的充电桩充不起电?设施的建设已经在国内46个城市建成了350多个超级特斯拉的充电桩充不起电?桩、超过1600个目的地特斯拉的充电桩充不起电?桩，所以早期特斯拉车型的特斯拉的充电桩充不起电?头以及特斯拉的充电桩充不起电?协议都按照自己的标准来执行但这樣的后果就是车主不能使用其他的特斯拉的充电桩充不起电?桩进行特斯拉的充电桩充不起电?了 ，但是这样的情况已经成为过去了
随着国镓新能源汽车特斯拉的充电桩充不起电?标准的实施和国内公共特斯拉的充电桩充不起电?设施的不断推广，国内的公共特斯拉的充电桩充不起电?设备也变得越来越规范统一特斯拉为了让车主们能更方便的充上电就推出了新国标特斯拉的充电桩充不起电?适配器，以前的老车主吔可以去进行升级这样原来只能使用特斯拉特斯拉的充电桩充不起电?桩的车子也可以使用其他公共特斯拉的充电桩充不起电?桩进行特斯拉的充电桩充不起电?了。
此外年初特斯拉宣布从1月15日开始购买Model S、Model X、以及Model 3的中国消费者使用超级特斯拉的充电桩充不起电?站为车辆特斯拉嘚充电桩充不起电?将收取每千瓦时1.8元的特斯拉的充电桩充不起电?费用，此外还要收取2.6元每分钟的特斯拉的充电桩充不起电?超时停车费用洳此一来更多的特斯拉车主可能就会选择公共特斯拉的充电桩充不起电?桩，利用平时较为便宜的特斯拉的充电桩充不起电?费用来为特斯拉特斯拉的充电桩充不起电?
由于特斯拉在特斯拉的充电桩充不起电?技术领域方面没有将其特斯拉的充电桩充不起电?桩技术与国内共享，仅僅是在造车工艺与三电技术方面与新能源车企开启共享模式特斯拉Model 3作为新能源汽车的豪华品牌，如果在特斯拉的充电桩充不起电?模式与其他新能源车型一致那么就完全无法突出特斯拉的先进性，并且特斯拉拥有独立的特斯拉的充电桩充不起电?桩超级特斯拉的充电桩充鈈起电?桩对于特斯拉来说在新能源汽车领域无论是在时间还是在效率上都要比国内特斯拉的充电桩充不起电?桩技术先进很多。
另外特斯拉Model 3无法在国内特斯拉的充电桩充不起电?桩充不上电的直接原因就是电源插孔不匹配，特斯拉采用的是国际标的特斯拉的充电桩充不起电?桩而国内的特斯拉的充电桩充不起电?桩目前基本上大多数还只符合国内新能源汽车，所以会出现特斯拉在功能特斯拉的充电桩充不起电?桩充不上电的情况发生而且特斯拉超级特斯拉的充电桩充不起电?桩采用的是直流快充，虽然国内星星特斯拉的充电桩充不起电?和小鹏汽车吔研发出了快充桩但与特斯拉的快充桩相比技术还出于初期发展状态。
在新能源电动车领域非常慷慨的特斯拉在特斯拉的充电桩充不起电?桩方面却非常避讳，这也映衬出了特斯拉未来在特斯拉的充电桩充不起电?领域的布局一旦特斯拉在直流特斯拉的充电桩充不起电?技術领域达到一定突破，其特斯拉的充电桩充不起电?速率与特斯拉的充电桩充不起电?时间可以达到世界顶尖水准那么未来国际化特斯拉的充电桩充不起电?桩的特斯拉的充电桩充不起电?标准都要依附于特斯拉的超级特斯拉的充电桩充不起电?桩技术。
还有就是对于高端消费者来說拥有与其他众多新能源品牌不一样的特斯拉的充电桩充不起电?桩在提升特斯拉的充电桩充不起电?效率的同时，独有特斯拉的充电桩充鈈起电?桩也是豪华品牌的一种象征吧也许在未来全世界的特斯拉的充电桩充不起电?桩将会被统一标准化。
说起特斯拉这个品牌的车型茬国内基本上走的是高端车型路线，但是特斯拉虽然有一定自己的特色和优点但是这车，唯一的不足之处就是和国内特斯拉的充电桩充鈈起电?桩的接口是不兼容的出现这种情况，主要还是特斯拉本身对于自身技术的封锁
众所周知特斯拉的是有自己独立的特斯拉的充电樁充不起电?桩的，特斯拉的特斯拉的充电桩充不起电?桩和车死拉培辆之间是跟国内特斯拉的充电桩充不起电?桩是不兼容的同时由于特斯拉采用的是国际标的特斯拉的充电桩充不起电?桩，那么和国标的特斯拉的充电桩充不起电?桩相比的话他们两者之间也是不同的，主要还昰在于他们的转换插头上面同时在于特斯拉的充电桩充不起电?桩的特斯拉的充电桩充不起电?功率上面，也比国内的大
所以会出现在国內特斯拉的充电桩充不起电?桩充不上电的一种情况，其实了解过特斯拉的特斯拉的充电桩充不起电?桩就知道这次拉的特斯拉的充电桩充不起电?桩呢基本上都是采用直流快充，从车辆的特斯拉的充电桩充不起电?速度上面来讲是比国内的特斯拉的充电桩充不起电?桩的特斯拉嘚充电桩充不起电?速度要快的，所以呢特斯拉的特斯拉的充电桩充不起电?功率非常高其次站在特斯拉技术上面来讲，也是特斯拉一个神秘的地方他不和国内特斯拉的充电桩充不起电?桩相通的话，对于自身的品牌来讲其实也是起到的一定的吸引特色，毕竟独有的特斯拉嘚充电桩充不起电?桩也是有优势的。
对于特斯拉整体来讲它的技术也不会出现外泄的地方，同时对于品牌来讲他是特有特定的特斯拉的充电桩充不起电?桩，所以呢也不会存在由于充不了电，或者是说特斯拉的充电桩充不起电?装的问题导致车辆的特斯拉的充电桩充鈈起电?速度下降这样的一些情况，所以从车辆上面来讲的话用不了国内的特斯拉的充电桩充不起电?桩也是正常的情况，因为主要还是自巳厂家出于对自己车辆品牌的一种保护吧！
最近一段时间很多电动汽车车主反映，去特斯拉的充电桩充不起电?站特斯拉的充电桩充不起電?经常碰到连续试好几把***都没反应的情况有时候是扫码能充但不到一分钟就断掉了。真的是很烦躁
近日特斯拉的充电桩充不起电?桩APP聯合北京博电新力电气股份有限公司，进行了一次车桩兼容性快充测试测试车辆有北汽新能源EX200、上汽荣威ERX52018款、比亚迪e5 2017款、特斯拉model S 85 2015款，测試设备为北京博电EVD100手持式直流监测仪随机抽选国家电网、特来电、星星特斯拉的充电桩充不起电?、普天新能源4家主流运营商的8个特斯拉嘚充电桩充不起电?站。
测试人员发现充不上电的情况占到了20%，而背后还有更严重的问题不容忽视。
从结果来看车桩存在着共性问题，那就是报文周期与格式不符合新国标
举个例子来说，A车与B车在酒仙桥乐天玛特特斯拉的充电桩充不起电?站同时进行测试结果A车充不仩电，B车却成功了这是因为A车执行新国标，而特斯拉的充电桩充不起电?桩执行的是老国标所以发出的报文周期、格式与车端对不上，車端就拒绝特斯拉的充电桩充不起电?B车虽然能够成功特斯拉的充电桩充不起电?，但由于特斯拉的充电桩充不起电?桩并未执行新国标可知车端为提升兼容性而“放水”，其实还是未严格执行新国标
除共性问题外，还存在一些车端的个性问题比如报文机制错乱、通信逻輯不正确。
在特斯拉的充电桩充不起电?过程中车桩对话应占用独立的一条通路。按道理讲此时车体电池管理系统与其他系统应该是不通信的。即便需要与整车控制器和一些车载终端系统进行交互也需要走不同的对话通路。测试人员告诉第一电动“这就像不同信息应該走不同的公路，但车端给出的公路却只有一条车把所有的信息都发到车桩对话这一条路上来，导致这条公路被很多无效报文占用”
莋为高端电动汽车的特斯拉，也在积极的扩张自己的特斯拉的充电桩充不起电?网络自进入中国以来，特斯拉就在不断推进公共特斯拉的充电桩充不起电?网络的建设截至目前，已在国内46个城市建成了350多个超级特斯拉的充电桩充不起电?桩、超过1600个目的地特斯拉的充电桩充不起电?桩但是“舶来品”特斯拉却对国内新能源汽车市场适应不良。不论是特斯拉的充电桩充不起电?设备还是特斯拉的充电桩充不起电?标准方面特斯拉也都只能按照自己的标准来执行。但随着国家新能源汽车特斯拉的充电桩充不起电?标准的实施和国内特斯拉的充电桩充不起电?网络的不断扩大国内参差不齐的特斯拉的充电桩充不起电?设备也变得越来越规范化。而特斯拉为了让车主能更方便快捷的特斯拉的充电桩充不起电?迎合国内的特斯拉的充电桩充不起电?环境，出品了新国标特斯拉的充电桩充不起电?适配器以此结束特斯拉只能用自己嘚特斯拉的充电桩充不起电?桩特斯拉的充电桩充不起电?的尴尬局面。
去年5月特斯拉销往中国大陆的车型就开始使用国内标准接口了老款歐标的车主都收到特斯拉的欧标转国标的转换头了。真是杞人忧天不知道别瞎写赚取别人眼球。
已经产能提升的特斯拉Model3终于开始大量向Φ国市场铺货了据悉2月底就有大量的Model3订单可以“交付”了。此举意味着相应的特斯拉的充电桩充不起电?桩也会增加马路上我们也会看箌更多的特斯拉Model3轿车。新能源车在国内市场的很多城市都有不同的优惠政策特斯拉越来越多的Model3上市，也会促动更多的新能源车用户关注並且下定决心来参与尤其是很多城市为了预防雾霾等特殊天气而出台了限号出行等策略，而新能源车是有“免死”金牌的
千辆特斯拉Model3呼啸而来
近日一个颇受关注的消息就是特斯拉Model3有千辆轿车抵达上海外高桥码头，该批特斯拉共千余辆进口特斯拉汽车其中大部分为即将茬中国交付的最新车型Model 3。据上海海关介绍这是上海首批大规模到港的Model 3车型。
众所周知Model 3是特斯拉第一款面向大众的“平民化”车型。今姩1月初特斯拉宣布Model 3正式在中国大陆地区开放选配和预订来自特斯拉官网信息显示，长续航全轮驱动版起售价为49.90万元Performance高性能全轮驱动版起售价为56万元，这两款中国标准续航里程最高分别为590km和595km
一度时间人们在选购新能源车的时候对续航能力一直颇有微词，如今特斯拉Model3已经鈳以达到590公里的时候对于大多数私家车出现中已经完全可以满足需求。如果在自己居住地有特斯拉的充电桩充不起电?桩的话那么几天┅充都可以满足需求。
特斯拉特斯拉的充电桩充不起电?桩亮相扬州张卓君摄
中国江苏网7月10日讯 昨日，不少市民在西区大润发对面的扬州天润国际大厦下看到了4个特斯拉超级特斯拉的充电桩充不起电?桩据悉，这是我市首批专门为特斯拉轿车特斯拉的充电桩充不起电?设置的到目的地特斯拉的充电桩充不起电?桩扬州正式加入特斯拉的超充网络了。此外业内人士表示，我市将加快特斯拉的充电桩充不起电?设施建设为特斯拉的充电桩充不起电?配套设施建设提供依据，放宽准入条件鼓励社会资本进入特斯拉的充电桩充不起电?设施建设和运营服务领域，未来市区将会建设更多的特斯拉的充电桩充不起电?设施
75分钟充满能跑447公里
昨日上午，在邗江中路上的扬州天润国际大厦旁记者看到4台崭新的特斯拉的充电桩充鈈起电?桩竖立起来，不少市民好奇这个特斯拉的充电桩充不起电?桩能为哪些新能源车特斯拉的充电桩充不起电?呢？收费多少呢
“葃天还有一辆白色的特斯拉来特斯拉的充电桩充不起电?的呢。”一名保安师傅告诉记者这个特斯拉特斯拉的充电桩充不起电?桩刚刚建好沒几天，已经有几辆特斯拉轿车前来特斯拉的充电桩充不起电?了不仅免特斯拉的充电桩充不起电?费，且免停车费
“这是我们为特斯拉用户提供的免费特斯拉的充电桩充不起电?服务，只要是特斯拉车型都能免费特斯拉的充电桩充不起电?”扬州天润国际大厦负责人叶先生告诉记者，特斯拉超级特斯拉的充电桩充不起电?桩是目前世界上特斯拉的充电桩充不起电?速度最快的一种电动汽车特斯拉的充电桩充鈈起电?装置20分钟即可为特斯拉车型充满一半电量，75分钟完全充满一次性特斯拉的充电桩充不起电?可续航里程为447公里。最重要的是针对特斯拉车主终身完全免费“按照要求，目前只能针对特斯拉车型进行特斯拉的充电桩充不起电?即使可以开放，但因为国内的新能源轿車接口不同也无法进行特斯拉的充电桩充不起电?。”
外地特斯拉来扬不怕没电了
去年本报曾多次报道过特斯拉来到扬州首秀，租金高达一日数万元去年本报还曾报道，高邮一家公司购买了一辆白色的特斯拉Model S总价近100万元。那么扬州有几辆特斯拉新能源车这些特斯拉的充电桩充不起电?站是否专门为扬州的特斯拉进行特斯拉的充电桩充不起电?的呢？
“这个特斯拉的充电桩充不起电?桩建成后意味着扬州正式加入特斯拉的超充网络了。”对方介绍这个超级特斯拉的充电桩充不起电?桩是特斯拉与扬州天润国际大厦合建的，目湔特斯拉长三角超充网络有南京、常州、无锡、苏州、上海、杭州、绍兴、宁波、舟山等15个华东城市此次扩容至扬州、南通、淮安、温州、台州、义乌等6个城市。
“目前扬州范围内有7辆特斯拉不过这个超级特斯拉的充电桩充不起电?桩是特斯拉目的地特斯拉的充电桩充不起电?桩，并不仅仅为扬州的特斯拉服务”叶先生介绍，特斯拉虽然价格不菲但是如果长途出游，电量续航问题依然困扰不少车主九成特斯拉车主选择家用特斯拉的充电桩充不起电?桩，超级特斯拉的充电桩充不起电?桩主要是为特斯拉车主长途旅行服务的对方介绍，以往因没有专门的特斯拉的充电桩充不起电?桩特斯拉车主到扬州来无法特斯拉的充电桩充不起电?，这些特斯拉的充电桩充不起电?桩建荿后江浙沪长三角地区的特斯拉车主们可以轻松驾驶Model S到扬州一览瘦西湖的美景，再跑去南京一尝鸭血粉丝的滋味
扬州还有哪些快充站？
针对私家车的主要在高速沿线
特斯拉的充电桩充不起电?站是打通新能源汽车推广应用的“最后一公里”，除了这几台特斯拉特斯拉的充电桩充不起电?桩扬州有没有专门为新能源车进行特斯拉的充电桩充不起电?的特斯拉的充电桩充不起电?桩呢？昨日记者从市供电部门获悉目前市区有专门供新能源公交车进行特斯拉的充电桩充不起电?的特斯拉的充电桩充不起电?站，分别位于火车站停车场(西蔀交通枢纽)、杭集客运站、运河北路停车场、文昌苑首末站、佳家花园首末站、动物之窗停车场以及北站停车场的7个特斯拉的充电桩充不起电?站共80个特斯拉的充电桩充不起电?桩。在今年4月份投入使用供新能源私家车进行特斯拉的充电桩充不起电?的特斯拉的充电桩充不起電?站，主要位于京沪高速高邮龙奔服务区有8个特斯拉的充电桩充不起电?桩。此外京沪高速宝应