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大家好本节我为大家带来的模型是一个车轮模型（轮毂+轮胎）；模型结构比较简单，绘制的也是比较形象逼真的；其建模上主要是運用到了拉伸切除等的特征命令；欢迎大家下载：
哈尔滨工业大学理工,现就业于中国重汽，工程师从事非标设备设计，善于使用软件solidworks轮毂CAD软件。本人可做各类机电毕业设计
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本文内容包含：盘式制动轮胎、汽车刹车盘（盘式制动器）、宝马BMW盘式制动轮毂/轮胎、汽车悬架/悬挂、兰博基尼盘式制动轮毂/轮胎的集合！一共11个！欢迎下载双横臂式獨立悬架按上下横臂是否等长，又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬架等长双横臂式悬架在车轮上下跳动时，能保持主销倾角鈈变但轮距变化大(与单横臂式相类似)，造成轮胎磨损严重现已很少用。对于不等长双横臂式悬架只要适当选择、优化上下
本文内容包含：盘式制动轮胎、汽车刹车盘（盘式制动器）、宝马BMW盘式制动轮毂/轮胎、汽车悬架/悬挂、兰博基尼盘式制动轮毂/轮胎的集合！一共11个！欢迎下载。
双横臂式独立悬架按上下横臂是否等长又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬架。等长双横臂式悬架在车轮上下跳動时能保持主销倾角不变，但轮距变化大(与单横臂式相类似)造成轮胎磨损严重，现已很少用
对于不等长双横臂式悬架，只要适当选擇、优化上下横臂的长度并通过合理的布置、就可以使轮距及前轮定位参数变化均在可接受的限定范围内，保证汽车具有良好的行驶稳萣性目前不等长双横臂式悬架已广泛应用在轿车的前后悬架上，部分运动型轿车及赛车的后轮也采用这一悬架结构