单排4.2飞翼能为什么上篮牌这么麻烦吗?

江铃 顺达窄体 普通款 116马力 4.2米单排廂式轻卡(JX5044XXYXGY2)-4米2电动飞翼车况可以可过户

0年上牌 / 行驶5万公里 /

外部尺寸:×3910

东风多利卡D9,康機180马力4缸机,小八挡变数箱295真空胎,8吨后桥电窗,中控空调,行驶记录仪气囊座椅。

东风多利卡5600轴距康明斯ISD180 50发动机,法士特8檔德纳8吨后桥,295真空胎空调,电动窗动转……国五排放,新车我是厂家。

东风9米6翼开启厢式车车厢体结构骨架为高强度钢质型材焊接而成侧板、门板等为铝合金型材。两翼侧板可升降、开启且能够叠放于顶板之上,飞翼使两侧部位完全敞开,极大地方便装卸貨物双后门也可开启270度。该车整车设计独特结构合理,外形美观各类性能指标均达到同类产品先进水平,并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点翼开启厢式车主要可用于纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品等物品的运输和配送。

翼开启厢式运输车材料:东風天龙飞翼车售后 飞翼车厂家翼开启厢式运输车翼开启厢式运输车

整车厢体侧翼外饰可选用轻量化材质的铝波纹板、铝平板及彩钢板也鈳选用集装箱形式所有的铁瓦楞板(铁瓦楞板厢体无内饰)。侧翼内饰镀锌板中间为矩形型材拼接骨架填充泡沫板。厢体侧翼可选装整體式侧板或带下栏板式翼板

顶部大梁采用高强度锰钢自折弯焊接而成,其形状小弧形向上凸起避免自然下沉后大梁弯曲变形。顶部外整体防水篷布有效保证了翼开启厢式运输车的整体密封性

车厢前脸采用冷轧钢板自折弯瓦楞板拼接而成,采用瓦楞板的主要原因是车辆茬高速运作时迎面而来的风阻力较大瓦楞板特有的间隔式导风槽将风阻力***并分散,有效的保证了车辆长期、高速运行中看不见的油耗成本

车厢底部标准配置为3mm厚的防滑波纹板,小横梁间隙40cm每个客户可根据货物质重选装加厚防滑板、平板及小横梁间隙大小。

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参考资料

 

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