轻卡后桥有几种允许荷载2695kg代表几吨

空调选装助力转向,速比可选5.375
增压中冷 博世高压共轨 高压直喷式 SCR

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后桥速比可选:4.875

注:不符合中华人民共和国法规的,例如国三/国四车型国内已经不能上牌,仅供出口或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考实际车型配置以店内实车为准。

前两天《焦点访谈》节目曝光的“蓝牌轻卡出厂超载”的问题让不少轻卡用户陷入无奈,目前已有不少城市停止了轻卡上牌的业务这件事也引起了不少搬家公司的恐慌,城配靠的就是这4.2米的蓝牌轻卡这以后搬家生意岂不是更难做了?

在这样一个蓝牌轻卡的“至暗时刻”作为城配运输主力军的东风哆利卡不得不站出来为卡友们吼一嗓子了:“蓝牌无忧,城配无忧”东风轻卡能真真正正发挥蓝牌轻卡优势,车身小巧、灵活自由、进城方便、公告齐全更有极佳的燃油经济性。

搬家本来就是一个苦力活挣得也都是辛苦钱,所以对于燃油经济性更是格外看重东风多利卡城配运输专家具有良好的动力性、经济性和可靠性,采用Bosch高压共轨燃油喷射系统实现精准喷射;搭载专利YC-Ⅱ燃烧室,燃烧充分油耗低;电磁离合器,降低油耗5%冬季可达8%以上,节油实力突出工况油耗仅11L,较同级品牌节省1~1.5L/100Km每年给用户至少节省5250元油费。
一个家长年累积的东西搬一趟肯定是有点吃力,对于在城市中需要来回跑几趟的状况下对运输效率,简单来说就是发动机的动力来说是一种考驗。

东风多利卡城配运输专家搭载全柴、D28动力可选最大扭矩320N·m。最高速可达110km/h在保证高速平稳运行的基础上,具有“低速大扭”的性能特性既能拉得动,还能跑得快在运输距离不长的重载工况下,每天多跑一趟完全不是问题

既然是针对搬家的需求,对于承载量的考量更是重中之重。不过这对于东风多利卡城配运输专家来说只是它的看家本领罢了总成方面,东风多利卡城配运输专家匹配188mm双层直通梁、万里扬双锥同步器全铝6档、搭载邦乐3T车桥速比4.88,前桥允许载荷为1800KG后桥允许载荷达2695KG,城配无忧

其实对于这次事件,卡友们大可不必惊慌合理调整进城蓝牌轻卡总质量限值是大势所需,相信政府马上会出台相应政策来解决这个问题不过,卡友们趁这段时间可以多哆了解下东风轻卡毕竟我们是真正的蓝牌无忧轻卡的代言人呐~

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参考资料

 

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