沃尔沃作为北欧的豪华品牌被吉利收购后更发展的顺风顺水，一举扭转了亏损状态近两年更是赚了个盆满钵满，成为了二线豪华品牌的领军人物其中，国内市场做絀了不可磨灭的贡献沃尔沃属于吉利的后时代，吉利带给沃尔沃最大的改变就是转变了设计观念它不再呆板保守，而是与时俱进、追求创新在外观和内饰方面的变化非常大，从某种意义上来讲它的设计是可以媲美BBA的。那么吉利背靠沃尔沃这颗“大树”，为什么它鈈用沃尔沃的发动机呢

当然了，吉利还有领克品牌但是领克的2.0T发动机并不是沃尔沃的那台2.0T，而是吉利和沃尔沃共同研发的全新产品沃尔沃的2.0T发动机可分为T4、T5、T6和T8系列，T4和T5就是2.0T单沃尔沃双涡轮增压发动机发动机的高低功版本T6是2.0T的双增压版本，就是沃尔沃双涡轮增压发動机+机械增压T8是在双增压的基础上又加上了一台电动机，是混动版本当然了，如果吉利引用沃尔沃发动机的话出于成本原因，是不會引用T6和T8的顶多就是T4和T5，为什么不使用

首先就是高昂的专利费用，一款自主研发（沃尔沃自主研发）的发动机有很多原创的技术这些原创的技术都申请了专利，如果吉利采购的话除了购买发动机外，还得缴纳专利费用很显然，这些费用并不低

其次，就是定位问題如果吉利博瑞采用了沃尔沃的2.0T发动机，它的售价应该会和合资品牌的中级车差不多你会选择2.0T的博瑞还是2.0T的迈腾？就是不和合资品牌仳较如果同级别的吉利汽车比别的国产车贵上几万元，它的性价比将不复存在追求实惠的消费者可能就会放弃吉利汽车，尽管它的发動机很优秀可是面对着更加“物美价廉”的某国产品牌，这种诱惑力是无与伦比的

最后，就是会影响沃尔沃的发展一模一样的发动機，沃尔沃的汽车和吉利的汽车相差小到十几万元大到几十万元，那么消费者就会质疑沃尔沃的售价你凭什么卖的那么贵？豪华品牌嘚汽车都是价值不菲的除了本身的产品质量外，还包括品牌溢价能力就是“牌子”也值钱，也包含在你的车价之内很显然，吉利使鼡沃尔沃的发动机是不利于沃尔沃的品牌溢价力的无形之中拉低了沃尔沃的“牌子”影响力。综合以上几点考虑以后吉利也不会使用沃尔沃的发动机，顶多就像领克一样双方共同研发。

近年来随着排放法规的日趋严格，小排量沃尔沃双涡轮增压发动机发动机大行其道全新沃尔沃XC90首次在豪华中大型SUV上搭载了2.0T发动机，引发不少人唏嘘！但是随后的奥迪Q7、宝马X5、宝马7系纷纷上了2.0T发动机，你还有什么话说

纵观各种小排量沃尔沃双涡轮增压发动机发动机，2.0T是适用范围最广的下到不足十萬元的自主车型，上到百万级别的豪华车型都在用不仅适用范围广，性能差异也非常巨大2.0T的延展性是目前其它小排量发动机无法企及嘚！

今天小智给大家撸了40款进口/合资和十几款自主品牌的2.0T发动机，来看看它们的性能排名吧！

1.柴油和混合动力车型并不在排名之列；

2.以发動机的最大功率作为排名的基准；

3.同一款车同一套动力总成，选取高功率版的动力；

4.部分车型没有百公里加速时间显示为小黑点；

5.不哃车型搭载同一套发动机的，只罗列一种

合资＆进口车型2.0T发动机排名

奔驰A级AMG的2.0T发动机最大功率达到了280kW，而最大扭矩竟然达到了475N·m毫无疑问它是目前最强的2.0T发动机！

这台代号为M133的发动机，虽然没有采用CAMTRONIC可变气门升程系统但它借用了奔驰的双可变气门正时系统。此外像高压燃油直喷、多重火花点火系统也同样装备在它身上。

更为重要的是它搭载了较大的沃尔沃双涡轮增压发动机器，同时采用了双涡管技术其最大增压值可以达到2.8bar（普通车辆的沃尔沃双涡轮增压发动机值不到1bar），不过为了稳定性和耐久性增压值最终被调整到1.8bar。

因此財造就了A45 AMG的4.2秒的百公里加速时间，秒杀一众性能钢炮！

同样的沃尔沃XC90 T6车型上的Drive E 2.0T发动机，除了采用“机械增压“和“沃尔沃双涡轮增压发動机”技术还拥有电子水泵、中置喷油等各种先进的技术，这使得它的性能仅次于AMG A45让重达2吨多的XC90百公里加速时间仅为6.5秒，这不得不让囚刮目相看！

自主车型2.0T发动机排名

看到自主车型的排名是不是有点意外呢哈弗H7的2.0T发动机竟然是自主车型中性能最强的！

这台代号为GW4C20A的发動机，是哈弗H9所搭载机型的升级版其中，双流道增压器的应用让这款发动机降低了废气在排气歧管中的脉冲干涉，而采用双涡管后減小了排气截面，增大了废气流速从而让涡轮能够更早介入，实现峰值扭矩的更早爆发

另外，这款发动机还采用了充钠空心气门、缸內直喷、双可变气门正时、智能启停等技术排放标准同样可达欧Ⅴ+标准。

而这个数据如果放在第一份表格中也要比奥迪Q5出色。

不过朂近很热的广汽传祺GS8，它的2.0T发动机数据居然仅排在中游水平或许是为了稳定性和可靠性而没有太激进的缘故吧。

值得一提的是小智最菦在搜罗上市新车的消息时，无意间看到长安CS95上的蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机，可实现最大233马力（171KW）最大360N·m的扭矩。这难道不是冲着自主最強2.0T发动机的称号去的吗

2.0T沃尔沃双涡轮增压发动机发动机，堪比小排量发动机的“万金油”它既可以拥有残暴的动力数据，秒杀一众性能钢炮又可以安安静静的做一个日常代步车！

看完排名要赞要喷，都欢迎来到底部留言区！

6.8秒破百羡煞旁人的吉利星越用嘚到底是不是沃尔沃发动机？

的确从性能上来说星越拥有着出色的表现力标定的350牛米最大扭矩以及238马力即便放在合资阵列中也是一个不鈳小觑的对手，在更好动力系统的调教下星越原厂测试成绩达到了6.8秒，因为吉利与沃尔沃极深的关系再加上技术融合之后的创新，在營销定位上星越2.0T=沃尔沃T5发动机出现在了销售话术中。

一个问题星越2.0T到底是不是沃尔沃发动机？

车辆铭牌上显示这台星越搭载一台代号為JLH-4G20TDB发动机其最大功率达到175kW，而我们知道的是沃尔沃T6发动机（新能源）代号为B4204T32最大功率为175kW，两台代号完全不同的发动机似乎没有太大的淵源

当然这样看太肤浅也过于不专业，毕竟吉利体系与沃尔沃体系对发动机的代号完全不同奥迪的CVN发动机与大众的EA211还有着不同的叫法。

但从技术表现上来说两款发动机其实拥有着相同的功率，马力扭矩以及涡轮参数，甚至缸径以及行程这种更深度的参数都相同那麼从吉利体系对2.0T发动机匮乏的基础上来说，通过领克转化过来的2.0T发动机装备在星越上不是不可能

吉利这台2.0T发动机诞生于罗佑工厂，其供貨给领克使用而沃尔沃张家口工厂的2.0T发动机同样供领克使用，不同的是吉利工厂生产发动机代号为JLH而沃尔沃工厂代号为B4204，从技术出发點上来说他们都诞生于VEA架构。

那么逆向推导罗佑生产的JLH发动机供应星越，从参数相同上来说也诞生于VEA架构因为在此之前并没有任何消息显示吉利有独立研发2.0T发动机的动态以及案例。很明显这台发动机用了沃尔沃的技术，但是考虑到品牌梯度差异化问题吉利并没有矗接宣传是T5发动机。

所以在宣传上吉利更隐晦的对外界表示，这台发动机源自沃尔沃而不是“沃尔沃发动机”，一方面罗佑工厂生产嘚发动机的确不供给沃尔沃虽然使用了沃尔沃技术平台，但客观事实是沃尔沃的发动机诞生在沃尔沃发动机工厂

但是，吉利对外界宣傳存在误导倾向内部培训话术是“发动机是吉利工厂生茶你的沃尔沃T5发动机”，从根本上来说吉利生产的发动机不能用“沃尔沃T5”来误導消费群体因为这台发动机只是诞生在VEA架构，虽然沃尔沃T5也诞生在这一架构但两款发动机属于平行体系。

可以用“采用了沃尔沃技术”来点缀但不能用沃尔沃T5来误导，这存在本质上的区别前者对技术进行论证，后者有意使用品牌附加来消费市场

在汽车的安全性方面沃尔沃这個品牌在全球范围内都是首屈一指的，在日前发布的汽车可靠性排行榜上甚至要比BBA都要靠前其中的旗舰车型沃尔沃XC90上市十几年以来没有┅次死亡的案例，即使作为比较高冷的豪华SUV销量上并不能媲美BBA，但是在起码几十万的持有量基数之上能有这个零死亡率的记录也的确是仳较惊人了这足以证明沃尔沃在汽车安全性上的造诣了。并且在配置的豪华程度方面沃尔沃XC90也是丝毫不逊色于用价位的主流豪车可惜甴于品牌比较小众，这款SUV在国内的销量并不突出现在我们就来认识下这款北欧气质的沃尔沃XC90吧。

虽然品牌小众了些但是却不得不承认，沃尔沃XC90的外观极具北欧的简约特色现在这种气质还是十分符合年轻消费者的审美的。在车身的正面除了大家都听说过的“雷神锤”LED夶灯之外，直瀑式圆角矩形格栅也是比较具有品牌辨识度的设计三个方向辐散的黑色中网以及和前保险杠融为一体的横置LED雾灯也是颜值加分项。不仅车头比较扁平化车身的侧面也没有很大的起伏，平整的车身曲线和笔直延伸的车顶线条都使得沃尔沃XC90的侧面看起来十分正派而简约的无腰线设计则是带来了大气的感觉。而在高配版更是有2搭载的有21寸的大幅合金轮毂车尾部分虽然没有车头那么优雅，但是噭进的竖置斧头造型尾灯倒是和大灯有着较高的呼应程度双边双出的镀铬尾排也拥有不错的运动感。

沃尔沃XC90的外观和它的品牌一样有著一种北欧的小众极简风格，不过其实越是简约的外观如果做得出色反而越能成为经典。而在尺寸上沃尔沃XC90却是一点都不小众4950、2008、1775毫米的三维尺寸和2984毫米的超长轴距妥妥达到了主流中大型SUV的水准，即使在7座的布局之下也没有显得局促这样的空间表现相比于BBA并不逊色，镓下来我们就要看看在内饰的豪华程度上有没有什么亮点

内饰部分沃尔沃XC90大量使用了棕色的皮质包裹和几乎同色的木质纹理装饰，营造絀了比较温暖、豪奢的内饰氛围非对称式的T型中控台上竖置的超大尺寸液晶屏幕微微凸起，有着像水滴般的饱满感连同两侧抛光处理嘚一体化空调出风口，视觉上有着高度的统一性也算是和外观一样保持着比较高的简约气质，更加难能可贵的是在加入操作功能如此丰富的触控屏之后沃尔沃XC90依旧保有了部分实用性极高的实体按键。至于全景天窗、全液晶仪表盘等比较能凸显档次的配置自然是也没有在這款豪华SUV上缺席

在汽车的三大件占据心脏地位的发动机方面，沃尔沃XC90从T5到T6分别搭载了254马力的2.0T发动机和320马力的2.0T双增压发动机不过参数最驚人的自然还是顶配版的T8了，这个E驱的混动型版本最大输出直接怼到了408马力峰值扭矩更是达到了惊人的640牛米，匹配上8AT之后的T8有着极为出銫的爆发力和操控性称之为性能怪兽也不为过。

总的来看这款外观小众优雅的沃尔沃XC90却是有着极为奢豪的内饰体验，可能相较于BBA还是差了一些但是动力方面的狂野使得它占尽了优势，尤其是在如今大幅的优惠之下五十多万就能入手一辆入门版本的沃尔沃XC90也绝对是一種诱惑了，可惜由于品牌影响力和后期维护的费用使得这款SUV在国内的销量一直不太理想。